AUTOOL AS502 Brake Fluid Moisture Tester
US$30.00
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Modes Normal et Expert
- Sonde flexible de 260 mm
- Affichage de l'état et de l'eau
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Teneur en eau du filtre dans le support DOT3, DOT4, et DOT5.1 Liquide de frein.
- Modes Normal et Expert : Utilisez les tests standard de type fluide ou sélectionnez le mode Expert pour les services pris en charge. DOT4 Références de marque.
- Sonde flexible de 260 mm : Accédez aux réservoirs de liquide de frein grâce à la sonde flexible en col de cygne.
- Affichage de l'eau et de l'état : Visualisez le niveau d'eau grâce aux indicateurs OK, d'avertissement ou de remplacement suggéré sur l'écran rétroéclairé de 2,8 pouces.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Teneur en eau du filtre dans le support DOT3, DOT4, et DOT5.1 Liquide de frein.
- Modes Normal et Expert : Utilisez les tests standard de type fluide ou sélectionnez le mode Expert pour les services pris en charge. DOT4 Références de marque.
- Sonde flexible de 260 mm : Accédez aux réservoirs de liquide de frein grâce à la sonde flexible en col de cygne.
- Affichage de l'eau et de l'état : Visualisez le niveau d'eau grâce aux indicateurs OK, d'avertissement ou de remplacement suggéré sur l'écran rétroéclairé de 2,8 pouces.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL AS502 Testeur de teneur en eau du liquide de frein
Adaptez le mode fluide avant de contrôler l'humidité.
Teneur en eau du filtre dans le support DOT3, DOT4, et DOT5.1 Liquides de frein après correspondance du mode de fluide. AS502 propose un parcours de test standard ainsi que des références d'experts pour les services pris en charge DOT4 Grâce à sa sonde à réservoir flexible et à son écran rétroéclairé, l'échantillonnage et la consultation des données sont simultanés. Utilisez les résultats en fonction des critères d'entretien du véhicule.
- Modes DOT 3 / 4 / 5.1
- Parcours standard et expert
- Sonde flexible de 260 mm
- Écran rétroéclairé de 2.8 pouces
- Alimentation par 4 piles AAA
Caractéristiques principales
Modes de liquide de frein normal et expert
Contrôle de la teneur en eau
La sonde flexible du réservoir contrôle la teneur en eau du liquide de frein dans le mode de fonctionnement sélectionné. Elle ne génère ni ne mesure la pression hydraulique du système de freinage.
Support multiple pour liquide de frein
Le mode normal prend en charge DOT3, DOT4, et DOT5.1 liquide de frein, ce qui rend AS502 Convient aux contrôles courants du liquide de frein des véhicules.
Modes normal et expert
Basculez entre le test standard du type de liquide de frein et le mode expert pour les fonctions sélectionnées. DOT4 marques lorsque une sélection de fluides plus ciblée est nécessaire.
Sonde flexible de 260 mm
La sonde à col de cygne de 260 mm permet d'atteindre plus facilement le réservoir de liquide de frein lors de l'entretien du véhicule.
Tuyau extérieur en acier inoxydable 304
La couche extérieure du tuyau de la sonde utilise de l'acier inoxydable 304 pour sa résistance à l'huile, à l'oxydation et à la corrosion.
Écran rétroéclairé de 2,8 pouces
L'écran LCD rétroéclairé de 2,8 pouces facilite la lecture du résultat dans des conditions de travail éclairées ou peu éclairées.
Commande à une main
La poignée en silicone et la configuration des commandes manuelles permettent de tester le liquide de frein d'une seule main.
Alimentation par piles AAA
Le testeur fonctionne avec une alimentation de 6 V fournie par 4 piles AAA de 1,5 V. Insérez les piles en respectant la polarité avant utilisation.
Teneur en eau et état
L'écran affiche le niveau d'eau du liquide de frein ainsi que des indicateurs de fonctionnement normal, d'avertissement et de remplacement suggéré.
