V posledních letech se rekordní letní vlny veder staly častým jevem v celé Evropě. Od Španělska po Francii a od Itálie po Německo stále více majitelů aut zjišťuje, že bez správně fungující klimatizace se letní řízení může stát skutečnou zkouškou. Když teplota uvnitř vozu překročí 50 °C, působí vozidlo jako pojízdná trouba; klimatizace, která účinně chladí, jej však dokáže okamžitě proměnit v „pojízdnou klimatizaci“.
Když si však majitelé aut všimnou, že jejich klimatizace správně nechladí, jejich prvním instinktem je často zamířit do servisu kvůli nákladným opravám. Ve skutečnosti většina problémů s klimatizací v autě není tak složitá, jak by se mohlo zdát. Problémy, jako je nízká hladina chladiva, abnormální tlak v systému nebo drobné netěsnosti, lze často vyřešit jednoduchou kontrolou a doplněním chladiva.
I. Jak mám pomocí měřiče chladiva zkontrolovat problémy s klimatizací mého auta?
Měřič chladiva je jedním z nejzákladnějších a nejdůležitějších nástrojů pro diagnostiku klimatizačního systému automobilu; pomáhá vám rychle posoudit provozní stav systému.
Nejprve vyhledejte vysokotlaké a nízkotlaké porty na klimatizaci automobilu a správně připojte manometr chladiva k vozidlu.
Další:
1. Nastartujte vozidlo;
2. Zapněte klimatizaci a nastavte teplotu na nejnižší stupeň;
3. Nastavte maximální otáčky ventilátoru;
4. Sledujte hodnoty vysokého a nízkého tlaku.
Na základě naměřených hodnot tlaku můžete provést předběžné posouzení problémů s klimatizačním systémem:
Nízký i vysoký tlak jsou nízké
To obvykle naznačuje nedostatek chladiva v systému nebo únik.
Vysoký nízký tlak a nízký vysoký tlak
To může naznačovat abnormální provoz kompresoru.
Naměřený vysoký tlak je příliš vysoký
To může znamenat špatný odvod tepla v kondenzátoru, zablokování systému nebo nadměrné množství chladiva.
Abnormální kolísání tlaku
To může znamenat přítomnost vzduchu nebo vlhkosti v systému nebo poruchu expanzního ventilu.
Ve srovnání s tradičními analogovými manometry zobrazují digitální manometry chladiva přímo údaje o tlaku a teplotě v reálném čase, díky čemuž jsou odečty intuitivnější a vhodnější pro začátečníky.
II. Je snadné koupit automobilové chladivo?
V dnešní době je mnohem snazší koupit automobilové chladivo než dříve.
Nejběžnější automobilová chladiva na trhu jsou v současnosti:
• R134a;
• R1234yf.
Mezi nimi, R134a se stále hojně používá v mnoha starších modelech vozidel kvůli své nižší ceně. R1234yfse na druhou stranu stal standardní výbavou mnoha nových evropských modelů díky svým vynikajícím ekologickým vlastnostem.
Ve většině zemí si majitelé automobilů mohou zakoupit chladivo vhodné pro své vozidlo prostřednictvím:
• Obchody s autodíly;
• Platformy elektronického obchodování;
• Dodavatelé autoservisů.
Je však důležité si uvědomit, že různá chladiva by se neměla míchat bez rozdílu. Před nákupem si nezapomeňte ověřit typ chladiva použitého ve vašem voze na štítku klimatizace v motorovém prostoru nebo v návodu k obsluze vozidla.
III. Jak doplnit chladivo doma pomocí měřiče chladiva?
Pokud kontrola potvrdí únik chladiva, můžete zkusit chladivo doplnit sami.
Základní kroky jsou následující:
Krok 1: Určení typu chladiva
Zjistěte, zda vaše vozidlo používá R134a nebo R1234yf.
Krok 2: Připojení měřidla chladiva
Připojte nízkotlakou hadici k nízkotlaké přípojce vozidla a ujistěte se, že je připojení bezpečné.
Krok 3: Zapněte klimatizaci
Nastartujte vozidlo a nastavte klimatizaci na nejnižší teplotu a maximální otáčky ventilátoru.
Krok 4: Pomalu přidávejte chladivo
Otevřete ventil na nádobě s chladivem a pomalu přidávejte chladivo, přičemž neustále sledujte změny tlaku na manometru chladiva.
Krok 5: Zastavte nabíjení po dosažení standardního tlaku
Nikdy nepřidávejte najednou příliš mnoho chladiva, protože přeplnění může také snížit účinnost chlazení a zvýšit zatížení kompresoru.
Pokud v systému často dochází chladivo, naznačuje to možný únik v klimatizačním systému, který vyžaduje další opravu, nikoli opakované doplňování chladiva.
Shrnutí
Vzhledem k tomu, že vlny veder v Evropě jsou stále silnější, stala se vysoce výkonná klimatizace do auta nezbytností pro letní cestování. Mnoho problémů s klimatizací ve skutečnosti nevyžaduje drahé opravy; s profesionální diagnostikou a správným doplněním chladiva existuje velká šance, že klimatizaci vašeho vozu lze obnovit na plný chladicí výkon.
Pro majitele aut svépomocí i autoservisy, profesionál AUTOOL Digitální měřič chladiva nejen umožňuje rychlou diagnostiku problémů s klimatizací, ale také pomáhá uživatelům přesně monitorovat tlak, omezit chybné diagnózy a zlepšit efektivitu oprav klimatizace.
Proč si letos v létě nepořídit místo horkého počasí za volantem? AUTOOL měřič chladiva a proměnit vaše auto zpět ve skutečnou „mobilní klimatizaci“ za nejnižší možnou cenu?
