A gumiabroncs-cserélő a mechanikus, hidraulikus és pneumatikus erőt szabályozott gumiabroncs-leválasztássá alakítja át
A gumiabroncs-cserélő gép működési elve
A gumiabroncs-szerelő feladata a gumiabroncsok le- és felszerelése. Főleg egy keretből, nyomólapból, nyomóhengerből, támasztóhengerből, futókocsiból és hidraulikus rendszerből áll.
A központi henger két oldalán két segédhenger helyezkedik el párhuzamosan egymással. A nyomólap merőlegesen csatlakozik a központi hengerhez, míg a két segédhenger merőlegesen csatlakozik a horogcsúszkához. A horogcsúszka horogpályákat tartalmaz. A hidraulikus rendszer vezérli a nyomólap és a horogcsúszka közötti kölcsönhatást a gumiabroncs eltávolítási műveletének befejezéséhez.
A gumiabroncs-szerelő hatékony, alkalmazkodóképes, és úgy tervezték, hogy helyes használat esetén elkerülje a gumiabroncsok károsodását a leszerelés során. A kohászati, vegyipari, szénbányászati és vízgazdálkodási iparágakban nagyméretű járműabroncsok és felnik eltávolításával szolgálhatja ki őket, míg az autóipari változatok gyakoriak a gumiszerelő műhelyekben és javítóműhelyekben.

Ismerje a főbb összetevőket a modellek összehasonlítása előtt
Fő szerkezeti és teljesítményjellemzők
| Összetevő | Funkció |
|---|---|
| Fő munkapad | Felhelyezi és megforgatja a gumiabroncsokat a le- és felszereléshez. |
| Gumiabroncs-leválasztó kar | Elválasztja a gumiabroncsot a felnitől, így könnyebben eltávolítható. |
| Felfújó/leeresztő eszköz | Levegőt enged ki az abroncsból a felfújás vagy eltávolítás megkönnyítése érdekében, és tartalmaz egy abroncsnyomásmérőt. A tipikus abroncsok nyomása körülbelül 2,2 atmoszféra, ami megközelítőleg 0,2 MPa. |
| Lábpedálok | Három lábpedál-kapcsoló található alul. Ezek vezérlik az óramutató járásával megegyező/ellentétes irányú forgást, a szorító kioldását és a felni/abroncs szétválasztását. |
| Kenőanyag | Segít a gumiabroncsok le- és felszerelésében, csökkenti a károkat, és gördülékenyebbé teszi a folyamatot. |
| Sűrített levegő bemenet | Pneumatikus rendszert biztosít, amely a befogást, a peremtörést és egyéb segített műveleteket hajtja végre. |
- Széles mozgástartományú megfogóKönnyedén meghúzza a felniket a járműátalakító műhelyekben és megemeli a gumiabroncsokat.
- Kétoldalas mechanikus pneumatikus segédkarokKülönböző működési módszerek támogatása, egyszerűvé és gyorssá teszi a működést.
- Kétsebességes munkatárcsaA munka hatékonyságának javítása érdekében 7-14 fordulat/perc fordulatszámú munkatárcsa választható.
- Pneumatikus billenőoszlopPneumatikus, automatikus, push-pull rendszerű reteszelő kialakítással működik.
- Felülről felfújható eszközMegoldja a gumiabroncsok felfújásával kapcsolatos problémákat, és rugalmasan használható más gépekkel, vagy elkülönítve a különböző gumiabroncs-műhely elrendezésekhez.
A különböző gumiabroncs-szerelők különböző energiaellátó rendszerekhez és szolgáltatási célokra alkalmasak
Gumiabroncs-váltó osztályozása
Teljesítmény típus szerint
A teljesítmény típusa szerint a gumiabroncs-váltók pneumatikus és hidraulikus gumiabroncs-váltókra oszthatók.
