Kategooriata
Autohoolduse juhend: kõik, mida peate teadma
oktoober 23, 2024
Jaga:
Hooldusmärkus 01
Kütuse valik
1. Bensiini valik
Kas teil on sageli raskusi autosse panna sobivat bensiini? See on levinud eksiarvamus. Tankimisel ei tohiks liiga palju keskenduda kvaliteetsele õlile või kõige kallimale kütuseklassile.
Õige lähenemisviis on valida kütus, mis vastab teie auto standarditele, et mootori hooldust paremini toetada. Võite avada auto kütusepaagi korgi ja kontrollida seest soovitatud bensiiniklassi.
- Kasutage soovitatud klassiKui lisate pikka aega autole sobimatut kütust, võib see põhjustada suuremat kütusekulu ja mootori kahjustusi.
- Hoidke kütusetaset piisavaltSoovitav on hoida bensiinitaset umbes 3/4 juures. Bensiini otsa saamine või paagi ületäitmine võib mootorit kahjustada.
- Tankige, kui tuli süttibKui kütusenäidiku tuli süttib, tankige kohe. Kütusepumba edasine töötamine ilma kütuseta võib põhjustada ülekuumenemist ja kahjustusi, lühendades selle eluiga. Kütusepumba vahetamine võib olla kulukas.
Hooldusmärkus 02
Jahutussüsteemi hooldus
2. Antifriisi jahutusvedeliku kasutamine
Paljud inimesed arvavad ekslikult, et antifriisi on vaja ainult talvel. Tegelikkuses on antifriis jahutusvedelik hädavajalik aastaringselt, kuna see aitab reguleerida mootori temperatuuri ja hoiab ära ülekuumenemise. Igapäevaelus mängib see rolli ka soojuse hajutamises ja määrimises.
Antifriisi jahutusvedelikku saab vahetada iga kahe aasta tagant või umbes 20 000–40 000 miili järel, kuna antifriisi säilivusaeg on tavaliselt umbes 2 aastat. Mootori sisemiste osade kulumise ja õli halvenemise vältimiseks võite antifriisi lisada ka veepaaki.
Soovitatav on kasutada kvaliteetset antifriisi, kuna halva kvaliteediga antifriis võib teie sõidukit kahjustada.
Hooldusmärkus 03
Õhu, õli ja kütuse filtreerimine
3. Auto kolme filtri vahetamine
Kolm autofiltrit, sealhulgas õhufilter, õlifilter ja bensiinifilter, eemaldavad mustuse ja parandavad auto sisemist seisukorda. Neid tuleks iga hoolduse käigus puhastada või vahetada.
- Auto õhufilterÕhufilter töötleb mootorisse sisenevat õhku. Enne silindrisse sisenemist filtreeritakse õhk lisandite, tolmu, liiva ja muude võõrkehade eemaldamiseks. Kui õhufilter on liiga määrdunud, takistab see värske õhu sisenemist silindrisse ja mõjutab õhu ja bensiini segunemissuhet.
- KütusefilterKütusefilter aitab tagada kütuse puhtuse ja ennetab õhutakistust. Ummistunud bensiinifilter tõstab kütusetaset, raskendab auto käivitamist ja vähendab võimsust.
- ÕlifilterÕlifilter eemaldab määrdeõlist mustuse, tagades mootori nõuetekohase töö. Kuna filtritesse koguneb aja jooksul mustus, tuleks neid regulaarselt vahetada, ideaaljuhul õlivahetuse ajal, et pikendada mootori eluiga.
Hooldusmärkus 04
Sõiduohutuse kontroll
4. Rehvirõhu jälgimine
Kuna autot kasutatakse üha sagedamini iga päev, pööratakse sõiduohutusele rohkem tähelepanu ja rehvirõhu jälgimine muutub üha olulisemaks. Üle 70% maanteeliiklusõnnetustest on põhjustatud rehviprobleemidest.
Õige rehvirõhu hoidmine on ülioluline ohutuse, kütusesäästlikkuse ja rehvide pikaealisuse tagamiseks. Vale rõhk võib põhjustada suuremat kulumist, suuremat kütusekulu ja suuremat ohtu sõidu ajal.
Enne iga maanteesõitu on soovitatav kontrollida rehve, sh rehvirõhku, rehvide kulumist või punnitamist ja pidureid. Kui mõni ülaltoodud seisunditest ilmneb, vahetage rehvid õigeaegselt välja.
Kokkuvõte
5. Kokkuvõte
Täname lugemise eest. Palun sõitke oma igapäevastel sõitudel ohutult ning pidage meeles regulaarseid kontrolle, hooldust ja õigeaegseid remonditöid.
Autohooldusalaste teadmiste saamiseks võite oma arvamust avaldada kommentaaride osas või võtta ühendust AUTOOL ametliku e-posti ja WhatsAppi kaudu.
Seotud lugemine: Kuidas oma autot talveks ette valmistada? >> ja Juhend elektriautode laadija kodus paigaldamise lõksude vältimiseks>>.
