AUTOOLautoolstore.com
Nguồn: https://autoolstore.com/vi/freezing-point-looks-fine-but-the-engine-overheated-the-coolant-boiling-point-tester-has-the-answer/

Điểm đóng băng có vẻ ổn — Tại sao động cơ vẫn bị quá nhiệt?

Nếu bạn điều hành một cửa hàng sửa chữa, có lẽ bạn đã từng gặp phải tình huống này: Một khách hàng phàn nàn về việc động cơ quá nóng. Bạn lấy máy kiểm tra ra và thấy điểm đóng băng của nước làm mát là -35°C — hoàn toàn bình thường. Vì nước làm mát đạt yêu cầu, bạn bắt đầu kiểm tra bơm nước, van điều nhiệt và quạt làm mát… nhưng mọi thứ dường như đều ổn, tuy nhiên vấn đề vẫn tiếp diễn.

Đây là một điểm mù mà 90% kỹ thuật viên và các công cụ truyền thống thường bỏ qua: chỉ tập trung vào khả năng "chống đóng băng" (điểm đóng băng) của chất làm mát mà hoàn toàn bỏ qua khả năng "chống sôi" (điểm sôi khi ướt).

Theo thời gian, chất làm mát hấp thụ hơi ẩm từ không khí, và các chất ức chế ăn mòn và chất chống tạo bọt bên trong dần dần bị phân hủy. Điều này khiến điểm sôi thực sự của nó (Điểm sôi khi ướt) giảm mạnh — từ mức trên 108°C xuống gần 100°C, gần bằng nước thường.

Nước làm mát có điểm sôi thấp tạo ra các bọt khí mạnh ở những vùng nhiệt độ cao xung quanh đầu xi-lanh động cơ. Những bọt khí này liên tục vỡ ra, tạo ra hiệu ứng "tạo bọt" làm ăn mòn khối xi-lanh bằng kim loại như những vụ nổ nhỏ - cuối cùng dẫn đến hỏng gioăng đầu xi-lanh hoặc thậm chí phải đại tu toàn bộ động cơ.

Điểm mù của máy đo khúc xạ: Điểm sôi mà bạn không thể nhìn thấy

Tại sao động cơ lại quá nóng ngay cả khi điểm đóng băng ở mức bình thường? Bởi vì các máy đo khúc xạ quang học truyền thống không thể đo được điểm sôi.

Máy đo khúc xạ hoạt động bằng cách đo chỉ số khúc xạ của ánh sáng để ước tính nồng độ ethylene glycol — nói cách khác, điểm đóng băng. Nó cho bạn biết lượng chất làm mát đậm đặc trong hỗn hợp, nhưng không thể phát hiện xem chất làm mát đã hấp thụ hơi ẩm, bị phân hủy hay các chất phụ gia đã mất tác dụng hay chưa.

Để thực sự đo lường khả năng “chống sôi” của chất làm mát, việc ước tính bằng thuật toán là chưa đủ. Phương pháp khoa học duy nhất là làm nóng nó lên và xem chính xác ở nhiệt độ nào nó sôi.

Giải pháp: AUTOOL AS509 Máy kiểm tra điểm sôi chất làm mát

Để loại bỏ điểm mù chẩn đoán này, AUTOOL AS509 Máy kiểm tra điểm sôi chất làm mát đã được phát triển. Thay vì tính toán gián tiếp, nó sử dụng phương pháp kiểm chứng vật lý trực tiếp nhất:

Công nghệ vi gia nhiệt thực sự — Đo điểm sôi thực tế

AUTOOL AS509 Sản phẩm tích hợp bộ phận gia nhiệt siêu nhỏ công suất cao. Sau khi chỉ cần thêm một lượng nhỏ mẫu chất làm mát, thiết bị sẽ nhanh chóng làm nóng chất lỏng đến khi sôi. Với đầu dò cặp nhiệt điện độ chính xác cao, AS509 Ghi nhận chính xác nhiệt độ sôi thực tế của chất làm mát.

Màn hình màu – Không còn phải đoán mò nữa

Những so sánh màu sắc chủ quan bằng que thử và thang đo không rõ ràng của máy đo khúc xạ đã không còn nữa. AS509 Được trang bị màn hình LCD màu độ phân giải cao. Chỉ trong vài giây, màn hình hiển thị chính xác nhiệt độ sôi (đến từng chữ số thập phân) và tự động đánh giá tình trạng chất làm mát — ĐẠT / CẢNH BÁO / NGUY HIỂM — giúp dữ liệu hiển thị rõ ràng chỉ trong nháy mắt.

Thiết kế chống nóng — Được chế tạo dành cho các xưởng chuyên nghiệp

AS509 Được thiết kế dành cho môi trường xưởng thực tế.

Thiết bị này có các tính năng sau:

  • ống lấy mẫu chịu nhiệt
  • Đầu dò chịu nhiệt độ cao chống ăn mòn
  • Vỏ chống va đập đạt tiêu chuẩn công nghiệp

Ngay cả khi làm việc gần khoang động cơ nóng, kỹ thuật viên vẫn có thể thực hiện kiểm tra một cách an toàn và hiệu quả.

Nhận kết quả rõ ràng trong 60 giây — Chẩn đoán nhanh, chuyển đổi dịch vụ tốt hơn

Với AUTOOL AS509 Máy kiểm tra điểm sôi chất làm mát giúp đơn giản hóa việc chẩn đoán chất làm mát phức tạp và thậm chí có thể trở thành cơ hội bảo trì có giá trị cho các cửa hàng sửa chữa.

Bước 1: Lấy mẫu an toàn:Sử dụng ống lấy mẫu để thu thập một lượng nhỏ chất làm mát.

Bước 2: Kiểm tra gia nhiệt nhanh: Đặt mẫu vào buồng thử nghiệm và bắt đầu quá trình gia nhiệt chỉ bằng một nút bấm.

Bước 3: Đọc chính xácChỉ trong vài giây, màn hình sẽ hiển thị điểm sôi thực tế của chất làm mát.

Bước 4: Giải thích kết quả bằng dữ liệu:Ví dụ:

“Nhiệt độ sôi của dung dịch làm mát chỉ còn 101°C. Dung dịch làm mát đã bị xuống cấp nghiêm trọng và có thể làm tăng nguy cơ quá nhiệt và tạo bọt khí.”

Thay vì chỉ dựa vào lời khuyên bằng miệng, kỹ thuật viên có thể sử dụng dữ liệu kiểm tra trực quan để xây dựng lòng tin của khách hàng và tự nhiên đề xuất các dịch vụ súc rửa hoặc thay thế dung dịch làm mát.

Phần kết luận

Tính chuyên nghiệp thực sự nghĩa là không bỏ sót bất kỳ lỗi tiềm ẩn nào mà không kiểm tra. Đừng để "ảo ảnh" của máy đo khúc xạ che giấu vấn đề điểm sôi của động cơ.

Để lại bình luận

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language