Használati forgatókönyv szerint
Felhasználási cél szerint feloszthatók motorkerékpár-abroncscserélőkre, építőipari járművek, személygépkocsik és teherautók gumiabroncscserélőire.
A rejtett szerkezet hosszú távú biztonságot és tartósságot biztosít
Tippek a gumiabroncs-szerelő kiválasztásához
| Ellenőrzési pont | Mit kell ellenőrizni |
|---|---|
| Lakásszerkezet | A ház szerkezete befolyásolja a teljesítményt és a biztonságot. Ha az acéllemez túl vékony, vagy a belső merevítés nem megfelelő, a gumiabroncs-váltó deformálódhat vagy meghibásodhat. Egy szabványos háznak felül és alul is merevítéssel kell rendelkeznie, és a súly egyszerű minőségjelző lehet. |
| Motor | Egy motor teljesítménye általában meghaladja az 1000 W-ot (380 V). A 800 W körüli motorok csökkenthetik a költségeket, de gyakran kevésbé stabilak. Ellenőrizze a névleges teljesítményt, a zajszintet, a rezgést, és hogy rézbevonatú vezetéket használ-e. |
| Sebességváltó | A sebességváltónak erőt kell közvetítenie, alacsony zajszinttel, jó kiegyensúlyozottsággal és kis hézaggal kell rendelkeznie. A gyengébb minőségű keményfém öntvényből készült sebességváltók zajosak, lazák lehetnek, és nagyobb valószínűséggel karcolják meg a felniket vagy a gumiabroncsokat. |
| Nagy léghenger | Válasszon nagy szilárdságú alumínium légpalackot. A nagyobb gyártók gyakran 186 vagy 200 mm belső átmérőjű és 70-90 mm-es tartóbordák közötti távolságú palackokat használnak. Egy minőségi palack körülbelül 2500 kg-os abroncskaparó nyomást bír el, a gyorskioldó szelep pedig növelheti az abroncskaparó sebességet. |
| Gázelosztó szelep | Az alumínium vagy nagy szilárdságú nejlon termékek előnyösebbek. A csatlakozásnak reteszelő csatlakozót kell használnia a gázcső rögzítéséhez, és csökkentenie kell a csőtörés, szivárgás és a rövid élettartam kockázatát. |
| Kis henger | A belső dugattyúnak nagy szilárdságú és kopásálló alumíniumból kell készülnie. A műanyag vagy nejlon dugattyúk komolyan befolyásolhatják az élettartamot, és a kapcsolódó szelepekhez is reteszelő szerkezetű csatlakozásokat kell használni. |
| Kerékagy beszerelése és eltávolítása | Az ívelt kialakítás előnyösebb, mivel kevésbé hajlamos a deformációra évekig tartó használat után, elősegíti a gumiabroncsok zökkenőmentes fel- és leszerelését, valamint megvédi a felniket, a gumiabroncsokat és az agyakat a sérülésektől. |
Gyakori vásárlási és üzemeltetési kérdések
GYIK a gumiabroncs-szerelőkről
Melyik a legjobb gumiabroncs-cserélő típus?
A legjobb gumiabroncs-szerelő típusa a munkaterheléstől és a szervizelt kerekek típusától függ. A lengőkaros gumiabroncs-szerelők költséghatékony választást jelentenek kisebb műhelyek és általános gumiabroncs-szervizek számára. A hátrabillenthető gumiabroncs-szerelők nagyobb munkaterületet biztosítanak, és könnyebben kezelhetők nagyobb kerekek kezelésekor. Nagy forgalmú műhelyek vagy alacsony profilú és defekttűrő gumiabroncsokkal rendelkező járművek esetében a kar nélküli vagy érintésmentes gumiabroncs-szerelők kínálják a legbiztonságosabb és leghatékonyabb megoldást, mivel minimalizálják a felni sérülésének kockázatát.
Hogyan válasszam ki a megfelelő méretű gumiabroncs-szerelőt?
