La sostituzione manuale del liquido dei freni spesso richiede più lavoro e più tempo
Quanto tempo ci vuole per cambiare manualmente il liquido dei freni?
La tradizionale procedura manuale di sostituzione del liquido dei freni richiede solitamente il coordinamento di due persone: una preme il pedale del freno mentre l'altra svuota l'impianto. Ogni ruota deve essere spurgata singolarmente, è necessario controllare ripetutamente la presenza di bolle d'aria e il tecnico deve impedire che l'aria entri nel sistema.
La sostituzione manuale del liquido dei freni richiede in media dai 30 ai 60 minuti per veicolo. Potrebbe richiedere più tempo in presenza di un sistema ABS complesso, bolle d'aria persistenti, inesperienza del tecnico o viti di spurgo arrugginite e difficili da rimuovere.
- spurgo dell'aria incompletoIl funzionamento manuale può causare la presenza di aria nell'impianto frenante se la procedura di spurgo non viene controllata con attenzione.
- Rischio di contaminazioneLe ripetute aperture, rabbocchi e controlli possono aumentare il rischio di contaminazione del liquido dei freni.
- Elevata intensità di lavoroIl lavoro svolto da due persone aumenta il fabbisogno di manodopera e rende la pianificazione meno flessibile.
- Bassa efficienzaPer le officine che effettuano la manutenzione di più veicoli al giorno, i costi di tempo e manodopera possono aumentare rapidamente.
La pressione costante contribuisce a mantenere stabile lo scambio e a ridurre l'ingresso di aria.
Principio di funzionamento degli scambiatori di liquido freni
Il principio fondamentale di un sistema di scambio del liquido freni è l'erogazione a pressione costante combinata con la circolazione automatica e lo spurgo dell'aria. In un tipico flusso di lavoro, il tecnico collega il dispositivo al serbatoio del liquido freni, imposta la pressione di esercizio corretta, avvia il dispositivo e lascia che il liquido nuovo spinga fuori quello vecchio a pressione costante.
| Vantaggio tecnico | Valore del workshop |
|---|---|
| Uscita a pressione costante | Aiuta a impedire all'aria di entrare nell'impianto frenante. |
| Operazione con un solo tecnico | Riduce la domanda di manodopera e migliora la flessibilità nella pianificazione. |
| Compatibilità ABS/ESP | Supporta i veicoli moderni, la cui manutenzione manuale risulta più complessa. |
| Sostituzione più completa | Migliora la coerenza del servizio e l'immagine professionale. |
Con un sistema professionale di sostituzione del liquido freni, la sostituzione completa del liquido freni di un veicolo può spesso essere completata in 10-20 minuti. Per un'officina, questo significa la possibilità di riparare da 3 a 5 veicoli in più al giorno, riducendo i costi di manodopera, migliorando l'immagine dell'officina e aumentando i margini di profitto.
Una soluzione per il liquido freni stabile, efficiente e commercialmente valida
AUTOOL AST618 Scambiatore di liquido freni
Se stai cercando una soluzione stabile, efficiente e commercialmente valida, la AUTOOL AST618 è una scelta professionale che vale la pena considerare.
- Sistema intelligente a pressione costanteMantiene una pressione di uscita stabile e contribuisce a impedire l'ingresso di aria nell'impianto frenante.
- Progettazione per operatore singoloElimina la necessità di una seconda persona e contribuisce a ridurre i costi di manodopera.
- Elevata compatibilitàSupporta diversi modelli di veicoli, inclusi i veicoli moderni dotati di sistemi ABS/ESP.
- Pannello di controllo visivoIl funzionamento semplice e intuitivo permette anche ai principianti di iniziare più velocemente.
- Costruzione di livello commercialeI materiali resistenti lo rendono adatto a un utilizzo frequente in ambienti di riparazione.
Gli investimenti in attrezzature dovrebbero essere valutati in base all'efficienza, all'affidabilità e alla qualità del servizio ripetibile.
Perché le officine di riparazione auto dovrebbero dare la priorità alla sostituzione del liquido dei freni?
Per le officine di riparazione professionali, l'investimento in attrezzature non riguarda solo il prezzo di acquisto. Comprende anche il periodo di ammortamento, l'efficienza del servizio, la soddisfazione del cliente e l'immagine del marchio.
Se ogni cambio del liquido dei freni costa tra gli 80 e i 150 dollari e l'officina riesce a completare 2 interventi in più al giorno, ovvero circa 40 interventi in più al mese, il costo delle attrezzature può essere ammortizzato in tempi più brevi. Ancora più importante, i clienti che vedono utilizzare attrezzature professionali sono più propensi a fidarsi delle capacità di riparazione dell'officina.
Se cambiate il liquido dei freni di più veicoli mensilmente, volete aumentare l'efficienza delle riparazioni, ridurre i rischi delle operazioni manuali o migliorare l'immagine professionale della vostra officina, allora uno scambiatore di liquido freni è un aggiornamento pratico. AUTOOL AST618 è pensato per le officine di riparazione moderne che necessitano di un servizio di sostituzione del liquido freni efficiente e standardizzato.
Aggiornamento del servizio di manutenzione del liquido freni
Utilizzare attrezzature professionali per migliorare la velocità e la costanza del servizio di sostituzione del liquido freni.
Confrontare AUTOOL scambiatori di liquido freni e scegli il modello più adatto al tuo volume di lavoro.










