Prečo potrebujem tlakomer chladiva?
Pri opravách klimatizácií automobilov je tlakomer chladiva kľúčovým nástrojom, ktorý zobrazuje tlak chladiva. Pomáha včas odhaliť a opraviť bežné problémy s chladivom.
Vysoký a nízky tlak
Odčítajte údaje z vysokotlakovej a nízkotlakovej strany v reálnom čase, aby ste skontrolovali, či systém funguje normálne.
Stav chladiva
Pred a po doplnení porovnajte tlak a teplotu, aby ste zistili, či je chladiva nedostatočné alebo nadmerné množstvo.
Vákuum a plnenie
Pripojte vákuové čerpadlo a nádrž s chladivom, aby ste monitorovali, či vákuovanie a plnenie dosahujú správny štandard.
Testovanie tesnosti a kompresora
Ak potrebujete komplexnejšiu diagnostiku, použite manometer na skúšky tesnosti a kontroly funkčnosti kompresora.
Klasifikácia tlakomerov chladiva
Tlakomery chladiva sa zvyčajne skladajú z dvoch manometrov: vysokotlakového a nízkotlakového. Tieto sú zvyčajne namontované na kombinovanej súprave manometrov a sú pripojené červenými a modrými hadicami.
Podľa spôsobu zobrazenia možno merače chladiva rozdeliť na mechanické merače chladiva a digitálne merače chladiva. AUTOOL Produkty série LM sú digitálne manometre, ktoré ponúkajú presnejšie hodnoty, komplexnejšie funkcie a jednoduchšiu obsluhu.
Aké sú rozdiely medzi rôznymi digitálnymi meračmi chladenia? AUTOOL?
V nasledujúcej tabuľke sa zachováva pôvodné zoskupenie modelov a ukazuje sa, ako sa séria LM mení v oblasti vysávania, podpory režimu chladenia, testovania tesnosti, testovania kompresora, pripojenia a ovládania.
| Funkcia | Základná úroveň LM100 / LM110 | Stredná úroveň LM120 / LM120+ / LM130 | Špičkové LM150 / LM160 |
|---|---|---|---|
| Funkcia vákua | Áno | Áno | Áno |
| Podpora režimu chladiva | LM100Nie / LM110Áno | Áno | Áno |
| Skúška úniku tlaku | Áno | Áno | Áno |
| Test kompresora | Nie | Áno, LM120+ a vyššie | LM150Nie / LM160Áno |
| Pripojenie Bluetooth | Nie | Nie | LM160 iba |
| Programovateľné riadenie systému | Nie | Nie | LM160 iba |
| Trojfarebný dizajn hadice | Nie | Nie | LM160 iba |
Ako interpretovať digitálne merače chladničky do auta AUTOOL
Pri použití ukazovateľa chladiva naštartujte motor, zapnite klimatizáciu, nastavte ovládač do najchladnejšej polohy a pred testovaním nechajte motor dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu.
Podľa technickej normy je normálny tlakový rozsah R134a klimatizačného systému je 0,15 až 0,25 MPa na strane nízkeho tlaku a 1,37 až 1,57 MPa na strane vysokého tlaku. Pre R12 V systémoch je normálny rozsah 0,15 až 0,20 MPa na strane nízkeho tlaku a 1,45 až 1,50 MPa na strane vysokého tlaku.
Na posúdenie, či systém funguje normálne, použite hodnoty z tabuľky a v prípade zistenia akejkoľvek abnormality vykonajte včasnú údržbu.
Vlastnosti AUTOOL LM130 Digitálne merače chladenia
AUTOOL LM130 je viac než len merač chladiva. Kombinuje presné senzory, viacero testovacích režimov, prehľadný displej a ľahko použiteľný dizajn, vďaka čomu je kontrola chladenia efektívnejšia, presnejšia a bezpečnejšia.


Vysoko presná detekcia
Podporuje teplotnú kompenzáciu a vysoko presné snímanie tlaku pre stabilné výsledky merania.
Viacero režimov detekcie
Zahŕňa režim chladenia, režim vákua a režim skúšky tesnosti pod tlakom pre rôzne servisné potreby.
HD digitálny displej
3-palcový podsvietený LCD displej umožňuje ľahké čítanie údajov počas práce vonku cez deň alebo pri nočných opravách.
Praktický dizajn
Protišmykový rám, závesný hák, viditeľné okienko a praktické rozloženie tlačidiel zlepšujú použiteľnosť v dielni.
Vyberte si sériu LM na základe práce, ktorú skutočne vykonávate
Séria LM pokrýva širokú škálu potrieb servisu klimatizácií, od základného odčítania meradiel až po diagnostiku únikov a kompresorov vyššej triedy. Ak potrebujete väčšiu kontrolu a prehľadnosť údajov, LM130 a LM160 sedia na silnejších stredných a vyšších pozíciách v rade.
Na výber modelu, ktorý zodpovedá vášmu dennému servisnému zaťaženiu, namiesto výberu iba podľa ceny použite porovnávaciu tabuľku, referenčný údaj o tlaku a karty funkcií uvedené vyššie.