Arrêt automatique après 5 minutes
Le testeur s'éteint automatiquement après 5 minutes d'inactivité afin d'économiser la batterie.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Flux de travail de service
Sélectionner, immerger, lire et nettoyer
Installer les piles
Ouvrez le couvercle arrière de la batterie, insérez 4 piles AAA de 1,5 V en respectant la polarité, puis refermez le couvercle en toute sécurité.
Mise sous tension
Appuyez longuement sur le bouton d'alimentation pendant plus de 2 secondes pour allumer le testeur.
Nettoyer la sonde
Essuyez la sonde avant chaque mesure afin d'éviter que des résidus n'affectent le résultat.
Ouvrez le réservoir
Ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de frein et préparez la zone de prélèvement de l'échantillon de liquide de frein pour le test.
Sélectionnez le type de fluide
Appuyez sur le bouton de sélection pour choisir DOT3, DOT4, DOT5.1ou un mode expert disponible DOT4 marque.
Immersion et test
Plongez la sonde dans le liquide de frein, appuyez sur le bouton de test et lisez le pourcentage de teneur en eau affiché ainsi que l'indicateur d'état.
Contrôle guidé des fluides
Nettoyez la sonde, sélectionnez le type de liquide de frein approprié, immergez la sonde et lancez le test. Consultez le pourcentage d'eau et l'état du liquide sur l'écran.
Utilisation en toute sécurité
Séparer la compatibilité des fluides du verdict de service
Test d'étanchéité du liquide de frein
AS502 Cet appareil est conçu pour tester le pourcentage d'eau contenue dans le liquide de frein. Il ne s'agit pas d'un testeur d'huile moteur, d'huile de transmission ou d'huile de direction assistée.
Utilisez uniquement les fluides compatibles.
Utiliser AS502 avec les types de liquide de frein compatibles. Le mode normal est destiné à DOT3, DOT4, et DOT5.1 Liquide de frein ; le mode expert est réservé à certains utilisateurs. DOT4 marques.
Installer 4 piles AAA
Le testeur fonctionne avec une alimentation de 6 V fournie par 4 piles AAA de 1,5 V. Insérez les piles en respectant la polarité avant utilisation.
Suggestion de contrôle de routine
Pour l'entretien courant, il est recommandé de vérifier le liquide de frein tous les 40 000 km environ, en fonction de l'état du véhicule et des exigences d'entretien.
Nettoyer la sonde
Essuyez la sonde avant chaque mesure et nettoyez-la après utilisation afin d'éviter que des résidus de liquide n'affectent les tests ultérieurs.
Stocker au sec
Si le testeur n'est pas utilisé pendant une période prolongée, retirez toutes les piles et rangez l'appareil dans un endroit sec à température ambiante normale.
Utilisez le résultat du test d'humidité
Sélectionnez le mode de liquide de frein approprié, nettoyez la sonde entre chaque échantillon et utilisez la valeur d'humidité/de qualité affichée pour un contrôle rapide du liquide. Ce résultat ne correspond pas à un point d'ébullition à l'état humide standardisé.
Comparaison de modèles
Choisir la méthode d'essai de fluide appropriée
Guide du modèle
Choisissez un ou plusieurs modèles. AS502 est sélectionné par défaut.
