Automobilski akumulator je bitan dio sustava za pokretanje i električnih sustava vozila. Prilikom pokretanja motora, akumulator mora isporučiti veliku količinu struje u kratkom vremenskom razdoblju. Nakon što se motor pokrene, alternator napaja ugrađenu električnu opremu, a istovremeno puni akumulator. Iako se može činiti kao jednostavna komponenta, akumulator izravno utječe na to može li se vozilo pouzdano pokrenuti i mogu li njegovi elektronički sustavi ispravno raditi.
Mnogi vozači shvate da im akumulator stari tek kada vozilo odjednom ne može upaliti. U stvarnosti, performanse akumulatora obično postupno opadaju. Profesionalnim testerom akumulatora može se unaprijed provjeriti stanje akumulatora, a dodatno se mogu pregledati i sustav pokretanja, sustav punjenja i abnormalno parazitsko pražnjenje.
1. Koji su znakovi upozorenja na neispravnu bateriju?
Ako se pojavi bilo koji od sljedećih simptoma, preporučuje se provjeriti akumulator i povezane električne sustave:
Motor se slabo ili primjetno sporije okreće tijekom pokretanja;
Potrebno je više pokušaja za pokretanje vozila;
Zaslon nadzorne ploče ili infotainment sustava treperi ili se ponovno pokreće kada se motor pokrene;
Prednja svjetla postaju prigušena ili osciliraju u praznom hodu;
Funkcija automatskog pokretanja i zaustavljanja često postaje nedostupna;
Baterija postaje primjetno prazna nakon što je vozilo parkirano samo jedan ili dva dana;
Na instrumentnoj ploči svijetli lampica upozorenja za akumulator;
Kućište baterije je natečeno ili curi ili su terminali baterije jako korodirali.
Važno: Teško pokretanje nije uvijek uzrokovano samom baterijom. Neispravan starter, nedovoljna izlazna snaga alternatora, loši električni spojevi ili abnormalno parazitsko pražnjenje mogu proizvesti slične simptome. Stoga jedno očitanje napona često nije dovoljno. Za točniju dijagnozu treba uzeti u obzir dodatne podatke ispitivanja.
2. Što zapravo mjeri tester baterija?
Profesionalni tester automobilskih akumulatora radi više od pukog provjeravanja trenutnog napona. Ovisno o modelu i dostupnim funkcijama, može testirati i CCA (struju hladnog pokretanja), unutarnji otpor, SOC (stanje napunjenosti), SOH (stanje ispravnosti), preostali vijek trajanja i druge informacije o akumulatoru.
Među njima, CCA odražava sposobnost baterije da isporuči startnu struju u uvjetima niskih temperatura; povećanje unutarnjeg otpora obično ukazuje na starenje baterije ili smanjenje performansi; SOC predstavlja trenutno stanje napunjenosti, dok se SOH više fokusira na procjenu cjelokupnog stanja baterije. Rezultati ovih ispitivanja mogu pomoći u određivanju treba li bateriju puniti, treba li je nastaviti pratiti ili se približava vrijeme zamjene.
Osim toga, testovi sustava za pokretanje mogu pratiti promjene napona u trenutku pokretanja motora, dok se testovi sustava punjenja koriste za provjeru ispravnog rada alternatora. Neki napredni testeri također podržavaju testiranje maksimalnim opterećenjem, praćenje temperature, praćenje struje curenja i ispis izvješća, pružajući sveobuhvatnije dijagnostičke informacije.
3. Koji tester baterija odabrati za različite primjene?
AUTOOL BT360Osnovno testiranje za svakodnevnu upotrebu
The AUTOOL BT360 Prikladan je za vlasnike vozila i osnovno osoblje za održavanje koje želi brzo razumjeti stanje svog akumulatora. Podržava 12V/24V olovno-kiselinske startne akumulatore, uključujući konvencionalne akumulatore s potopljenim motorom, AGM akumulatore s ravnim pločama, AGM spiralno namotane akumulatore, GEL akumulatore i EFB akumulatore.
The BT360 Može provoditi testove stanja baterije, testove pokretanja i testove sustava punjenja te prikazivati informacije poput napona, CCA, unutarnjeg otpora, stanja napunjenosti i preostalog vijeka trajanja. Njegov zaslon u boji i upute za uporabu olakšavaju korištenje, dok zaštita od obrnutog polariteta pomaže u poboljšanju sigurnosti rada. Za rutinske preglede vozila, male servisne radionice ili pomoć na cesti, praktičan je izbor za početnike.
Treba napomenuti da BT360 je uređaj za testiranje, a ne punjač baterija. Također ne podržava testiranje litijevih baterija ili testiranje maksimalnim opterećenjem.
AUTOOL BT460Sveobuhvatnija nadogradnja prijenosnog sustava
Za one koji žele lagan i prenosiv uređaj koji im je potreban sveobuhvatniji od osnovnog testiranja, AUTOOL BT460 je prikladan izbor.
The BT460 Podržava 12V/24V konvencionalne olovno-kiselinske akumulatore s punim punjenjem, AGM ravne ploče, AGM spiralno namotane, GEL i EFB akumulatore s olovnom kiselinom. Može testirati napon akumulatora, unutarnji otpor, SOC, SOH i CCA. Uz testove stanja akumulatora, testove pokretanja i testove sustava punjenja, dodaje i testiranje maksimalnim opterećenjem, omogućujući promatranje promjena napona akumulatora kada je uključena električna oprema vozila.
The BT460 ima 2,8-inčni zaslon u boji, zaštitu od obrnutog polariteta i priključak za nadogradnju softvera tipa C, što ga čini prikladnim za automobile, motocikle, kombije i kamione. U usporedbi s BT360, bolje je prilagođen pojedinačnim vlasnicima vozila i tehničarima kojima je potrebno naprednije testiranje, a istovremeno im je važna prenosivost. Treba napomenuti da BT460 ne podržava testiranje litijevih baterija.
