Kitaran penyelenggaraan minyak
1. Kitaran Penyelenggaraan Minyak dan Bendalir
Minyak enjin
Minyak enjin merupakan nadi sistem pelinciran enjin kereta anda. Ia melincirkan enjin, membantu menyejukkannya dan membersihkannya. Kegagalan menggantikan minyak enjin tepat pada masanya boleh menyebabkan pengumpulan karbon, haus berlebihan dan kerosakan enjin yang berpotensi teruk.
- Minyak mineralSetiap 5,000-7,000 kilometer, atau setiap 6 bulan.
- Minyak separa sintetikSetiap 7,000-10,000 kilometer, atau setiap 9 bulan.
- Minyak sintetik penuhSetiap 10,000-15,000 kilometer, atau setiap 8-12 bulan.
Jika anda memandu dalam keadaan yang teruk seperti suhu tinggi, persekitaran berdebu atau pemanduan berhenti-dan-pergi yang kerap, pendekkan kitaran penukaran minyak.
Penyejuk / antibeku
Bahan penyejuk adalah penting untuk mengawal suhu enjin dan mencegah pemanasan melampau. Bahan penyejuk yang telah tamat tempoh boleh menyebabkan enjin terlalu panas atau kerosakan sistem penyejukan.
Kitaran penggantian: biasanya setiap 2 tahun atau setiap 40,000 kilometer.
Cecair brek
Cecair brek adalah penting untuk fungsi sistem brek yang betul. Ia bersifat higroskopik, bermakna ia menyerap kelembapan dari semasa ke semasa, yang boleh mengurangkan kecekapan brek. Apabila kandungan lembapan melebihi ambang tertentu, cecair brek perlu diganti.
Kitaran penggantian: setiap 2 tahun atau setiap 40,000 kilometer. Jika prestasi brek berkurangan, periksa dan gantikan bendalir lebih awal.
Cecair penghantaran
Cecair transmisi melincirkan kotak gear, memastikan penukaran gear yang lancar dan memanjangkan jangka hayat sistem transmisi. Kegagalan menggantikan cecair transmisi boleh menyebabkan pertukaran gear yang kasar dan kegagalan transmisi.
- Penghantaran manualSetiap 100,000 kilometer atau setiap 5 tahun.
- Transmisi automatikSetiap 60,000 kilometer atau setiap 3 tahun.
Kitaran penyelenggaraan komponen
2. Kitaran Penyelenggaraan Komponen
Penapis minyak
Penapis minyak memastikan minyak enjin bebas daripada bahan cemar dengan menapis bendasing. Gantikan penapis minyak setiap kali anda menukar minyak enjin.
Penapis udara
Penapis udara menghalang habuk dan serpihan daripada memasuki enjin, memastikan enjin menerima udara bersih. Penapis udara yang tersumbat mengurangkan kecekapan enjin, mengurangkan kuasa dan meningkatkan penggunaan bahan api.
Kitaran penggantian: setiap 10,000 kilometer atau sekali setahun. Jika anda sering memandu dalam keadaan berdebu, pendekkan tempoh penggantian.
Penapis udara kabin
Penapis udara kabin memastikan udara di dalam kenderaan bersih dengan menapis habuk, debunga dan zarah berbahaya yang lain.
Kitaran penggantian: setiap 20,000 kilometer atau sekali setahun.
Penapis bahan api
Penapis bahan api menyingkirkan bendasing daripada bahan api, mencegah penyuntik tersumbat dan membantu sistem bahan api beroperasi dengan baik.
- Penapis bahan api dalam tangkiSetiap 100,000 kilometer atau setiap 5 tahun.
- Penapis bahan api luaranSetiap 10,000 kilometer atau setahun sekali.
Palam pencucuh
Palam pencucuh menyalakan campuran udara-bahan api di dalam kebuk pembakaran. Palam pencucuh yang rosak boleh menyebabkan enjin malap, kuasa berkurangan, penggunaan bahan api meningkat dan asap hitam daripada ekzos.
- Palam pencucuh standard untuk enjin suntikan bahan apiSetiap 30,000 kilometer.
- Palam pencucuh platinum untuk enjin suntikan bahan apiSetiap 60,000 kilometer.
- Palam pencucuh suntikan langsungSetiap 20,000 kilometer.
Pad brek
Pad brek bersentuhan langsung dengan cakera brek, dan hausnya mempengaruhi kecekapan brek. Tiada selang penggantian tetap tunggal; periksa pad brek secara berkala dan gantikannya mengikut tahap haus.
- Kenderaan transmisi automatikSetiap 20,000 kilometer.
- Kenderaan transmisi manualSetiap 30,000 kilometer.
Bateri kereta
Bateri adalah penting untuk menghidupkan kereta dan menguasakan sistem elektrik. Jika cas bateri tidak mencukupi, kereta mungkin gagal dihidupkan atau kegagalan sistem elektrik mungkin berlaku.
Kitaran penggantian: periksa voltan bateri dan paras elektrolit setiap 2 hingga 3 tahun. Biasanya, gantikan bateri setiap 3 tahun.
Tayar
Tayar adalah penting untuk keselamatan kenderaan. Jika terdapat tanda-tanda kembung, kerosakan dinding sisi atau haus yang berlebihan, gantikannya dengan segera.
Kitaran penggantian: setiap 20,000 kilometer. Periksa tekanan tayar dan haus bunga tayar setiap 6 bulan untuk menyokong keselamatan pemanduan.
Tali sawat pemasaan
Tali sawat pemasaan menghubungkan aci sesondol dan aci engkol, memastikan injap dan omboh enjin berfungsi serentak. Kegagalan untuk menggantikan tali sawat pemasaan tepat pada masanya boleh mengakibatkan kerosakan enjin yang dahsyat.
Kitaran penggantian: setiap 80,000 kilometer.
Cara menyelenggara kereta anda mengikut pelan
3. Bina Jadual Penyelenggaraan Berasaskan Tabiat Pemanduan Anda
Dengan memahami selang masa penyelenggaraan untuk komponen kenderaan yang berbeza, anda boleh membuat jadual penyelenggaraan yang diperibadikan berdasarkan tabiat pemanduan dan keadaan kenderaan.- Penyelenggaraan jangka pendekSetiap 1-3 bulan / 5,000-8,000 kilometer. Ini termasuk penukaran minyak dan penapis, pemeriksaan pad brek, pemeriksaan tekanan tayar dan pemeriksaan pantas yang serupa.
- Penyelenggaraan pertengahan penggalSetiap 6 bulan / 10,000 kilometer. Ini termasuk penggantian penapis udara, pemeriksaan bendalir brek dan pemeriksaan sistem brek.
- Penyelenggaraan jangka panjangSetiap tahun / 20,000 kilometer. Ini melibatkan penggantian bahan penyejuk, penukaran bendalir transmisi, penggantian palam pencucuh dan pemeriksaan bateri.
Dengan mengikuti jadual penyelenggaraan yang kerap, anda dapat menyokong keselamatan dan prestasi kereta anda sambil memanjangkan jangka hayatnya. Senarai semak ini bertujuan untuk membantu anda menjaga kereta anda dengan lebih baik dan menikmati pengalaman pemanduan yang lebih selamat dan selesa.















