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ソース： https://autoolstore.com/ja/3-minute-brake-fluid-test-guide-how-to-check-your-brake-fluid-condition-at-home/

3分でできるブレーキフルード点検ガイド：自宅でブレーキフルードの状態を確認する方法

多くの車の所有者は、エンジンオイル、タイヤの空気圧、ブレーキパッドなどを定期的に点検しますが、重要なメンテナンス項目の一つであるブレーキフルードはしばしば見落とされがちです。 ブレーキフルードは、ブレーキペダルからブレーキ部品へ油圧を伝達することで、ブレーキシステムにおいて重要な役割を果たし、車両を安全に減速・停止させることを可能にします。

ブレーキフルードは時間の経過とともに空気中の水分を吸収します。これにより沸点が低下し、ブレーキ性能に影響を与える可能性があります。ブレーキフルードが劣化すると、制動距離が長くなる、ブレーキペダルが柔らかくなる、ブレーキの反応が鈍くなるなどの症状が現れることがあります。

幸いなことに、ブレーキフルードの状態を確認するのに必ずしも整備工場に行く必要はありません。簡単な点検と プロ仕様のブレーキフルードテスターこれにより、車両所有者はブレーキフルードの状態を迅速に把握し、潜在的な安全上の問題が発生する前に対応することができます。

ブレーキフルードはどのくらいの頻度で交換すべきですか？

多くのドライバーは、エンジンオイルと同様に、ブレーキフルードも走行距離に基づいて交換すればよいと考えています。しかし、ブレーキフルードの交換時期は、走行距離だけでなく、環境条件、運転習慣、車種によっても異なります。

一般的に、ほとんどの車両ではブレーキフルードを定期的に交換することが推奨されています。 2年間、または約40,000km（25,000マイル）高温多湿環境で使用される車両や高性能車両は、より頻繁な点検が必要となる場合があります。

ブレーキフルードの重要な特徴は、 吸湿性が非常に高いつまり、時間の経過とともに空気中の水分を自然に吸収するということです。 水分含有量が増加すると、ブレーキフルードの沸点は著しく低下する。

繰り返しブレーキをかけたり、高速走行したりすると、ブレーキシステムの温度が急激に上昇することがあります。ブレーキ液に過剰な水分が含まれていると、蒸気泡が発生し、制動力が低下して運転の安全性に影響を与える可能性があります。

通常 ブレーキフルードのテスト ブレーキ性能に影響が出る前に、フルードの劣化を特定するのに役立ちます。

ブレーキフルードの交換が必要な兆候

推奨される交換スケジュールに従うことに加えて、特定の車両症状は、ブレーキフルードの状態を点検する必要があることを示している場合があります。

  • ブレーキペダルが柔らかい、またはスポンジ状

通常の状態では、ブレーキペダルはしっかりとした感触で、反応も良好であるはずです。ペダルが徐々に柔らかくなったり、同じ制動力を得るために深く踏み込む必要が生じた場合は、ブレーキシステムに空気が混入しているか、ブレーキフルードの性能が低下している可能性があります。

  • 制動距離が長くなる

以前は軽いブレーキペダル操作で車がすぐに停止できたのに、今は停止するまでに長い距離が必要になった場合、ブレーキフルードの劣化が原因の一つとして考えられます。

  • 異常なブレーキ反応

ブレーキフルードが劣化すると、油圧伝達効率が低下する可能性があります。運転者は、日常の運転中にブレーキの反応が遅くなったり、制動力が不安定になったり、制動性能が低下したりすることに気づくかもしれません。

  • ブレーキフルードの色が濃くなった

新品のブレーキフルードは通常、色が薄く透明です。しかし、時間の経過とともに、汚染や劣化により、徐々に濃い黄色や茶色に変色することがあります。

リザーバータンク内のブレーキフルードの色が著しく濃くなっている場合は、さらに点検することをお勧めします。

ブレーキフルードの状態を自分で確認するにはどうすればよいですか？

方法1：ブレーキフルードの色を確認する

ブレーキフルードリザーバーのキャップを開け、フルードの状態を確認してください。 液体が透明で澄んでいる場合は、一般的に良好な状態です。色が濃かったり、濁っていたり、沈殿物が見られる場合は、追加の検査をお勧めします。

