AUTOOL AST603 Pulseeriv pidurivedeliku õhutusseade
Algne hind oli: US$399.00.US$209.00Praegune hind on: US$209.00.
- Ühe inimese pulseeriv vahetus
- Mõõtmisvahemik 0,5–2,5 baari
- Madala vedelikutaseme automaatne seiskamine
- Rõhu/õhu automaatne seiskamine
- Ühe inimese pulseeriv vahetus: Andke pulseeriva rõhuga sisse värsket pidurivedelikku, vabastades samal ajal kasutatud vedelikku valitud pidurisadula juurest.
- 0,5–2,5 baari vahemik: Reguleerige töörõhku vahemikus 0,5 kuni 2,5 baari vastavalt sõiduki hooldusprotseduurile.
- Madala vedelikutaseme automaatne seiskamine: Peatage masin automaatselt, kui uue vedeliku mahuti saab tühjaks.
- Rõhu/õhu automaatne seiskamine: Lülitage pump välja, kui rõhku ei saa tekkida või kui pump imeb õhku sisse.
- Reservuaari adapteri ühendus: Ühendage sobiva suletud adapteri abil ühilduvate pidurivedeliku reservuaaridega.
- Ühe inimese pulseeriv vahetus: Andke pulseeriva rõhuga sisse värsket pidurivedelikku, vabastades samal ajal kasutatud vedelikku valitud pidurisadula juurest.
- 0,5–2,5 baari vahemik: Reguleerige töörõhku vahemikus 0,5 kuni 2,5 baari vastavalt sõiduki hooldusprotseduurile.
- Madala vedelikutaseme automaatne seiskamine: Peatage masin automaatselt, kui uue vedeliku mahuti saab tühjaks.
- Rõhu/õhu automaatne seiskamine: Lülitage pump välja, kui rõhku ei saa tekkida või kui pump imeb õhku sisse.
- Reservuaari adapteri ühendus: Ühendage sobiva suletud adapteri abil ühilduvate pidurivedeliku reservuaaridega.
- 3-aastane garantii Põhiseade 3 aastat · Lisatarvikud 1 aasta
- 90-päevane tagastusõigus Tagastusõigus 90 päeva jooksul
- Ametlik pood Ehtsad tooted · Otsene tugi
AUTOOL AST603 · Pulseeriv pidurivedeliku õhutusvahend
Pulseeriva pidurivedeliku hoolduse teostamine ühe inimese poolt
AUTOOL AST603 on pulseeriv pidurivedeliku õhutusseade ühe inimese hoolduseks, samal ajal kui kasutatud vedelik voolab valitud pidurisadula juurest välja. AST603 ühendub suletud reservuaariadapteri kaudu ja kaitseb süsteemi, peatades süsteemi, kui värske vedelik saab otsa või rõhku ei saa tekkida. Taaskasutustee hoiab eemaldatud vedeliku ettenähtud rattavahetuse ajal paigal.
- Ühe inimese pulseeriv vahetus
- Töövahemik 0,5–2,5 baari
- 1,6 l/min loetletud vooluhulk
- Madala vedelikutaseme pidurduskaitse
- Reservuaari-spetsiifiline adapter sobib
Peamised omadused
Pulseeriv pidurivedeliku vaheti koos madala vedelikutaseme kaitsega
Ühe nupuga pulseeriv vahetus
Pärast pudeli, voolikute, reservuaari ühenduse ja töötingimuste ettevalmistamist saab üks inimene ühe nupuga käivitada automaatse pulseeriva vedelikuvahetuse. Masina kaks alampumpa töötavad samaaegselt, tarnides reservuaari värsket vedelikku etteantud rõhu all ja vabastades kasutatud vedelikku iga valitud nihiku juures etteantud järjekorras, kuni uus vedelik välja voolab.
Intelligentne vedeliku taseme jälgimine
Kui uue vedeliku paak täitmise ajal tühjaks saab, peatab sisseehitatud jälgimisseade masina, et vältida õhu sattumist piduritorustikesse.
