AUTOOL AST603 pulserande bromsvätskeluftare
Det ursprungliga priset var: US$399.00.US$209.00Det nuvarande priset är: US$209.00.
- Enpersons pulserande utbyte
- 0,5–2,5 bars intervall
- Automatisk stopp vid låg vätskenivå
- Automatisk stopp utan tryck/luft
- Enpersons pulserande utbyte: Tillför färsk bromsvätska med pulserande tryck samtidigt som du släpper ut använd vätska vid det valda bromsoket.
- 0,5–2,5 bars område: Justera arbetstrycket från 0,5 till 2,5 bar för att passa fordonets serviceprocedur.
- Automatisk stopp vid låg vätskenivå: Stoppar maskinen automatiskt när behållaren med ny vätska är tom.
- Automatisk stopp utan tryck/luft: Stäng av pumpen om trycket inte kan byggas upp eller om den drar in luft.
- Anslutning för reservoaradapter: Anslut till kompatibla bromsvätskebehållare med matchande förseglade adapter.
- Enpersons pulserande utbyte: Tillför färsk bromsvätska med pulserande tryck samtidigt som du släpper ut använd vätska vid det valda bromsoket.
- 0,5–2,5 bars område: Justera arbetstrycket från 0,5 till 2,5 bar för att passa fordonets serviceprocedur.
- Automatisk stopp vid låg vätskenivå: Stoppar maskinen automatiskt när behållaren med ny vätska är tom.
- Automatisk stopp utan tryck/luft: Stäng av pumpen om trycket inte kan byggas upp eller om den drar in luft.
- Anslutning för reservoaradapter: Anslut till kompatibla bromsvätskebehållare med matchande förseglade adapter.
- 3 års garanti Huvudenhet 3 år · Tillbehör 1 år
- 90-dagars returrätt Berättigade returer inom 90 dagar
- Officiell butik Äkta produkter · Direkt support
AUTOOL AST603 · Pulserande bromsvätskeavluftare
Kör enmansservice av pulserande bromsvätska
AUTOOL AST603 är en pulserande bromsvätskeavluftare för enmansarbete medan använd vätska dräneras vid vald bromsok. AST603 ansluts via en förseglad reservoaradapter och skyddar funktionen genom att stoppa när ny vätska tar slut eller tryck inte kan byggas upp. Återvinningsvägen håller borttagen vätska kvar under den föreskrivna hjulsekvensen.
- Enpersons pulserande utbyte
- 0,5–2,5 bar arbetsområde
- 1,6 l/min listat flöde
- Skydd mot låg vätskenivå
- Reservoarspecifik adapterpassning
Viktiga funktioner
Pulserande bromsvätskeväxlare med lågvätskenivåskydd
Pulserande växling med en knapp
Efter att ha förberett flaskan, slangarna, behållarens anslutning och driftsförhållandena kan en person använda enknappsstarten för det automatiska pulserande växlingsläget. Maskinens två delpumpar arbetar samtidigt som den levererar färsk vätska till behållaren vid det angivna trycket och släpper ut använd vätska vid varje vald bromsok i den föreskrivna sekvensen tills ny vätska rinner ut.
Intelligent vätskenivåövervakning
Om behållaren för ny vätska tar slut under påfyllning stoppar den inbyggda övervakningsenheten maskinen för att förhindra att luft tränger in i bromsledningarna.
Korrosionsbeständiga slangar
Flexibla oljeslangar är tillverkade av korrosionsbeständiga material för hållbar kontakt med bromsvätska och andra kemikalier.
Detaljerad kontrolldesign
En tryckmätare, slangkopplingar i metall, tryckjusteringsratt, indikatorlampa, flygplansströmkontakt, säkerhetsanordning och snabbkoppling med skruvkolumn stöder service, kontroll och installation.
Montering av reservoaradapter
Matcha behållarens adapter med den kompatibla öppningen i fordonet och kontrollera att den är tätad före service.
Tryckskydd
Tryckvakten detekterar tryckstatus och stoppar maskinen om tryck inte kan genereras eller om pumpen drar in luft, vilket hjälper till att förhindra att luft kommer in i fordonets bromsvätskebehållare.
3 års garantisupport
Huvudenhet: 3 års garanti. Standardtillbehör: 1 års garanti. Garantipolicy.
Servicearbetsflöde
Flödning, tätning och luftning efter fordonssekvens
1. Lufta apparaten först
Lufta först maskinen innan du använder enheten. Oljebehållaren på fordonet måste vara fylld till maxnivån.
2. Anslut adaptern
Hitta en lämplig adapter och anslut den till bilens bromsvätskebehållare.
3. Bygg upp initialt tryck
Tryck och håll in startknappen i 5–6 sekunder för att bygga upp tryck. Släpp knappen när trycket når över 0,6 bar.