| Nom du produit | AS501 testeur de liquide de frein | AS502 testeur de liquide de frein | AS503 Testeur de qualité d'huile moteur | AS505 Testeur de fluide de transmission | AS506 Testeur de point d'ébullition du liquide de frein | AS507 testeur de liquide de direction assistée | AS509 Testeur de point d'ébullition du liquide de refroidissement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Méthode d'essai et application | |||||||
| Technologie de détection | Technologie de détection de surpression |
Contrôle de la teneur en eau ; aucune génération ni mesure de pression hydraulique |
Technologie des sondes optiques |
Technologie des sondes optiques |
Technologie de chauffage d'échantillons |
Technologie des sondes optiques |
Technologie de chauffage d'échantillons |
| Principe de fonctionnement | Liquide de frein (teneur en eau) |
Liquide de frein (teneur en eau) |
Huile moteur (transmission) |
Fluide de transmission (transmittance) |
Liquide de frein (point d'ébullition) |
Liquide de direction (transmission) |
liquide de refroidissement |
| Sélection du mode de test | Mode normal |
Mode normal/Mode expert |
Moteur à essence/Moteur diesel |
Huile de transmission automobile |
Mode normal/Mode marque |
Direction automobile |
Mode normal/Mode marque |
| Valeur de référence du point d'ébullition | × |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
| Mode normal | 6 types ENV-4、ENV-6 DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1 |
3 types DOT3、DOT4、DOT5.1 |
× |
× |
DOT3, DOT4 et DOT5.1 (sélections confirmées par procédure) |
× |
23 marques de liquide de refroidissement Pour ACDELCO, BASF, BOSCH, CASTROL, ENGINE_ICE, EVANS, FORD, HONDA, JOHN_DEERE, KUNLUN, MOBIL, MOPAR, NISSAN, OMTECH, PEAK, PRESTONE, RECOCHEM, SHELL, SKI-DOO, ZEREX, STAR_BRITE, TOTAL, TOYOTA |
| Mesure et réponse | |||||||
| Commutation d'unité de température | × |
× |
℃/℉ |
℃/℉ |
℃/℉ |
℃/℉ |
℃/℉ |
| Plage de mesure de la température | × |
× |
0-85℃ 0-185℉ |
0-85℃ 0-185℉ |
0-320℃ 0-608℉ |
0-85℃ 0-185℉ |
Plage de points d'ébullition du liquide de refroidissement dilué : 100°C~120°C(212°F~248°F) Plage de référence du point d'ébullition du liquide de refroidissement du fabricant d'origine 106°C~191°C(221°F~376°F) |
| Durée du test | Réponse en 10s |
Réponse en 10s |
Réponse en 10s |
Réponse en 10s |
Réponse en 16 secondes |
Réponse en 10s |
Réponse en 20 à 40 secondes |
| Affichage, sonde et alimentation | |||||||
| Écran rétroéclairé | 1,8 pouce |
2.8 pouces |
2.8 pouces |
2.8 pouces |
1,54 pouce |
2.8 pouces |
1,6 pouce |
| Longueur du câble de test | 26 cm |
26 cm |
80cm |
80cm |
4 cm |
80cm |
130 cm |
| Tension d'alimentation | 3V |
6V |
6V |
6V |
12V |
6V |
10-14V |
| Matériau du tuyau | Oxyde de fer |
Acier inoxydable 304 |
Téflon |
Téflon |
× |
Téflon |
× |
Manuel et assistance
Trouvez le manuel et les instructions pour les tests de fluides
AUTOOL AS502 Manuel d'utilisation
Ouvrez le manuel PDF pour AUTOOL AS502 Sélection du liquide de frein, modes normal et expert, contrôle de la teneur en eau, interprétation des résultats, nettoyage de la sonde, assistance en matière de sécurité et de dépannage.
Contenu de l'emballage
Découvrez le contenu de la boîte
- Unité principaleAUTOOL AS502 testeur de liquide de frein avec sonde flexible
- Boîte de venteAS502 emballage du produit
- ArticleManuel d'utilisation AS502 manuel d'utilisation
- Batterie Le testeur utilise 4 piles AAA de 1,5 V. Veuillez vérifier si les piles sont incluses dans l'emballage que vous avez sélectionné avant de commander.
Questions des acheteurs
Questions sur l'ajustement des fluides, la méthode et les résultats
Que signifie AUTOOL AS502 Test?
AUTOOL AS502 Ce test mesure le pourcentage d'eau contenue dans le liquide de frein. Il permet d'évaluer l'état du liquide de frein et de déterminer si un entretien ou un remplacement est nécessaire.
