AUTOOL SML310 Automotive Smoke Leak Detector with Mechanical Pressure Gauge
US$499.00
- Chế độ Không khí + Khói
- Bơm khí tích hợp
- Đồng hồ đo áp suất trực quan
- Van xả dầu
- Chế độ gió + khói: Hãy sử dụng giai đoạn tạo áp suất chỉ bằng không khí trước khi chuyển sang tạo khói để xác định vị trí rò rỉ bằng mắt thường.
- Bơm khí tích hợp: Thực hiện các bài kiểm tra định kỳ mà không cần máy nén khí riêng.
- Đồng hồ đo áp suất trực quan: Quan sát diễn biến áp suất trong khi thể tích thử nghiệm được kết nối đầy lên, sau đó kiểm tra các chỉ số không ổn định hoặc giảm xuống bằng khói.
- Van xả dầu: Xả hết dầu hun khói cũ hoặc dư thừa trước khi đổ đầy lại hoặc cất giữ máy.
- Khói bốc lên trong khoảng 5 giây: Bắt đầu phun khói khoảng năm giây sau khi hệ thống đã được chuẩn bị và kích hoạt.
- Chế độ gió + khói: Hãy sử dụng giai đoạn tạo áp suất chỉ bằng không khí trước khi chuyển sang tạo khói để xác định vị trí rò rỉ bằng mắt thường.
- Bơm khí tích hợp: Thực hiện các bài kiểm tra định kỳ mà không cần máy nén khí riêng.
- Đồng hồ đo áp suất trực quan: Quan sát diễn biến áp suất trong khi thể tích thử nghiệm được kết nối đầy lên, sau đó kiểm tra các chỉ số không ổn định hoặc giảm xuống bằng khói.
- Van xả dầu: Xả hết dầu hun khói cũ hoặc dư thừa trước khi đổ đầy lại hoặc cất giữ máy.
- Khói bốc lên trong khoảng 5 giây: Bắt đầu phun khói khoảng năm giây sau khi hệ thống đã được chuẩn bị và kích hoạt.
- Bảo hành 3 năm Bảo hành máy chính 3 năm · Phụ kiện 1 năm
- Chính sách đổi trả trong 90 ngày Hàng được phép trả lại trong vòng 90 ngày.
- Cửa hàng chính thức Sản phẩm chính hãng · Hỗ trợ trực tiếp
AUTOOL SML310 • Máy kiểm tra khói với chế độ khí và van xả dầu
Kiểm tra chất lượng không khí trước khi dò tìm bằng khói.
Sử dụng máy dò rò rỉ khói dành cho ô tô này ở chế độ chỉ có không khí để quan sát sự thay đổi áp suất trong thể tích thử nghiệm được kết nối, sau đó chuyển sang chế độ khói để kiểm tra đường rò rỉ có thể nhìn thấy. SML310 Sản phẩm kết hợp bơm tích hợp, đồng hồ đo áp suất, đầu ra khói nhanh và van xả dầu để thực hiện các thử nghiệm áp suất thấp thông thường mà không cần máy nén khí riêng.
- Chế độ gió và khói riêng biệt
- Bơm tích hợp, không cần khí nén từ máy nén khí.
- Phản hồi áp suất kế
- Van xả dầu
- Khói bốc lên trong khoảng 5 giây.
Các tính năng chính
Chế độ không khí và khói với chức năng giám sát áp suất.
Chế độ Không khí và Khói
Sử dụng chế độ chỉ dùng không khí hoặc chế độ áp suất trước khi chuyển sang chế độ khói để định vị trực quan, tuân theo hướng dẫn điều khiển mô hình và quy trình hệ thống.
Bơm khí tích hợp
Máy bơm bên trong cung cấp lưu lượng khí thử nghiệm, do đó việc thiết lập thông thường không cần đến máy nén khí riêng biệt.
