AUTOOLautoolstore.com
Avots: https://autoolstore.com/lv/autool-hts-walnut-blasting-machine/
4.91 ★ Vairāk nekā 150 atsauksmes · 99% iesaka
41,000+ Visā pasaulē pārdoto vienību skaits
3 gadu Galvenās ierīces garantija
DE · ASV · Apvienotā Karaliste · Kanāda Noliktavas maršrutēšana
90 dienu Atgriešanas logs
AUTOOL HTS sērija · Oficiālais veikals · Valriekstu abrazīvās tīrīšanas iekārtas un valriekstu abrazīvie aparāti

AUTOOL HTS valriekstu abrazīvās tīrīšanas iekārtas ieplūdes vārstu un kolektoru oglekļa tīrīšanai

Vairāk nekā 55% no mūsdienās izmantotajiem transportlīdzekļiem izmanto tiešās iesmidzināšanas sistēmu, un katrā no tiem uz ieplūdes vārstiem uzkrājas oglekļa nogulsnes, ko degviela nevar aizskalot. AUTOOL HTS valriekstu abrazīvās iekārtas un valriekstu abrazīvās iekārtas ir fizisks risinājums, kam uzticas profesionāli veikali.

Nelīdzena tukšgaita Jaudas zudums Aizdedzes kļūmes Pārbaudiet dzinēja indikatoru Slikta degvielas ekonomija Lēna drosele
4.91★ 150 pārbaudītas pircēju atsauksmes · 99% iesaka
$300–$1,200 Par valriekstu strūklošanas pakalpojumu (tirgus cena)
≈ 1 darbs Lai sasniegtu rentabilitāti HTS558 par vidējo pakalpojuma cenu
Pirms pasūtīšanas: Nepieciešams ārējais gaisa kompresors un sausais valriekstu čaumalu granulu gaisa pūtējs, kas nav iekļauti komplektā, ja vien jūsu izvēlētajā iepakojuma lapā nav norādīts citādi. Gaisa spiediena un gaisa plūsmas prasības atšķiras atkarībā no HTS modeļa, tāpēc pirms iegādes pārbaudiet izvēlēto modeli.
Mehāniķis, kas izmanto AUTOOL HTS valriekstu strūklošanas iekārta GDI ieplūdes vārsta oglekļa tīrīšanai
Labākais iesācējs: HTS558
Jauda 1200W
Ietilpība 13L
Adapteri 5 veidi
Valriekstu mediji 0,6–1,2 mm
Garantija 3 gadu AUTOOL
55%
ASV vieglo transportlīdzekļu
izmantot tiešu injekciju
50%+
GDI dzinēju attīstība
oglekļa uzkrāšanās problēmas
30k
jūdzes: tīrīšanas laikā
parasti vispirms ir nepieciešams
$1,200
Maksimālie ieņēmumi no viena darba
priekš V6/V8 dzinēji
Avoti: Global Growth Insights GDI System Market Report 2025 · Consumer Reports valriekstu strūklošanas rokasgrāmata · AUTOOL pakalpojumu tirgus analīze · Speed ​​Logic / VAC Motorsports veikala cenu dati
Kāpēc tas ir svarīgi

Jūsu klienta dzinējs lēnām noslāpst — un viņš to nezina.

GDI dzinēji iesmidzina degvielu tieši cilindrā, pilnībā apejot ieplūdes vārstus. Tā kā degviela tos katrā ciklā nenoskalo, 30 000–50 000 jūdžu laikā eļļas tvaiki uz tiem veido biezas oglekļa nogulsnes. Simptomus ir viegli kļūdaini diagnosticēt. Risinājums ir nogulšņu fiziska noņemšana.

01

Nelīdzena tukšgaita un motora vibrācija

Ogleklis ierobežo gaisa plūsmu uz noteiktiem cilindriem, izraisot nevienmērīgu sadegšanu tukšgaitā. Automašīna dreb pie luksofora. Bieži vien pirms oglekļa atrašanas kļūdaini diagnosticē kā aizdedzes sveces vai spoles.

Valriekstu strūklošana atjauno vienmērīgu gaisa plūsmu — tukšgaita izlīdzinās dažu minūšu laikā pēc pirmās restarta.
02

Jaudas zudums un lēns paātrinājums

Pētījumi liecina, ka GDI dzinēji var zaudēt gandrīz 10% no riteņa jaudas pie 25 000 jūdžu nobraukuma tikai oglekļa dēļ. Droseles reakcija ir aizkavēta. Apdzīšana pa šoseju kļūst vilcināta.

Lielākā daļa īpašnieku ziņo par tūlītēju un ievērojamu droseles reakcijas uzlabošanos pēc tīrīšanas.
03

Aizdedzes kļūmes un pārbaudes dzinēja indikators

Biezi nogulsnes destabilizē sadegšanu, izraisot aizdedzes pārtraukuma kļūdas kodus (P030x sērija). Ja atkārtota aizdedzes kļūme netiek tīrīta, tā var noslogot katalītiskos neitralizatorus, pārvēršot 400 USD vērtu tīrīšanas darbu par vairāk nekā 2000 USD vērtu remontu.

Tīrīšana, pie pirmajiem simptomiem, novērš sekundārus bojājumus aizdedzes un izplūdes gāzu komponentiem.
04

Pasliktināta degvielas ekonomija

Dzinēji strādā intensīvāk, lai saražotu tādu pašu jaudu caur ierobežotām ieplūdes atverēm, tādējādi sadedzinot vairāk degvielas uz jūdzi. Efekts ir pietiekami pakāpenisks, ka vairums īpašnieku to nesaista ar oglekļa uzkrāšanos.

