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AUTOOL DM301 Automotive Multimeter with Oscilloscope

(11 avis client)

US$109.00

  • Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
  • Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
  • Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe

AUTOOL DM301 Multimètre automobile et oscilloscope 500 kHz

Mesurez le circuit et visualisez sa forme d'onde

Mesurez les valeurs électriques automobiles et visualisez la forme d'onde d'un canal unique à partir d'un seul outil portatif. DM301 Cet appareil combine les fonctions d'un multimètre True RMS avec un oscilloscope 500 kHz pour le contrôle des signaux d'allumage, d'arbre à cames, de vilebrequin, de vitesse de roue et de sonde lambda à l'aide des sondes appropriées. Utilisez ses bornes et limites nominales pour les travaux sous haute tension ou courant.

  • Oscilloscope monocanal 500 kHz
  • multimètre numérique 1000 V CC / 700 V CA
  • Fréquence de 1 Hz à 1 MHz
  • Écran couleur de 2,8 pouces
  • Batterie au lithium en option
AUTOOL DM301 Multimètre de diagnostic automobile pour la tension, le courant, la résistance, la fréquence, l'oscilloscope et le test du signal d'impulsion d'allumage

Caractéristiques principales

Compteur True-RMS avec oscilloscope monocanal

Oscilloscope 500 kHz + multimètre numérique automobile

Cet oscilloscope monocanal permet de réaliser des contrôles de tension, de courant, de résistance, de fréquence, de diodes, de continuité, d'impulsion d'allumage et de formes d'onde de base. Il offre une bande passante analogique de 500 kHz, une fréquence d'acquisition de 1 ms, des plages de temps de balayage et d'échelle verticale adaptées, ainsi qu'un affichage automatique des formes d'onde par simple pression d'un bouton.

Tension CC/CA

Mesure de la tension des circuits automobiles jusqu'à 1000 V CC et 700 V CA dans les conditions d'entrée, de sonde et de CAT sélectionnées.

Courant continu/alternatif

Mesure le courant de 0 à 200 mA ; la plage de comparaison inclut également 0 à 20 A. La fonction indique un courant maximal de 20 A et un courant continu de 10 A. Utilisez la borne, le fusible et le câble spécifiés pour le mode sélectionné.

Résistance + Diode

Mesurez la résistance sur la plage indiquée de 0 à 1 MΩ et testez les diodes ; l’appareil émet une alerte sonore lorsque la résistance détectée est trop faible.

Mesure de fréquence

Mesure des signaux de fréquence de 1 Hz à 1 MHz pour les contrôles courants des signaux électriques automobiles.

Plage automatique + valeur efficace vraie

Sélectionnez le mode de mesure et connectez les cordons de test ; DM301 sélectionne automatiquement une plage appropriée et prend en charge les mesures True RMS.

Écran réglable de 2,8 pouces

Ajustez la luminosité de l'écran couleur de 2,8 pouces pour une visualisation claire et intuitive dans différents environnements d'atelier et à proximité du véhicule.

Interface multilingue

Prend en charge l'anglais, le français, le portugais, le polonais, l'espagnol, le japonais, le russe, l'italien, l'allemand, le néerlandais, le coréen, le chinois et le chinois traditionnel.

Mise à jour du logiciel de la carte SD

Copiez le fichier de mise à jour de l'application sur une carte SD et mettez à jour l'instrument via cette carte.

Batterie au lithium en option

DM301 Accepte une batterie au lithium compatible (vendue séparément). Les piles sèches ne doivent pas être chargées avec cet appareil.

Commandes, connexions et support

Les touches du panneau avant, la zone des boutons marquée, les connexions de mesure et d'accessoires étiquetées, la référence de position du connecteur et le support arrière permettent une utilisation accessible et une visualisation verticale.

Signalisation automobile + limite de sécurité

Sélectionnez le type de cylindre et le mode d'allumage pour faciliter le calcul du régime moteur, puis utilisez l'oscilloscope ou les modes de mesure pour observer l'allumage, l'arbre à cames, le vilebrequin, le capteur de vitesse de roue, la sonde lambda et les autres signaux du moteur à carburant ou basse tension. Utilisez uniquement des mesures basse tension documentées ou correctement isolées, dans les conditions d'entrée, de sonde et de catalyseur sélectionnées ; ne sondez pas un circuit de traction de véhicule électrique ni le bus d'alimentation du moteur sans procédures et équipements haute tension spécifiquement adaptés.