4. Justera arbetstrycket
Justera arbetstrycket. Bruksanvisningen rekommenderar vanligtvis att trycket justeras till cirka 2 bar.
5. Öppna bromsokskruven
Efter att du har startat maskinen och justerat trycket, lossa hjulcylinderns/bromsokets skruv för att börja tömma den gamla bromsvätskan.
6. Kontrollera dräneringen av förbrukad bromsvätska
Kontrollera bromsvätskans lager och färg i flaskan med bromsvätska. Det mörkare lagret är den använda bromsvätskan.
7. Använd rätt avstängningssekvens
När bytet är klart, dra först åt hjulcylinderns/bromsokets skruv och stäng sedan av maskinen. Detta förhindrar att luft kommer in i systemet.
Luftfri fyllning
Innan första användningen, lufta enheten och fyll det inre röret med bromsvätska för att minska risken för att luft kommer in i bromssystemet vid bytet.
Prime före första användning
Lufta enheten och fyll dess inre rör med bromsvätska före första användningen för att minska risken för att luft kommer in i bromssystemet.
Säker användning
Kontrollbehållarens tätning, tryck och vätskenivå
Standardfordonsskydd
De AST603 Kompatibilitetsbilder visar Benz, BMW, Audi, Skoda, Fiat, Lexus, Land Rover, Jaguar, Porsche, Buick, Ford, Chevrolet, Volvo, Citroën, Volkswagen, Peugeot, Renault med flera.
Fyll vätskeledningen
Fyll tryckledningen med den angivna bromsvätskan och avlägsna luften innan den ansluts till fordonet.
Försegla reservoaren
Välj matchande reservoaradapter och kontrollera att locket och slanganslutningarna inte läcker innan du bygger upp tryck.
Bromsvätskeskydd
Bromsvätska är giftig. Undvik kontakt med hud och ögon; använd skyddsglasögon och skyddshandskar. Om vätskan kommer i kontakt med huden, skölj omedelbart med vatten, ta av nedstänkta kläder och bär inte vätskeindränkta tyger i kläderna.
Dra ur sladden före service
Dra ur strömsladden innan du arbetar på avluftaren.
Öppna inte maskinen
Modifiera eller öppna inte maskinen.
Inspektera före varje användning
Inspektera den före varje användning, stoppa om något avvikande upptäcks och låt reparationerna utföras professionellt.
Håll blödaren torr
Håll avluftaren torr och använd den inte i en fuktig miljö.
Modelljämförelse
Välj rätt bromsvätskeavluftare
Modellguide
Välj en eller flera modeller. AST603 är valt som standard.
| Produktnamn | AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| Servicemetod och kapacitet | |||||
| Arbetsprincip | Helautomatiskt pulserande oljebyte med ett klick |
Helautomatiskt pulserande oljebyte med ett klick |
Helautomatiskt pulserande oljebyte med ett klick |
Helautomatiskt pulserande oljebyte med ett klick |
|
| Oljeflaskor | 1L · 1 flaska för använd olja |
1L · 1 flaska för använd olja |
1,5 l · 1 gammal oljeflaska 1L · 1 ny oljeflaska |
1,5 l · 2 gamla oljeflaskor 1L · 1 ny oljeflaska |
1,5 l · 4 gamla oljeflaskor 3L · 1 integrerad oljeflaska i rostfritt stål |
| Antal bromsok | 1 st |
1 st |
2 st |
2 st |
4 st |
| Avstängningstryckavlastningsfunktion | × |
× |
× |
30 sekunders tryckavlastningstid |
10 sekunders tryckavlastningstid |
| Antal bromsok som byts samtidigt | Oljebyte på ett hjul |
Oljebyte på ett hjul |
Samtidigt oljebyte för två hjul |
Samtidigt oljebyte för två hjul |
Samtidigt oljebyte för fyra hjul |
| Maximalt utflöde | 1,6 l/min |
1,6 l/min |
1,6 l/min |
2,6 l/min |
1,6 l/min |
| Pulsinställningar | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Justering av arbetstryck | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Inställningar för arbetstid | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Ström, tryck och anslutningar | |||||
| Ingångsspänning | AC 110/220 V eller DC 12 V — matcha den valda strömkonfigurationen |
110/220V |
110/220V eller 12V |
DC12V |
DC12V |
| Arbetstryck | 0,5–2,5 bar |
0,7–3 bar (±0,2 bar) |
0,5–2,5 bar |
1,5 bar–3,0 bar |
0,6–3,0 bar |
| Kompatibla kontakter | 1 Typ |
3 typer |
7 typer |
9 typer |
17 typer |
| Tryckmätare | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Strömuttag för flygplan | ✓ |
✓ |
✓ |
× |
× |
| Mobilitet och fysisk struktur | |||||
| Produktvikt | 5,2 kg |
5,3 kg |
7,4 kg |
8 kg |
23,5 kg |
| 360° hjul | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Tredelad teleskophandtagsdesign | × |
× |
× |
× |
✓ |
Manual och support
Hitta manualen och blödningsvägledningen
AUTOOL AST603 Användarmanual
Öppna PDF-manualen för AUTOOL AST603 byte av pulserande bromsvätska, installation av behållarens adapter, tryckövervakning, hjulsekvens, skydd för färsk bromsvätska, återvinning av använd vätska och felsökningssupport.