Vienmērīga sadegšana pēc attīrīšanas pilsētas braukšanas ciklos parasti atjauno 1–3 MPG.
Ķīmiskie tīrīšanas līdzekļi salīdzinājumā ar valriekstu strūklošanu: Degvielas sistēmas tīrīšanas līdzekļi ar aerosolu var mīkstināt vieglus nogulsnes, taču žurnāls “Engine Builder Magazine” apstiprina, ka tie “nekādā gadījumā neatrisina problēmu vai pilnībā neatbrīvo ieplūdes atveri no uzkrājumiem”, kad ogles ir sacietējušas uz vārstu virsmām. Valriekstu strūklošana fiziski noņem nogulsnes — šo metodi iesaka BMW, Audi un VW neatkarīgie speciālisti visā pasaulē.
Atrodiet savu iestatījumu

Kas tu esi? Sāc šeit.

AUTOOL HTS valriekstu abrazīvās tīrīšanas iekārtas aptver četrus klientu tipus. Jūsu darba veids un pakalpojumu apjoms nosaka pareizo modeli, ne tikai budžets.

01 / Pašdarināto lietu entuziasts

GDI dzinēja tīrīšana paša spēkiem

Jūs varat noņemt ieplūdes kolektoru, piekļūt kompresoram un vēlēties pareizu ieplūdes vārsta oglekļa tīrīšanas procesu, nevis minēt ar ķimikālijām.

02 / Mobilais mehāniķis

Atkārtoti darbi klientu atrašanās vietās

Jūs veicat 3–10 valriekstu smilšu strūklošanas darbus mēnesī un jums ir nepieciešama pārnēsājama valriekstu smilšu strūklas iekārta, kas viegli pārvietojas un tiek galā ar atkārtotu lietošanu bez palēnināšanās.

03 / Remontdarbnīca

Ieplūdes tīrīšanas pievienošana jūsu ēdienkartei

Jūs vadāt servisa staciju un vēlaties piedāvāt ieplūdes vārstu oglekļa tīrīšanu un valriekstu strūklošanu kā augstākās klases, augstas peļņas pakalpojumu — BMW, Audi, VW, Hyundai un dažādu marku automašīnām.

04 / Izplatītājs / Autoparks

Lielapjoma pasūtījumi vai tālākpārdevēju cenas

Jūs meklējat risinājumus vairākām atrašanās vietām, visam autoparkam vai tālākpārdošanai, un jums ir nepieciešamas apjoma cenas, modeļu konsultācijas un reģionālais pēcpārdošanas atbalsts.

Biznesa plāns

Viena valriekstu strūklošanas iekārta. Viens darbs, lai sasniegtu rentabilitāti. Pēc tam katru mēnesi atkārtoti ieņēmumi.

Ieplūdes vārsta oglekļa tīrīšanai ar valriekstu abrazīvu abrazīvo iekārtu ir viena no augstākajām bruto peļņas normām no visiem mehāniskajiem pakalpojumiem, ko piedāvā lielākā daļa darbnīcu. Palīgmateriālu izmaksas ir mazākas par 15 USD par darbu. Katrs GDI transportlīdzeklis, ko apkalpo jūsu darbnīca, ir atkārtots klients ik pēc 40 000–50 000 jūdzēm.

$ 300–1,200
Par katru pakalpojuma uzdevumu (tirgus cena)

Neatkarīgās ASV darbnīcas par 4 cilindru dzinējiem (BMW N20/N54, VW 2.0T) prasa 300–500 USD. Specializētās darbnīcas par V6/V8 dzinējiem un sadegšanas kameru darbu prasa 700–1200 USD. Dīleru cenas bieži ir par 20–40 % augstākas.

~81 %
Bruto peļņas norma par katru darbu

Mainīgās izmaksas ir valriekstu čaumalu abrazīvā viela (~5–15 USD par darbu) un kompresora elektrība. Nav ķīmisko vielu krājumu. Nav bīstamo atkritumu. Abrazīvā viela ir atkārtoti izmantojama — iebūvētais filtrs pēc katras lietošanas reizes atdala ogli no tīrajām čaumalām.

<1
Darbi, kas jāatmaksā HTS558

Ar iekārtas cenu 359 ASV dolāri un vidējo darbu 400 ASV dolāru apmērā viens pabeigts serviss aptver jūsu aprīkojumu. Vairāki Walmart pircēji ir apstiprinājuši: "atmaksājas jau pirmajā lietošanas reizē." Speed ​​Logic ir paveicis vairāk nekā 1000 darbu ar vienu iestatījumu.

