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ソース: https://autoolstore.com/ja/why-is-the-cost-of-refrigerant-charging-so-high/

冷媒充填の費用がなぜこんなに高いのですか?

導入

車のエアコンの効きが悪くなったことに気づいた多くの車のオーナーは、冷媒の補充のために修理工場へ向かいます。しかし、請求書を見た多くの人が同じ疑問を抱きます。「ほんの少しの冷媒を補充するだけで、なぜこんなに費用がかかるのか?」

実際には、自動車のエアコン修理費用は冷媒自体の価格だけではありません。冷媒の種類、使用するメンテナンス機器、人件費、環境規制など、さまざまな要因が最終価格に直接影響します。

コストは過去に比べて大幅に上昇しており、特に R1234yf 新型車両の標準冷媒としてますます普及しつつある。

では、冷媒は本当にそんなに高価なのでしょうか?車の冷媒はどのくらいの頻度で交換する必要があるのでしょうか?修理工場で自動冷媒充填装置を使用することで、コスト削減に役立つのでしょうか?

1. は R134a そして R1234yf 高い?

現在、自動車市場で一般的に使用されている冷媒には、主に2種類あります。

R134a

R134a 長年にわたり、自動車用エアコンシステムの標準冷媒として用いられてきた。
その利点は以下のとおりです。
・成熟した技術
・豊富な供給量
・比較的低コスト
・サービス機器の普及
ほとんどの従来型内燃機関車の場合、フル充電に必要な電力は通常500gから800g程度です。
その結果、材料費は R134a それ自体は特に高いわけではない。

R1234yf

環境規制がますます厳しくなるにつれて、より多くの新型車両モデルが R1234yf.
に比べ R134a、 R1234yf 提供するもの:
・地球温暖化係数(GWP)が低い
・欧州および米国の環境基準への準拠性の向上
・より環境に配慮したプロフィール
しかし、その価格は通常、 R134a.
同じ容量のエアコンの場合、 R1234yf 冷媒は、 R134a.
これが、多くの自動車所有者が次のような理由を感じる主な理由です。
新エネルギー車や新型車のエアコン修理費用は、旧型車に比べて著しく高額になる。

なぜ車の所有者は「冷媒の補充」が高額だと感じるのでしょうか?

実際には、修理工場が請求する料金には通常、以下の内容が含まれています。
・冷媒コスト
・真空吸引プロセス
• システム診断
・設備減価償却
・技術者の労働
・冷媒の回収と廃棄
したがって、車の所有者が支払う金額は、冷媒自体の購入費用だけにとどまらない、はるかに多くの費用をカバーしている。
特に、古い冷媒の回収、漏れの検出、再充填が必要な場合、修理プロセス全体には30分から1時間以上かかることがあります。

II. 車のエアコンの冷媒はどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

多くの自動車所有者は、エアコンの冷媒はエンジンオイルと同様に定期的な交換が必要だと考えている。
実際には、そうではありません。

通常の状況下では、定期的な交換は必要ありません。

自動車用エアコンは密閉システムです。
理論的には:
・冷媒は消費されません。
・エンジンオイルのように劣化しません。
・交換間隔は固定されていません。
システムが完全に密閉された状態であれば、何年も、あるいは10年以上も正常に機能し続けることができる。

なぜ一部の車両は冷媒が不足するのでしょうか?

車両が古くなると:
・シールは経年劣化する。
・配管の接続部が緩む。
・コンデンサーが腐食する。
・コンプレッサーのシールが摩耗する。
これらの要因のいずれも、冷媒の緩やかな漏れにつながる可能性があります。
冷媒レベルが低い場合、一般的に以下のような症状が現れます。
・冷却性能の低下。
・送風温度が十分に冷えない。
・コンプレッサーの頻繁なオンオフサイクル(起動と停止)。
・エアコンの冷房機能が完全に停止する。
このような状況では、単に冷媒を補充するのではなく、まずシステムに漏れがないか点検することが最優先事項です。
漏れが修理されない場合、冷媒を補充しても数ヶ月以内に同じ問題が再発する可能性が高い。

III.修理工場は自動冷媒充填機を使用することでコストを削減できるのか?

答えは「はい、長期的に見れば節約になります」です。
かつては、多くの修理工場が作業に手動の圧力計を使用していた。
• 手動復旧
・手動掃除機
• 手動充電
・手動計量
この方法は時間がかかるだけでなく、課金ミスが発生しやすい。
自動冷媒充填装置はどのようにコスト削減につながるのか?
最新の冷媒回収・充填装置は、以下のことを自動的に実行できます。
・冷媒回収
・冷媒の浄化
・掃除機がけ
・漏水検知
・高精度充電
プロセス全体がより標準化される。
これは修理工場にとっていくつかの利点をもたらします。
冷媒廃棄物の削減
冷媒価格は、特に R1234yf.
自動回収システムは、使用済み冷媒を回収・精製することで、直接排出物と廃棄物を最小限に抑えることができます。
作業効率の向上
従来の手作業による作業には40分以上かかる場合がある。
自動化された機器は作業時間を短縮し、毎日整備できる車両台数を増やします。
充電精度の向上
過充電または過少充電は、エアコンの性能に影響を与えます。
自動計量システムにより、メーカーの仕様に基づいた正確な料金請求が可能となり、修理品質が向上します。
人件費の削減
この装置は工程の大部分を自動化するため、技術者は同時に他の修理作業にも対応できる。

どのように AUTOOL LM708 修理工場の収益性向上に役立つ?

プロの修理工場では、 AUTOOL LM708 冷媒回収・充填装置には以下の機能があります。
・冷媒回収は全自動です
・自動掃除機
・自動充電
・高精度電子計量
・冷媒の精製と再利用
特に R1234yf これがますます一般的になるにつれて、冷媒廃棄物の削減によるコスト削減効果はより大きくなるだろう。
エアコン修理の受注量が多い店舗にとって、自動冷媒回収・充填機は短期間で元が取れる場合が多い。

まとめ

自動車用エアコンの冷媒補充費用が高いのは、冷媒自体の価格だけが理由ではない。
シフトから R134a より高価な R1234yf冷媒回収やシステム診断から、特殊機器の使用や専門作業員の投入に至るまで、あらゆる工程が最終的な修理費用に影響を与える。
車両所有者にとって、エアコンシステムは定期的な冷媒交換を必要としません。冷媒は、漏れやシステム修理の後に補充または完全に再充填するだけで済みます。
修理工場にとって、自動冷媒回収・再充填装置の導入は、効率を高め、冷媒損失を最小限に抑え、利益を増やすための重要な戦略となっている。 AUTOOL LM708 修理品質を向上させるだけでなく、ますます競争が激化する市場において、店舗の業務効率を高めることにも役立ちます。

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