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Guia de Manutenção da Mercedes

Como substituir o filtro de ar da cabine do seu Mercedes

O filtro de ar da cabine funciona como uma máscara para o interior do seu carro. Se você não o trocar regularmente, ele pode diminuir a qualidade do ar, criar odores desagradáveis, reduzir o fluxo de ar e até afetar o sistema de ar condicionado com o tempo.

Felizmente, você não precisa de um mecânico para essa manutenção básica. Com instruções claras e ferramentas simples, os proprietários de Mercedes Classe C, Classe E e GLC podem trocar o filtro de ar da cabine em casa, economizando dinheiro e mantendo o ambiente interno mais limpo.

Parte 1

Substituição do filtro de recirculação interna da cabine

Localização

Atrás do painel do assoalho do passageiro dianteiro.

Ferramentas necessárias

T20 Chave de fenda Torx e ferramenta para remoção de acabamentos.

  1. Abra a porta do passageiro da frente. Conforme mostrado na Imagem 1, retire cuidadosamente o painel de acabamento do assoalho com uma ferramenta de remoção de acabamentos. Trabalhe com cuidado ao redor das bordas para evitar danificar as presilhas.
  2. Remova o parafuso de acabamento inferior. Deite-se e localize o parafuso mostrado na Imagem 2. Use um T20 Use uma chave de fenda Torx para remover o parafuso que fixa o painel de acabamento inferior.
  3. Abaixe o painel do assoalho. Consulte a Imagem 3 e puxe cuidadosamente o painel do espaço para os pés para baixo. Existem dois conectores na área mostrada na Imagem 4; desconecte-os para facilitar o acesso.
  4. Abra a caixa do filtro. Você verá agora a tampa do filtro de cabine, mostrada na Imagem 5. Deslize a tampa para a direita para abrir o compartimento do filtro.
  5. Remova o filtro antigo. Conforme mostrado na Imagem 6, puxe o filtro de cabine antigo para baixo na direção da seta. Tenha cuidado com a poeira que pode cair e observe a orientação do filtro.
  6. Insira o novo filtro corretamente. Certifique-se de que o novo filtro esteja alinhado e inserido na ranhura marcada na Imagem 9. Se o filtro não estiver alinhado, a tampa pode não fechar corretamente.
  7. Remonte o painel. Reconecte os plugues e reinstale o painel de acabamento na ordem inversa. A substituição do filtro de recirculação da cabine está agora concluída.

Dica: Um filtro de carvão ativado de alta qualidade pode ajudar a filtrar PM2.5 partículas, pólen e odores com mais eficácia.

Parte 2

Substituição do filtro externo de ar fresco da cabine

Localização

Compartimento do motor, próximo ao para-brisa.

Ferramentas necessárias

Não são necessárias ferramentas especiais.

  1. Abra o capô. Conforme mostrado na Imagem 10, localize a tampa de plástico próxima à área do limpador de para-brisa.
  2. Solte os fechos. A imagem 11 mostra dois fechos de encaixe giratório na tampa. Gire-os 90° no sentido horário e puxe-os para cima. Os fechos permanecerão presos à tampa.
  3. Desbloqueie os clipes. Consulte a Imagem 12. Com cuidado, abra as duas presilhas manualmente e, em seguida, levante o painel de entrada de ar fresco do ar condicionado.
  4. Substitua o filtro externo. Vire o painel de entrada de ar para revelar o filtro de cabine externo, conforme mostrado na Imagem 13. Remova o filtro antigo e instale o novo.
  5. Reinstale o painel de entrada de ar. Trave as presilhas, recoloque a tampa no lugar e aperte os parafusos. A substituição do filtro de cabine externo está concluída.

Observação: O filtro externo de ar fresco da cabine foi projetado para bloquear poeira externa, folhas, insetos e poluentes transportados pelo ar antes que entrem no sistema de ventilação da cabine.

Intervalo de manutenção

Com que frequência você deve trocar o filtro de ar da cabine do seu carro?

Substitua o filtro de ar da cabine a cada 6 meses ou após percorrer cerca de 10 000 quilômetros (ou 6 000 milhas). Se você costuma dirigir em trânsito intenso, áreas poluídas ou estradas empoeiradas, troque o filtro com mais frequência. Isso mantém o ar mais limpo e ajuda o sistema de ar condicionado a funcionar melhor por mais tempo.

Se o odor desagradável persistir após a troca do filtro, o problema pode estar no evaporador ou nos dutos do ar-condicionado. Essas peças podem acumular mofo ou odores residuais, sendo necessário o uso de um desinfetante ou limpador específico para o sistema de ar-condicionado. Se o fluxo de ar diminuir drasticamente, é provável que um filtro obstruído esteja bloqueando a passagem do ar, e a substituição geralmente restaura o fluxo.

Para a maioria dos veículos, a substituição do filtro de cabine é uma tarefa relativamente simples. Com um filtro de qualidade, seja original ou de reposição, e ferramentas básicas, muitos proprietários de carros podem seguir um tutorial e realizar a substituição por conta própria, economizando tempo e dinheiro.

Conclusão

Um serviço simples que melhora o conforto da cabine.

A substituição do filtro de ar da cabine torna o carro mais confortável e ajuda a prolongar a vida útil do sistema de ar condicionado. Se você possui um Mercedes GLC, Classe C ou Classe E, pode realizar essa manutenção você mesmo, seguindo cuidadosamente os passos no assoalho do lado do passageiro e no compartimento do motor.

Antes de começar, revise as imagens de referência, prepare o filtro correto e manuseie com cuidado os clipes e conectores de plástico. Uma instalação cuidadosa ajuda a manter o fluxo de ar forte, os odores sob controle e o ambiente da cabine mais limpo.

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