Entretien de routine avant l'automne et l'hiver
Entretien de routine
Avec la baisse progressive des températures, c'est le moment idéal pour préparer votre voiture aux changements de saison. Il est important de vérifier ou de remplacer les éléments clés tels que l'huile moteur, le filtre à huile, l'huile de transmission, le liquide de frein, le filtre à air et le filtre d'habitacle.
Huile moteur et filtre à huile
Avec la baisse des températures annoncée, envisagez d'utiliser une huile moteur plus fluide à basse température. Pour les véhicules consommant de l'huile, faites l'appoint en temps voulu. Si cela coïncide avec le cycle d'entretien régulier, un nettoyage complet du système de lubrification est également recommandé.
Liquide de transmission et liquide de frein
L'été est souvent pluvieux et l'eau peut s'infiltrer dans la transmission par temps de pluie. Le liquide de frein est également très hygroscopique, c'est-à-dire qu'il absorbe facilement l'humidité. Ces problèmes sont faciles à négliger, mais ils peuvent sérieusement affecter les performances.
- Vérifiez l'usure des plaquettes et des disques de frein.
- Vérifiez la réactivité de la pédale de frein.
- Vérifiez le niveau du liquide de frein et remplacez-le si nécessaire.
Filtre à air et filtre d'habitacle
Le filtre à air et le filtre d'habitacle sont tous deux mis à rude épreuve en été. Après avoir roulé dans l'eau, le filtre à air peut devenir humide, voire trempé. Le système de climatisation fonctionnant à plein régime pendant les mois chauds, l'état et la propreté du filtre d'habitacle méritent également une attention particulière.
AUTOOL Nous proposons désormais une offre spéciale sur les outils de remplacement du liquide de frein les plus récents. Les promotions saisonnières peuvent s'avérer utiles lorsque les outils nécessaires à l'entretien correspondent à votre plan de maintenance.
Autres éléments nécessitant une attention particulière
Essuie-glaces, châssis, pneus, antigel, radiateur et climatisation
Outre les liquides et les filtres, d'autres pièces telles que les essuie-glaces, le châssis, les pneus et les systèmes saisonniers associés doivent également être inspectées ou remplacées au besoin.
Essuie-glaces
Les essuie-glaces peuvent paraître de petites pièces, mais leur état est essentiel à la sécurité routière, surtout pendant les pluies estivales. Après une saison de fortes chaleurs et de pluies abondantes, les joints en caoutchouc peuvent vieillir et se fissurer. Pensez également à faire le plein de liquide lave-glace à temps.
Châssis
L'entretien du châssis vise principalement à prévenir la rouille. Commencez par un nettoyage complet. En cas de forte accumulation de saleté, utilisez également un dégraissant. Une fois le châssis parfaitement sec, appliquez un traitement antirouille, comme un revêtement pour soubassement, et laissez sécher à l'air libre pendant 5 à 10 minutes.
Pneus
En été, les températures ambiantes élevées ont tendance à maintenir une pression de pneus plus basse. Lorsque les températures baissent, il est nécessaire de gonfler les pneus et de vérifier la pression plus fréquemment. Il faut également contrôler l'usure de la bande de roulement ; si elle est importante, il est conseillé de faire régler la géométrie des roues ou de remplacer les pneus.
Antigel
Avec la baisse des températures, l'antigel devient primordial. Certains automobilistes utilisent de l'eau pure en été à la place du liquide de refroidissement, mais il convient de la remplacer dès que possible car son point d'ébullition est plus bas, elle gèle plus facilement, favorise l'accumulation de tartre et n'offre aucune protection anticorrosion.
Radiateur
Le radiateur, aussi appelé vase d'expansion, est un élément essentiel du système de refroidissement. L'utilisation d'eau à la place du liquide de refroidissement peut entraîner la formation de calcaire. Si celui-ci n'est pas nettoyé à temps, l'efficacité du refroidissement diminue considérablement. Un nettoyant spécial pour radiateur peut s'avérer utile, tandis qu'un nettoyage manuel nécessite généralement le démontage du radiateur.
Climatisation
L'été, la climatisation est très sollicitée et l'humidité élevée peut favoriser la prolifération de moisissures et de bactéries dans les conduits. Après la saison, il est important de nettoyer et de désinfecter le système de climatisation. Vous pouvez utiliser un produit nettoyant pour conduits de climatisation ou vous adresser à un atelier de réparation ou à un concessionnaire pour une désinfection professionnelle.
Outils recommandés pour le service saisonnier
Outils pour le contrôle du liquide de frein, de la transmission et de la climatisation
Le groupe de produits initialement associé à ce guide comprend AUTOOL AST609, AST618, AS502, PT650, et TR401. Ces outils permettent de prendre en charge l'entretien du liquide de frein, l'entretien de la transmission, le test du liquide de frein, les contrôles de pression et le contrôle du débit d'air ou de la température de la climatisation.
Quels travaux pouvez-vous effectuer vous-même ?
Vérifications à faire soi-même vs inspection professionnelle
Essuie-glaces, antigel, climatisation et pneus
Vérifier les essuie-glaces, le liquide de refroidissement, les pneus et les conduits de climatisation sont des tâches que de nombreux propriétaires peuvent effectuer eux-mêmes. Les pièces détachées spécifiques au véhicule, disponibles dans un magasin de pièces automobiles, sont généralement abordables et de bonne qualité.
Système de batterie et électrique
- Vérifiez la tension et l'état de charge de la batterie, car les batteries perdent de la charge plus rapidement par temps froid.
- Nettoyez les bornes de la batterie pour éviter l'oxydation qui peut affecter les performances au démarrage.
- Inspectez le système d'éclairage, y compris les phares, les feux de brouillard et les feux de freinage, afin de garantir la visibilité et la sécurité.
Pour une inspection fiable, AUTOOL recommande l'utilisation d'un kit de diagnostic de batterie pour tester et entretenir la batterie de la voiture.
Entretien courant, châssis et radiateur
La vidange des fluides et l'inspection du châssis et du radiateur doivent être effectuées par des techniciens qualifiés. De nombreux concessionnaires proposent des contrôles saisonniers gratuits incluant ces éléments. À défaut, un garage indépendant peut également constituer une solution pratique.
Il ne faut pas négliger les contrôles saisonniers des véhicules.
De nombreux automobilistes pensent que les contrôles techniques saisonniers sont superflus, mais les problèmes surviennent souvent à cause de petits détails négligés. Selon votre situation, vous pouvez choisir un concessionnaire ou un garage indépendant. Ces contrôles n'impliquent généralement pas le remplacement de nombreuses pièces, leur coût est donc généralement faible, et de nombreux concessionnaires les proposent même gratuitement.
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