しかし、色だけでは完全に信頼できる指標とは言えません。ブレーキフルードの中には、見た目は正常に見えても、すでに過剰な水分を含んでいるものもあります。

方法2：ブレーキフルードのレベルを確認する

チェック ミン そして マックス ブレーキフルードリザーバーのマーキング。 液面が著しく低下している場合は、ブレーキシステムに漏れがないか点検してください。

ブレーキフルードの量が少ないからといって、必ずしもフルードの交換が必要なわけではありません。ブレーキパッドの摩耗が原因である場合もありますのでご注意ください。

ブレーキフルードテスターを使用した専門的なテスト

より迅速かつ正確な評価のために、専門家 ブレーキフルードテスターは理想的なソリューションです。 AUTOOL 信頼性の高いブレーキフルードテストソリューションを2つ提供しています。 AUTOOL AS501 そして AUTOOL AS502 ブレーキフルードテスター.

どちらのモデルも、DIYユーザー、自動車愛好家、プロの整備士向けに設計されています。ブレーキフルードの水分含有量を素早く測定し、フルードが引き続き安全に使用できる状態にあるか、交換が必要かをユーザーが判断するのに役立ちます。

特徴

AS501

AS502

商品画像

 

画面

1.8インチディスプレイ

2.8インチディスプレイ

テストモード

標準モード

標準モード + エキスパートモード

サポート流体

6種類（ENV-4、 ENV-6、 DOT3、 DOT4、 DOT5、 DOT5.1）

3種類（DOT3、 DOT4、 DOT5.1）

電源

3V

6V

プローブ材料

酸化鉄

304ステンレス鋼

応答時間

10秒

10秒

プローブの長さ

26cm

26cm

テストの原則

水分含有量の検出

水分含有量の検出

AUTOOL AS501 利点

  • より幅広い種類のブレーキフルードに対応しています。 ENV-4、 ENV-6、 そして DOT5
  • より多くの車種と適用シナリオに対応

AUTOOL AS502 利点

  • 読みやすい大型ディスプレイ
  • 耐久性を向上させるため、304ステンレス鋼製のプローブを採用しました。
  • より専門的なテストモード
  • 日常点検時の使いやすさ向上

結論

ブレーキフルードの交換時期を時間や走行距離だけで判断するのではなく、専門家による検査で実際の状態を評価する方が良いでしょう。

ブレーキペダルが柔らかくなる、制動性能が低下する、停止距離が長くなる、またはブレーキ警告灯が点灯するなどの症状が現れた場合は、できるだけ早くブレーキフルードを点検する必要があります。

日常的な車両メンテナンスには、プロの ブレーキフルードテスター 水分含有量を測定することは、ブレーキフルードの状態を判断するための、より科学的で正確な方法です。

あなたがDIYで車のメンテナンスを行うオーナーであろうと、プロの整備士であろうと、信頼できるブレーキフルードテスターは、ブレーキフルードの品質を迅速に評価し、不必要な交換を避け、メンテナンス不足によって引き起こされる潜在的な安全上のリスクを軽減するのに役立ちます。

定期的に点検し、必要に応じて交換することで、あらゆる走行においてブレーキシステムが最高の性能を発揮するように維持できます。

ブレーキフルードテスターに​​加えて、 AUTOOL また、他の種類の流体用のテスターも製造しています。 トランスミッションフルードテスター そして エンジンオイルテスターについてもっと知りたい場合は AUTOOL ブレーキフルードテスターをご希望の方は、下記の連絡先情報またはボタンをクリックして直接お問い合わせください。

WhatsApp: +86 189 2647 7404

メールアドレス: [email protected]

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