Prečo používať oba nástroje?
Tester dymu + digitálny manometer: Lepší diagnostický postup
Tester dymu na vákuové úniky pomáha diagnostikovať problémy pri zdroji, rýchlo nájsť úniky a odhaliť skryté miesta úniku. Digitálny manometer potom meria tlak alebo vákuum, aby technici mohli presne overiť výsledky opravy.
Používané spolu, AUTOOL SDT206 Tester dymu a PT530 Digitálne manometre pomáhajú autoservisom prejsť od dohadov k viditeľným dôkazom a merateľnému potvrdeniu.
Diagnostika problémov pri zdroji
Dym odhaľuje cesty úniku, ktoré sú ťažko viditeľné vo vákuových, sacích a potrubných systémoch.
Rýchle nájdenie únikov
Viditeľný dym skracuje čas diagnostiky pri podozrení na trasenie motora, stratu výkonu alebo únik zo sacieho potrubia.
Overenie výsledkov opravy
Hodnoty tlaku alebo vákua potvrdzujú, či opravený systém teraz spĺňa očakávania.
Najlepší dymový stroj na úniky z motora
AUTOOL SDT206 Recenzia testera dymu
AUTOOL SDT206 Automobilový tester dymu využíva spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka na premenu detského oleja na viditeľný dym. Keď sa dym vstrekne do sacieho alebo podtlakového systému vozidla, aj tie najmenšie netesnosti sa stanú jasne viditeľnými.
Vstavané duálne vzduchové čerpadlá
Nie je potrebný žiadny externý kompresor. Pripojte jednotku k 12V batérii a začnite testovať.
Rýchla produkcia dymu
Vytvára hustý, rovnomerný dym za 10 sekúnd pre rýchlu detekciu úniku.
Externý tlakomer
Pomáha presne posúdiť netesnosti potrubia počas diagnostiky.
Nastaviteľný prietokomer
Umožňuje technikom kontrolovať tlak vzduchu, aby sa predišlo poškodeniu hadice.
Ochrana proti prehriatiu a zamrznutiu
Automatické vypnutie sa aktivuje pri teplote nad 75 ℃ alebo pod -20 ℃.
Široké aplikácie
Funguje pre systémy EVAP, sacie potrubia, turbodúchadlá, chladiace systémy a výfukové systémy.
Čo je digitálny manometer a ako sa používa?
AUTOOL PT530 Sprievodca digitálnym manometrom
AUTOOL PT530 Digitálny manometer je diagnostický nástroj, ktorý dokáže merať podtlak, rozdiely tlaku v nasávacom potrubí a tlak v plniacom systéme. Zohráva dôležitú úlohu pri opravách automobilov a tlakových skúškach.
Funkcia PT530
- Meria podtlak v sacom potrubí, plniaci tlak a ďalšie kľúčové parametre v reálnom čase, čím poskytuje technikom presnú analýzu údajov.
- Dvojportová konštrukcia podporuje testovanie diferenčného tlaku, vďaka čomu je vhodná na súčasné porovnávanie sacích a výfukových systémov.
- Podporuje viacero jednotiek, ako napríklad psi, kPa a mbar, aby spĺňal štandardy a zvyky používania v rôznych regiónoch sveta.
- Používa sa na testovanie turba, overovanie podtlaku v sacom potrubí, nastavenie tlaku v systéme HVAC a súvisiace diagnostické úlohy.
Ako používať PT530
Pripojte AUTOOL PT530 Pripojte digitálny dvojportový manometer k príslušnému testovaciemu portu, vyberte príslušnú mernú jednotku podľa potrieb testu, zapnite zariadenie a odčítajte namerané údaje v reálnom čase. Obsluha je jednoduchá a pohodlná.
Prečo SDT206 a PT530 najlepšie spolupracujú
Na nájdenie úniku použite dym a potom údaje na potvrdenie opravy
Detektor dymu na detekciu únikov vo vákuu a digitálny dvojportový manometer sa v diagnostike automobilových potrubí navzájom dopĺňajú. Automatický detektor úniku dymu rýchlo lokalizuje miesta úniku a pomáha technikom nájsť problém v krátkom čase.
Po lokalizácii a oprave úniku digitálny manometer meria súvisiace parametre. Porovnanie údajov pred a po oprave ukazuje, či oprava spĺňa očakávania, čo technikom dodáva väčšiu istotu pri ich práci.
Špeciálna akcia
Časovo obmedzená ponuka balíka
AUTOOL spúšťa časovo obmedzenú ponuku balíka. Kúpte si AUTOOL SDT206 Detektor úniku dymu a PT530 Digitálny manometer spolu a využite kombinovanú zľavu.
Táto kombinácia môže ušetriť peniaze a zároveň poskytnúť dielni dva diagnostické nástroje v jednom nastavení, vďaka čomu sú opravy rýchlejšie, presnejšie a nákladovo efektívnejšie. SDT206 a PT530 spolu a získajte 10% zľavu.
Získajte SDT206 + PT530 Ponuka balíka
Kontakt AUTOOL na potvrdenie aktuálnej zľavy na balíček a dostupnosti produktu.
- WhatsApp: +86 189 2647 7404
- E-mail: [email protected]
Zhrnutie
Keď sa motor trasie, stráca výkon alebo vykazuje známky skrytého úniku nasávania alebo podtlaku, samotná vizuálna kontrola nemusí stačiť. SDT206 používa viditeľný dym na odhalenie miest úniku, zatiaľ čo PT530 Digitálny manometer overuje údaje o tlaku pred a po oprave.
Pre dielne, ktoré potrebujú rýchlejšiu detekciu netesností a spoľahlivejšie overenie opravy, vytvára spoločné použitie oboch nástrojov praktický diagnostický pracovný postup.














