Tin tức & Sự kiện, Chưa được phân loại
Tác động sâu rộng của chính sách thuế quan mới của Trump
Ngày 27 tháng 4 năm 2025
Chia sẻ:
Tác động đến người tiêu dùng
Việc dự đoán giá xe tăng đã kích hoạt sự bùng nổ doanh số bán xe.
1. Chi phí nhập khẩu cao hơn có thể thúc đẩy người mua mua hàng sớm.
Chính sách thuế quan mới đã dẫn đến kỳ vọng về giá xe nhập khẩu cao hơn, thúc đẩy người tiêu dùng Mỹ mua xe trước. Phản ứng này đã tạo ra sự bùng nổ doanh số bán xe và sự gia tăng mạnh mẽ lượng xe mới mua. Theo báo cáo, doanh số bán xe mới tại Mỹ đã tăng 17,2% trong tháng 3 năm 2025, và lượng hàng tồn kho của các đại lý nhanh chóng giảm mạnh.
Giá xe dự kiến sẽ tăng cao hơn.
Người tiêu dùng đổ xô đi mua sắm trước khi thuế quan có thể đẩy giá lên cao hơn nữa.
Áp lực tồn kho của đại lý
Nhu cầu tăng cao nhanh chóng làm giảm lượng hàng tồn kho có sẵn tại các đại lý.
Nhu cầu được đẩy lên
Một số giao dịch mua bán được thực hiện sớm hơn dự kiến vì người mua muốn tránh việc giá tăng trong tương lai.
Phản hồi từ nhà sản xuất ô tô
Các nhà sản xuất ô tô điều chỉnh chiến lược sản xuất.
2. Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đang xem xét lại địa điểm sản xuất xe của họ.
Sau khi thông báo về chính sách được đưa ra, cổ phiếu của Ford đã giảm hơn 4% sau giờ giao dịch, General Motors giảm hơn 5%, Tesla tăng hơn 2% và Stellantis giảm hơn 4%. Các nhà sản xuất nước ngoài như Toyota, Honda và Ferrari cũng chứng kiến sự sụt giảm sau giờ giao dịch.
Trước nguy cơ bị Mỹ áp thuế, một số nhà sản xuất ô tô đa quốc gia đã bắt đầu đánh giá lại chiến lược sản xuất toàn cầu của mình. Toyota đang xem xét việc di dời địa điểm sản xuất thế hệ tiếp theo của mình. RAV4 Toyota sẽ xuất khẩu SUV sang Mỹ để tránh các mức thuế mới. Mặc dù chưa có quyết định cuối cùng, Toyota tuyên bố sẽ tăng cường đầu tư vào Mỹ để duy trì khả năng cạnh tranh trên thị trường Mỹ.
Áp suất cổ phiếu
Các nhà sản xuất ô tô đã phản ứng ngay lập tức trên thị trường khi các nhà đầu tư cân nhắc rủi ro thuế quan và áp lực chi phí trong tương lai.
Di dời sản xuất
Một số công ty có thể chuyển hoạt động sản xuất trong tương lai sang Mỹ hoặc mở rộng đầu tư trong nước để giảm thiểu tác động của thuế quan.
Phản hồi của Chính phủ
Các chính phủ trên toàn thế giới kịch liệt phản đối và đang chuẩn bị các biện pháp đối phó.
3. Các đối tác thương mại đang chuẩn bị các biện pháp đối phó và phản đối chính sách này.
Trung Quốc, Canada, Liên minh châu Âu và các nước khác đã tuyên bố các biện pháp đáp trả. Thủ tướng Canada Trudeau mô tả chính sách này là một cuộc tấn công trực tiếp vào nền kinh tế Canada và cảnh báo rằng thuế quan trả đũa sẽ nằm trong số các biện pháp được thực hiện.
Liên minh châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc và các quốc gia khác cũng đã bày tỏ lo ngại, cho rằng động thái này vi phạm các quy tắc của Tổ chức Thương mại Thế giới và làm suy yếu hệ thống thương mại đa phương.
Chuỗi cung ứng
Chuỗi cung ứng bị gián đoạn, chi phí phụ tùng tăng cao.
4. Các bộ phận ô tô quan trọng và chuỗi cung ứng toàn cầu sẽ chịu áp lực chi phí cao hơn.
Các mức thuế mới không chỉ ảnh hưởng đến việc nhập khẩu xe nguyên chiếc mà còn tác động đến các linh kiện ô tô quan trọng như động cơ và hộp số. Điều này tạo ra thách thức cho các nhà sản xuất ô tô phụ thuộc vào chuỗi cung ứng toàn cầu và có thể dẫn đến chi phí sản xuất cao hơn, cuối cùng có thể ảnh hưởng đến giá thành của xe thành phẩm.
Các nhà phân tích cho rằng thuế quan có thể làm tăng chi phí sản xuất ô tô tại Mỹ từ 3.500 đến 12.000 đô la mỗi chiếc. Mức tăng này sẽ buộc các nhà sản xuất phải đánh giá lại nguồn cung ứng, bố trí sản xuất và chiến lược định giá trên toàn bộ hoạt động kinh doanh của họ.
áp lực chi phí linh kiện
Động cơ, hộp số, các bộ phận hệ thống truyền động và linh kiện điện có thể trở nên đắt hơn khi nhập khẩu.
Điều chỉnh chuỗi cung ứng
Các công ty có thể tìm kiếm nguồn cung ứng nội địa nhiều hơn hoặc các tuyến sản xuất mới để giảm thiểu tác động của thuế quan.
Quan điểm dài hạn
Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu có thể sẽ định hình lại diện mạo của mình trong dài hạn.
5. Áp lực thuế quan có thể thúc đẩy việc nội địa hóa và tăng cường khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng.
Chính sách thuế quan của Trump có thể thúc đẩy nhiều nhà sản xuất ô tô chuyển sản xuất sang Mỹ để tránh thuế, từ đó có khả năng định hình lại ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Trong ngắn hạn, các công ty phải đối mặt với chi phí cao hơn và sự bất ổn của thị trường. Về lâu dài, chính sách này có thể thúc đẩy sự chuyển dịch sang sản xuất nội địa và tăng cường khả năng phục hồi chuỗi cung ứng, nhưng đi kèm với chi phí điều chỉnh cao và biến động thị trường.
Bản tóm tắt
6. Thuế quan có thể tác động đến giá cả, sản xuất, chuỗi cung ứng và chiến lược thương mại cùng một lúc.
Chính sách thuế quan cao của Mỹ đã tác động sâu rộng đến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, ảnh hưởng đến sản xuất, chuỗi cung ứng, nhu cầu và quan hệ thương mại. Các công ty và nhà hoạch định chính sách cần theo dõi sát sao tình hình và có những phản ứng linh hoạt để giảm thiểu tác động tiêu cực.
Đối với ngành công nghiệp ô tô, bài học thực sự là những thay đổi chính sách có thể nhanh chóng làm thay đổi hành vi mua hàng, kế hoạch sản xuất và nguồn cung ứng xuyên biên giới. Đó là lý do tại sao các nhà sản xuất và đại lý phải luôn cảnh giác và thích ứng nhanh chóng.
Bạn cần theo dõi những thay đổi trong thị trường ô tô?
Sử dụng các thẻ sản phẩm liên quan và tập trung vào thị trường. AUTOOL Hãy đọc các bài viết bên dưới để luôn kết nối với hệ sinh thái ô tô rộng lớn hơn.