Mēneša ieņēmumu modeļa paraugs — neatkarīga remontdarbnīca (konservatīvs)
Mašīnas izmaksas (HTS558, vienreizējs) $359
Walnut multivides izmaksas par vienu darbu ~$10
Vidējā pakalpojuma maksa par vienu transportlīdzekli $500
Darbavietas mēnesī (8 darbavietas — konservatīvs rādītājs 1 tehniķim) 8 × $500 = $4,000
Mēneša multivides izmaksas (8 × 10 USD) −$80
Mēneša bruto peļņa (pirms darbaspēka pieskaitāmajām izmaksām) ~$3,920
Mašīnas atmaksāšanās periods, ja darbi ir 8 mēnesī 1. darbs
Ieņēmumu aplēses, pamatojoties uz Speed ​​Logic (BMW speciālists Dienvidkalifornijā, 300 USD/darbs, vairāk nekā 1000 darbu), VAC Motorsports, LA European Motors (700–1200 USD/darbs), Audi Forum kopienas datiem un AUTOOL Darbības dati. Bruto peļņa ir pirms tehniķu darba un fiksētajām pieskaitāmajām izmaksām. Faktiskie rezultāti atšķiras atkarībā no tirgus, transportlīdzekļu kombinācijas un pakalpojumu apjoma.
Neatkarīgas atsauksmes

Mehāniķi, kas iegādājās šo valriekstu smilšu strūklu un to nofilmēja.

Sešas neatkarīgu pircēju atsauksmes — reāli tīrīšanas rezultāti uz BMW, Mazda, Hyundai un VW platformām. Noklikšķiniet uz jebkuras kartītes, lai skatītos.

Pārbaudīti pircēji

Ko saka mehāniķi un darbnīcu īpašnieki par AUTOOL valriekstu strūklošanas mašīnas.

4.91
★★★★★
150 pārbaudītas atsauksmes
vietnē autoolstore.com
99% iesaka
5★
92%
4★
6%
3★
2%
2★
0%
1★
0%

To nodrošina vairāk nekā 41 000 pārdotu vienību visā pasaulē, 99 % pozitīvs eBay vērtējums 10 gadu laikā un pastāvīgi 5 zvaigžņu vērtējumi neatkarīgās YouTube pircēju atsauksmēs.

★★★★★

Tas burtiski atmaksājas jau pirmajā lietošanas reizē. Darīja tieši to, kas tam bija jādara. Noteikti bija vērta par šo ierīci iztērētās naudas.

Pārbaudīts pircējs · E.
Walmart · Amerikas Savienotās Valstis
★★★★★

Apmēram stundas laikā iztīrīja visas astoņas dīzeļdzinēja ieplūdes atveres ar ievērojamiem oglekļa nosēdumiem. Rezultāti ir tūlītēji — atmaksājas pēc 2–3 transportlīdzekļiem. Ļoti ieteicams.

Darbnīcas tehniķis
Pārbaudīts pircējs · ES reģions
★★★★★

Lieliski darbojās uz N14 MINI dzinējs uzreiz pēc izņemšanas no kastes. Viegli lietojams. Paveic lielisku darbu acumirklī. Žēl, ka neesmu to iegādājies ātrāk.

Jozefs B.
Pārbaudīts pircējs · autoolstore.com
★★★★★

Ļoti labs instruments, labi uzbūvēts un darbojas ļoti labi. Vakuums ir ļoti jaudīgs. Tiešām viegli lietojams un efektīvs vārstu dekarburizēšanai.

Pārbaudīts pircējs
Walmart · Amerikas Savienotās Valstis
★★★★★

Ļoti ātra piegāde, pilns iepakojums, ieskaitot visu nepieciešamo pirmajam darbam. Izdarīja tieši to, kas bija paredzēts — esmu apmierināts ar rezultātu.

Pārbaudīts pircējs
Walmart · Amerikas Savienotās Valstis
★★★★★

Darbojas perfekti un ļoti efektīvi. Vienam klipsim ir nelieli piegādes radīti bojājumi, bet pārdevējs nekavējoties nosūtīja aizvietotāju — lielisks pēcpārdošanas atbalsts.

Pārbaudīts pircējs
autoolstore.com · ES noliktava
Kāpēc pirkt oficiālu

Tiešs nozīmē pārbaudāms — pasūtījumu reģistrs, garantijas ceļš un modeļa vadlīnijas vienuviet.

Trešo pušu sarakstos var būt iekļauta tā pati aparatūra. Tajos nebūs tāds pats atbalsts, garantijas dokumentācija vai norādījumi par valriekstu abrazīvās tīrīšanas iekārtas iegādi pirms iegādes no... AUTOOL tieši.

3 gadu garantija

Galvenās ierīces pārklājums

3 gadu ierobežota garantija atbilstošajām mājas kinozāles sistēmām (HTS). Piederumiem parasti ir 1 gada garantija. Garantijas termiņš ir izsekojams jūsu oficiālajā pasūtījuma ierakstā.

4 noliktavu reģioni

DE · US · UK · CN maršrutēšana

Pasūtījumus var nosūtīt no Vācijas, ASV, Apvienotās Karalistes vai Kanādas noliktavām, ja tādas ir pieejamas. Galīgais piegādes maršruts ir atkarīgs no krājumiem, galamērķa un preces izmēra.

90 dienu atgriešana

Tīrs atgriešanās ceļš

Iesniedziet atbilstošus atgriešanas pieprasījumus 90 kalendāro dienu laikā pēc piegādes. Ir spēkā stāvokļa prasības — pirms pirkuma pārskatiet vietni autoolstore.com/return-refund-policy.

Tiešais atbalsts

WhatsApp + e-pasts

+86 189-2647-7404 (WhatsApp) · [email protected]. Setup help, model guidance, troubleshooting, and after-delivery support.

Modeļa vadlīnijas

Piemērots modelis jūsu darbam

AUTOOL var salīdzināt HTS558 cauri HTS728 atkarībā no jūsu tīrāmās zonas, darba apjoma, nepieciešamajiem adapteriem un budžeta — pirms jūs apņematies.

