AUTOOL SPT105 Penguji Palam Pencucuh Dwi-Soket, Ketinggian Boleh Laras, Sehingga 6000 RPM
US$33.00
- Perbandingan Palam Dwi
- Sehingga 6000 RPM
- Ketinggian Lubang Boleh Laras
- Pilihan 110 V / 220 V
- Perbandingan Palam Dwi: Bandingkan dua palam pencucuh pada tetapan pembakaran bangku udara boleh laras yang sama.
- Sehingga 6000 RPM: Laraskan kadar pembakaran simulasi sehingga 6000 rpm.
- Ketinggian Lubang Boleh Laras: Naikkan atau turunkan soket ujian untuk memuatkan beberapa hujung palam pencucuh yang lebih panjang.
- Pilihan 110 V / 220 V: Pilih versi input 110 V atau 220 V yang betul sebelum membuat pesanan.
- Penutup Keselamatan Lutsinar: Perhatikan kesinambungan pembakaran perbandingan melalui penutup lutsinar yang tertutup.
- Perbandingan Palam Dwi: Bandingkan dua palam pencucuh pada tetapan pembakaran bangku udara boleh laras yang sama.
- Sehingga 6000 RPM: Laraskan kadar pembakaran simulasi sehingga 6000 rpm.
- Ketinggian Lubang Boleh Laras: Naikkan atau turunkan soket ujian untuk memuatkan beberapa hujung palam pencucuh yang lebih panjang.
- Pilihan 110 V / 220 V: Pilih versi input 110 V atau 220 V yang betul sebelum membuat pesanan.
- Penutup Keselamatan Lutsinar: Perhatikan kesinambungan pembakaran perbandingan melalui penutup lutsinar yang tertutup.
- Waranti 3 Tahun Unit utama 3 tahun · Aksesori 1 tahun
- Pulangan 90 Hari Pulangan yang layak dalam tempoh 90 hari
- Kedai Rasmi Produk asli · Sokongan langsung
AUTOOL SPT105 · Penguji Palam Pencucuh Berkembar Boleh Laras Ketinggian
Bandingkan Palam Pencucuh Lebih Panjang Bersebelahan
Bandingkan dua palam pencucuh pada tetapan bangku boleh laras yang sama, termasuk palam yang serasi dengan hujung terminal yang lebih panjang. SPT105 menaikkan atau menurunkan ketinggian soket, mengekalkan tingkah laku pembakaran yang kelihatan di sebalik penutup lutsinar dan menyokong kadar simulasi sehingga 6000 rpm. Pilih versi 110 V atau 220 V yang betul untuk bekalan bengkel.
- Ujian 2-Palam Bersebelahan
- Soket Palam Boleh Laras Ketinggian
- Penutup Pelindung Lutsinar
- Versi 110 V / 220 V
- Kawalan Kelajuan Bangku Putar
Ciri-ciri Utama
Ketinggian Boleh Laras dengan Kedudukan Tembakan Berganda
Perbandingan Dua Palam Bersebelahan
Uji dua palam pencucuh pada masa yang sama untuk membandingkan status percikan api dengan lebih cepat semasa pemeriksaan palam pencucuh kenderaan 12V asas.
Ketinggian Lubang Ujian Boleh Laras
Reka bentuk ketinggian boleh laras meningkatkan keserasian dengan hujung palam pencucuh yang lebih panjang yang digunakan oleh BMW, Volkswagen, Audi dan model lain.
Simulasi 0-6000rpm
Laraskan kelajuan kerja enjin simulasi daripada julat 0–6000 rpm yang dinyatakan di halaman; prosedur manual semasa menyatakan 1000–6000 rpm/min, jadi sahkan versi yang dihantar untuk memerhatikan prestasi palam pencucuh di bawah keadaan ujian yang berbeza.
Pemerhatian Percikan Visual
Penguji ini membantu pengguna memeriksa kekuatan pencucuhan, kesinambungan percikan api dan status kerja perbandingan secara visual melalui penutup lutsinar.