Essais de circuits en atelier

Utilisez les contrôles de tension, de courant, de résistance, de fréquence, de diode et de continuité pour le dépannage des circuits électriques des véhicules.

Kit de terrain portable

Le boîtier portatif de 85 × 190 × 33 mm, la lampe torche, le support arrière et la boîte à outils en plastique permettent d'effectuer des diagnostics sur le terrain sur les camions, les berlines, les autobus, les véhicules électriques et autres types de véhicules, tout en rangeant l'unité et les accessoires et en les protégeant des chutes et des chocs.

Assistance sous garantie de 3 ans

Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.

Flux de travail de service

Choisissez un appareil de mesure ou un oscilloscope pour le signal.

Progression des étapes1 / 5
01

Définir la mesure

Utilisez le schéma de câblage pour identifier le signal attendu, le point de référence et le mode de mesure sûr.

Utilisation en toute sécurité

Protéger l'entrée et la référence de terre

Option batterie sèche

DM301 peut utiliser 4 piles sèches de 1,5 V selon les exigences du compartiment à piles.

Ne pas recharger les piles sèches

Seule une batterie au lithium rechargeable compatible peut être chargée par cet appareil. Ne chargez pas de piles sèches.

Piles non incluses

DM301 / DM303 Ces produits sont livrés sans piles. Veuillez acheter des piles compatibles séparément avant utilisation.

Batterie au lithium en option

L'utilisateur peut également installer une batterie au lithium compatible. Veuillez vous référer au modèle de batterie présenté avant l'achat.

Interpréter les résultats du multimètre et de la forme d'onde dans leur contexte

Utilisez la limite d'entrée, la borne, le fusible, le câble et la sonde spécifiés pour le mode sélectionné. L'affichage des valeurs, de la plage de tension ou de la bande passante du signal ne permet pas d'utiliser l'appareil pour des applications haute tension non répertoriées (catégories CAT ou EV).

Comparaison de modèles

Choisir le bon outil de test électrique

Guide du modèle

Choisissez un ou plusieurs modèles. DM301 est sélectionné par défaut.

1 modèle sélectionné

DM301 Ce modèle est sélectionné. Choisissez un autre modèle à comparer.

DM301 comparaison

Nom du produitDM301
Mesure et affichage
Écran d'affichage
Écran couleur de 2,8 pouces
Langues
13 types
Plage de mesure de tension
CA : 0-700 V CC : 0-1000 V
Plage de mesure de courant
0–20 A (20 A maximum ; 10 A en continu) ; 0–200 mA
Plage de mesure de résistance
0-1MΩ
Plage de mesure de fréquence
0-1 MHz
Verrouillage/effacement des données
✓
Fonctions et ajustement automobiles
Fonctions de base
6 types
Courant de commande de circuit automobile
×
Sortie du signal de commande des injecteurs de carburant
×
Mode de détection
Mesure de tension, mesure de courant, mesure de résistance, mesure de fréquence, mode oscilloscope, test du signal d'impulsion d'allumage
Modèles de véhicules concernés
Camions, berlines, autobus, véhicules électriques et autres types de véhicules
Énergie et équipement
Méthode d'alimentation électrique
Pile sèche TYPE-C [en option] Pile au lithium
Accessoires
2 types de câbles de test
Fonction lampe torche
✓
Boîte à outils équipée
✓
Détails du produit
Résolution infrarouge
Non précisé
Fréquence d'images
Non précisé
Plage de température
Non précisé
précision thermique
Non précisé
Émissivité
Non précisé

Manuel et assistance

Trouvez le manuel et le guide de mesure

AUTOOL DM301 couverture du manuel d'utilisation
Manuel / PDF

AUTOOL DM301 Manuel d'utilisation

Ouvrez le manuel PDF pour AUTOOL DM301 Mesures au multimètre, vérifications de formes d'onde monocanal, sélection de sondes et de bornes, diagnostic d'allumage et de capteurs, assistance en matière de sécurité électrique et de dépannage.

AUTOOL DM301 Liste de colisage comprenant l'unité principale, la boîte à outils, le manuel d'utilisation, l'emballage de vente au détail, les cordons de test et le câble de connexion.