Paketes pārbaude

Apstipriniet iekļauto

Valriekstu krāsas gaisa vads un ārējais gaisa kompresors NAV iekļauts, ja vien iepakojuma lapā nav norādīts citādi. Sprieguma un adapteru saraksts atšķiras atkarībā no reģiona — pārbaudiet to pie kases.

Oficiālie resursi

Rokasgrāmatas + video bibliotēka

Piekļūstiet oficiālajām HTS rokasgrāmatām un AUTOOLPilna YouTube pamācību bibliotēka ir pieejama vietnē youtube.com/autooltech pēc iegādes.

B2B Cenu noteikšana

Darbnīcas un lielapjoma atbalsts

Remontdarbnīcas, mobilie mehāniķi, autoparki un izplatītāji var pieprasīt vairumtirdzniecības cenas un darbnīcai gatavu iestatīšanas atbalstu liela apjoma apkopes darbībām.

HTS modeļu salīdzinājums

Pieci AUTOOL Valriekstu abrazīvās tīrīšanas iekārtas. Viena pareizā izvēle jūsu tīrīšanas zonai un darba apjomam.

Vispirms izvēlieties pēc tīrīšanas zonas — ieplūdes puse salīdzinājumā ar sadegšanas kameru. Pēc tam pēc darba apjoma un adaptera pārklājuma. Ieplūdes vārsta oglekļa tīrīšanas lietotāji sāk ar HTS558 vai HTS559. Veikali, kas veic vairāk nekā 5 darbus nedēļā, salīdzinājums HTS518 un HTS678.

Ritināt tabulu → Salīdzināt visas specifikācijas
Modelis Vislabāk piemērots Tīrīšanas zona Galvenās specifikācijas Oficiālā cena / diapazons Izvēlieties, kad
HTS558 Ieplūdes puses valriekstu spridzinātāja starteris
Populārākie
Pieredzējuši DIY mehāniķi, mobilie mehāniķi, mazie veikali Ieplūdes caurule · ieplūdes kolektors · ieplūdes vārsta aizmugure 1200 W · 13 l · 5 adapteri · 0,6–1,2 mm datu nesējs · nepieciešams ārējs kompresors No 359 ASV dolāriem Pirmā specializētā valriekstu abrazīvā tīrīšanas iekārta — ieplūdes vārsta oglekļa tīrīšanas darbi
HTS559 Pašdarināta/mobilā valriekstu spridzinātāja jauninājums Augstākas klases DIY, mobilā mehānika, atkārtoti darbi Atkārtota ieplūdes caurules, kolektora un vārsta aizmugures tīrīšana 1400 W · 30 l · 5 adapteri · 360° riteņi No 549 ASV dolāriem Lielāka ietilpība un mobilitāte nekā HTS558pirms ražošanas
HTS518 Valriekstu strūklošanas iekārtas remontdarbnīcai Remontdarbnīcām nepieciešams plašs adapteru klāsts dažādiem zīmoliem Ieplūdes caurule · ieplūdes kolektors · ieplūdes vārsta aizmugure 1400 W · 30 l · 23 adapteri · Augsta/zema/zema ātruma režīms No 539 ASV dolāriem Veikalam nepieciešami 23 adapteri un atlasāmi tīrīšanas režīmi dažādām transportlīdzekļu platformām.
HTS678 Remonta darbnīcas profesionāla valriekstu strūklas vadība Profesionāliem veikaliem nepieciešama spiediena kontrole un HEPA filtrācija Dzinēja ieplūdes caurules un ieplūdes vārsta aizmugurējās puses oglekļa tīrīšana 1500 W · 10 litru ietilpība · 23 adapteri · regulējams spiediens · HEPA filtrs · Standarta/eksperta režīms No 999 ASV dolāriem Veikalam ir nepieciešama precīza spiediena kontrole un HEPA filtrācija augstfrekvences profesionāliem darbiem dažādu marku uzņēmumiem.
HTS728 Eksperta līmeņa sadegšanas kamera Profesionālas darbnīcas ar apmācītiem tehniķiem Sadegšanas kameras tīrīšana + vārstu zonas + uzlabots oglekļa darbs 1400W · 10L tvertne · granulu tvertne <4kg · slodze ≤3.5kg · gaisa spiediens >0.7MPa + plūsma >0.4m³/min · 0.4–0.6mm granulas · HEPA No 2399 ASV dolāriem Sadegšanas kameras tīrīšana — nestandarta ieplūdes puses valriekstu strūklošana
Redzams tīrīšanas pierādījums

Apskatiet ogli. Pārbaudiet valriekstu abrazīvās apstrādes rezultātu. Parādiet savam klientam.

Dokumentācija pirms/pēc ir daļa no valriekstu abrazīvās apstrādes pakalpojuma — ne tikai kvalitātes pārbaude. Veikali, kas klientiem rāda fotoattēlus pirms/pēc, pamato pakalpojuma cenu bez sarunām. Vizuālais aspekts ir vērtība.

Dzinēja ieplūdes vārsts pēc valriekstu strūklošanas oglekļa noņemšanas Dzinēja ieplūdes vārstā pirms valriekstu strūklošanas redzami oglekļa nogulsnes
Pirms — oglekļa uzkrāšanās
Pēc tīrīšanas

Velciet rokturi, lai salīdzinātu. Rezultāti atšķiras atkarībā no dzinēja un nogulšņu intensitātes.

