AUTOOL ATF Adapter Kits for Transmission Fluid Exchangers
Plage de prix : US$358.00 à US$450.00
- Options 86 / 90 / 140 pièces
- Connexions spécifiques au véhicule
- Joint en aluminium et fluoroélastomère
- Étui portable numéroté
- Options 86 / 90 / 140 pièces : Choisissez la taille du kit d'adaptateurs qui correspond à la plage de services de transmission prévue par l'atelier.
- Connexions spécifiques au véhicule : Faites correspondre les profils d'adaptateurs numérotés au raccord de service de transmission réel du véhicule.
- Joint en aluminium et fluoroélastomère : Utilisez des corps en alliage d'aluminium résistant à la corrosion et des joints en fluorocaoutchouc pour une connexion de fluide durable.
- Étui portable numéroté : Trouvez et rangez les connecteurs nécessaires dans la mallette de transport dédiée.
- Options 86 / 90 / 140 pièces : Choisissez la taille du kit d'adaptateurs qui correspond à la plage de services de transmission prévue par l'atelier.
- Connexions spécifiques au véhicule : Faites correspondre les profils d'adaptateurs numérotés au raccord de service de transmission réel du véhicule.
- Joint en aluminium et fluoroélastomère : Utilisez des corps en alliage d'aluminium résistant à la corrosion et des joints en fluorocaoutchouc pour une connexion de fluide durable.
- Étui portable numéroté : Trouvez et rangez les connecteurs nécessaires dans la mallette de transport dédiée.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL Kit adaptateur ATF · 86, 90 ou 140 pièces
Raccordez les lignes de transmission aux adaptateurs numérotés
Raccordez les échangeurs ATF compatibles à une large gamme de raccords pour l'entretien de la transmission. Choisissez le kit de 86, 90 ou 140 pièces en fonction du parc de véhicules prévu par l'atelier, puis associez le profil de l'adaptateur numéroté et le joint en fluoroélastomère au raccord de conduite. Le coffret fourni permet de ranger chaque connecteur entre les interventions.
- Options 86 / 90 / 140 pièces
- Profilés numérotés pour véhicules
- Corps adaptateurs en aluminium
- Joints en fluoroélastomère
- Étui de rangement ajusté
Caractéristiques principales
Accessoires spécifiques au véhicule dans des kits organisés
Options de montage 86 / 90 / 140 pièces
Les différents profils de connecteurs permettent d'adapter un échangeur ATF au raccord de service de transmission réel du véhicule.
Corps en aluminium et joints en fluoroélastomère
Les corps d'adaptateurs en alliage d'aluminium et les joints en fluoroélastomère assurent une connexion durable et étanche lorsque l'adaptateur sélectionné correspond au port de service.
Résistance à la corrosion et à la rouille
La surface en alliage d'aluminium est dotée d'un revêtement protecteur spécialisé qui bloque l'oxygène, empêche l'oxydation et contribue à résister aux hautes températures et à la corrosion chimique due au fluide de transmission.
Étui de rangement portable
Les trois modèles d'adaptateurs de transmission sont livrés avec un étui de rangement de haute qualité pour un transport facile, une organisation soignée, un accès pratique et une utilisation sans effort en atelier.
Service ATF plus sûr
Une meilleure étanchéité contribue à prévenir les fuites d'huile de transmission, à protéger les sols des ateliers et à réduire le risque d'endommager les composants automobiles lors de la vidange de l'huile de transmission automatique.
Raccordements ATF spécifiques au véhicule
Des adaptateurs numérotés permettent d'adapter un échangeur d'huile de transmission automatique aux différents raccords de service de la transmission. Sélectionnez l'adaptateur correspondant au raccord de votre véhicule avant utilisation.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Flux de travail de service
Identifiez le type de connexion avant de choisir un adaptateur.
Confirmer la configuration requise
Adapter le produit, le raccordement et les composants inclus à la tâche de service exacte.
Inspecter avant utilisation
Vérifiez les joints, les raccords, les tuyaux et les surfaces de contact avant l'installation.
Installation et utilisation
Connectez l'élément conformément aux instructions pour l'interface machine et véhicule compatible.
Vérification après service
Avant le rangement, inspectez la connexion et tous les composants retirés.
Utilisation en toute sécurité
Vérifier le filetage, l'étanchéité et l'ajustement par pression.
