Nouveau testeur de fumée sous vide sans dégagement de fumée ?
1. Vérifiez d'abord le type d'huile, la quantité d'huile et le coton chauffant.
Le AUTOOL Le testeur de fuites sous vide est très simple d'utilisation, mais un détail de configuration négligé peut facilement induire en erreur. Si l'appareil ne produit pas de fumée, ne concluez pas immédiatement à une panne. Commencez par effectuer les vérifications de configuration les plus courantes.
Vérifiez le type d'huile de fumée
Utilisez de la paraffine liquide ou de l'huile pour bébé Johnson's pour les essais. L'huile pour fumée de scène ne doit pas être utilisée.
Vérifier la quantité d'huile de fumée
N’ajoutez pas trop d’huile. Les instructions d’origine recommandent environ 10 à 12 ml afin que la chambre ait suffisamment d’espace pour produire de la fumée.
Vérifiez le coton chauffant
Ouvrez le testeur de fumée et vérifiez que le coton chauffant n'est pas tombé. Si c'est le cas, remettez-le en place avant d'utiliser l'appareil.

Après avoir utilisé la machine à fumée automobile pendant un certain temps, celle-ci cesse soudainement de produire de la fumée.
2. Vérifiez la tension, le niveau d'huile et l'état du coton chauffant lorsque la fumée cesse soudainement.
Si la machine fonctionne au début puis cesse soudainement de produire de la fumée, plusieurs causes sont généralement possibles. La première chose à faire est de vérifier si la tension atteint 12 V après la mise sous tension. Si ce n'est pas le cas, la carte mère est peut-être endommagée.
La machine est relativement neuve.
Cela signifie souvent qu'on a ajouté trop d'huile à fumée. Éliminez l'excédent et conservez-en environ 15 ml.
Cette machine est utilisée depuis longtemps.
Le coton chauffant est probablement brûlé. Dans ce cas, veuillez demander un coton chauffant de remplacement.


L'appareil ne démarre pas / pas d'alimentation ?
3. Si l'appareil ne démarre pas, inspectez le convertisseur de tension.
Si l'appareil ne démarre pas du tout, ouvrez le boîtier et mesurez la tension d'entrée et de sortie du convertisseur. Ce simple contrôle permet de déterminer si le problème provient de la partie électrique.
Le convertisseur n'a pas de sortie
Si le convertisseur ne produit aucun signal, son remplacement devrait résoudre le problème. Demandez un convertisseur de tension de remplacement.
La sortie du convertisseur est normale
Si le rendement est normal, continuez à vérifier les autres composants de l'huile de combustion et du chauffage avant de conclure à une panne plus profonde.
Je viens de recevoir votre SDT103 testeur de fuites de vide ?
4. Vérifier l'état de l'huile, de l'alimentation en air et du débitmètre sur une machine neuve
Lorsqu'un nouveau SDT103 Le testeur de fuites sous vide ne produit pas de fumée ; le problème est souvent lié à de simples détails de configuration plutôt qu'à un véritable défaut de la machine.
- Huile de fuméeL'huile de fumée doit être ajoutée correctement à raison d'environ 15 à 20 ml.
- raccordement du compresseur d'airLe compresseur d'air doit être correctement raccordé pour que la machine puisse fonctionner correctement.
- bille de débitmètreSi la bille du débitmètre est bloquée et ne bouge pas, tournez le SDT103 Si la bille bouge, le débit de fumée devrait revenir à la normale. Si elle ne bouge toujours pas, le débitmètre est peut-être endommagé.
SDT206 Machine à fumée automobile produisant peu de fumée ?
5. Vérifiez la source d'air, le débitmètre et la pompe à air. SDT206
Si le SDT206 Si le débitmètre ne produit qu'une petite quantité de fumée, vérifiez d'abord que l'arrivée d'air est bien branchée. Ensuite, dévissez le bouton du débitmètre et vérifiez si la bille interne se déplace de haut en bas.
Le débitmètre est bloqué.
Retournez la machine et vérifiez si la bille se déplace. Si ce n'est pas le cas, le débitmètre est peut-être endommagé et doit être remplacé.
Le débitmètre fonctionne parfaitement.
Si le débitmètre fonctionne correctement, demandez une pompe à air de remplacement.
6. De petites habitudes peuvent prévenir la plupart des problèmes liés aux testeurs de fumée.
Ces vérifications permettent de résoudre la plupart des problèmes courants rencontrés avec les détecteurs de fuites de fumée. Avant utilisation, veuillez lire attentivement le manuel d'utilisation et suivre les instructions dans l'ordre. Après chaque utilisation, nettoyez tout résidu d'huile de fumée afin de prolonger la durée de vie de l'appareil.
Si des pièces comme le joint d'étanchéité ou le tuyau de fumée doivent être remplacées, veuillez demander les pièces de rechange appropriées auprès du service d'assistance. Si les méthodes ci-dessus ne résolvent pas le problème, veuillez communiquer les détails de la panne à l'équipe d'assistance afin qu'elle puisse vous aider rapidement.
Vous avez besoin d'un flux de travail stable pour vos détecteurs de fuites de fumée ?
Utilisez les produits associés et les articles de dépannage ci-dessous pour trouver le testeur de fumée adapté et assurer la cohérence de votre processus de détection des fuites.