Đồng hồ đo áp suất trực quan
Quan sát diễn biến áp suất trong khi thể tích thử nghiệm được kết nối đầy lên, sau đó sử dụng chế độ Khói để kiểm tra bất kỳ sự bất ổn hoặc giảm áp nào.
Van xả dầu
Hãy xả hết dầu tạo khói cũ hoặc dư thừa qua van xả trước khi đổ đầy lại hoặc cất giữ máy.
Khói bốc lên trong khoảng 5 giây
Khói bắt đầu xuất hiện khoảng năm giây sau khi hệ thống đã được chuẩn bị được kết nối và chế độ được kích hoạt.
Tắt máy khi quá nhiệt ở nhiệt độ trên 75°C
Chức năng bảo vệ nhiệt độ sẽ dừng hoạt động khi máy đạt đến điều kiện bảo vệ; hãy để máy nguội trước khi sử dụng tiếp.
Công suất định mức 65W
Công suất 65 W hoạt động với nguồn điện 12 V / 5 A theo thông số kỹ thuật; hãy sử dụng kết nối ổn định với ắc quy xe.
Hỗ trợ bảo hành 3 năm
Máy chính: Bảo hành 3 năm. Phụ kiện tiêu chuẩn: Bảo hành 1 năm. Chính sách bảo hành.
Cách sử dụng
Chuẩn bị, kiểm tra bằng không khí, thêm khói, kiểm tra lại và thử nghiệm lại.
Xác nhận quy trình
Xác định hệ thống mục tiêu, áp suất hoặc ngưỡng cho phép, điểm truy cập, trạng thái van và các lỗ cần được bịt kín.
Chuẩn bị máy móc
Kiểm tra dây nguồn, đầu nối khí (nếu cần), ống dẫn và các bộ chuyển đổi. Chỉ thêm hoặc xác nhận loại dầu tạo khói được chỉ định trong sách hướng dẫn.
Kết nối và cách ly
Sử dụng bộ chuyển đổi phù hợp, tạo kết nối kín khí với điểm kiểm tra đã chọn và cách ly các đường thoát khí thông thường theo quy trình của xe.
Bật chế độ Air Mode và theo dõi đồng hồ đo áp suất.
Trước tiên hãy sử dụng Chế độ Khí nén và quan sát đồng hồ đo áp suất dưới các điều kiện thử nghiệm đã chọn.
Sử dụng khói để kiểm tra
Chuyển sang chế độ Khói khi cần theo dõi trực quan, cho phép thể tích kết nối được lấp đầy, và kiểm tra các khớp nối, ống dẫn và gioăng dễ tiếp cận xem có khói thoát ra ngoài hay không.
Sửa chữa và kiểm tra lại
Sửa chữa đường thoát hiểm đã được xác nhận, lặp lại thử nghiệm có kiểm soát tương tự và tiếp tục chẩn đoán chức năng nếu kết quả không rõ ràng hoặc không thấy khói.
An toàn & Tương thích
Giữ áp suất thử nghiệm trong phạm vi quy trình hệ thống.
Điều chỉnh áp suất phù hợp với hệ thống.
Thông số định mức của máy không có nghĩa là được phép áp dụng mức tối đa cho mọi hệ thống trên xe. Hãy sử dụng quy trình của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) hoặc của linh kiện và cài đặt kiểm soát thấp nhất phù hợp.
Xác nhận Không khí và Nguồn điện
Kết nối SML310 Được cấp nguồn DC ổn định 12 V / 5 A. Bơm tích hợp cung cấp luồng khí; không kết nối khí nén từ máy vào cổng không được chỉ định.
Bảo vệ con người và các bộ phận
Làm việc ở khu vực khô ráo, thông thoáng, tránh xa ngọn lửa và các nguồn nhiệt; sử dụng kính bảo hộ và găng tay, đồng thời tránh để khói phả vào các bộ phận điện tử nhạy cảm với khói hoặc các bộ phận điện tử chính xác.
