Szén-lerakódás meghatározása
Mik azok a motorban lerakódott szénlerakódások?
A motor működése során korom keletkezik. Az olajban és az üzemanyagban található telítetlen szénhidrogének és gumik a magas hőmérsékleten történő tökéletlen égés során keletkező maradványok. Ezek a maradványok nem tudnak időben a kipufogógázzal együtt távozni. Ehelyett a rendszer különböző részein felhalmozódnak, fekete karbidot képezve.
A szénlerakódások két fő oka a motorban fellépő elégtelen égés és a rossz minőségű üzemanyag. A szénlerakódások három típusba sorolhatók: szelepszelep-szénlerakódás, égéstér-szénlerakódás és szívócső-szénlerakódás.
Mikor lehet szükség széntisztításra
Milyen tünetei vannak a szénlerakódásnak?
A motorban lévő szénlerakódások kialakulása fokozatos folyamat, és idővel befolyásolhatja a jármű teljesítményét. Íme néhány gyakori jel, amely a motorban lévő szénlerakódások tisztításának szükségességére utalhat.
- Vezethetőségi problémák, a motor nem járósan.
- Motorrezgés vagy rázkódás.
- Az autó rángatózik vagy hömpölyög megállásoknál.
- Lehet, hogy világít a motorhiba jelzőfény.
- Hidegindítási kihagyások.
Ha a járműve a fenti tünetek közül egyet vagy többet mutat, valószínű, hogy jelentős mennyiségű szénlerakódás van a motorban. A normál motorműködés helyreállítása érdekében tanácsos a szénlerakódásokat azonnal eltávolítani.
Szárazjég és dióhomok
Két módszer a motor szénlerakódásainak tisztítására
Szárazjégszórás
A szárazjégszórás egy új hideg permetezési technológia, amely nagynyomású levegőt használ egy légkompresszorból, hogy szárazjeget juttasson a motorban lévő szénlerakódásokra. A felgyorsult szárazjég-részecskék ütköznek a szénnek, repedéseket okozva, míg a szárazjég alacsony hőmérséklete megfagy és rideggé teszi a szenet, csökkentve annak tapadását.
Ez a jégfúvó gép gyorsan eltávolítja a szennyeződéseket és az olajat a felületről anélkül, hogy károsítaná a motor fémfelületeit vagy a tömítéseit.
Általában körülbelül 15 kg szárazjéggel hatékonyan eltávolítható a szelep- és az égéstérben lévő szénlerakódás a motor szétszerelése nélkül. A szárazjég azonban fogyóeszköz, és rendszeres vásárlása idővel jelentős költségekkel járhat.
Dióhomok tisztítás
A dióhomok-tisztító technológia a homokfúvás elvét alkalmazza a motorban lerakódott szénlerakódások eltávolítására. Amikor a dióhomok-tisztító gépet egy légkompresszorhoz csatlakoztatják, a nagynyomású levegő a dióhomokot a szórófejen keresztül a motor szívócsonkjába préseli.
A dióhomok-részecskék nagy sebességű áramlása gördül és ütközik a zárt szívócsonkban, hatékonyan eltávolítva a szénlerakódásokat a szívószelepekről és a szívócső faláról. Az eltávolított szenet és a dióhomokot ezután egy szívóberendezés kiszívja.
A dióhomok egy szerves, természetes polírozóanyag, nem pedig vegyi anyag, így csiszolóanyagként való használata nem károsítja a munkadarab felületét. Ez a módszer kíméletes a motorhoz, miközben észrevehető tisztítóhatást biztosít. Ezenkívül a dióhomok újrafelhasználható és viszonylag olcsó.
A dióhomok-tisztításnak azonban vannak korlátai: csak a szívószelepekből képes eltávolítani a szénlerakódásokat, és nem képes kezelni az égéstérben felhalmozódott szén mennyiségét, így kevésbé átfogó.
Mind a jégszóró gépnek, mind a dióhomok-tisztításnak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A szárazjég-szórás gyors és környezetbarát, de a szárazjég gyorsan elfogy; a dióhomok-tisztítás gazdaságosabb, mivel a dióhomok újra felhasználható.
Válasszon a jármű állapota, a takarítás mértéke és a költségvetés alapján.
Karbantartási szokások
Hogyan előzzük meg a motor szénlerakódását
A szénlerakódások felhalmozódását nem lehet teljesen elkerülni, de kontroll alatt lehet tartani.
- Használjon kiváló minőségű motorolajatA kiváló minőségű olaj jobb mosószereket és diszpergálószereket tartalmaz, amelyek hatékonyan tisztítják a motor belsejében lévő szennyeződéseket és szén-dioxid-prekurzorokat, megakadályozva, hogy azok lerakódjanak a motor alkatrészein.
- Kerülje a hosszú alapjáratotA gyakori alapjárat csökkenti a motorba áramló levegő mennyiségét, ami gyengíti a szénlerakódások eltávolítására való képességét és elősegíti a lerakódásokat.
- Rendszeres karbantartásTartsa tisztán az üzemanyag- és levegőrendszert 4000–8000 km-enkénti karbantartással, a jármű használatától és állapotától függően.
Összefoglalás
A motorban lerakódó szén nem jelent komoly problémát, amennyiben rendszeres karbantartást végeznek és megfelelő tisztítási módszereket alkalmaznak. A mindennapi járművek esetében az üzemanyag-adalékanyagok és az időszakos kézi tisztítás jó módszerek a motor egészségének megelőzésére és fenntartására.
Erősebb koromlerakódás esetén a diószemcsés tisztítás és a szárazjeges tisztítás hatékony megoldást jelent. Mindkét módszernek megvannak a maga előnyei, ezért a tulajdonosoknak a jármű állapota és a költségvetésük alapján kell választaniuk, hogy a motor a lehető legjobb állapotban maradjon.
Ha többet szeretne megtudni, felveheti a kapcsolatot az online ügyfélszolgálattal.
AUTOOL Hivatalos csapat
Érintkezés AUTOOL online ügyfélszolgálat további információkért a széntisztító eszközökről, a diószórásról és a szárazjeges tisztítási megoldásokról.
- Mobil / WhatsApp / WeChat: +86 189 2647 7404
- E-mail: autoolstore.com
- Hivatalos webáruház: https://autoolstore.com/