Perlindungan Keselamatan Pelindung
Tutup penutup pelindung sebelum menguji untuk mengurangkan pendedahan langsung kepada percikan api dan meningkatkan keselamatan operasi.
Sokongan Waranti 3 Tahun
Unit utama: Waranti 3 tahun. Aksesori standard: Waranti 1 tahun. Dasar Waranti.
Aliran Kerja Perkhidmatan
Sahkan Kesesuaian, Tetapkan Ketinggian dan Bandingkan
Letakkan Palam Pencucuh
Letakkan palam pencucuh dengan kukuh ke dalam lubang ujian. Gunakan ketinggian ujian yang boleh dilaraskan semasa menguji hujung palam pencucuh yang lebih panjang.
Tutup Penutup Keselamatan
Tutup penutup pelindung lutsinar sebelum memulakan ujian untuk mengurangkan pendedahan percikan api langsung.
Sambungkan Kuasa Dan Laraskan RPM
Sambungkan pilihan bekalan kuasa 110V / 220V yang betul, kemudian laraskan frekuensi kerja atau RPM simulasi dengan tombol kawalan.
Perhatikan Dan Bandingkan Status Percikan
Perhatikan status ujian palam pencucuh melalui penutup pelindung dan bandingkan prestasi jika dua palam diuji bersama.
Penggunaan Selamat
Selesaikan Julat Kelajuan mengikut Versi Dihantar
Tutup Sebelum Menguji
Sentiasa tutup penutup pelindung lutsinar sebelum menguji untuk mengurangkan pendedahan percikan api langsung.
Skop Ujian Palam Pencucuh
SPT105 bertujuan untuk pengujian dan perbandingan palam pencucuh. Ia bukan alat diagnostik sistem pencucuhan yang lengkap.
Sahkan Voltan Input
Sahkan pilihan input 110V / 220V yang betul sebelum memesan atau menyambungkan kuasa.
Bandingkan Keputusan Spark
Bandingkan kedua-dua palam pencucuh yang ditanggalkan di udara di bawah tetapan yang sama, kemudian sahkan sebarang kerosakan pencucuhan yang disyaki dengan prosedur kenderaan.
Perbandingan Model
Pilih Penguji Palam Pencucuh yang Tepat
Panduan Model
Pilih satu atau lebih model. SPT105 dipilih secara lalai.
| Nama Produk | SPT101 | SPT105 | SPT301 | SPT360 |
|---|---|---|---|---|
| Persediaan & Kapasiti Ujian | ||||
| Ketinggian Kedudukan Lubang Boleh Laras | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Prinsip Kerja | Pengesanan Digital | Pengesanan Digital | Pengesanan Digital | Pengesanan Digital |
| RPM Simulasi | 0-6000rpm | Muka surat: 0–6000 rpm; operasi manual: 1000–6000 rpm/min (sahkan versi yang dihantar) | 200-9000rpm | 200–9000 rpm |
| Kedudukan Lubang Ujian | 2 | 2 | 3 | 5 |
| Pemerhatian Percikan Udara-Bangku | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kadar Penembakan Bangku Boleh Laras | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Menyokong Pengujian Palam Pencucuh Panjang | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kuasa & Keadaan Operasi | ||||
| Voltan Input | 110V/220V | 110V/220V | 110V/220V | 110V/220V |
| Suhu Ambien | 0-45℃ | 0-45℃ | 0-45℃ | 0-45℃ |
| Keselamatan & Paparan | ||||
| Perlindungan Keselamatan | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Skrin LCD Digital Bercahaya Belakang | × | × | ✓ | ✓ |
Manual & Sokongan
Cari Manual dan Panduan Persediaan
AUTOOL SPT105 Manual Pengguna
Buka manual PDF untuk AUTOOL SPT105 perbandingan palam pencucuh dwi-lubang, pelarasan ketinggian ujian, simulasi kelajuan, penilaian hasil visual, penggunaan penutup pelindung, sokongan keselamatan dan penyelesaian masalah.