01

Pārbaudiet un dokumentējiet pirms tīrīšanas

Apstipriniet oglekļa uzkrāšanās vietu un pakāpi. Pirms tīrīšanas boroskopa fotogrāfija sniedz klientiem vizuālu pierādījumu par pakalpojuma nepieciešamību un pamato cenu pirms jebkādu darbu uzsākšanas.

02

Sprādziens un atjaunošana slēgtā ciklā

valriekstu čaumalu granulu materiāls tiek piegādāts ar saspiestu gaisu, savukārt vakuuma rekuperācija vienlaikus izvelk materiālu un atbrīvoto ogli. Iebūvētais filtrs atdala tīrās čaulas atkārtotai izmantošanai, samazinot materiāla izmaksas par darbu līdz mazāk nekā 15 USD.

03

Vēlreiz pārbaudiet un nofotografējiet pēc

Pirms atkārtotas salikšanas veikta pārbaude ar boroskopu apstiprina iztīrīto zonu. Iztīrīto vārstu portu fotoattēls vai video ir jūsu servisa ieraksts un mārketinga līdzeklis turpmākajām sarunām ar klientiem.

04

Ieteikt nākamo intervālu

Jau piegādes brīdī nosakiet, ko vēlaties: standarta dzinēji jātīra ik pēc 40 000–50 000 jūdzēm. Pārveidoti vai noregulēti dzinēji ik pēc 30 000–40 000 jūdzēm. Tās ir regulāras apkopes attiecības, kas balstītas uz vienu darbu.

Pirms pirkšanas

Kas jums nepieciešams, pirms pienāk jūsu valriekstu griešanas mašīna.

HTS valriekstu abrazīvā iekārta veic abrazīvu apstrādi un vakuuma atgūšanu. Taču pirms pirmā darba veikšanas ir nepieciešams sagatavot gaisa padevi, valriekstu čaumalu materiālus, piekļuves punktus, adapterus un drošības aprīkojumu. Pirms pasūtīšanas pārbaudiet šo sarakstu.

Piezīme par gaisa padevi: AUTOOL HTS valriekstu abrazīvās tīrīšanas iekārtām ir nepieciešama modelim specifiska ārējā gaisa padeve. HTS558 Nepieciešams ārējais kompresors. HTS559 : 0.7MPa / 6bar vai augstāk. HTS518 parasti 6bar vai augstāk. HTS678 : 0.7MPa / 6bar vai augstāk. HTS728 : > 0.7MPa ar > 0.4m ³/min gaisa plūsma. Lai samazinātu mitrumu, valriekstu materiāla salipšanu, vāju abrazīvu darbību un nevienmērīgu tīrīšanu, stingri ieteicams izmantot kompresoru ar žāvētāju/filtru.
01

AUTOOL HTS valriekstu strūklošanas iekārta / valriekstu strūklošanas iekārta

Izvēlieties valriekstu abrazīvās tīrīšanas aprīkojumu atbilstoši tīrīšanas zonai, darba apjomam, adaptera pārklājumam un pakalpojuma veidam. Pašdarināts → HTS558. Mobilais atkārtotais darbs → HTS559. Iepērcies BMW/Audi/VW/Hyundai automašīnās → HTS518 vai HTS678.

02

Ārējais gaisa kompresors (modelim specifisks spiediens/gaisa plūsma)

Obligāti — nav iekļauts. Pirms iestatīšanas saskaņojiet atlasīto modeli: HTS559 0.7MPa / 6bar vai augstāk; HTS518 parasti 6bar vai augstāk; HTS678 0.7MPa / 6bar vai augstāk; HTS728 > 0.7MPa plus > 0.4m ³/min gaisa plūsma; HTS558 nepieciešams ārējs kompresors.

03

Sausa valriekstu čaumalu virsma valriekstu strūklošanai (pareizā izmēra)

HTS558/559/518/678 izmanto 0,6–1,2 mm datu nesēju. HTS728 izmanto smalkākus 0,4–0,6 mm. Nav iekļauts, ja vien iepakojuma lapā nav norādīts citādi. Materiāls ir atkārtoti lietojams — putekļu filtrs to atdala no oglekļa atlikumiem pēc katra darba.

04

Vakuuma atgūšanas ceļš

Izmantojiet jūsu HTS modelim nepieciešamo savākšanas šļūteni un filtra sistēmu. Vakuuma savākšanas sistēmai jābūt aktīvai visā strūklošanas laikā — nekad neveiciet strūklu, ja nav ieslēgta savākšanas sistēma.

05

Pareizs adaptera blīvējums jūsu transportlīdzeklim

Pielāgojiet adapteri ieplūdes atverei. Pareizs blīvējums kontrolē šķidruma izsmidzināšanas rakstu un palielina atgūšanas efektivitāti. Pirms pasūtīšanas pārbaudiet adapteru sarakstu savam konkrētajam dzinējam.

06

Aizsargbrilles, respiratoru maska ​​un cimdi

Nepieciešams pirms abrazīvās tīrīšanas uzsākšanas. Valriekstu krāsas abrazīvajam materiālam, saspiestam gaisam un atbrīvotām oglekļa atliekām ir nepieciešama pilnīga acu, elpceļu un roku aizsardzība.

07

Ieplūdes kolektora piekļuves instrumenti

Lielākajai daļai ieplūdes vārsta valriekstu formas tīrīšanas darbu ir jānoņem ieplūdes kolektors. Ievērojiet transportlīdzeklim specifisko apkopes procedūru. Piekļuves prasības ievērojami atšķiras starp BMW, Audi, VW, Hyundai un Toyota platformām.

