Ghid de testare a lichidului de frână în 3 minute: Cum să verificați starea lichidului de frână acasă
Mulți proprietari de mașini verifică în mod regulat uleiul de motor, presiunea în anvelope și plăcuțele de frână, dar un element important de întreținere este adesea trecut cu vederea - lichidul de frână.Lichidul de frână joacă un rol esențial în sistemul de frânare, transferând presiunea hidraulică de la pedala de frână la componentele de frână, permițând vehiculului să încetinească și să oprească în siguranță.
În timp, lichidul de frână absoarbe umezeala din aer. Acest lucru îi reduce punctul de fierbere și poate afecta performanța de frânare. Pe măsură ce lichidul de frână se deteriorează, șoferii pot observa simptome precum distanțe de frânare mai lungi, o pedală de frână moale sau un răspuns redus la frânare.
Din fericire, verificarea stării lichidului de frână nu necesită întotdeauna o vizită la un atelier. Cu o simplă inspecție și o tester profesional de lichid de frână, proprietarii de vehicule pot înțelege rapid starea lichidului de frână și pot lua măsuri înainte de a apărea potențiale probleme de siguranță.
Cât de des ar trebui înlocuit lichidul de frână?
Mulți șoferi presupun că lichidul de frână, la fel ca uleiul de motor, trebuie înlocuit doar în funcție de kilometraj. Cu toate acestea, intervalele de înlocuire a lichidului de frână depind nu numai de distanța parcursă, ci și de condițiile de mediu, obiceiurile de condus și tipul de vehicul.
În general, majorității vehiculelor li se recomandă înlocuirea lichidului de frână la fiecare 2 ani sau aproximativ 40.000 km (25.000 mile)Vehiculele utilizate în medii cu temperaturi ridicate și umiditate ridicată sau vehiculele de înaltă performanță pot necesita inspecții mai frecvente.
Caracteristica principală a lichidului de frână este că este foarte higroscopic, adică absoarbe în mod natural umezeala din aer în timp.Pe măsură ce conținutul de umiditate crește, punctul de fierbere al lichidului de frână scade semnificativ.
În timpul frânărilor repetate sau al conducerii cu viteză mare, temperaturile sistemului de frânare pot crește rapid. Dacă lichidul de frână conține umiditate excesivă, se pot forma bule de vapori, reducând forța de frânare și afectând siguranța la volan.
Regulat testarea lichidului de frână ajută la identificarea degradării fluidului înainte ca aceasta să afecteze performanța de frânare.
Semne că lichidul de frână ar putea necesita înlocuire
Pe lângă respectarea programului de înlocuire recomandat, anumite simptome ale vehiculului pot indica faptul că trebuie verificată starea lichidului de frână.
Pedală de frână moale sau spongioasă
În condiții normale, pedala de frână ar trebui să fie fermă și să răspundă la orice solicitări. Dacă pedala devine din ce în ce mai moale sau necesită o apăsare mai profundă pentru a obține același efect de frânare, este posibil să existe aer în sistemul de frânare sau performanța lichidului de frână s-ar putea fi deteriorată.
Distanță de frânare mai mare
Dacă anterior vehiculul dumneavoastră a oprit rapid cu o apăsare ușoară a pedalei de frână, dar acum necesită o distanță mai mare pentru a opri, o posibilă cauză ar putea fi deteriorarea lichidului de frână.
Răspuns neobișnuit la frânare
Pe măsură ce lichidul de frână se învechește, eficiența transmisiei presiunii hidraulice poate scădea. Șoferii pot observa un răspuns mai lent al frânelor, o forță de frânare inconsistentă sau o performanță de frânare redusă în timpul condusului zilnic.
Culoarea lichidului de frână închisă la culoare
Lichidul de frână proaspăt este de obicei de culoare deschisă și transparent. În timp, se poate transforma treptat în galben închis sau maro din cauza contaminării și a îmbătrânirii.
Dacă lichidul de frână din rezervor pare vizibil mai închis la culoare, se recomandă o inspecție suplimentară.
Cum pot verifica singur starea lichidului de frână?
Metoda 1: Verificați culoarea lichidului de frână
Deschideți capacul rezervorului de lichid de frână și verificați starea lichidului.Dacă fluidul rămâne limpede și transparent, este în general în stare bună. Dacă apare întunecat, tulbure sau conține sedimente, se recomandă teste suplimentare.