Korrosioonikindlad voolikud
Painduvad õlivoolikud on valmistatud korrosioonikindlatest materjalidest, et tagada vastupidav kokkupuude pidurivedeliku ja muude teeninduskemikaalidega.
Detailne juhtimisdisain
Teenuse juhtimist ja seadistamist toetavad manomeeter, metallist voolikuliitmikud, rõhu reguleerimise nupp, märgutuli, lennuki toitepistik, ohutusseadis ja kruvikolonniga kiirühendus.
Reservuaari adapteri paigaldus
Ühendage mahuti adapter ühilduva sõiduki avaga ja kontrollige enne hooldust selle tihendust.
Rõhukaitse
Rõhumonitor tuvastab rõhu olekut ja peatab masina, kui rõhku ei saa tekitada või pump imeb õhku sisse, aidates vältida õhu sattumist sõiduki pidurivedeliku reservuaari.
3-aastane garantii ja tugi
Põhiseade: 3-aastane garantii. Standardtarvikud: 1-aastane garantii. Garantiipoliitika.
Teenuse töövoog
Sõiduki järjekorra järgi eeltäitmine, tihendamine ja õhutamine
1. Õhuta seade kõigepealt
Enne seadme kasutamist tuleb masin õhutada. Sõiduki õlipaak peab olema täidetud maksimaalse tasemeni.
2. Ühendage adapter
Leidke sobiv adapter ja ühendage see sõiduki pidurivedeliku reservuaariga.
3. Loo algrõhk
Rõhu tekitamiseks vajutage ja hoidke käivitusnuppu 5–6 sekundit all. Kui rõhk ületab 0,6 baari, vabastage nupp.
4. Töörõhu reguleerimine
Reguleerige töörõhku. Kasutusjuhendis soovitatakse tavaliselt rõhku reguleerida umbes 2 baarile.
5. Avage pidurisadula kruvi
Pärast masina sisselülitamist ja rõhu reguleerimist keerake rattasilindri/pidurisadula kruvi lahti, et vana pidurivedelikku tühjendada.
6. Kontrollige kasutatud pidurivedeliku äravoolu
Kontrollige kasutatud pidurivedeliku pudelis oleva vedeliku kihti ja värvi. Tumedam kiht on kasutatud pidurivedelik.
7. Kasutage õiget väljalülitusjärjestust
Pärast vahetamist pingutage esmalt rattasilindri/pidurisadula kruvi ja seejärel lülitage masin välja. See hoiab ära õhu sattumise süsteemi.
Õhuvaba täitmine
Enne esmakordset kasutamist õhutage seadet ja täitke sisemine toru pidurivedelikuga, et vähendada õhu sattumise ohtu pidurisüsteemi vahetamise ajal.
Enne esmakordset kasutamist eelsoojendage
Enne esmakordset kasutamist õhutage seadet ja täitke selle sisemine toru pidurivedelikuga, et vähendada õhu sattumise ohtu pidurisüsteemi.
Ohutu kasutamine
Kontrollreservuaari tihend, rõhk ja vedeliku tase
Vaikimisi sõidukikindlustus
See AST603 Ühilduvuse pilt loetleb Benz, BMW, Audi, Skoda, Fiat, Lexus, Land Rover, Jaguar, Porsche, Buick, Ford, Chevrolet, Volvo, Citroen, Volkswagen, Peugeot, Renault ja teised.
Täitke vedelikuvoolik
Täitke pidurivoolik ettenähtud pidurivedelikuga ja eemaldage õhk enne sõidukiga ühendamist.
Sulgege reservuaar
Valige sobiv mahuti adapter ja kontrollige enne rõhu tekitamist korgi ja voolikuühenduste lekkeid.
Pidurivedeliku kaitse
Pidurivedelik on mürgine. Vältige naha ja silmade kokkupuudet; kandke kaitseprille ja kaitsekindaid. Kui vedelik satub nahale, peske kohe veega, eemaldage saastunud riided ja ärge kandke vedelikuga läbimärjaks imbunud riideid riietes.
Enne hooldust eemaldage pistik vooluvõrgust
Enne õhutusseadme kallal töötamist eemaldage toitepistik pistikupesast.
Ärge avage masinat
Ärge muutke ega avage masinat.