08

Aizvērta vārsta apstiprinājums

Pirms katras atveres tīrīšanas pārliecinieties, vai mērķa ieplūdes vārsts ir aizvērtā stāvoklī. Atvērta vārsta sprāgstviela rada risku, ka cilindrā iekļūst vide — pirms iedarbināšanas pārbaudiet to ar boreoskopu vai lampu.

09

Boreskops vai pārbaudes lampa

Pirms tīrīšanas pārbaudiet oglekļa uzkrāšanās pakāpi un pirms atkārtotas salikšanas vēlreiz pārbaudiet iztīrīto portu. Boroskopa dokumentācija pirms/pēc ir standarta darbnīcas prakse klientu apkalpošanas darbos.

10

Rezerves blīves (atkarībā no transportlīdzekļa)

Dažām platformām (izplatīta BMW) ir jānomaina ieplūdes kolektora blīves N54/N55 un VAG dzinējiem) atkārtotas montāžas laikā. Pirms demontāžas pārbaudiet sava transportlīdzekļa servisa rokasgrāmatu un sagatavojiet blīves.

Drošība un pareiza lietošana

Seši valriekstu tīrīšanas soļi no piekļuves līdz salikšanai.

Izlaižot jebkuru darbību, jūs riskējat ar materiālu iekļūšanu cilindros, nevienmērīgu tīrīšanu vai adaptera pārsprāgšanu. Ievērojiet šo secību katrā darbā.

01 Sagatavot piekļuvi
02 Pārbaudiet oglekli
03 Aizveriet vārstus
04 Blīvēšana un savienošana
05 Sprādziena kontrole
06 Atgūt un pārbaudīt
01

Sagatavojiet piekļuvi ieplūdes pusē.

Ievērojiet transportlīdzekļa apkopes procedūru, kas paredzēta jūsu platformai. Tradicionālajai ieplūdes vārsta valriekstu strūklas tīrīšanai un oglekļa tīrīšanai lielākajai daļai dzinēju ir jānoņem ieplūdes kolektors. Nepieciešamā demontāža atšķiras atkarībā no BMW, VAG, Hyundai/Kia un Toyota GDI platformām — pārbaudiet pirms iedarbināšanas.

Drošības pārbaudes — pirms katra darba
  • Nekādā gadījumā neatvērt vārstus ar sprādzienbīstamu gaisu.
  • Visā abrazīvās tīrīšanas procesā uzturiet aktīvu vakuuma atgūšanu
  • Izmantojiet sausu valriekstu čaumalu materiālu pareizā izmērā savam HTS modelim
  • Izmantojiet sausfiltrētu saspiestu gaisu, kas atbilst jūsu izvēlētajam HTS modelim; HTS728 prasa > 0.7MPa un > 0.4m ³/min gaisa plūsma
  • Pirms abrazīvā materiāla plūsmas sākuma pārliecinieties, ka adapters ir pareizi noblīvēts
  • Sargājiet valriekstu barotnes no atvērtiem cilindriem un nenoslēgtām vietām.
  • Pirms atkārtotas salikšanas vēlreiz pārbaudiet notīrīto vietu — katru reizi
  • Visā laikā ievērojiet transportlīdzeklim specifisko apkopes procedūru
  • Sprādziena laikā vienmēr valkājiet aizsargbrilles, masku un cimdus
Bieži uzdotie jautājumi

Jautājumi par valriekstu abrazīvās apstrādes iekārtām pirms pirkšanas — tiešas atbildes.

