AUTOOLautoolstore.com
Nguồn: https://autoolstore.com/vi/avoid-breakdowns-on-the-road-essential-car-maintenance-checklist-before-trip/
Thông tin sửa chữa

Mùa nào nguy hiểm nhất đối với người lái xe? Nhiều người thường nghĩ ngay đến mùa đông, đường trơn trượt và nguy cơ trượt bánh. Tuy nhiên, bài báo gốc lưu ý rằng mùa hè có thể chứng kiến ​​nhiều vụ tai nạn chết người hơn vì lưu lượng giao thông tăng lên, tốc độ lái xe thường cao hơn và có nhiều người lái xe hơn, bao gồm cả những người lái xe tuổi teen thiếu kinh nghiệm, tham gia giao thông.

Nắng nóng mùa hè cũng gây thêm áp lực lên các bộ phận của xe. Nếu động cơ, lốp xe, phanh, ắc quy hoặc một bộ phận của hệ thống làm mát đã bị mòn hoặc hư hỏng, nhiệt độ cao có thể khiến chúng bị hỏng hóc trong một chuyến đi dài.

Theo Business Insider, dự kiến ​​người dân Mỹ sẽ ưa chuộng các chuyến đi đường bộ vào đầu mùa hè năm 2025 do giá xăng giảm và tình hình kinh tế bất ổn. Xu hướng du lịch ở châu Âu cũng cho thấy 70% người dân có kế hoạch đi du lịch từ tháng 6 đến tháng 11, trong đó du lịch nội địa tăng lên 32% khi người lái xe ưu tiên sự linh hoạt và các tuyến đường không tập trung. Trong kỳ nghỉ từ tháng 6 đến tháng 8, tự lái xe trở thành lựa chọn du lịch chủ đạo, vì vậy việc bảo dưỡng trước chuyến đi rất quan trọng.

Rủi ro mùa hè

Tại sao việc bảo dưỡng xe vào mùa hè lại đặc biệt cần thiết?

Tại sao việc bảo dưỡng xe vào mùa hè lại quan trọng trước mỗi chuyến đi?

Mùa hè là mùa có nguy cơ cao xảy ra sự cố và tai nạn. Nhiệt độ cao có thể làm trầm trọng thêm các vấn đề cơ khí nếu không được sửa chữa kịp thời, vì vậy việc bảo dưỡng định kỳ là rất cần thiết trước khi lái xe đường dài.

Hướng dẫn ban đầu cũng trích dẫn Cảnh sát giao thông California: trong những tháng hè, nhiều vấn đề về máy móc có thể trở nên nghiêm trọng hơn do nhiệt độ cao và có thể gây nguy hiểm. Việc kiểm tra xe toàn diện trước khi khởi hành giúp việc lái xe mùa hè an toàn hơn, suôn sẻ hơn và tiết kiệm chi phí hơn.

01

Thời tiết nóng bức làm trầm trọng thêm các vấn đề.

Nhiệt độ cao có thể làm trầm trọng thêm các khuyết tật do lão hóa ở động cơ, lốp xe, phanh, ắc quy và các hệ thống khác. Nếu bỏ qua những vấn đề này, chúng có thể dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng hoặc tai nạn.

02

Bảo trì kém làm tăng chi phí.

Nhiều vụ tai nạn mùa hè có liên quan đến việc bảo dưỡng kém, bao gồm lốp xẹp, hỏng phanh và hỏng ắc quy. Hỏng xe giữa đường có thể làm gián đoạn hành trình và phát sinh chi phí sửa chữa từ hàng trăm đến hàng nghìn đô la.

03

Dịch vụ phòng ngừa mang lại lợi ích lâu dài.

Việc kiểm tra dầu nhớt, lốp xe, dầu phanh và tình trạng ắc quy trước mỗi chuyến đi sẽ giúp cải thiện độ tin cậy, an toàn và lợi ích kinh tế. Bảo dưỡng định kỳ tốn ít chi phí hơn so với sửa chữa sau khi xảy ra sự cố và có thể giảm chi phí kéo xe và tổn thất liên quan đến bảo hiểm.

Bảo dưỡng trước chuyến đi

Chương trình bảo dưỡng trước chuyến đi

Những vật dụng bảo dưỡng thiết yếu trước chuyến đi hè

Bảng dưới đây giữ nguyên chương trình bảo dưỡng ban đầu và sắp xếp lại thành danh sách kiểm tra trước chuyến đi gọn gàng hơn.