Kandungan Pakej
Lihat Apa yang Disediakan di dalam Kotak
- Skop PesananSahkan item yang disertakan dengan tepat untuk pakej yang dipilih sebelum membuat pesanan.
Soalan Pembeli
Soalan Perbandingan dan Pemasangan Palam Pencucuh
Bagaimana saya menggunakan AUTOOL SPT105?
Letakkan palam pencucuh di dalam lubang ujian, tutup penutup pelindung, sambungkan bekalan kuasa yang betul, laraskan frekuensi kerja, dan perhatikan status palam pencucuh melalui penutup lutsinar.
Boleh SPT105 Uji Dua Palam Pencucuh Pada Masa Yang Sama?
Ya. SPT105 mempunyai reka bentuk dwi-lubang dan boleh menguji dua palam pencucuh secara serentak, yang membantu pengguna membandingkan prestasi palam pencucuh dengan lebih cepat.
Apakah Julat RPM Simulasi Bagi SPT105?
Gunakan kawalan sebagai tetapan kadar tembakan bangku yang boleh diulang. Tanya AUTOOL untuk mengesahkan perkakasan yang dihantar dan julat operasi semasa sebelum membuat pesanan apabila minimum yang tepat adalah kritikal.
Adakah SPT105 Menyokong Palam Pencucuh Panjang?
Ya. SPT105 mempunyai ketinggian lubang ujian boleh laras untuk hujung palam pencucuh yang lebih panjang, termasuk palam serasi yang digunakan oleh BMW, Volkswagen, Audi dan kenderaan lain. Sahkan ulir palam, tempat duduk, jangkauan, bentuk terminal dan kelegaan penutup yang tepat sebelum menguji.
Pilihan Voltan Yang Mana Patut Saya Pilih?
SPT105 mempunyai pilihan input 110V / 220V. Sahkan pilihan voltan yang betul untuk bekalan kuasa tempatan anda sebelum memesan atau menyambungkan kuasa.
Adakah SPT105 Mempunyai Paparan Digital?
Tidak. SPT105 tidak termasuk skrin LCD digital yang diterangi cahaya latar. Pilih SPT301 atau SPT360 jika paparan digital diperlukan.
Apakah Perbezaan Antara SPT105 Dan SPT101?
Kedua-duanya menyediakan dua kedudukan perbandingan bangku udara dan penutup pelindung. SPT105 menambah ketinggian soket boleh laras. Label kadar pembakaran yang lebih rendah berbeza antara halaman dan manual, jadi jangan gunakan angka 0-rpm tunggal tanpa pengesahan versi.
Apakah Perbezaan Antara SPT105 Dan SPT301 / SPT360?
SPT105 menyediakan dua kedudukan dan tiada paparan tetapan digital. SPT301 menyediakan satu rujukan dan dua jawatan ujian; SPT360 menyediakan satu rujukan dan empat kedudukan ujian. SPT301 dan SPT360 senaraikan tetapan simulasi 200–9000 rpm, yang merupakan label kadar pembakaran bangku dan bukannya beban enjin sebenar.
Perlukah Saya Menutup Penutup Pelindung Sebelum Menguji?
Ya. Tutup penutup pelindung sebelum menguji untuk mengurangkan pendedahan langsung kepada percikan api dan meningkatkan keselamatan operasi. Jauhkan tangan daripada kawasan lubang ujian semasa penguji sedang berfungsi.
Georgi Angelov ✓ Pembelian Disahkan –
Ia seperti yang diiklankan.
Pembinaan yang boleh dipercayai dan tahan lama, penghantaran cepat, sangat disyorkan! Palam pencucuh yang sangat diuji, ketinggian lubang palam pencucuh boleh laras
Devin Roopnarine ✓ Pembelian Disahkan –
AUTOOL SPT105 Alat Penguji Palam Pencucuh
Pelanggan suka melihat secara visual perbezaan antara cara palam pencucuh berfungsi berbanding apabila palam pencucuh mereka tidak berfungsi dengan betul.
Kitty ✓ Pembelian Disahkan –
Mudah digunakan.
Produk ini hebat, suami saya sukakannya!