Sfaturi și tutoriale
Odată ce semnalul de „alarmă” al mașinii este găsit, trebuie să te grăbești să-l rezolvi, altfel vei deteriora motorul.
iulie 21, 2021
Distribuie:
Semnal 01
Epuizarea excesivă a petrolului
Epuizarea excesivă a petrolului
Dacă constatați că mașina a consumat ulei mult timp și înlocuirea acestuia cu o altă marcă de ulei are un efect redus, bujia ar trebui inclusă în inspecție. Bujia este una dintre cele mai importante piese de aprindere ale vehiculului.
Când fenomenul de ardere a uleiului este grav și nu se ameliorează prin înlocuirea normală a uleiului, poate însemna că bujia trebuie înlocuită. Ignorarea continuă a acestui semnal poate crește riscul de deteriorare a motorului.
Semnal 02
Apar adesea bâlbâieli
Vehiculul se bâlbâie adesea
Uneori, la pornirea mașinii, apare un fenomen de sacadare, iar sacadarea poate deveni severă. Acest lucru poate indica, de asemenea, că bujiile mașinii au probleme.
Dacă bujiile nu sunt schimbate pentru o perioadă lungă de timp sau dacă sunt uzate grav, mașina se poate bloca într-un anumit interval de viteză. Șoferul poate simți că vehiculul este subputert, accelerația devine slabă, iar viteza vehiculului se poate schimba brusc înainte de a se opri.
Când se întâmplă acest lucru, proprietarul ar trebui să se grăbească să înlocuiască bujiile și să verifice dacă mașina prezintă alte riscuri de siguranță.
Semnal 03
Amplitudinea vibrațiilor în stare de repaus este foarte mare
Statul inactiv se cutremură puternic
Pentru a detecta dacă bujiile trebuie înlocuite, proprietarul poate observa mașina în timp ce aceasta rămâne în stare de repaus o perioadă de timp.
Dacă vehiculul tremură puternic la ralanti și generează și zgomot, înseamnă că bujiile trebuie verificate și este posibil să fie nevoie să fie înlocuite.
Semnal 04
Procesul de conducere s-a oprit brusc
Mașina se oprește brusc în timp ce conduce
Procesul de conducere al mașinii nu ar trebui să se oprească fără motiv. Odată ce se constată că vehiculul se oprește, acest lucru indică de obicei că unele componente au probleme și trebuie inspectate.
De exemplu, dacă bujia nu a fost schimbată de mult timp sau a fost deja deteriorată, aprinderea s-ar putea să nu mai fie lină, iar mașina s-ar putea opri brusc în timpul mersului.
Referință de înlocuire
Interval de service și testare
Când se înlocuiește sau se testează bujia
Pe scurt, bujia este o parte foarte importantă a mașinii. Materialele bujiilor sunt actualizate constant. Bujiile din nichel de calitate inferioară ar trebui înlocuite de obicei după aproximativ 30.000 până la 50.000 de kilometri, în timp ce unele bujii din platină de calitate superioară pot fi utilizate timp de aproximativ 60.000 de kilometri înainte de înlocuire.
Se recomandă alegerea unor bujii de calitate superioară. Aceste bujii au, în general, o rată de defecțiune mai mică și o durată de viață mai lungă.
Dacă apar situațiile de mai sus, puteți alege AUTOOL SPT101 sau AUTOOL SPT360 pentru a testa bujia, ajutând la confirmarea stării de funcționare a vehiculului și susținând o conducere mai sigură.
Verificați testerul de bujii