Mục bảo trìLợi ích dự kiến
Thay dầu động cơ và lọc dầuĐảm bảo bôi trơn và làm mát động cơ đúng cách dưới nhiệt độ cao. Dầu cũ mất hiệu quả khi hoạt động dưới tải trọng nặng vào mùa hè, làm tăng nguy cơ hư hỏng động cơ.
Kiểm tra áp suất lốp, độ mòn lốp và lốp dự phòng.Mặt đường nóng làm tăng nguy cơ nổ lốp. Điều chỉnh áp suất lốp, kiểm tra độ sâu gai lốp và mang theo lốp dự phòng sẽ giúp cải thiện đáng kể khả năng ứng phó trong trường hợp khẩn cấp.
Kiểm tra hệ thống phanhPhanh được sử dụng thường xuyên hơn trong các chuyến đi mùa hè. Nhiệt độ cao có thể làm giảm hiệu suất phanh và hạ thấp điểm sôi của dầu phanh, vì vậy độ tin cậy của hệ thống phanh là rất quan trọng.
Kiểm tra hệ thống điện và pinNhiệt độ cao và độ rung làm tăng tốc độ lão hóa của pin và có thể gây đoản mạch. Hỏng hóc liên quan đến pin là nguyên nhân phổ biến gây ra sự cố trên đường, như đã được đề cập trong các báo cáo của AAA.
Kiểm tra hệ thống làm mát và tản nhiệtBao gồm việc kiểm tra chất làm mát, chất chống đông và ống xả của bộ tản nhiệt, tất cả đều giúp ngăn ngừa hiện tượng động cơ quá nóng do tích tụ nhiệt.
Kiểm tra dây đai, ống dẫn và cần gạt nướcNhiệt độ cao có thể làm hỏng dây đai và ống dẫn bằng cao su, ảnh hưởng đến hệ thống động cơ và chức năng gạt nước. Thay thế kịp thời sẽ giảm nguy cơ hỏng hóc.
Sự chuẩn bị

Chuẩn bị kỹ lưỡng hơn: trang bị khẩn cấp và dụng cụ an toàn

Trang bị khẩn cấp cần có trong xe

01

Bộ dụng cụ khẩn cấp

Chuẩn bị kích nâng xe, cờ lê, đèn pin, dầu/nước làm mát dự phòng, dây kéo, cọc chắn hoặc thanh chắn.

02

Thiết bị cứu hộ

Hãy mang theo dây buộc xe, bộ sơ cứu và bình chữa cháy để đảm bảo an toàn cơ bản khi cần thiết trên đường.

03

Công cụ CarLink

Hãy chuẩn bị sẵn nguồn điện dự phòng, bộ sạc điện thoại, bản đồ điện tử hoặc thiết bị định vị trước khi khởi hành.

Danh sách kiểm tra đếm ngược

Ba ngày trước khi khởi hành

Danh sách kiểm tra đếm ngược bảo dưỡng xe

Hãy sử dụng danh sách kiểm tra đếm ngược bảo trì này để sắp xếp công việc chi tiết hơn trước khi khởi hành.

Ngày T-3Kiểm tra các bộ phận chính và chất lỏng

  • Dầu + Lọc: Kiểm tra mức dầu, màu sắc và thời gian thay dầu. Thay dầu nếu thời gian bảo dưỡng sắp đến.
  • Nước làm mát, dầu phanh, dầu hộp số, dung dịch rửa bình xăng: Hãy đảm bảo mức chất lỏng nằm trong giới hạn an toàn; bổ sung hoặc thay thế tại trạm dịch vụ nếu mức chất lỏng hơi thấp.
  • Dây đai và ống dẫn nước: Kiểm tra xem có vết nứt, chỗ phồng hoặc độ lỏng nào không, đặc biệt là các dây đai bị lỏng cần được sửa chữa hoặc thay thế.

Ngày T-2Kiểm tra lốp, phanh và hệ thống điện.

  • Áp suất lốp + Độ sâu gai lốp, bao gồm cả lốp dự phòng: Điều chỉnh áp suất lốp theo mức giới hạn hoặc khuyến nghị trong sách hướng dẫn. Sử dụng đồng xu để kiểm tra độ sâu gai lốp và cân nhắc thay thế khi độ sâu gai lốp còn dưới 3 mm.
  • Hệ thống phanh, bao gồm má phanh, đĩa phanh và dầu phanh: Kiểm tra độ dày má phanh, tình trạng dầu phanh, tiếng ồn bất thường và xem bàn đạp phanh có bị mềm hay không.
  • Kết nối pin + Kiểm tra pin: Loại bỏ lớp gỉ sét, đảm bảo các mối nối được siết chặt và sử dụng vôn kế để kiểm tra hiệu suất của pin cũ.
  • Hệ thống chiếu sáng và tín hiệu: Kiểm tra đèn pha, đèn cốt, đèn phanh, đèn xi nhan, đèn sương mù và các loại đèn khác.

