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ソース： https://autoolstore.com/ja/8-pressure-gauges-for-your-workshop/
ワークショップ圧力試験ガイド

自動車修理業界では、車両の正常な動作を確保するために、精密な圧力テストが不可欠です。技術の進歩に伴い、デジタル圧力計は多くの整備工場でますます好まれるツールとなっています。

この記事では、 AUTOOL 一連のデジタル圧力計を従来の圧力計と比較し、作業場での使用におけるデジタル圧力測定の利点を強調する。

AUTOOL ゲージシリーズ

デジタル圧力計のオプション

ワークショップテスト用デジタル圧力計

この記事はもともといくつかの AUTOOL 個々の商品カードを通して、圧力テストツールを表示します。以下の商品カードは、WooCommerceのショートコードによってレンダリングされるため、参照投稿レイアウトと同じ商品カードシステムに従います。

ゲージ01

PT610 シリンダー圧力計

シリンダー圧力計

なぜ自動車のシリンダー圧力をテストするのか？

自動車の修理や検査の分野において、エンジンシリンダー圧力計は、医師の聴診器と同様の役割を果たします。この特殊な工具を用いることで、技術者はエンジン内部の音を素早く「聞き取る」ことができ、エンジンの状態を評価するのに役立ちます。

シリンダー圧力計は、シリンダーの状態を診断し、故障箇所を特定し、エンジンの性能を評価するのに役立ちます。

  • シリンダーの状態診断シリンダー内の圧縮圧力を測定することで、シリンダー、ピストンリング、バルブの状態を判断するのに役立ちます。
  • 故障箇所異なるシリンダーの圧縮圧力を比較することで、技術者は低圧シリンダーや漏れのあるシリンダーを迅速に特定でき、潜在的な故障診断につながる。
  • パフォーマンス評価エンジンの最適な性能には、正常な圧縮圧力が不可欠です。測定結果は、エンジンの総合的な性能評価に役立ちます。

シリンダー圧力計の使い方

  1. ステップ1エンジンを始動し、通常の作動温度に達するまで待ちます。
  2. ステップ2エンジンを停止し、スパークプラグを取り外してください。その際、すべてのシリンダーが非加圧状態であることを確認してください。
  3. ステップ3シリンダー圧力計をスパークプラグ穴に取り付けます。
  4. ステップ4エンジンを短時間始動し、圧力計のデータを記録してください。
  5. ステップ5取扱説明書または参考データを使用して、各シリンダーの圧縮圧力を比較し、動作状態を評価してください。
AUTOOL PT610 シリンダー圧力計の比較

利点 AUTOOL PT610 従来のシリンダー圧力計と比較して

  • 測定範囲と精度従来のシリンダー圧力計は測定範囲が限られており、針がずれやすい。 PT610 広い測定範囲と高い精度を備え、小数点以下2桁まで正確な測定値が得られます。測定範囲は0～426.6psi / 0～30kg/cm²で、データのリセットにも対応しています。
  • 平均圧力表示従来のシリンダー圧力計は平均圧力値を表示しません。 PT610 インターフェースには、平均圧力、周囲温度、および測定時間が表示されます。
  • データ記録従来の圧力計では、各シリンダーの圧力データを手動で記録する必要がある。 PT610 6気筒分のデータを同時に記録・保存できるため、繰り返しテストを行う必要がなくなり、時間の節約にもなります。
  • 低照度下での視認性の PT610 バックライト付きの2.8インチ高精細ディスプレイを搭載しており、暗い環境でもデータを容易に読み取ることができます。
ゲージ02

PT620 エンジンオイル圧力計

油圧計

なぜ自動車の油圧をテストする必要があるのでしょうか？

エンジンオイルは自動車にとって非常に重要であり、オイル不足によるシリンダーの焼き付きやベアリングの故障といった深刻な問題を防ぐためには、定期的に油圧をチェックする必要があります。油圧計はエンジンオイルの圧力を測定するために使用され、エンジンの潤滑システムが正常に機能しているかどうかを判断するのに役立ちます。

油圧計の操作手順

  1. ステップ1油圧センサーを取り外します。
  2. ステップ2車両に適したアダプターを選択し、それを測定プローブに接続してから、測定用フィッティングをエンジンに取り付けます。
  3. ステップ3テストを行う前に、装置の圧力値をゼロに調整してください。
  4. ステップ4エンジンを始動し、油圧計の圧力表示を観察して、油圧が正常かどうかを判断してください。
AUTOOL PT620 油圧計の比較

違い PT620 および従来型の油圧計

  • 測定範囲と精度従来の油圧計は測定範囲が限られており、針がずれやすい。 AUTOOL PT620 0～426.6 psi、0～30 kg/cm²、0～29.4 barの範囲で高精度な測定が可能で、小数点以下2桁まで正確な値を表示します。
  • 展示と構築従来の油圧計は通常、ダイヤル式です。 PT620 複数の圧力ユニットを備え、耐久性、耐摩耗性、耐酸化性に優れた銅合金製の継手を使用しています。
  • データ記録と計算従来のゲージでは、アイドリング時と加速時のテスト中に手動でのデータ記録と圧力差の計算が必要となる。 PT620 試験データをロックし、測定値を直接表示し、圧力差を自動的に計算できます。
  • 低照度下での視認性の PT620 バックライト付きの2.8インチ高精細ディスプレイを搭載しており、暗い環境でもデータを容易に読み取ることができます。
ゲージ03

