През последните години рекордните летни горещи вълни са често срещано явление в цяла Европа. От Испания до Франция и от Италия до Германия, все повече собственици на автомобили откриват, че без правилно функциониращ климатик, лятното шофиране може да се превърне в истинско изпитание. Когато температурата в колата надвиши 50°C, тя се усеща като мобилна фурна; климатична система, която охлажда ефективно, обаче може мигновено да я превърне в „мобилен климатик“.
Когато обаче собствениците на автомобили забележат, че климатикът им не охлажда правилно, първият им инстинкт често е да се отправят към сервиз за скъпи ремонти. Всъщност повечето проблеми с автомобилните климатици не са толкова сложни, колкото може би си мислите. Проблеми като ниски нива на хладилен агент, необичайно налягане в системата или малки течове често могат да бъдат решени с проста проверка и презареждане на хладилен агент.
I. Как да използвам манометър за хладилен агент, за да проверя за проблеми с климатичната система на колата си?
Индикаторът за хладилен агент е един от най-основните и важни инструменти за диагностициране на климатичната система на автомобила; той ви помага бързо да оцените работното състояние на системата.
Първо, намерете портовете за високо и ниско налягане на климатичната система на автомобила и свържете правилно манометъра за хладилен агент към превозното средство.
Следващо:
1. Стартирайте превозното средство;
2. Включете климатика и настройте температурата на най-ниската степен;
3. Настройте скоростта на вентилатора на максимална;
4. Наблюдавайте показанията за високо и ниско налягане.
Въз основа на показанията за налягането можете да направите предварителна оценка на проблемите на климатичната система:
Както ниското, така и високото налягане са ниски
Това обикновено показва недостатъчно количество хладилен агент в системата или теч.
Отчитане на високо и ниско налягане и отчитане на ниско налягане
Това може да показва ненормална работа на компресора.
Отчитането на високо налягане е твърде високо
Това може да показва лошо разсейване на топлината в кондензатора, запушване на системата или презареждане с хладилен агент.
Ненормални колебания на налягането
Това може да показва наличието на въздух или влага в системата или неизправност на разширителния вентил.
В сравнение с традиционните аналогови манометри, цифровите манометри за хладилен агент показват директно данни за налягането и температурата в реално време, което прави показанията по-интуитивни и по-подходящи за начинаещи.
II. Лесно ли е да се закупи автомобилен хладилен агент?
В днешно време е много по-лесно да се закупи автомобилен хладилен агент, отколкото преди.
Най-разпространените автомобилни хладилни агенти на пазара в момента са:
• R134a;
• R1234yf.
Сред тях, R134a все още се използва широко в много по-стари модели автомобили поради по-ниската си цена. R1234yf, от друга страна, се е превърнала в стандартно оборудване в много нови европейски модели поради превъзходните си екологични характеристики.
В повечето страни собствениците на автомобили могат да закупят хладилен агент, подходящ за техния автомобил, чрез:
• Магазини за авточасти;
• Платформи за електронна търговия;
• Доставчици на автосервизи.
Важно е обаче да се отбележи, че различните хладилни агенти не трябва да се смесват безразборно. Преди покупка не забравяйте да проверите етикета на климатика в двигателния отсек или ръководството за употреба на автомобила, за да потвърдите вида на хладилния агент, използван във вашия автомобил.
III. Как да презаредите хладилен агент у дома с помощта на манометър за хладилен агент?
Ако проверката потвърди изтичане на хладилен агент, можете да опитате сами да презаредите хладилния агент.
Основните стъпки са следните:
Стъпка 1: Определете вида на хладилния агент
Определете дали вашето превозно средство използва R134a или R1234yf.
Стъпка 2: Свържете измервателния уред за хладилен агент
Свържете маркуча за ниско налягане към порта за ниско налягане на автомобила и се уверете, че връзката е здраво затегната.
Стъпка 3: Включете климатичната система
Стартирайте автомобила и настройте климатика на най-ниската температура и максималната скорост на вентилатора.
Стъпка 4: Бавно добавете хладилен агент
Отворете клапана на кутията с хладилен агент и бавно добавете хладилен агент, като непрекъснато следите промените в налягането на манометъра.
Стъпка 5: Спрете зареждането, след като се достигне стандартното налягане
Никога не добавяйте твърде много хладилен агент наведнъж, тъй като презареждането може също да намали ефективността на охлаждане и да увеличи натоварването на компресора.
Ако системата често има ниско ниво на хладилен агент, това показва евентуален теч в климатичната система, който изисква допълнителен ремонт, а не многократно зареждане с хладилен агент.
Обобщение
С все по-интензивните горещи вълни в Европа, високопроизводителният автомобилен климатик се превърна в необходимост за летни пътувания. Много проблеми с климатика всъщност не изискват скъпи ремонти; с професионална диагностика и правилно презареждане с хладилен агент има голям шанс климатикът на колата ви да бъде възстановен до пълен охладителен капацитет.
За собственици на автомобили „Направи си сам“ и автосервизи, професионалист AUTOOL Цифровият манометър за хладилен агент не само позволява бърза диагностика на проблеми с климатика, но също така помага на потребителите точно да следят налягането, да намалят погрешните диагнози и да подобрят ефективността на ремонтите на климатиците.
Това лято, вместо да търпите знойната шофьорска обстановка, защо да не си вземете AUTOOL измервателен уред за хладилен агент и да превърнете колата си отново в истински „мобилен климатик“ на най-ниската възможна цена?