Kontrollige enne iga kasutuskorda
Kontrollige seda enne iga kasutuskorda, peatage kasutamine, kui leiate kõrvalekaldeid, ja laske parandused teha professionaalselt.
Hoidke veritseja kuivana
Hoidke õhutusseadet kuivana ja ärge kasutage seda niiskes keskkonnas.
Mudelite võrdlus
Valige õige pidurivedeliku õhutaja
Mudelijuhend
Valige üks või mitu mudelit. AST603 on vaikimisi valitud.
| Toote nimi | AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| Teenindusmeetod ja -maht | |||||
| Tööpõhimõte | Täisautomaatne ühe klõpsuga pulseeriv õlivahetus |
Täisautomaatne ühe klõpsuga pulseeriv õlivahetus |
Täisautomaatne ühe klõpsuga pulseeriv õlivahetus |
Täisautomaatne ühe klõpsuga pulseeriv õlivahetus |
|
| Õlipudelid | 1L · 1 kasutatud õli pudel |
1L · 1 kasutatud õli pudel |
1,5L · 1 vana õlipudel 1L · 1 uus õlipudel |
1,5L · 2 vana õlipudelit 1L · 1 uus õlipudel |
1,5L · 4 vana õlipudelit 3L · 1 integreeritud roostevabast terasest õlipudel |
| Pidurisadulate arv | 1 tk |
1 tk |
2 tk |
2 tk |
4 tk |
| Seiskamisrõhu alandamise funktsioon | × |
× |
× |
30 sekundit rõhu alandamise aega |
10 sekundit rõhu alandamise aega |
| Korraga vahetatavate pidurisadulate arv | Ühe ratta õlivahetus |
Ühe ratta õlivahetus |
Kahe ratta samaaegne õlivahetus |
Kahe ratta samaaegne õlivahetus |
Nelja ratta samaaegne õlivahetus |
| Maksimaalne väljundvoolukiirus | 1,6 l/min |
1,6 l/min |
1,6 l/min |
2,6 l/min |
1,6 l/min |
| Pulsi seaded | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Töörõhu reguleerimine | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Tööaja seaded | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Toide, rõhk ja ühendused | |||||
| Sisendpinge | AC 110/220 V või DC 12 V — vastake valitud toitekonfiguratsioonile |
110/220V |
110/220 V või 12 V |
DC12V |
DC12V |
| Töörõhk | 0,5–2,5 baari |
0,7–3 baari (±0,2 baari) |
0,5–2,5 baari |
1,5 baari–3,0 baari |
0,6–3,0 baari |
| Ühilduvad pistikud | 1 Tüüp |
3 tüüpi |
7 tüüpi |
9 tüüpi |
17 tüüpi |
| Manomeeter | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Lennunduse toitepistik | ✓ |
✓ |
✓ |
× |
× |
| Liikuvus ja füüsiline ettevalmistus | |||||
| Toote kaal | 5,2 kg |
5,3 kg |
7,4 kg |
8 kg |
23,5 kg |
| 360° rattad | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Kolmeosaline teleskoopkäepideme disain | × |
× |
× |
× |
✓ |
Kasutusjuhend ja tugi
Leidke kasutusjuhend ja verejooksu juhised
AUTOOL AST603 Kasutusjuhend
Ava PDF-juhend AUTOOL AST603 pulseeriv pidurivedeliku vahetus, reservuaari adapteri seadistamine, rõhu jälgimine, rataste järjestus, värske vedeliku kaitse, kasutatud vedeliku taaskasutus ja tõrkeotsingu tugi.
Pakendi sisu
Vaata, mis karbis on
- PõhiseadeAUTOOL AST603 Pidurivedeliku õhutaja
- ToitekaabelLennunduse toitekaabel
- VedelikuliinTäitevoolik / vedelikuvoolik
- PudelKasutatud pidurivedeliku pudel
- AdapterVaikimisi ühilduv adapter
- KasutusjuhendKasutusjuhend kaasas
Ostja küsimused
Õhutusseadme seadistamise, adapteri ja vedeliku küsimused
Kas AST603 Vajad käsitsi piduripedaali vajutamist?