Kiểm tra ống dẫn và khớp nối
Không vận hành thiết bị nếu dây nguồn, ống dẫn hoặc bộ chuyển đổi bị hỏng. Làm sạch lỗ trước khi lắp túi khí bơm hơi để tránh các cạnh sắc nhọn làm thủng lỗ.
Sử dụng dung dịch tạo khói đã được phê duyệt.
Hãy làm theo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất để lựa chọn chất lỏng, xác định mức đổ đầy, xả và bảo quản. Không sử dụng nước, chất lỏng có độ nhớt cao hoặc chất lỏng ăn mòn.
Phân tích kết quả một cách cẩn thận
Sự dịch chuyển của kim đồng hồ đo áp suất hoặc khói thoát ra hỗ trợ cho bước kiểm tra tiếp theo. Cả hai kết quả này đều không loại trừ khả năng cách ly không chính xác, tắc nghẽn, lỗi điều khiển van, lỗi gián đoạn hoặc lỗi không rò rỉ.
Kết quả kiểm tra
Đọc phần "Sự chuyển động áp suất" và "Khói nhìn thấy được" một cách riêng biệt.
Đọc kết quả tạm dừng so với quy trình.
Chỉ coi kết quả là đạt khi thiết lập và giới hạn áp suất đã chọn phù hợp với quy trình của xe hoặc linh kiện.
Áp suất giảm hoặc vượt quá giới hạn quy trình.
Kiểm tra chức năng tự kiểm tra của máy, kết nối và các khe hở cố ý, sau đó sử dụng khói để kiểm tra đường thoát hiểm.
Khói thoát ra ngoài
Hãy xác nhận khói không thoát ra theo đường thông thường, sửa chữa chỗ rò rỉ đã được xác định và lặp lại thử nghiệm tương tự.
Không thấy khói.
Kiểm tra lại cài đặt và cách ly, sau đó điều tra việc điều khiển van, tắc nghẽn, hoạt động không ổn định hoặc nguyên nhân không phải do rò rỉ theo hướng dẫn của quy trình vận hành xe.
So sánh các mẫu
So sánh các thiết bị kiểm soát áp suất và khói của SML
Hướng dẫn mẫu
Chọn một hoặc nhiều mẫu. SML310 được chọn mặc định.
| Tên sản phẩm | SML310 | SML330 | SML400 | SML500 |
|---|---|---|---|---|
| Thông số vận hành | ||||
| Nguyên lý hoạt động | Quá trình đốt cháy ít oxy | Quá trình đốt cháy ít oxy | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Công suất đầu vào | DC 12V/5A | DC 12V/5A | DC 12V | Xác nhận cấu hình nguồn điện khu vực đã chọn |
| Kiểm tra thể tích dầu cần đổ | 10ml | 10ml | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Áp suất đầu ra định mức | <15psi | <15psi | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Lưu lượng đầu ra định mức | <6L/phút | <6L/phút | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Công suất định mức | 65W | 65W | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Bảo vệ nhiệt độ cao | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C. | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Bảo vệ nhiệt độ thấp | Xác nhận giới hạn nhiệt độ hoạt động của thiết bị đã chọn. | Xác nhận giới hạn nhiệt độ hoạt động của thiết bị đã chọn. | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Phần cứng và nguồn cung cấp khí | ||||
| Cửa sổ đồng hồ đo lưu lượng | × | × | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Trọng lượng tịnh (Đơn vị chính) | 3,2 kg | 3,2 kg | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Kích thước của đơn vị chính | 250mm*160mm*165mm | 250mm*160mm*165mm | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Đồng hồ đo áp suất | Đồng hồ đo | Đồng hồ đo | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Loại nguồn không khí | Bơm tích hợp | Bơm tích hợp | Bơm tích hợp | Xác nhận kết nối khí cần thiết của thiết bị đã chọn |
| Chế độ và điều khiển | ||||
| Chế độ đầu ra | Chế độ gió/Chế độ khói | Chế độ gió/Chế độ khói | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Chế độ áp suất kép | × | × | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Núm điều chỉnh lưu lượng | × | √ | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Van xả dầu | × | × | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Đèn báo lỗi | × | × | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Đồng hồ đo mức dầu | × | × | Không được nêu rõ | Không được nêu rõ |
| Thiết lập & Điều khiển | ||||
| Mức độ kiểm soát | Đồng hồ đo, Không khí/Khói | Đồng hồ đo + điều chỉnh lưu lượng, Không khí/Khói | TFT + chế độ giữ áp suất cố định + điều khiển lưu lượng | Quy trình giữ áp suất và tạo khói có thể cấu hình bằng màn hình cảm ứng |
Hướng dẫn sử dụng & Tải xuống
Sử dụng sách hướng dẫn để thiết lập và kiểm tra áp suất.