PT630 / PT635 / PT640 燃料圧力計

燃料圧力計 vs. GDI燃料圧力計

なぜ自動車の燃料圧力をテストする必要があるのでしょうか？

燃料圧力テストは、潜在的な問題を特定し、タイムリーな修理を可能にするため、自動車のメンテナンスと修理において非常に重要です。燃料圧力検出の主な目的は、エンジンの燃料システムが適切に機能していることを確認し、車両の安全性と信頼性を向上させることです。

燃料圧力計を使用することで、燃料システムが適切に燃料を供給しているか、エンジンが燃料を正しく燃焼しているか、漏れや過剰な圧力の問題がないかを確認できます。燃料圧力を定期的に点検することで、車両の安全性と信頼性を向上させ、エンジンの寿命を延ばし、燃料の無駄を減らし、運用コストを削減できます。 AUTOOL また、様々な車種や燃料システムに対応したGDI燃料圧力計も発売した。

燃料圧力計の操作手順

  1. ステップ1エンジンの燃料ラインコネクタを外してください。
  2. ステップ2車両に適したアダプターを選択し、測定プローブに接続した後、装置の圧力値をゼロに調整してください。
  3. ステップ3測定用継手をエンジンに接続した後、エンジンを始動してください。
  4. ステップ4燃料圧力計にはテスト圧力が表示され、圧力が正常かどうかを判断できます。
AUTOOL 燃料圧力計の比較

違い PT635、 PT640、および従来の自動車用燃料圧力計

  • 測定範囲と精度従来の燃料圧力計は測定範囲が限られており、テスト中に針が変動することがある。 AUTOOL PT635 そして PT640 測定範囲が広く、針の不安定性を解消し、小数点以下2桁まで高精度でデータを直接表示します。
  • 測定の容易さ従来の計器類は、多くの場合、2人を必要とする。1人がスロットルを操作し、もう1人がデータを記録する。 PT635 そして PT640 加速中のデータを監視するために、計器を運転席に設置できるため、一人で操作できる。
  • 展示と構築従来の計器類は通常、文字盤のみを備えている。 PT635 そして PT640 複数の圧力ユニットを提供し、耐久性、耐摩耗性、耐酸化性に優れた銅合金製の継手を使用しています。
  • 低照度下での視認性PT635 そして PT640 バックライト付きの2.8インチ高精細ディスプレイを搭載しており、暗い環境でもデータを容易に読み取ることができます。
ゲージ04

PT650 トランスミッションオイル圧力計

トランスミッションオイル圧力計

トランスミッションオイルの圧力をテストする必要があるのはなぜですか？

トランスミッション油圧計の主な機能は、トランスミッション油圧を測定・制御し、トランスミッションの正常な動作と性能を確保することです。油圧を測定することで、油圧制御システム内の各コンポーネントが適切に機能しているかどうかを判断し、潜在的な問題を早期に特定して解決することができます。

トランスミッション油圧テスターは、油圧計に接続してエンジンのアイドリング時とエンスト時の油圧を測定し、トランスミッションの動作状態を評価します。これにより、油圧制御システムの漏れを特定し、トルクコンバーター、ガバナー、アキュムレーターなどのコンポーネントが正しく機能していることを確認できます。

トランスミッション圧力計の操作手順

  1. ステップ1トランスミッションハウジングからメインオイルプレッシャーバルブを取り外します。
  2. ステップ2車両に適したアダプターを選択し、測定プローブに接続してください。
  3. ステップ3テストを行う前に、圧力計をゼロに調整し、測定用継手をトランスミッションに接続してください。
  4. ステップ4エンジンを始動し、変速操作を行いながら圧力計の数値を観察し、圧力が正常かどうかを判断してください。
AUTOOL PT650 トランスミッション圧力計の比較

違い PT650 および従来型のトランスミッション圧力計

  • 測定範囲と精度従来のトランスミッション油圧計は測定範囲が限られており、テスト中に針が変動する可能性がある。 AUTOOL PT650 幅広い測定範囲を提供し、針の不安定性を解消し、データを小数点以下2桁まで高精度で直接表示します。
  • 展示と構築の PT650 複数の圧力ユニットを提供し、耐久性、耐摩耗性、耐酸化性に優れた銅合金製の継手を使用しています。
  • 低照度下での視認性の PT650 バックライト付きの2.8インチ高精細ディスプレイを搭載しており、暗い環境でもデータが鮮明で読みやすい。
  • データ記録と計算従来のゲージでは、アイドリング時と加速時のテスト中に手動でのデータ記録と圧力差の計算が必要となる。 PT650 データを直接表示し、圧力差を自動的に計算します。
ゲージ05

