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ソース: https://autoolstore.com/ja/how-to-know-when-your-car-really-needs-a-transmission-fluid-change/
購入ガイド

車のトランスミッションフルード交換が本当に必要な時期を知る方法

多くの車の所有者はエンジンオイルのメンテナンスには細心の注意を払いますが、トランスミッションフルードの重要性を見落としがちです。トランスミッションフルードは内部部品の潤滑、システムの冷却、異物の除去、そしてスムーズな動力伝達を助ける役割を果たします。

トランスミッションオイルが劣化したり汚れたりすると、変速ショック、滑り、異音、動力伝達の低下、さらには深刻なトランスミッション故障が発生する可能性があります。損傷したトランスミッションの修理費用は、定期点検費用をはるかに上回る場合があります。

このガイドでは、車のトランスミッションフルードの交換が本当に必要な時期を判断する方法を解説します。これにより、無駄な出費を避け、最適なメンテナンス時期を逃すことを防ぐことができます。

基本編01

サービス間隔

まず基本を理解しましょう:トランスミッションフルードは永久交換品ではありません

多くのドライバーは「トランスミッションフルードは一生交換不要」という考えを信じていますが、これは主にマーケティング用語です。通常、「一生」とは、特定の条件下でのトランスミッションの設計寿命を指し、内部のオートマチックトランスミッションフルードの寿命を指すものではありません。あらゆる種類のフルードは時間の経過とともに酸化し、性能が低下するため、トランスミッションフルードの交換は依然として必要です。

トランスミッションの種類によって交換間隔が異なります。マニュアルトランスミッションフルードはより安定しており、通常は 60,000~80,000 kmATやCVTを含む自動変速機のフルードはよりデリケートなので、自動変速機のフルード交換は定期的に行うことをお勧めします。 40,000~60,000 km湿式デュアルクラッチトランスミッションは、定期的にフルード交換が必要です。 40,000~60,000 kmドライDCTはしばしば 60,000~80,000 km.

最も信頼できる情報源は、常に車の取扱説明書です。取扱説明書には、車種ごとのトランスミッションフルードの点検間隔が最も正確に記載されています。

サイン02

点検時期

トランスミッションフルードの交換が必要な5つの重要な兆候

走行距離以外にも、車は次のような場合に警告サインを表示します。 トランスミッションフルード交換 トランスミッションフルードの点検または交換が必要です。以下の兆候が見られた場合は、トランスミッションフルードの点検または交換が必要です。

サイン 1 シフトチェンジが固い、またはギアチェンジがぎこちない

ギアチェンジはスムーズに行われるべきです。シフト時にガクッとした動きや引っかかり、遅延を感じる場合は、オートマチックトランスミッションフルードの粘度が低下している可能性があります。潤滑不良は摩擦を増加させ、スムーズな動力伝達を妨げます。特に寒い時期には、古いフルードが粘度を増すため、この問題が顕著になります。トランスミッションフルードの交換を迅速に行うことで、性能を回復させることができます。

サイン 2 送信機からの異音

トランスミッション付近からブーンという音、ブンブンという音、または金属が擦れるような音が聞こえる場合は、トランスミッションフルードの潤滑が不十分な可能性があります。潤滑が不十分だと、部品が乾いた状態で動作し、異音が発生することがあります。これを放置すると、ギアやベアリングが損傷する恐れがあります。トランスミッションフルードを適時に交換することで、より深刻な損傷を防ぐことができます。

サイン 3 液体の色が濁っている、または曇っている

フルードの状態は直接確認することもできます。新品のオートマチックトランスミッションフルードは通常、透明な赤色または薄い黄色です。時間が経つにつれて、濃い茶色、あるいは黒色に変化します。フルードが濁っていたり、目に見える異物があったりする場合は、フルードが酸化しているため、すぐにトランスミッションフルードを交換する必要があります。車を暖機運転し、お車にレベルゲージが付いている場合は引き抜き、色と臭いを確認してください。

兆候4:燃費の悪化または出力低下

古いトランスミッションフルードは動力伝達効率を低下させます。エンジンはより多くのエネルギーを消費し、燃費が悪化します。また、加速が鈍くなったり、パワーレスポンスが弱くなったりすることもあります。他のシステムが正常であれば、これは多くの場合、トランスミッションフルードの交換または交換が必要な兆候です。 トランスミッションフルード交換 必要です。

兆候5:トランスミッション警告灯が点灯する

現代の多くの車は、オートマチックトランスミッションオイルが不足したり劣化したりすると警告灯を点灯します。トランスミッション警告灯またはATマークが表示された場合は、無視しないでください。専門の整備工場でトランスミッションオイルの点検と故障コードの診断を受けてください。トランスミッションオイルの交換を遅らせると、高額な修理費用が発生する可能性があります。

サービス03

交換の詳細

トランスミッションフルード交換時の重要なヒント

液体の交換が必要だと確認したら、いくつか注意すべき点があります。

  • 流体の種類を一致させる使用するフルードの種類は、お使いのトランスミッションに適合している必要があります。CVTトランスミッションには、CVT専用のフルードが必要です。ATFとCVTフルードを混ぜると、損傷の原因となります。
  • 適切な方法を選択してくださいオートマチックトランスミッションの場合は、機械を使ったトランスミッションフルード交換を行うべきです。これにより、古いフルードの最大90%を除去できます。マニュアルトランスミッションの場合は、重力による排出でフルードを交換できます。
  • 信頼できるお店を選びましょう安価な、あるいは偽物のオートマチックトランスミッションオイルを使用すると、長期的な損傷を引き起こす可能性があります。適切なトランスミッションオイルの交換・点検は、トランスミッションの寿命を延ばし、高額な修理費用を防ぐのに役立ちます。

もっと詳しく知りたい場合は AUTOOL ATFトランスミッションフルードチェンジャーメールまたはWhatsAppでご連絡ください。

要約04

まとめ

トランスミッションフルードの交換時期は、走行距離、トランスミッションの種類、フルードの状態、警告灯の点灯、運転時の症状などを考慮して決定する必要があります。変速ショック、異音、フルードの汚れ、燃費の悪化、出力低下、またはトランスミッション警告灯の点灯に気づいた場合は、速やかに点検を受けてください。

適切なフルードを使用し、正しい交換方法を用いることで、トランスミッションを保護し、変速性能を向上させ、高額な故障の可能性を低減することができます。

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