Kas ir valriekstu abrazīvā apstrāde un kam nepieciešama valriekstu abrazīvā apstrāde?
Valriekstu abrazīvā tīrīšana, ko sauc arī par valriekstu čaumalu abrazīvu tīrīšanu, izmanto sasmalcinātas valriekstu čaumalas, ko darbina saspiests gaiss, lai fiziski noņemtu oglekļa nogulsnes no ieplūdes caurulēm, ieplūdes kolektoriem, ieplūdes atverēm un ieplūdes vārstu aizmugurējām virsmām. Tas ir nepieciešams GDI (benzīna tiešās iesmidzināšanas) dzinēju īpašniekiem, jo ​​degviela tiek iesmidzināta tieši sadegšanas kamerā, pilnībā apejot ieplūdes vārstus. Bez degvielas mazgāšanas eļļas tvaiki piedeg uz vārstu virsmām 30 000–50 000 jūdžu nobraukuma laikā. Ķīmiskie tīrīšanas līdzekļi nevar droši noņemt sacietējušus nogulsnes. Valriekstu abrazīvā tīrīšana ir fizisks risinājums.
Vai man ir nepieciešams ārējais gaisa kompresors?
Jā. AUTOOL HTS valriekstu abrazīvās tīrīšanas iekārtām ir nepieciešams ārējs gaisa kompresors, taču spiediena un gaisa plūsmas prasības atšķiras atkarībā no modeļa. HTS558 nepieciešams ārējs kompresors; HTS559 prasa 0.7MPa / 6bar vai augstāk; HTS518 parasti ir 6bar vai augstāk; HTS678 prasa 0.7MPa / 6bar vai augstāk; HTS728 prasa > 0.7MPa plus > 0.4m ³/min gaisa plūsma. Lai novērstu mitruma salipšanu valriekstu materiālā, stingri ieteicams izmantot kompresoru ar žāvētāju/filtru.
Vai ir iekļauts valriekstu sveķu materiāls?
Ne, ja vien jūsu izvēlētās pakotnes lapā nav skaidri norādīts citādi. HTS558/559/518/678 izmanto 0,6–1,2 mm datu nesēju. HTS728 izmanto smalkākus 0,4–0,6 mm materiālus. Materiāls ir atkārtoti lietojams — iebūvētais putekļu filtrs pēc katra darba atdala oglekļa atlikumus no tīrām korpusa daļām. Tipiskas materiālu izmaksas par vienu ieplūdes tīrīšanu ir mazākas par 15 USD atkarībā no dzinēja cilindru skaita un nogulšņu nopietnības.
Kurš modelis ir piemērots remontdarbnīcai, kurā tiek izmantoti dažādu marku auto?
HTS518 ir praktisks remontdarbnīcas valriekstu abrazīvās tīrīšanas aprīkojuma sākumpunkts ar 30 litru ietilpību un 23 adapteriem, kas aptver BMW, VAG, Hyundai/Kia un citas GDI platformas. HTS678 uzlabojumi ar regulējamu spiediena kontroli, spiediena mērītāju, HEPA filtrāciju un standarta/eksperta režīmu — profesionāla līmeņa opcija darbnīcām, kas veic atkārtotu liela apjoma ieplūdes tīrīšanu vairākām dzinēju saimēm. Abi modeļi ir paredzēti tikai ieplūdes pusei; HTS728 ir paredzēts darbam sadegšanas kamerā.
Kāda ir atšķirība starp HTS558, HTS559un HTS518?
HTS558 ir sākuma valriekstu spridzinātājs: 1200 W, 13 l, 5 adapteri. HTS559 palielina jaudu līdz 1400 W, ietilpību līdz 30 l un pievieno 360° ritenīšus vieglākai pārvietošanai — labāk piemērota atkārtotiem mobiliem vai nelieliem darbnīcu darbiem. HTS518 pievieno pilnu 23 adapteru komplektu, trīs tīrīšanas režīmus (augsts/zems/zems ātrums) un 30 litru ietilpību — solis remontdarbnīcas līmeņa apkalpošanas virzienā. Visas trīs ir ar ieplūdes pusi aprīkotas ierīces.
Cik bieži jāveic valriekstu tīrīšana ar smilšu strūklu?
Nozares vienprātība: GDI dzinēji jāuzstāda standarta komplektācijā ik pēc 40 000–50 000 jūdzēm. Pārveidoti vai noregulēti dzinēji ik pēc 30 000–40 000 jūdzēm. BMW ir iekļāvis valriekstu strūklas apstrādi plānotajā apkopē atsevišķiem modeļiem. N20/N26/N54/N55 modeļi. Braukšanas paradumiem ir nozīme — bieži īsi braucieni, auksta iedarbināšana un braukšana pilsētā ar biežu apstāšanos un kustības uzsākšanu paātrina oglekļa uzkrāšanos un var būt nepieciešama agrāka apkope.
Vai iesācēji var izmantot HTS558?
HTS558 ir paredzēts pieredzējušiem "dari pats" lietotājiem, mobilajiem mehāniķiem un mazām darbnīcām, nevis iesācējiem instrumentu lietotājiem. Ieplūdes vārsta valriekstu strūklošanas tīrīšanai lielākajai daļai dzinēju ir nepieciešama piekļuve ieplūdes kolektoram, adaptera blīvēšana, ārēja gaisa padeve, slēgta vārsta sagatavošana un pārbaude pēc tīrīšanas. Ja neesat pārliecināts par šīm darbībām, drošāka izvēle ir profesionāla darbnīcas apkalpošana.
Vai valriekstu strūklošana ir droša alumīnija vārstu virsmām?
Jā, ja tiek ievērota pareiza sagatavošana. Valriekstu čaumalas ir cietākas par oglekļa nogulsnēm, bet mīkstākas par alumīnija, tērauda un čuguna vārstu un atveru virsmām. Čaumalas noberž oglekli, nesaskrāpējot pamatā esošo metālu — tas pats princips tiek izmantots valriekstu čaumalu apgrauzdēšanai, ko izmanto precīzā detaļu tīrīšanā. Vienmēr izmantojiet pareizo tīrīšanas līdzekļa izmēru savam augstas temperatūras tvertņu sistēmas (HTS) modelim, pirms strūklošanas pārliecinieties, vai vārsti ir aizvērti, un visu laiku uzturiet aktīvu vakuuma atgūšanu.
Vai valriekstu strūklošana novērsīs aizdedzes kļūmes vai nevienmērīgu tukšgaitu?
Ja iemesls ir oglekļa uzkrāšanās uz ieplūdes vārstiem — jā, bieži vien nekavējoties un pamanāmi. Taču aizdedzes pārtraukumi un nevienmērīga tukšgaita rodas arī aizdedzes sveču, aizdedzes spoļu, iesmidzinātāju, vakuuma noplūžu, PCV vārstu problēmu, sensoru un citu iemeslu dēļ. Oglekļa uzkrāšanās bieži tiek kļūdaini diagnosticēta kā aizdedzes kļūme. Vispirms apstipriniet to ar boroskopisku pārbaudi. Ja vārstu aizmugurē ir redzami nogulsnes, valriekstu strūklošana ir pareizais risinājums.
Kura AUTOOL Vai modelis veic sadegšanas kameras tīrīšanu?
Tikai HTS728. Tajā tiek izmantota smalkāka 0,4–0,6 mm valrieksta materiāla masa, un tai nepieciešama profesionāla sagatavošana. HTS558, HTS559, HTS518un HTS678 ir tikai ieplūdes puses mašīnām — aptverot ieplūdes cauruli, ieplūdes kolektoru, ieplūdes atveri un ieplūdes vārsta aizmugurējo daļu ar oglekļa nogulsnēm.
Vai valriekstu tīrīšana ar smilšu strūklu ir labāka nekā ķīmiskais ieplūdes tīrīšanas līdzeklis?
Sacietējušu nogulšņu gadījumā uz GDI ieplūdes vārstu aizmugurēm valriekstu abrazīvā apstrāde ir ievērojami efektīvāka. Ķīmiskie aerosoli var mīkstināt vieglus nogulsnes, taču žurnāls “Engine Builder Magazine” apstiprina, ka tie “nekādā gadījumā neatrisina problēmu vai pilnībā neatbrīvo ieplūdes atveri no uzkrājumiem”, kad apdegums ir piededzis uz vārstu virsmām. Valriekstu abrazīvā apstrāde ir metode, ko iesaka BMW, Audi un VW neatkarīgie speciālisti, un metode, ko BMW iekļāva rūpnīcas apkopes grafikos. N54/N55 dzinēji.
Vai valriekstu materiāla atliekas sabojās dzinēju?
Nē. Visi valriekstu čaumalu fragmenti, kas paliek ieplūdes kolektorā, pirmās iedarbināšanas laikā normālā dzinēja darba temperatūrā pārvēršas pelnos — tas nerada bažas. Vakuuma savākšanas sistēma tīrīšanas laikā uztver lielāko daļu tīrīšanas līdzekļa un oglekļa atlikumu. Tomēr: nekad neļaujiet tīrīšanas līdzeklim nonākt atvērtos cilindros — veiciet strūklu tikai tad, ja mērķa vārsti ir aizvērti.
Kādiem transportlīdzekļiem tas ir paredzēts?
GDI ieplūdes vārsta oglekļa tīrīšanai šī iestatīšana attiecas uz jebkuru tiešās iesmidzināšanas (GDI/FSI/TSI/TFSI/EcoBoost/SKYACTIV-G) dzinēju. Visbiežāk: BMW (N20, N26, N54, N55, B46, B58), MINI Cooper S/JCW, Audi (1.8T / 2.0T TFSI/FSI, 3.0T), Volkswagen (TSI, FSI, TFSI), Hyundai/Kia (GDI un T-GDI), Toyota (D-4S), Ford (EcoBoost) un citi. Vairāk nekā 55 % jaunu ASV vieglo transportlīdzekļu izmanto GDI. Pirms pasūtīšanas vienmēr pārliecinieties par adaptera piemērotību jūsu konkrētajai dzinēja konfigurācijai.
Remontdarbnīca / Mobilais serviss