Vegye figyelembe a szervizelni kívánt legnagyobb kerékátmérőt. Egy 24 hüvelykes befogási tartományú gép jellemzően legfeljebb 22 hüvelykes kerekekhez alkalmas. Sok modern jármű azonban nagyobb kerekeket használ, ezért a műhelyek gyakran 26-28 hüvelykes befogási kapacitású gumiabroncs-szerelő gépeket választanak, hogy jobb kompatibilitást biztosítsanak a terepjárókkal, teherautókkal és nagy teljesítményű járművekkel.
Hogyan kerülhetem el a kerekek károsodását a gumiabroncsok cseréje során?
A keréksérülés általában nem megfelelő szerszámok vagy technikák használata esetén következik be. A felnik védelme érdekében a szerelőknek műanyag pofavédőket, felfogatófej-betéteket, valamint a gumiabroncs peremének és felnijének megfelelő kenését kell használniuk. A modern, segédkarokkal és felnivédő alkatrészekkel ellátott gumiabroncs-szerelők szintén segítenek csökkenteni a karcolások kockázatát, különösen könnyűfém vagy festett felnik esetén.
Milyen tulajdonságokat kell keresnem egy gumiabroncs-szerelő gépnél?
Egy segédkar segít a merev oldalfalak és az alacsony profilú gumiabroncsok kezelésében. Az erős peremleválasztó megkönnyíti a gumiabroncs peremének leválasztását a felniről, különösen az idősebb gumiabroncsok esetében. Forgalmas műhelyekben a gyorsabb forgóasztal-sebesség a gumiabroncscserékhez szükséges idő csökkentésével is javíthatja a termelékenységet.
Milyen karbantartást igényel egy gumiabroncs-szerelő?
A rendszeres karbantartás segít abban, hogy a gumiabroncs-szerelő biztonságosan és megbízhatóan működjön. A technikusoknak el kell távolítaniuk a nedvességet a légszűrőből és a szabályozóból, kenniük kell a mozgó alkatrészeket, és ellenőrizniük kell a pneumatikus vagy hidraulikus rendszereket szivárgások szempontjából. A gép tisztán tartása és a védőelemek, például a bilincsek és a műanyag védőburkolatok ellenőrzése szintén meghosszabbítja a berendezés élettartamát.
Milyen biztonsági gyakorlatokat kell betartani az üzemeltetőknek?
Használat közben mindig viseljen védőszemüveget és védőfelszerelést. Soha ne hajoljon a gumiabroncs fölé felfújás közben. Felszerelés előtt ellenőrizze a kereket és a gumiabroncsot sérülések szempontjából. A szerelési ellenállás csökkentése érdekében megfelelő kenőanyaggal kenje be a peremét és a felnit, és tartsa be a gyártó által ajánlott légnyomáshatárokat.
Gumiabroncs-szerelő karbantartása
- Szolgáltatás előtt húzza ki a készüléketKarbantartás megkezdése előtt válassza le a tápellátást és a levegőellátást.
- Tisztítás és kenésMinden munkanap után alaposan törölje tisztára a gépet, és rendszeresen kenje meg az összes csúszó és mozgó alkatrészt.
- Ellenőrizze a levegő-víz leválasztót és az olajköd kenőtAzonnal engedje le a felesleges vizet, és szükség szerint töltse fel az olajat.
- Ellenőrizze a sebességváltó kenésétGyőződjön meg arról, hogy a sebességváltóban elegendő kenőolaj van. Az olajszint az olajszint-ellenőrző ablakon keresztül látható. Nyissa ki a munkaasztal közepén található műanyag fedelet, csavarja ki a csavart, és töltsön be olajat a csavarfuraton keresztül.
Gumiszerelő ajánlásra van szüksége?
További információért és 20% kedvezményért vegye fel velünk a kapcsolatot.
WhatsApp: +86 189 2647 7404
E-mail: [email protected]