Ei. AST603 toetab ühe inimese kasutamist ega vaja piduripedaali korduvat käsitsi vajutamist tavalise pidurivedeliku vahetamise ajal.
Millist rõhku peaksin kasutama?
Kasutusjuhend soovitab esmalt tõsta rõhku üle 0,6 baari ja seejärel reguleerida töörõhku tavaliselt umbes 2 baarini. AST603 töörõhu vahemik on 0,5–2,5 baari.
Miks tuleb seade enne esmakordset kasutamist õhutada?
Enne esmakordset kasutamist tuleb seadet õhutada, et masina sisemised torud oleksid pidurivedelikuga täidetud. See aitab vältida õhu sattumist pidurisüsteemi vedeliku vahetamise ajal.
Kuidas ma tean, et vana pidurivedelik on välja pumbatud?
Kontrollige õlijääkide pudelis oleva vedeliku kihistumist ja värvi. Tumedam kiht on tavaliselt vana pidurivedelik.
Milline on õige väljalülitusjärjestus?
Pärast pidurivedeliku vahetamist pingutage esmalt rattasilindri/pidurisadula kruvi ja seejärel lülitage masin välja. See järjekord on oluline, sest masina esmalt väljalülitamine võib lasta süsteemi õhku sattuda.
Mis siis, kui uus õlipudel saab töö ajal otsa?
Vedelikupuuduse andur peatab masina, kui uue vedeliku pudel otsa saab, aidates vältida õhu sissetungimist. Jälgige pudelit töötamise ajal: kui see tühjeneb ja masin jätkab töötamist, võib süsteemi sattuda õhku.
Purk AST603 Kas töötate elektrooniliste piduripumpadega?
Elektroonilise piduripumbaga töötamisel on soovitatav kasutada AST603 koos diagnostikaarvutiga.
Mis vahe on AST603 Ja AST605?
AST605 sisaldab kahte ühilduvat pistikut rohkem kui AST603, samas kui muud põhiparameetrid jäävad samaks.
Millal peaksin ostma 17-osalise adapterikomplekti?
Ostke 17-osaline pidurivedeliku vahetamise adapterikomplekt, kui see on vaikimisi saadaval. AST603 adapter ei sobi teie sihtsõidukile või kui teie töökoda vajab laiemat ühilduvust rohkemate sõidukimarkide jaoks.
Hogan Hubbard ✓ Kinnitatud ost –
Töötab hästi, pikk toitejuhe (umbes 6ft ) ja pidurivedeliku voolik.
Töötab hästi, pikk toitejuhe (umbes 6ft ) ja pidurivedeliku voolik. Kaasaskantav, kerge umbes 10 naelad. Ainus puudus on see, et enamik käsimüügis olevaid pidurivedeliku mahuteid on väiksemad kui masina imemisvoolik. See ja ainult kolm adapterit pidurivedeliku reservuaari jaoks. Tõsi küll, need on... 3 kõige populaarsemad moodsad stiilid. Kui aga vajate teistsugust stiili, peate tõenäoliselt ostma uue adapterikomplekti ja kohandama adaptereid selle masinaga töötamiseks.
Tom ✓ Kinnitatud ost –
See AST603 Piduriõli vahetaja on tõesti tõhus.
See AST603 Piduriõli vahetaja on tõeliselt tõhus. Ühe nupuga impulssrežiim muudab pidurivedeliku vahetamise lihtsaks ja see võib töötada isegi kahel abipumbal korraga. Nutikas vedelikutaseme jälgimine hoiab ära õhu sattumise süsteemi ja korrosioonikindlad voolikud on tugevad. See sobib enamikele automudelitele ning on varustatud selgete näidikute ja stabiilsete pistikutega. Väga professionaalne ja mugav autoremondiks.
Alex ✓ Kinnitatud ost –
Suurepärane toode, töötab hästi ja nad peavad garantiid kinni.
Suurepärane toode, töötab hästi ja nad täidavad garantiitingimusi. See pole ainus selle kaubamärgi seade, mis mul on, ja nad kõik on olnud suurepärased.