Съвети и уроци
Просто ръководство за самостоятелна проверка и смяна на автомобилен акумулатор
Автомобилният акумулатор е основният компонент на системата за стартиране на превозното средство. Той е презареждащ се източник на постоянен ток, който преобразува химическата енергия в електрическа, за да захранва превозното средство. Докато превозното средство работи, той също така съхранява електрическата енергия обратно в химическа форма за по-късна употреба.
При ежедневно шофиране батерията има две ключови роли. Първо, тя осигурява силния ток, необходим на стартерната система, за да може двигателят да стартира плавно. Второ, тя захранва електрически компоненти като фарове, аудио системи и централния контролен екран.
Когато акумулаторът се изтощи или се повреди, колата може да не запали и водачът може да се окаже блокиран. Ето защо редовната проверка на автомобилния акумулатор и правилният тест на акумулатора са важни части от поддръжката на автомобила.
Проверка на състоянието на батерията
Как да проверите дали акумулаторът на колата ви се нуждае от смяна
Използвайте визуална проверка, функционално тестване и професионално измерване заедно. Това дава по-надеждна оценка, отколкото да се разчита само на един симптом.
Стъпка 1: Визуална проверка
Тази стъпка не изисква инструменти и е полезна като първа проверка на автомобилния акумулатор.
Отворете капака и намерете батерията, обикновено черен пластмасов корпус, маркиран с положителни и отрицателни клеми. Ако забележите подуване, пукнатини или бяла или зелена прахообразна корозия около клемите, батерията може да има вътрешни повреди или течове. Това е ясен знак, че е необходима смяна на батерията.
Също така проверете възрастта на батерията. Потърсете датата на производство на корпуса на батерията, обикновено написана като година/месец или седмица/година. Средният живот на оловно-киселинна батерия е 3-5 годиниАко е използван повече от пет години, подмяната е разумна, дори ако външността му все още изглежда нормално.
Стъпка 2: Функционално тестване
Можете да оцените производителността на батерията по време на ежедневна употреба без специално оборудване.
При натискане на бутона за стартиране, ако двигателят се върти бавно, звучи слабо или са необходими няколко опита за стартиране, батерията губи заряд и производителността намалява. Ако няма звук от стартиране, а само щракащ шум, или светлините на арматурното табло светват мигновено, батерията е повредена и трябва да се смени.
Докато автомобилът е в режим ON, но не е стартиран, включете фаровете, екрана на инфотейнмънт системата и електрическите прозорци. Слабите светлини, забавянето на дисплея или бавното движение на прозорците, особено когато няколко електронни устройства се използват едновременно, може да показват, че напрежението на батерията е твърде ниско, за да осигури стабилно захранване.
Стъпка 3: Професионално тестване
Ако все още не сте сигурни след първите две проверки, използвайте диагностични инструменти за по-точен тест на автомобилния акумулатор.
Измерете напрежението с мултицет: Когато колата е изключена, настройте мултицета на режим за постоянно напрежение. Свържете червената сонда към положителния извод, а черната - към отрицателния. Един здрав акумулатор трябва да показва стойност между... 12.4V и 12.8VАко е под 12.2V, батерията е недозаредена. Ако е под 12V, нуждае се от незабавна подмяна.
След като стартирате колата и я оставите да работи на празен ход, измерете отново. Нормално отчитане на зареждането трябва да е 13.5V-14.5VАко остане под 13V, алтернаторът може да не зарежда правилно батерията и трябва да се проверят както алтернаторът, така и батерията.
Използвайте анализатор на батерии или тестер на автомобилни акумулатори: Професионален тестер за автомобилни акумулатори може да покаже състоянието на батерията (SOH) и състоянието на заряда (SOC). Ако SOH е под... 60%, време е да планирате процедура за смяна на автомобилния акумулатор, дори ако превозното средство все още пали.
Преди подмяна
Какво да подготвите преди смяна на автомобилен акумулатор
Подготовката намалява вероятността от късо съединение, несъответстващи части, загуба на данни или прекъсване по време на инсталацията.

1. Подгответе правилните инструменти
Пригответе комплект гаечен ключ или гаечен ключ с отворен край, за да развиете гайките на положителния и отрицателния полюс на батерията. Обичайните размери на полюсите са... 8-13 мм, но трябва предварително да проверите размера на клемите на батерията.
Вземете плоска отвертка, за да отстраните внимателно корозията или ръждата от клемите, ако е необходимо, и използвайте чиста кърпа, за да избършете праха или мръсотията от повърхността на батерията.
2. Проверете спецификациите на новата батерия
Проверете етикета на старата батерия за нейния модел, например 55D23L или 6-QW-60Новата батерия трябва да съответства на необходимия модел и физически размер, за да пасне правилно.