Paketinnehåll
Se vad som finns i lådan
- HuvudenhetAUTOOL AST603 Bromsvätskeavluftare
- StrömkabelFlygplansströmkabel
- VätskeledningPåfyllningsslang / vätskeledning
- FlaskaBegagnad bromsvätskeflaska
- AdapterStandardkompatibel adapter
- ManuellBruksanvisning ingår
Köparens frågor
Frågor om installation av luftare, adapter och vätska
Gör AST603 Behöver du trycka på bromspedalen manuellt?
Inga. AST603 stöder enmansmanövrering och kräver inte upprepade manuella bromspedaltryckningar vid normalt bromsvätskebyte.
Vilket tryck ska jag använda?
Bruksanvisningen rekommenderar att man först bygger upp ett tryck över 0,6 bar, och sedan vanligtvis justerar arbetstrycket till cirka 2 bar. AST603 Arbetstrycksområdet är 0,5–2,5 bar.
Varför måste apparaten luftas före första användningen?
Enheten måste luftas före första användningen så att maskinens inre slangar är fyllda med bromsvätska. Detta hjälper till att förhindra att luft kommer in i bromssystemet under bromsvätskebytet.
Hur vet jag att den gamla bromsvätskan har tömts ut?
Kontrollera oljans lager och färg i spilloljeflaskan. Det mörkare lagret är oftast den gamla bromsvätskan.
Vad är den korrekta avstängningssekvensen?
Efter att bromsvätskebytet är klart, dra först åt hjulcylinderns/bromsokets skruv och stäng sedan av maskinen. Denna sekvens är viktig eftersom det kan komma in luft i systemet om man stänger av maskinen först.
Vad händer om den nya oljeflaskan tar slut under drift?
Övervakningen av låg vätskenivå stoppar maskinen när flaskan med ny vätska tar slut, vilket hjälper till att förhindra luftinträngning. Fortsätt övervaka flaskan under drift: om den töms och maskinen fortsätter att gå kan luft komma in i systemet.
Burk AST603 Fungerar med elektroniska servobromspumpar?
Vid arbete med en elektronisk servobromspump rekommenderas att använda AST603 tillsammans med en diagnostisk dator.
Vad är skillnaden mellan AST603 Och AST605?
AST605 inkluderar två fler kompatibla kontakter än AST603, medan de andra kärnparametrarna förblir desamma.
När ska jag köpa 17-delat adapterset?
Köp 17-delat adapterset för bromsvätskebyte om standard AST603 adaptern inte passar ditt målfordon, eller om din verkstad behöver bredare kompatibilitet för fler fordonsmärken.
Hogan Hubbard ✓ Verifierat köp –
Fungerar bra, har lång strömsladd (runt 6ft ) och bromsvätskeslang.
Fungerar bra, har lång strömsladd (runt 6ft ) och bromsvätskeslang. Bärbar, lätt vid cirka 10 ibs. Den enda nackdelen är att de flesta bromsvätskebehållare som säljs receptfritt är mindre än sugslangen på maskinen. Det, och bara tre adaptrar för bromsvätskebehållaren. Visserligen är de de 3 de mest populära moderna stilarna. Om du behöver en annan stil måste du troligtvis köpa ett annat adapterkit och modifiera adaptrarna så att de fungerar med den här maskinen.
Tom ✓ Verifierat köp –
Detta AST603 Bromsoljeväxlaren är riktigt effektiv.
Detta AST603 Bromsvätskeväxlaren är riktigt effektiv. Pulsmanövrering med en knapptryckning gör bromsvätskebyte enkelt, och den kan till och med arbeta på två delpumpar samtidigt. Den intelligenta vätskenivåövervakningen förhindrar att luft kommer in i systemet, och de korrosionsbeständiga slangarna är solida. Den passar de flesta bilmodeller och levereras med tydliga mätare och stabila kontakter. Mycket professionell och bekväm för bilreparationer.
Alex ✓ Verifierat köp –
Utmärkt produkt, fungerar bra och de respekterar garantin.
Utmärkt produkt, fungerar bra och de uppfyller garantin. Det är inte den enda enheten från det här märket som jag äger, och de har alla varit utmärkta.