PT660 ブレーキ圧力計

ブレーキシステムの圧力

ブレーキシステムの圧力をテストする必要があるのはなぜですか？

車両のブレーキシステムでは、ブレーキフルードはペダル操作と機械装置を介してブレーキ部品に伝達されます。ブレーキペダルを踏むと、ブレーキフルードの圧力が上昇し、制動力が発生して車両を減速または停止させます。

ブレーキシステムの圧力を定期的にチェックすることで、ブレーキフルードの不足などの問題を特定できます。ブレーキフルードが不足していたり​​、漏れていたりすると、ブレーキ圧力が異常になる可能性があります。圧力異常はブレーキフルードに気泡を発生させ、制動力に影響を与えることもあります。ブレーキシステムの漏れは制動効果を低下させ、ブレーキポンプの故障はブレーキ圧力の不足や不均衡を引き起こす可能性があります。

違い PT660 ブレーキシステム圧力計

  • 測定範囲と精度従来のブレーキシステム圧力計は測定範囲が限られています。 AUTOOL PT660 最大210バールの測定範囲を持ち、データを直接表示し、小数点以下2桁までの高精度を実現しています。
  • 表示品質の PT660 高精細な3インチLCDバックライトディスプレイを搭載しており、暗い場所でも読みやすさを確保します。
  • 建築資材の PT660 耐腐食性に優れた真鍮製で、導電性、熱特性、耐高温性、耐酸化性、耐久性を備えています。
  • ユニットの柔軟性の PT660 地域ごとの要件に合わせて、psi、Bar、kg/cm²間の単位切り替えをサポートします。
ゲージ06

PT670 排気背圧計

排気背圧計

排気背圧をテストする必要があるのはなぜですか？

排気背圧とは、エンジンから排出される排気ガスの抵抗圧力のことです。排気背圧が上昇すると、排気ガスのスムーズな排出が妨げられ、エンジンの出力や応答性に悪影響を及ぼします。

適切な排気背圧は、エンジンが効率的に排気ガスを排出し、燃焼効率を向上させるのに役立ちます。しかし、背圧が高すぎたり低すぎたりすると、エンジンの性能に悪影響を及ぼす可能性があります。

違い PT670 排気背圧計

  • 測定範囲と精度従来の排気背圧計は通常、測定範囲が限られています。 PT670 デジタルセンシング技術と高精度チップを使用し、小数点以下2桁まで正確な圧力値を提供します。
  • 表示機能アップグレードされた PT670 デジタルディスプレイには、最大圧力、最小圧力、および平均差圧が表示されます。
  • 追加機能の PT670 内部環境温度の検出機能や、車両の排気システムの評価に役立つ追加機能が含まれています。
  • 素材の品質の PT670 耐腐食性に優れた真鍮製で、導電性、熱特性、耐高温性、耐酸化性、耐久性を備えています。
  • データロックの PT670 ワンタッチでデータロック機能を搭載しており、測定値の誤操作を防ぎ、データの正確性を確保します。
ゲージ07

PT680 エアサスペンション圧力テスター

エアサスペンションテスター

なぜエアサスペンションのテストが必要なのか？

自動車産業の急速な発展に伴い、車両に対する快適性と安全性への要求が高まっている。新しいタイプの衝撃吸収技術であるエアサスペンションは、ますます注目を集め、認知度を高めている。

従来の自動車サスペンションシステムは、主に油圧式またはスプリング式のダンパーに依存しています。これらの方式は、複雑な路面状況下では不十分な場合があり、衝撃吸収性能の低下や車両の大きな揺れを引き起こす可能性があります。エアサスペンション技術は、空気を減衰媒体として使用し、エアコンプレッサーやエアバッグなどのコンポーネントを通して、より滑らかで安定した減衰効果を実現します。

利点 PT680 従来のエアサスペンション漏れ検査器と比較して

  • デュアルチャネル圧力検出異なる位置にある2つのショックアブソーバーの圧力を同時に測定し、それらの圧力差を計算します。
  • 高精度センサー0～20バールの圧力範囲に対応し、温度補償機能を備えているため、様々な運転ニーズに対応できます。
  • 複数データ表示リアルタイムの圧力値、最大値と最小値、および圧力差を同時に表示します。
  • 複数ユニットスイッチング7つの単位をサポート: Kpa、mbar、inHg、 inH2O、bar、psi、およびkg/cm²。
  • ワンクリックでデータロック読み取り値の誤操作を防ぎ、2組のデータをロックして4輪すべてのデータを表示・比較できるようにします。
  • 各種測定コネクタ様々な直径に対応できるよう、異なる仕様の測定用金具が付属しています。
  • バックライト付きスクリーン画面のバックライト設計が様々な環境ニーズに対応しているため、暗い環境の影響を受けません。
  • 圧力測定と漏れ検知各種エアサスペンションモデルの圧力測定および圧力保持漏れ検出に適しており、2つのモデルを同時にテストすることも、個別に測定することも可能です。
まとめ

概要 AUTOOL 圧力試験ゲージ

これらは、修理業界の友人たちにお勧めする圧力計です。一部の商品はまだ予約注文を受け付けています。ご興味のある方はご連絡ください。 AUTOOL 最新情報についてはこちらをご覧ください。

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