Потвърдете номиналния капацитет, измерен в Ah, например 60AhНовата батерия трябва да има същия или по-висок капацитет. По-нисък капацитет може да доведе до слаба стартова мощност.
Повечето бензинови превозни средства използват 12V батерии, а повечето спомагателни батерии за хибридни превозни средства също са 12V. Не купувайте 24V батерия за камион по погрешка.
3. Вземете предпазни мерки
Смяната на батерията включва електрически системи и химически материали, така че подготовката за безопасност е от съществено значение.
Носете изолирани ръкавици, за да избегнете токов удар, когато докосвате клемите. Ако старата батерия тече, носете предпазни очила, за да предпазите очите си от пръски електролит.
Уверете се, че колата е напълно изключена, ключът е изваден и всички електрически системи са изключени. Това помага да се предотврати късо съединение по време на проверка и подмяна.
4. Запишете настройките на превозното средство
Някои превозни средства губят запазените си данни, когато захранването се изключи. Ако колата ви не запазва автоматично функциите на паметта, запишете предварително зададени радио станции, позиции на седалките и настройки на прозорците с едно докосване.
Като допълнителна стъпка, използвайте резервно захранващо устройство през OBD порта или директно на клемите на батерията, ако се притеснявате от загуба на данни от ECU или предупредителни светлини след изключване на захранването.
Стъпки за подмяна
Стъпки за подмяна на автомобилен акумулатор
Следвайте внимателно реда на кабелите. Отстраняването и повторното свързване на клемите в правилната последователност помага за намаляване на риска от късо съединение.
Стъпка 1: Изключете захранването и се подгответе за безопасност
Изключете напълно автомобила, извадете ключа или изключете всички захранващи системи и включете ръчната спирачка. Носете изолирани ръкавици, преди да докоснете клемите.
Проверете дали старата батерия има теч. Ако има, носете предпазни очила, за да предотвратите контакт на електролита с кожата или очите ви. Отворете капака, намерете батерията, проверете положителните и отрицателните маркировки и почистете околната зона, за да създадете достатъчно работно пространство.
Стъпка 2: Извадете старата батерия
Първо откачете отрицателния извод: Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите гайката на отрицателния извод. След като свалите кабела, увийте края му с чиста кърпа, за да предотвратите случаен контакт с положителния извод или металните части.
След това изключете положителния терминал: Разхлабете гайката на положителния извод и внимателно извадете кабела, като го държите далеч от метални повърхности.
Отстранете притискащата скоба: Разхлабете закрепващата скоба, след което извадете старата батерия с две ръце. Автомобилните акумулатори обикновено тежат 10-15 килограма, така че повдигайте равномерно, за да избегнете нараняване.
Стъпка 3: Инсталирайте новата батерия
Сравнете старата и новата батерия, за да потвърдите модела и разположението на клемите. Поставете новата батерия здраво в монтажната тава, като подравните положителния клем с положителния кабел, а отрицателния клем с отрицателния кабел.
Поставете обратно скобата за задържане и я затегнете здраво, така че батерията да не се движи, докато превозното средство е в движение.
Първо свържете отново положителния извод, след това свържете отново отрицателния извод. Затегнете плътно гайките, без да повредите резбата, след което внимателно издърпайте всеки кабел, за да се уверите, че връзката е здрава.
Стъпка 4: Включване и проверка на функциите
След смяната на батерията, затворете капака и стартирайте двигателя. Следете таблото. Ако предупредителната лампа за батерията изгасне както обикновено, инсталацията е била успешна.
Тествайте ключови електрически компоненти, като фарове, информационно-развлекателна система и електрически прозорци. Ако не е използвано външно резервно захранване, нулирайте часовника, предварително зададените радио станции и запазените предпочитания. Някои модели може да изискват повторно инициализиране на функцията за отваряне на прозореца с едно докосване, като задържите превключвателя за повдигане на прозореца за около 3 секунди на най-горната позиция.
Окончателната проверка на автомобилния акумулатор или тестът на автомобилния акумулатор помага да се потвърди, че новото устройство работи правилно.
Обобщение
Първо тествайте, сменете безопасно, проверете след това
Чрез комбиниране на визуална проверка, функционално тестване и професионално измерване, можете да прецените дали е необходима смяна на батерията, преди ситуация, в която автомобилът не може да стартира, да остане блокиран.
Когато сменяте акумулатора сами, подгответе правилните инструменти, проверете дали спецификациите съответстват, предпазете се от електрически и химически рискове и запишете настройките на превозното средство, които могат да бъдат загубени при прекъсване на захранването.
Контакт AUTOOL
Нуждаете се от помощ при избора на тестер за батерии?
За въпроси относно тестер за автомобилни акумулатори, тестер за електрически вериги или инструмент за поддръжка, свържете се с AUTOOL чрез WhatsApp или имейл.















