Колко често е необходимо да се сменя маслото?
1. Времето за смяна на двигателното масло зависи от вида на маслото, пробега, времето и условията
Motor oil performs several jobs inside the engine: lubrication, cleaning, cooling, sealing, and rust prevention. With age and mileage, oil gradually deteriorates, oxidizes, and loses its original performance. If deteriorated oil continues to be used, it may increase engine wear and eventually cause faults.Each type of motor oil has a common reference replacement mileage:- Минерално маслоПрепоръчително е да се сменя на всеки 5000-7500 километра.
- Полусинтетично маслоЦикълът на подмяна обикновено е 7500-10 000 километра.
- Синтетично моторно маслоЦикълът на подмяна често може да бъде удължен до 10 000-15 000 километра.
Как да определите дали е необходима смяна на двигателното масло
2. Проверете състоянието на маслото по цвят, текстура, усещане, мирис и употреба по време на шофиране
Пробегът е полезен, но не бива да е единственият фактор. Състоянието на маслото може да се прецени чрез няколко практически проверки:Наблюдавайте цвета и текстурата
Прясното моторно масло обикновено е бистро златистожълто и потъмнява с употреба. Ако маслото е тъмно, мътно, необичайно гъсто, твърде рядко, зърнесто или подобно на утайка, е възможно производителността му да е влошена.
Проверете чрез усещане
Извадете маслоизмервателната пръчка и завъртете малко количество масло между пръстите си. Лошото смазване, зърнистостта или стипчивостта може да показват повече замърсявания. Нормалното масло трябва да се усеща гладко, без видимо триене.
Проверете по миризма
Отворете капака, извадете маслоизмервателната пръчка и внимателно помиришете маслото. Силната кисела миризма може да показва окисляване или влошаване на състоянието, което означава, че маслото трябва да се смени навреме.
Комбинирани условия за употреба
Шофьорската среда, навиците на шофиране, поведението на двигателя и нивото на маслото трябва да се вземат предвид заедно. Честото стартиране и спиране, дългият празен ход и лошите пътни условия могат да съкратят живота на маслото.
Често срещани недоразумения относно смяната на маслото
3. Избягвайте тези четири недоразумения, когато решавате дали да смените маслото
- Погрешно схващане 1: черното масло трябва да се смениЧерното двигателно масло не винаги означава, че маслото е повредено. Съвременните масла съдържат детергенти, които почистват замърсяванията от двигателя и ги суспендират в маслото, което може да го направи черно. Правилният подход е да се прецени цветът заедно с текстурата, миризмата и да се направят тестове, когато са налични.
- Погрешно схващане 2: пробегът е единственият стандартПробегът е важен показател, но средата на шофиране и навиците на шофиране също влияят върху живота на маслото. Честото шофиране с прекъсвания, дългият празен ход и лошите пътни условия могат да ускорят стареенето на маслото.
- Заблуда 3: повече масло е по-добреДоливането на масло над маркировката MAX на маслоизмервателната пръчка може да увеличи вътрешното налягане в двигателя, да увеличи разхода на гориво и да повреди двигателя. Поддържайте нивото на маслото между маркировките MIN и MAX.
- Заблуда 4: напълно синтетичното масло е с неопределен срок на годностНапълно синтетичното моторно масло се представя по-добре от минералното или полусинтетичното масло, но все пак има експлоатационен живот. Дори напълно синтетичното моторно масло обикновено се препоръчва да се сменя на всеки 10 000-15 000 километра.