Savā apkopes izvēlnē pievienojiet ieplūdes vārsta oglekļa tīrīšanu un valriekstu strūklošanu.

Valriekstu strūklošanas pakalpojums ir viens no visaugstākās peļņas ieplūdes oglekļa tīrīšanas pakalpojumiem, ko darbnīca var piedāvāt. Mainīgās izmaksas ir zem 15 USD par darbu. Pakalpojuma ieņēmumi ir 300–1200 USD. Katrs GDI transportlīdzeklis, ko redzat, ir kandidāts — un tie atgriežas ik pēc 40 000 jūdzēm.

  • Izveidojiet valriekstu strūklošanas pakalpojumu paketes BMW, MINI, Audi, VW, Hyundai, Kia, Toyota, Ford EcoBoost un citām GDI platformām
  • Izmantojiet fotoattēlus pirms/pēc boreskopa lietošanas, lai dokumentētu pakalpojuma vērtību — klienti, kuri redz vizuālo informāciju, reti apšauba cenu.
  • Ieteicamie tīrīšanas intervāli piegādes brīdī, lai izveidotu regulāru apkopes ritmu (ik pēc 40 000–50 000 jūdzēm standarta dzinējiem)
  • Komplektā ietilpst ieplūdes kolektora blīves nomaiņa, PCV vārsta apkope un aizdedzes sveču maiņa, lai palielinātu ieņēmumus par apmeklējumu
  • HTS559 piemērots mobilajiem mehāniķiem un maziem veikaliem ar 3–10 darbavietām mēnesī
  • HTS518 / HTS678 piemērots noslogotām apkalpošanas zonām, kurām nepieciešami 23 adapteri un spiediena kontrole dažādu marku izstrādājumiem
Darbnīcas citāts

Pieprasiet padomu par modeli, veikala cenas vai atbalstu vairumtirdzniecībā

Kopīgojiet savu iestatījumu, lai AUTOOL var ieteikt pareizo modeli atbilstoši jūsu tīrīšanas apjomam, transportlīdzekļu kombinācijai un pakalpojumu plānam.

  • Veikala nosaukums un valsts/reģions
  • Galvenās transportlīdzekļu platformas, kuras apkalpojat (BMW, Audi, VW utt.)
  • Paredzamais ieplūdes vārsta oglekļa tīrīšanas darba apjoms mēnesī
  • Interese par modeli: HTS559 / HTS518 / HTS678 / HTS728
  • Vairumtirdzniecības pasūtījums, izplatītāja cenas vai darbnīcas iestatīšanas atbalsts?

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language