Tại sao nó lại có mùi
Tại sao điều hòa ô tô lại có mùi khó chịu?
Trước tiên, chúng ta cần tìm hiểu lý do tại sao lại có mùi khó chịu.
1. Mưa lớn liên tục
Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô có một bộ phận gọi là dàn bay hơi. Chức năng của nó là làm mát, và tất cả luồng gió đi qua nó sẽ trở thành không khí lạnh. Nếu chủ xe gặp phải nhiều ngày mưa lớn liên tục, môi trường ẩm ướt sẽ khiến dàn bay hơi trở thành nơi sinh sản của nấm mốc.
Các khối nấm mốc phát triển sẽ tạo ra mùi hôi thối khó chịu, lan tỏa vào trong xe qua các lỗ thông gió. Mùi này không chỉ khó chịu mà còn có hại cho sức khỏe.
2. Hút thuốc lâu dài trong xe ô tô
Nhiều tài xế thích hút thuốc trong lúc kẹt xe để giải tỏa sự khó chịu khi phải chờ đợi. Hầu hết các mẫu xe đều sử dụng bộ lọc điều hòa không khí bằng than hoạt tính, có khả năng hấp phụ trên bề mặt và có thể loại bỏ nhiều mùi hôi và khí độc hại.
Tuy nhiên, nếu bạn hút thuốc trong xe trong thời gian dài, mùi khói, hắc ín và các chất cặn khác có thể bám lại trên bộ lọc, làm trầm trọng thêm mùi khó chịu và dẫn đến việc cần phải bảo dưỡng hệ thống điều hòa sớm hơn.
3. Côn trùng chết trong ống dẫn khí
Hệ thống điều hòa không khí có các cửa thoát khí và cửa hút khí, và khi chu trình ngoài trời được bật, nhiều loại côn trùng nhỏ sẽ bay vào qua cửa hút khí của chu trình ngoài trời. Những côn trùng nhỏ này không có đường quay trở lại, và xác thối rữa của chúng có thể nằm bên trong các ống dẫn khí của hệ thống điều hòa.
Điều này tạo ra mùi khó chịu và tạo điều kiện cho nhiều vi khuẩn và nấm gây hại sinh sôi.
Giải pháp
Cách xử lý mùi khó chịu từ điều hòa ô tô
1. Chuẩn bị dung dịch vệ sinh máy lạnh
Hãy mua một chai dung dịch vệ sinh máy lạnh ô tô, loại có thiết kế nhỏ gọn, không cần vòi. Công dụng cơ bản là làm sạch, khử trùng và khử mùi. Giá dao động từ 9,9 nhân dân tệ đến 100 nhân dân tệ.
2. Tháo bộ lọc điều hòa không khí
Bộ lọc điều hòa thường nằm bên trong hộp đựng đồ của hành khách và tương đối dễ tháo. Sau khi tháo bộ lọc điều hòa, bạn có thể nhìn thấy bên trong. Hãy tháo nó ra, đợi cho đến khi quá trình làm sạch hoàn tất, rồi thay thế bằng một bộ lọc mới.
3. Tìm vị trí cửa hút gió ngoài
Hãy tìm cửa hút gió ngoài, thường nằm ở phía dưới bên phải kính chắn gió trước hoặc gần vị trí động cơ. Nếu không tìm thấy, hãy bật điều hòa ở mức tối đa và bật chế độ tuần hoàn ngoài. Gần khu vực này, bạn có thể cảm nhận được nơi không khí đi vào.
4. Xịt dung dịch vệ sinh vào đường hút gió
Điều chỉnh chế độ điều hòa không khí lên mức tối đa, bật chế độ tuần hoàn ngoài và bật điều hòa. Sau đó, xịt dung dịch vệ sinh bằng vòi phun gắn vào cửa hút gió, xịt trong vài giây rồi tạm dừng vài giây, lặp lại cho đến khi chỉ còn khoảng hai phần ba chai dung dịch được xịt hết.
Giữ bình xịt ở vị trí thẳng đứng trong suốt quá trình phun. Sau đó, bật từng chế độ của máy điều hòa một lần để đảm bảo mỗi ống dẫn khí đều được làm sạch. Toàn bộ quá trình nên kéo dài từ 10 đến 20 phút.
5. Xử lý từng ổ cắm
Sau khi thực hiện các bước trên, hãy tắt động cơ. Đổ phần dung dịch vệ sinh còn lại (khoảng 1/3) từ mỗi cửa gió của xe. Lúc này, bạn sẽ thấy nước nhỏ giọt từ phía dưới xe, đó chính là dung dịch vệ sinh được thải ra cùng với nước ngưng tụ từ hệ thống điều hòa không khí.
6. Làm khô các ống dẫn khí
Sau khi xịt dung dịch và để khoảng nửa tiếng, hãy đảm bảo không có nước chảy ra từ đáy. Sau đó thực hiện bước cuối cùng: khởi động động cơ, đặt lưu lượng gió điều hòa ở mức tối đa, đặt nhiệt độ cao nhất và dùng máy thổi khí nóng ở nhiệt độ cao để làm khô ống dẫn khí.















