Некатегоризирано
Как да си поправите гума сами
ноември 28, 2024
Споделяне:
Условия за ремонт
Кога е подходящо да се ремонтира гума?
1. Ремонтът на гуми зависи от размера на повредата, местоположението, възрастта и износването
Дали една гума трябва да бъде ремонтирана или подменена зависи главно от степента на повредата, къде се намира раната, възрастта на гумата и колко е износен протекторът. Ремонтът може да е подходящ в следните ситуации:- Малки пробивиМалките рани, причинени от пирони или остри предмети, могат да бъдат поправими, когато вътрешната структура на гумата не е повредена.
- Незначителни пукнатиниМалките пукнатини могат да бъдат поправени само когато не увреждат кордите и не влияят на общата здравина на гумата.
- Добро общо състояние на гумитеГумата трябва да е със средна възраст, да не е силно износена и да не е силно износена.
Стъпки за ремонт
Как можете сами да поправите автомобилна гума?
2. Основни стъпки за ремонт на гуми „Направи си сам“
- Подгответе инструментиПодгответе комплект за ремонт на гуми, включително препарати за ремонт, лепенки или тапи, въздушна помпа и основни почистващи препарати.
- Почистете ранатаИзползвайте препарат и кърпа, за да почистите повредената зона, така че да не остане прах, масло или други замърсявания.
- Нанасяне на ремонтен материалНанесете подходящо количество ремонтен препарат или използвайте ремонтния щепсел съгласно инструкциите на комплекта, като се уверите, че повредената зона е покрита.
- Поставете пластираПоставете пластира плътно и равномерно върху раната, ако вашият комплект за поправка използва пластири. Пластирът трябва да приляга гладко, без да повдига ръбове.
- Надуйте и проверетеИзползвайте въздушна помпа, за да напомпате гумата до нормално налягане, след което проверете дали ремонтираната зона все още тече.
Заменете вместо това
Кога не е подходящо да се ремонтира гума?
3. Някои повреди по гумите не трябва да се ремонтират
- Лошо местоположение на ранатаАко пробиването е на страничната стена или рамото на гумата, не се опитвайте да го поправите. Тези зони са трудни за надежден ремонт и ефектът от ремонта обикновено е слаб.
- Раната е твърде голямаАко пробивът на протектора е по-голям от 1/4 инча, около 6,35 мм, ремонтът може да не е надежден.
- Вътрешни повредиАко гумата има вътрешни повреди, като например скъсан ремък, тя трябва да бъде сменена изцяло.
- Стареене или множество предишни ремонтиАко гумата е била използвана в продължение на много години, повече от 6 години, има дълъг пробег над 50 000 мили или е била ремонтирана многократно преди това, се препоръчва подмяна, за да се защити безопасността на шофиране.
Предупредителни знаци
Какви са признаците на износени гуми?
4. Признаци, че гумата ви се нуждае от професионална проверка
- Ниска дълбочина на протектораПротекторът осигурява сцепление и захващане. Ако протекторът е износен, може да е трудно да се управлява превозното средство при мокри или хлъзгави условия. Проверете дълбочината на протектора с манометър или като погледнете индикаторните ленти за износване на гумите.
- Пукнатини или порязванияС течение на времето в страничната стена или протектора могат да се образуват пукнатини или порязвания. Те могат да отслабят гумата и да увеличат риска от спукване или пробиване.
- Подутини или мехурчетаНеравности или мехурчета по страничната стена могат да показват вътрешни повреди или слабост, които могат да доведат до спукване.
- Неравномерно износванеНеравномерното износване на гумите може да бъде причинено от неправилно подравняване, неправилно напомпване или проблеми с окачването. Това може да повлияе на управлението и производителността на автомобила.
- Вибрации или необичайни шумовеАко усетите вибрации или чуете необичаен шум от гумите по време на шофиране, е възможно гумата да е износена, повредена или небалансирана.
Обобщение