Ngày T-1: Cần gạt nước, phụ tùng bảo vệ và phụ tùng dự phòng khẩn cấp

  • Gạt mưa + dung dịch rửa kính: Kiểm tra xem cần gạt nước có bị nứt và hoạt động hiệu quả không; bổ sung nước rửa kính.
  • Hệ thống điều hòa không khí và làm mát: Kiểm tra hiệu quả làm mát, vì giữ cho cơ thể mát mẻ rất quan trọng trong cái nóng mùa hè.
  • Bộ dụng cụ khẩn cấp: Hãy chắc chắn rằng lốp dự phòng, kích nâng xe, dung dịch vá lốp, bơm hơi hoặc đồng hồ đo áp suất lốp, dây kéo xe, đèn pin, bộ sơ cứu, tam giác cảnh báo và bình chữa cháy đều có trong xe.
  • Bảo hiểm, bằng lái xe, chỉ dẫn đường đi: Kiểm tra xem các giấy tờ cần thiết đã có trong xe chưa, việc lập kế hoạch lộ trình đã hoàn tất và bản đồ hoặc dữ liệu ngoại tuyến của ứng dụng đã sẵn sàng chưa.
  • Vệ sinh thân xe và nội thất: Vệ sinh kính chắn gió và thân xe để duy trì môi trường lái xe có tầm nhìn tốt.

Ngày T-0: Kiểm tra lần cuối trước khi khởi hành

  • Xác nhận T-3, T-2 Và T-1 danh sách kiểm tra để không bỏ sót mục nào.
  • Hãy luôn đổ đầy bình xăng để tránh các vấn đề về áp suất nhiên liệu trong chặng đầu tiên của chuyến đi.
  • Hãy chuẩn bị bộ dụng cụ khẩn cấp, nước uống, đồ ăn nhẹ, thiết bị sạc và chìa khóa dự phòng.
  • Kiểm tra trực quan lần cuối tình trạng của xe, bao gồm áp suất lốp, đèn báo trên bảng điều khiển và mặt đất dưới gầm xe xem có rò rỉ chất lỏng hay không.
Kiểm tra cuối cùng

Kiểm tra trước khi khởi hành, lái thử và thói quen lái xe

Kiểm tra đường thử cuối cùng và lập kế hoạch chuyến đi

01

Kiểm tra thử nghiệm trên đường

Lái xe trên đường cao tốc và cảm nhận độ rung của xe, phản ứng phanh, độ phân bổ trọng lượng lốp, tiếng kêu lạch cạch và các vấn đề tiềm ẩn khác.

02

Vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng.

Hãy tuân thủ các khuyến nghị bảo dưỡng dựa trên số km đã đi và thời gian sử dụng xe, chẳng hạn như thay dây đai, bộ lọc và bugi.

03

Kế hoạch dự phòng và thói quen lái xe

Lập kế hoạch nghỉ ngơi và tiếp nhiên liệu, nghỉ giải lao sau mỗi 2 giờ để tránh mệt mỏi, và cố gắng duy trì thời gian lái xe hàng ngày khoảng 4-6 giờ nếu có thể.

Bản tóm tắt

Bản tóm tắt

Trong điều kiện thời tiết mùa hè nóng bức, việc bảo dưỡng xe toàn diện là một khoản đầu tư lớn nhưng cũng mang lại giá trị đầu tư cao. Nếu bạn dự định lái xe đường dài vào mùa hè, việc bảo dưỡng trước chuyến đi sẽ giúp bạn yên tâm, tiết kiệm tiền, đảm bảo an toàn và giảm nguy cơ gặp sự cố bất ngờ trên đường.

Trước khi khởi hành, hãy kiểm tra dầu nhớt, lốp xe, phanh, ắc quy, hệ thống làm mát, dây đai, ống dẫn, cần gạt nước, bộ dụng cụ khẩn cấp và kế hoạch lộ trình. Kiểm tra kỹ lưỡng là một trong những cách tiết kiệm chi phí nhất để đảm bảo chuyến đi đường dài mùa hè diễn ra suôn sẻ và không gặp rắc rối.

Bạn cần dụng cụ bảo dưỡng chuyến đi?

Liên hệ AUTOOL So sánh dung dịch làm mát, dầu phanh, điều hòa, lốp xe và dụng cụ bảo dưỡng khẩn cấp trước chuyến đi dài tiếp theo của bạn.

Sản phẩm liên quan

Được hiển thị thông qua shortcode sản phẩm của WooCommerce, do đó các thẻ sản phẩm kế thừa cấu trúc thẻ sản phẩm giống với bố cục bài đăng tham chiếu.

Để lại bình luận

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language