AUTOOL SML310 Hướng dẫn sử dụng
Mở hướng dẫn sử dụng PDF để biết thêm chi tiết. SML310 Các chế độ thổi khí và tạo khói, kiểm tra áp suất, vận hành bơm tích hợp, xả dầu tạo khói, an toàn vận hành và khắc phục sự cố.
Bưu kiện
Những gì được bao gồm
- Xác nhận gói hàng của bạnCác phụ kiện đi kèm có thể khác nhau tùy theo đơn đặt hàng. Vui lòng xác nhận thiết bị chính, dây nguồn 12V, ống khói, bộ chuyển đổi, dụng cụ làm kín, chai dầu và số lượng trước khi thanh toán.
Câu hỏi thường gặp
Các câu hỏi về chế độ khí nén, xả dầu và áp suất
Nguồn không khí nào SML310 sử dụng?
Nó có bơm khí tích hợp sẵn, vì vậy việc kiểm tra thông thường không cần đến máy nén khí riêng.
Tôi có thể sử dụng áp suất tối đa trên hệ thống EVAP không?
Đừng cho rằng như vậy. Hãy chọn áp suất theo quy trình của xe; công suất máy và áp suất an toàn theo tiêu chuẩn EVAP là hai yếu tố khác nhau.
Chế độ Air Mode cho tôi biết điều gì?
Sử dụng Chế độ Không khí để quan sát hoạt động của đồng hồ đo áp suất trong điều kiện kín đã chọn. So sánh chỉ số với giới hạn của xe hoặc bộ phận, sau đó kiểm tra khu vực nghi ngờ rò rỉ khi chỉ số thay đổi.
Chế độ Khói mang lại những lợi ích gì?
Khói tạo ra một dấu hiệu trực quan giúp kiểm tra đường thoát khí sau khi thể tích thử nghiệm được kết nối và cách ly đúng cách.
Nếu không nhìn thấy khói thì sao?
Kiểm tra việc cung cấp khói, khả năng tiếp cận, cách ly, độ kín của bộ chuyển đổi và tình trạng van. Sau đó tiếp tục với chẩn đoán chức năng thích hợp vì tắc nghẽn, lỗi gián đoạn hoặc không rò rỉ có thể không tạo ra khói nhìn thấy được.
Tất cả phụ kiện trong hình đã được bao gồm chưa?
Nội dung gói hàng có thể khác nhau tùy theo đơn đặt hàng. Vui lòng xác nhận từng mặt hàng và số lượng trước khi thanh toán.
Liệu việc phát hiện rò rỉ có đảm bảo toàn bộ quá trình sửa chữa sẽ thành công?
Nó xác định một khu vực cần kiểm tra và xác nhận. Sửa chữa vấn đề đã được xác nhận và lặp lại thử nghiệm, sau đó hoàn tất bất kỳ bước kiểm tra xe cần thiết nào.
Chưa có đánh giá nàoHãy là người đầu tiên chia sẻ trải nghiệm của bạn về sản phẩm này.