Le remplacement manuel du liquide de frein nécessite souvent plus de main-d'œuvre et plus de temps.
Combien de temps dure une vidange manuelle de liquide de frein ?
La procédure traditionnelle de remplacement manuel du liquide de frein nécessite généralement la coordination de deux personnes : l’une appuie sur la pédale de frein tandis que l’autre purge le liquide. Chaque roue doit être purgée individuellement, la présence de bulles d’air doit être vérifiée régulièrement et le technicien doit veiller à empêcher toute entrée d’air dans le système.
Le remplacement manuel du liquide de frein prend en moyenne entre 30 et 60 minutes par véhicule. Ce temps peut être plus long si le véhicule est équipé d'un système ABS complexe, s'il présente des bulles d'air persistantes, si le technicien manque d'expérience ou si les vis de purge sont rouillées et difficiles à retirer.
- Purge d'air incomplèteUne purge manuelle peut laisser de l'air dans le système de freinage si elle n'est pas effectuée avec soin.
- Risque de contaminationL'ouverture, le remplissage et la vérification répétés peuvent augmenter le risque de contamination du liquide de frein.
- forte intensité de travailLe fonctionnement à deux personnes augmente la demande de main-d'œuvre et rend la planification des horaires moins flexible.
- faible efficacitéPour les ateliers qui entretiennent plusieurs véhicules par jour, les coûts liés au temps et à la main-d'œuvre peuvent rapidement augmenter.
Une pression constante contribue à stabiliser l'échange et réduit les entrées d'air.
Principe de fonctionnement des échangeurs de liquide de frein
Le principe de base d'un échangeur de liquide de frein repose sur une alimentation en liquide à pression constante, associée à une circulation automatique et à une purge d'air. Lors d'une utilisation classique, le technicien raccorde l'appareil au réservoir de liquide de frein, règle la pression de service appropriée, met l'appareil en marche et laisse le liquide neuf chasser l'ancien sous pression constante.
| Avantage technique | valeur de l'atelier |
|---|---|
| Sortie de pression constante | Contribue à empêcher l'air de pénétrer dans le système de freinage. |
| Opération par un seul technicien | Réduit la demande de main-d'œuvre et améliore la flexibilité des horaires. |
| Compatibilité ABS/ESP | Compatible avec les véhicules modernes plus difficiles à entretenir manuellement. |
| remplacement plus complet | Améliore la constance du service et l'apparence professionnelle. |
Grâce à une machine professionnelle de remplacement du liquide de frein, le remplacement complet du liquide de frein d'un véhicule peut souvent être effectué en 10 à 20 minutes. Pour un garage, cela signifie la possibilité de prendre en charge 3 à 5 véhicules supplémentaires par jour, de réduire les coûts de main-d'œuvre, d'améliorer son image et d'augmenter ses marges bénéficiaires.
Une solution de liquide de frein stable, efficace et commercialement viable
AUTOOL AST618 Échangeur de liquide de frein
Si vous recherchez une solution stable, efficace et commercialement viable, la AUTOOL AST618 est un choix professionnel à considérer.
- Système de pression constante intelligentIl assure une pression de sortie stable et contribue à empêcher l'air de pénétrer dans le système de freinage.
- Conception à opérateur uniqueCela évite d'avoir recours à une deuxième personne et permet de réduire les coûts de main-d'œuvre.
- Haute compatibilitéCompatible avec de nombreux modèles de véhicules, y compris les véhicules modernes équipés de systèmes ABS/ESP.
- Panneau de commande visuelSon fonctionnement simple et intuitif permet même aux débutants de se familiariser rapidement avec le sujet.
- Construction de qualité commercialeSes matériaux durables le rendent adapté à une utilisation fréquente dans les environnements de réparation.
L'investissement en équipements doit être jugé selon l'efficacité, la fiabilité et la constance de la qualité du service.
Pourquoi les ateliers de réparation automobile devraient-ils donner la priorité aux vidangeurs de liquide de frein ?
Pour les ateliers de réparation professionnels, l'investissement en équipement ne se limite pas au prix d'achat. Il englobe également le délai de retour sur investissement, l'efficacité du service, la satisfaction client et l'image de marque.
Si chaque changement de liquide de frein coûte $ 80 -150 et le magasin peut compléter 2 emplois supplémentaires par jour ou environ 40 Avec un nombre accru de chantiers par mois, le coût du matériel pourrait être amorti plus rapidement. De plus, les clients qui constatent l'utilisation d'équipement professionnel auront davantage confiance dans les compétences de l'atelier en matière de réparation.
Si vous changez le liquide de frein de plusieurs véhicules chaque mois, souhaitez améliorer l'efficacité de vos réparations, réduire les risques liés aux interventions manuelles ou rehausser l'image professionnelle de votre atelier, un échangeur de liquide de frein constitue une amélioration pratique. AUTOOL AST618 est conçu sur mesure pour les ateliers de réparation modernes qui ont besoin d'un service de liquide de frein efficace et standardisé.
Mise à niveau du service de liquide de frein
Utilisez un équipement professionnel pour améliorer la rapidité et la régularité du service de vidange du liquide de frein.
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