Quels types de liquide de frein sont nécessaires ? AS502 Soutien?
Le mode normal prend en charge DOT3, DOT4, et DOT5.1 Liquide de frein. Le mode expert prend en charge certaines options. DOT4 des marques telles que MOTUL, ATE, FERODO, MOBIL, BREMBO, TRW, BOSCH, CASTROL, TOTAL, VALEO, FUCHS et TEXTAR.
Quelles sont les batteries ? AS502 Utiliser?
AS502 Fonctionne avec 4 piles AAA de 1,5 V (6 V). Ouvrez le couvercle arrière du compartiment à piles, insérez les piles en respectant la polarité, puis refermez-le soigneusement avant utilisation.
Comment utiliser AS502 Pour un test de liquide de frein ?
Nettoyez la sonde, ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de frein, sélectionnez le type de liquide de frein approprié ou une marque compatible avec le mode expert, immergez la sonde dans le liquide de frein, puis appuyez sur le bouton de test. L'écran affichera le pourcentage d'eau et l'état du système.
Comment dois-je interpréter le résultat du test ?
Le pourcentage indique la teneur en eau du liquide de frein. « OK » signifie que la teneur en eau est correcte, « ! » signale un avertissement et « × » indique qu'un remplacement est conseillé. Le manuel précise que la plage de tolérance est de 0 % à 2 %, la plage d'avertissement de 2 % à 3 % et la plage de remplacement supérieure à 3 %.
À quelle fréquence faut-il contrôler le liquide de frein ?
Pour l'entretien courant, il est recommandé de vérifier le liquide de frein tous les 40 000 km environ. La fréquence réelle des contrôles doit également tenir compte de l'état du véhicule, des conditions de conduite et des exigences d'entretien.
Comment entretenir la sonde après utilisation ?
Après utilisation, nettoyez la sonde et veillez à éviter toute trace de liquide de frein ou de taches. Si vous n'utilisez pas le testeur pendant une période prolongée, retirez les piles et rangez-le dans un endroit sec à température ambiante.
Quelle est la différence entre AS502 Et autres AUTOOL Testeurs de fluides ?
AS502 Il est destiné au test de la teneur en eau du liquide de frein et dispose d'un écran de 2,8 pouces, d'une alimentation de 6 V et de modes normal/expert. AS503 est pour la qualité de l'huile moteur, AS505 est destiné au fluide de transmission, AS506 est pour le point d'ébullition du liquide de frein, et AS507 Ce produit est destiné au liquide de direction assistée. Choisissez-le en fonction du type de liquide et du principe de test requis.
Quelle est la durée de la garantie ?
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Jonah Hofmann ✓ Achat vérifié –
Le AS502 Cela répond parfaitement à mes besoins.
Le AS502 Cet appareil répond parfaitement à mes besoins. Ma voiture présente depuis peu des problèmes de freinage : pression insuffisante et freins mous. Après quelques recherches en ligne, on m'a conseillé de remplacer le liquide de frein. Cet appareil teste la teneur en eau du liquide de frein pour déterminer si celui de ma voiture doit être changé. Il est facile à utiliser et convient même aux débutants.
Vladyslav ✓ Achat vérifié –
Je suis très satisfait du AUTOOL AS502 J'ai acheté.
Je suis très satisfait du AUTOOL AS502 Je l'ai acheté. L'appareil est compact et facile à utiliser. Il permet de déterminer si le liquide de frein doit être remplacé en mesurant sa teneur en eau. C'est un produit très pratique.
Cole ✓ Achat vérifié –
Ce testeur de liquide de frein détermine si le bloc de frein de la voiture doit être…
Ce testeur de liquide de frein détermine si le bloc de freins de la voiture doit être remplacé en détectant la teneur en eau du liquide de frein. Utilisé avec une machine de remplacement du liquide de frein, il permet d'espacer considérablement les remplacements.