Totuși, culoarea în sine nu este un indicator complet fiabil. Unele lichide de frână pot părea normale, deși conțin deja umiditate excesivă.
Metoda 2: Verificați nivelul lichidului de frână
Verificați MIN şi MAXIM marcajele de pe rezervorul de lichid de frână.Dacă nivelul lichidului a scăzut semnificativ, verificați sistemul de frânare pentru a depista eventuale scurgeri.
Rețineți că un nivel mai scăzut al lichidului de frână nu înseamnă întotdeauna că lichidul trebuie înlocuit. De asemenea, poate fi legat de uzura plăcuțelor de frână.
Testare profesională cu un tester de lichid de frână
Pentru o evaluare mai rapidă și mai precisă, un profesionist Testerul de lichid de frână este soluția ideală. AUTOOL oferă două soluții fiabile de testare a lichidului de frână: AUTOOL AS501 şi AUTOOL AS502 Testere de lichid de frână.
Ambele modele sunt concepute pentru utilizatorii DIY, pasionații de automobile și tehnicienii profesioniști. Acestea măsoară rapid conținutul de umiditate din lichidul de frână, ajutând utilizatorii să determine dacă lichidul rămâne sigur pentru utilizare continuă sau necesită înlocuire.
Caracteristică
AS501
AS502
Imaginea produsului
Ecran
Ecran de 1,8 inci
Ecran de 2,8 inci
Mod de testare
Mod standard
Mod standard + Mod expert
Fluide suportate
6 tipuri (ENV-4, ENV-6, DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1)
3 tipuri (DOT3, DOT4, DOT5.1)
Alimentare electrică
3V
6V
Materialul sondei
Oxid de fier
Oțel inoxidabil 304
Timp de răspuns
10 secunde
10 secunde
Lungimea sondei
26 cm
26 cm
Principiul de testare
Detectarea conținutului de umiditate
Detectarea conținutului de umiditate
REDUCERI
Selectează opțiunile
Acest produs are mai multe variații. Opțiunile pot fi alese în pagina produsului.
Selectează opțiunile
Acest produs are mai multe variații. Opțiunile pot fi alese în pagina produsului.
AUTOOL AS501 Avantaje
Suportă o gamă mai largă de tipuri de lichid de frână, inclusiv ENV-4, ENV-6și DOT5
Acoperă mai multe modele de vehicule și scenarii de aplicare
AUTOOL AS502 Avantaje
Ecran mai mare pentru o citire mai ușoară
Sondă din oțel inoxidabil 304 pentru o durabilitate îmbunătățită
Moduri de testare mai profesionale
O mai bună utilizare pentru inspecțiile zilnice
Concluzie
În loc să înlocuiți lichidul de frână doar în funcție de timp sau kilometraj, este mai bine să evaluați starea sa reală prin teste profesionale.
Când apar simptome precum o pedală de frână moale, performanță de frânare redusă, distanță de frânare mai lungă sau aprinderea unui martor de avertizare pentru frâne, lichidul de frână trebuie verificat cât mai curând posibil.
Pentru întreținerea de rutină a vehiculului, apelarea la un profesionist tester de lichid de frână Măsurarea conținutului de umiditate este o modalitate mai științifică și mai precisă de a determina starea lichidului de frână.
Indiferent dacă sunteți proprietar de mașină DIY sau un tehnician profesionist, un tester de lichid de frână fiabil vă ajută să evaluați rapid calitatea lichidului de frână, să evitați înlocuirile inutile și să reduceți potențialele riscuri de siguranță cauzate de întreținerea neglijată.
Testați-l regulat, înlocuiți-l când este necesar și mențineți sistemul de frânare la performanțe maxime pentru fiecare călătorie.
Pe lângă testerele de lichid de frână, AUTOOL produce, de asemenea, testere pentru alte tipuri de fluide, cum ar fi testere de fluide de transmisie şi testere de ulei de motorDacă doriți să aflați mai multe despre AUTOOL testere lichid de frână, vă rugăm să faceți clic pe informațiile de contact sau pe butonul de mai jos pentru a ne contacta direct.