AUTOOL BT880Profesionalno testiranje i dijagnostika struje curenja
Ako testiranje stanja baterije nije dovoljno i potrebno je istražiti i abnormalnu potrošnju energije nakon što je vozilo parkirano, AUTOOL BT880 je prikladan izbor.
The BT880 Podržava uobičajene 12V/24V olovno-kiselinske baterije i integrira testove pokretanja, testove punjenja, testove maksimalnog opterećenja, praćenje napona i struje te druge funkcije. Raspon detekcije struje curenja je od 15mA do 5A, a može snimati valne oblike promjene struje kako bi pomogao tehničarima da identificiraju abnormalnu potrošnju energije nakon što je vozilo isključeno.
Uređaj je opremljen ugrađenim temperaturnim senzorom koji pruža referencu za testiranje pri različitim temperaturama okoline. Njegov ugrađeni termalni pisač također može izravno ispisivati izvješća o ispitivanju, što servisnim radionicama olakšava prikazivanje rezultata ispitivanja kupcima i vođenje evidencije o servisiranju. Treba napomenuti da BT880 ne podržava testiranje litijevih baterija.
AUTOOL BT960Ispitivanje olovnih i litijevih baterija
Za vozila opremljena litijevim baterijama ili složenijim električnim sustavima, AUTOOL BT960 pruža sveobuhvatnije rješenje.
Uz testiranje baterijskog sustava, testove pokretanja, testove punjenja, testove opterećenja i nadzor struje curenja, BT960 također dodaje mogućnost testiranja litijevih baterija. Može se koristiti s litijevim željezovim fosfatnim, litijevim polimernim i ternarnim litijevim baterijama. Uređaj također podržava mjerenje napona 0–80 V, mjerenje struje 0–10 A, praćenje temperature u stvarnom vremenu, snimanje povijesnih podataka i ispis izvješća na licu mjesta.
Za profesionalne servisne radionice koje rade s različitim modelima vozila i tipovima baterija, BT960 može smanjiti potrebu za prebacivanjem između više uređaja za testiranje i pomoći u poboljšanju učinkovitosti dijagnostike.
4. Koji tester baterija odabrati?
Za vlasnike pojedinačnih vozila, lagan, prenosiv i intuitivan AUTOOL BT360 ili BT460 preporučuje se. BT360 može zadovoljiti osnovne potrebe inspekcije za stanje baterije, performanse pokretanja i sustav punjenja. Ako je potrebno i ispitivanje maksimalnim opterećenjem i potrebni su sveobuhvatniji podaci o sustavu baterije vozila, nadograđeni BT460 je prikladan izbor. Oba proizvoda se lako prenose u vozilu i prikladni su za provjere prije dugih putovanja, tijekom sezonskih promjena ili kada vozilo pokazuje probleme s pokretanjem.
Ako je glavni fokus testiranje olovnih baterija, a istovremeno dijagnosticiranje abnormalne potrošnje energije, praćenje temperature i ispis izvješća na licu mjesta, BT880 je prikladan izbor. Bolje je prilagođen primjenama s višim zahtjevima za dijagnostiku struje curenja i evidenciju servisiranja.
Za profesionalne servisne radionice, AUTOOL BT960 je preporučeni izbor. Osim funkcija praćenja stanja baterije, pokretanja, punjenja, opterećenja i struje curenja, podržava i olovne baterije i više vrsta litijevih baterija. Također integrira praćenje temperature u stvarnom vremenu, snimanje povijesnih podataka i ispis termalnih izvješća. Prilikom rukovanja različitim modelima vozila i vrstama baterija, BT960 može pružiti cjelovitije rješenje za testiranje, pomažući u poboljšanju učinkovitosti dijagnostike i olakšavajući jasno predstavljanje rezultata testiranja kupcima.
Također nas možete izravno kontaktirati - naš profesionalni tehnički tim dostupan je za sva pitanja o AUTOOL testeri baterija.
5. Na što treba paziti tijekom testiranja baterije?
Prije testiranja, potvrdite vrstu baterije, nazivni napon i standard testiranja prikazan na naljepnici baterije te odaberite ispravne parametre prema uputama uređaja. Spojite crvenu stezaljku na pozitivni pol, a crnu stezaljku na negativni pol, pazeći da stezaljke u potpunosti dodiruju terminale baterije. Standardna ispitivanja ispravnosti baterije općenito se moraju provoditi s isključenim vozilom, dok se ispitivanja pokretanja, punjenja i struje curenja trebaju provoditi strogo prema uputama za proizvod.
Ako je rezultat testa abnormalan, prvo se mogu očistiti terminali akumulatora, provjeriti spojevi stezaljki i ponovno provesti test. Podaci testa važna su referenca za dijagnostiku kvara, ali ne mogu u potpunosti zamijeniti sveobuhvatan pregled ožičenja, alternatora i motora startera.
Starenje baterije samo po sebi nije nužno problem - pravi problem je ne otkriti ga na vrijeme. Bilo da se odabere BT360 ili BT460 za rutinske preglede, BT880 za dijagnostiku struje curenja i ispis izvješća ili BT960 Za testiranje litijevih baterija, odabir profesionalnog testera baterija koji odgovara predviđenoj primjeni može olakšati razumijevanje stanja baterije, poboljšati učinkovitost dijagnostike i pomoći u smanjenju rizika od neočekivanog ostajanja na cesti zbog prazne baterije.
Odaberi opcije
Ovaj proizvod ima više varijanti. Opcije se mogu odabrati na stranici proizvoda