Contenu de l'emballage

Découvrez le contenu de la boîte

  • Unité principaleAUTOOL DM301 multimètre de diagnostic automobile
  • Stockageboîte à outils portable
  • Cordons de test2 types de sondes de test
  • Câble de connexionCâble connecteur de type DB
  • DocumentationManuel d'utilisation et boîte de vente au détail
  • BatteriePiles non incluses

Questions des acheteurs

Questions sur les connexions et les mesures électriques

Fait AUTOOL DM301 Piles incluses ?

Non. DM301 / DM303 Ces appareils sont livrés sans piles. Vous devez acheter des piles compatibles séparément avant utilisation.

Quelle batterie puis-je utiliser pour DM301?

DM301 Peut fonctionner avec 4 piles sèches de 1,5 V, conformément aux exigences du compartiment à piles. Une batterie au lithium compatible peut également être installée par l'utilisateur. Consultez l'image de référence de la batterie au lithium et vérifiez la compatibilité avant l'achat.

Puis-je recharger des piles sèches via le port USB-C ?

Non. Ne chargez pas de piles sèches. Seules les batteries au lithium rechargeables compatibles peuvent être chargées par cet appareil.

Quelle est la différence entre DM301 Et DM303?

DM301 se concentre sur les fonctions essentielles des multimètres et oscilloscopes automobiles, notamment la tension, le courant, la résistance, la fréquence, l'oscilloscope, les diodes et les tests de signaux d'impulsion d'allumage. DM303 ajoute des modes de diagnostic plus spécifiques à l'automobile, notamment le test des injecteurs de carburant, le test des relais, le test des circuits automobiles, le test de démarrage, le test de simulation de signal, la lecture des données de la ligne CAN et la lecture des données de la ligne K/LIN. DM303 Comprend également davantage de câbles de test.

Quelles mesures DM301 Soutien?

DM301 Cette fonction répertorie la tension et le courant continus/alternatifs, la résistance, les diodes, la fréquence, l'impulsion d'allumage et les formes d'onde monocanal. La valeur de 500 kHz indiquée correspond à la bande passante analogique et non à la fréquence d'échantillonnage ; veuillez respecter les limites d'entrée et de sonde spécifiques au mode.

Quels accessoires sont inclus avec DM301?

Contenu de l'emballage : DM301 Unité principale, coffret à outils portable, manuel d'utilisation, boîte de vente au détail, deux types de cordons de test et câble de connexion. Piles non incluses.

Peut DM301 Le logiciel doit-il être mis à jour ?

Oui. DM301 Le logiciel d'application peut être mis à jour en copiant le fichier de mise à jour sur une carte SD et en utilisant l'emplacement pour carte SD / l'interface de données de l'instrument conformément aux instructions du manuel.

Où puis-je télécharger le DM301 Manuel?

Utilisez la section Téléchargement de cette page de description pour ouvrir le AUTOOL DM301 Manuel PDF. Ce manuel couvre l'installation, le fonctionnement, les modes de mesure, l'utilisation de l'oscilloscope, les paramètres, la mise à jour du logiciel et les consignes de sécurité.

Avis clients

  1. ZY

    Zebulon Yeates ✓ Achat vérifié –

    J'ai acheté AUTOOL J'ai enfin reçu le multimètre de diagnostic automobile…

    J'ai acheté AUTOOL J'ai enfin reçu le multimètre de diagnostic automobile ! Cette marque d'instruments de diagnostic propose beaucoup de très bons produits, je vais également acheter d'autres instruments !

    AUTOOL DM301 Automotive Multimeter with Oscilloscope
    0 personnes sur 0 ont trouvé cet avis utile
  2. CH

    Choo huatlim ✓ Achat vérifié –

    Facilité d'utilisation

    Installation facile de la batterie 2A. Chargez-la ensuite pendant au moins 2 heures lors de la première utilisation.

    0 personnes sur 0 ont trouvé cet avis utile
  3. LC

    Lionel Crofts ✓ Achat vérifié –

    La fonction de test est très complète, elle peut servir de multimètre, mais…

    La fonction de test est très complète, elle peut être utilisée comme un multimètre, mais aussi pour mesurer l'impulsion d'allumage, le signal de diode, et même comme un oscilloscope ; c'est vraiment très pratique !

    0 personnes sur 0 ont trouvé cet avis utile
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