Vérifier la compatibilité
Vérifiez que le véhicule, l'interface machine et la configuration fournie correspondent exactement avant utilisation.
Guide des résultats
Vérifiez la compatibilité de l'adaptateur et l'étanchéité de la reconnexion.
Vérifier le résultat
Utilisez les indicateurs de niveau de liquide de l'échangeur de transmission automatique compatible, s'il en est équipé, pour faciliter la procédure. Remettez ensuite le circuit en marche, ajustez le niveau final de liquide selon la procédure du véhicule et vérifiez l'absence de fuites.
Caractéristiques
Taille, matériau et compatibilité du kit
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Options de kit | 86 / 90 / 140 pièces |
| Corps d'adaptateur | alliage d'aluminium |
| Matériau d'étanchéité | Fluorocaoutchouc |
| Stockage | Étui de transport inclus |
Manuel et assistance
Trouvez le manuel et les instructions de montage
AUTOOL Manuel et guides de l'adaptateur ATF
Consultez le centre de téléchargement des manuels pour trouver les manuels d'utilisation des échangeurs ATF compatibles, puis vérifiez le profil de l'adaptateur numéroté, le raccord de ligne, l'état du joint et l'installation en toute sécurité.
Contenu de l'emballage
Contenu de l'emballage du kit d'adaptateur
- Articles principauxEnsembles adaptateurs et connecteurs pour fluide de transmission
- StockageCoffret à outils portable dédié pour une utilisation organisée en atelier
- MatérielCorps adaptateur en alliage d'aluminium résistant à la corrosion
- ScellageStructure d'étanchéité en caoutchouc/fluorocaoutchouc pour une meilleure prévention des fuites
- Utiliser avecÉchangeurs de fluide de transmission automatique et équipements d'entretien du fluide de transmission
- Vérifier avant utilisationVérifiez le numéro de l'adaptateur, le modèle du véhicule et le modèle de la transmission à partir de la liste de compatibilité.
Questions des acheteurs
Questions sur la configuration, l'installation et l'entretien de l'ATF
Comment choisir entre les ensembles de 86 pièces, 90 pièces et 140 pièces ?
Choisissez en fonction de la couverture de véhicules et de la liste d'adaptateurs requises. Le kit de 86 pièces couvre : A01-A86 La gamme comprend 90 pièces, offrant une couverture étendue par rapport au kit de 86 pièces, et 140 pièces, une gamme plus large. A105 pour une compatibilité plus large en atelier.
Comment puis-je vérifier si mon véhicule est compatible ?
Utilisez le A01-A105 Consultez la liste de compatibilité dans la description. Avant de connecter l'adaptateur au véhicule ou à l'échangeur de fluides de transmission automatique, vérifiez le numéro de l'adaptateur, le nom du connecteur, le modèle applicable et le modèle de transmission.
Ces adaptateurs peuvent-ils être utilisés avec AUTOOL Échangeurs de carburant d'aviation ?
Oui. Le kit d'adaptation est conçu pour la vidange d'huile de transmission automatique et peut être utilisé avec les accessoires associés. AUTOOL équipement de service ATF tel que ATF702, ATF705et d'autres appareils de vidange d'huile de transmission lorsque l'adaptateur et le système de connexion appropriés sont utilisés.
De quel matériau sont faits les adaptateurs ?
Les adaptateurs sont fabriqués en alliage d'aluminium haute pression résistant à la corrosion et doté d'un revêtement protecteur de surface spécifique. Le système d'étanchéité utilise des composants en caoutchouc/fluoroélastomère pour une meilleure étanchéité lors de la vidange d'huile de transmission automatique.
Les adaptateurs sont-ils étanches ?
Les adaptateurs sont conçus pour une meilleure étanchéité. L'image caractéristique met en évidence leur construction étanche haute pression, utilisant des joints en fluoroélastomère haute élasticité et une pression de référence ≥ 3,5 bar. Avant toute intervention, vérifiez toujours l'adaptateur et l'état du joint.
Que dois-je vérifier avant une intervention au service ATF ?
Avant toute intervention, vérifiez la référence de l'adaptateur, le modèle du véhicule, le modèle de la transmission, l'état du joint d'étanchéité de l'adaptateur, le raccordement de l'échangeur d'huile de transmission automatique et la compatibilité de l'adaptateur sélectionné avec l'interface du véhicule. Ceci permet de limiter les fuites et d'éviter les erreurs de raccordement.
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