AUTOOL AST618 Bộ trao đổi dầu phanh xung động bốn bánh
US$899.00
- Trao đổi đồng thời bốn bánh
- Phạm vi 0,6–3,0 Bar
- Điều khiển áp suất, xung và thời gian
- Chậu 3 lít + Bốn chai đựng dung dịch thu hồi
- Trao đổi đồng thời bốn bánh: Nối cả bốn kẹp phanh lại với nhau để thay dầu phanh chỉ cần một người thực hiện.
- Phạm vi áp suất 0,6–3,0 Bar: Điều chỉnh áp suất làm việc từ 0,6 đến 3,0 bar, bắt đầu từ áp suất thấp nhất phù hợp với quy trình của xe.
- Các nút điều khiển áp suất, xung và thời gian: Cài đặt áp suất, xung và thời gian hoạt động; máy có thể dừng nếu nguồn cung cấp chất lỏng bất thường hoặc không thể tạo đủ áp suất.
- Chậu 3 lít + Bốn chai đựng dung dịch thu hồi: Lấy dung dịch mới từ bình thép không gỉ và thu gom dung dịch cũ vào bốn chai.
- Bộ chuyển đổi 17 chi tiết: Phù hợp với nhiều thiết kế bình chứa khác nhau bằng bộ chuyển đổi đi kèm.
- Trao đổi đồng thời bốn bánh: Nối cả bốn kẹp phanh lại với nhau để thay dầu phanh chỉ cần một người thực hiện.
- Phạm vi áp suất 0,6–3,0 Bar: Điều chỉnh áp suất làm việc từ 0,6 đến 3,0 bar, bắt đầu từ áp suất thấp nhất phù hợp với quy trình của xe.
- Các nút điều khiển áp suất, xung và thời gian: Cài đặt áp suất, xung và thời gian hoạt động; máy có thể dừng nếu nguồn cung cấp chất lỏng bất thường hoặc không thể tạo đủ áp suất.
- Chậu 3 lít + Bốn chai đựng dung dịch thu hồi: Lấy dung dịch mới từ bình thép không gỉ và thu gom dung dịch cũ vào bốn chai.
- Bộ chuyển đổi 17 chi tiết: Phù hợp với nhiều thiết kế bình chứa khác nhau bằng bộ chuyển đổi đi kèm.
- Bảo hành 3 năm Bảo hành máy chính 3 năm · Phụ kiện 1 năm
- Chính sách đổi trả trong 90 ngày Hàng được phép trả lại trong vòng 90 ngày.
- Cửa hàng chính thức Sản phẩm chính hãng · Hỗ trợ trực tiếp
AUTOOL AST618 • Bộ trao đổi dầu phanh xung động bốn bánh
Kết nối bốn thước kẹp để thực hiện một thao tác điều khiển duy nhất.
AUTOOL AST618 Kết nối cả bốn kẹp phanh để thay dầu phanh một cách dễ dàng và chỉ cần một người thực hiện. AST618 Cho phép người vận hành cài đặt áp suất, xung và thời gian làm việc từ bảng điều khiển kỹ thuật số, cung cấp dung dịch mới từ bình chứa bằng thép không gỉ và thu gom dung dịch đã sử dụng vào bốn chai. Bộ chuyển đổi 17 chi tiết và xe đẩy 12V di động hỗ trợ nhiều loại xe xưởng khác nhau.
- Dịch vụ đồng thời bốn bánh
- Điều chỉnh 0,6–3,0 bar
- Bình chứa nước ngọt bằng thép không gỉ 3 lít
- Bốn chai đựng dung tích 1,5 lít dùng để thu hồi chất thải.
- 17 Bộ chuyển đổi bình chứa
Các tính năng chính
Điều khiển áp suất, xung và thời gian kỹ thuật số
Trao đổi một người bằng xe bốn bánh
Kết nối cả bốn kẹp phanh để thay dầu phanh đồng thời. Sau khi chuẩn bị dầu phanh, bộ chuyển đổi bình chứa phù hợp, các mối nối kín và bốn chai đựng dầu dự phòng, một kỹ thuật viên có thể bắt đầu công việc.
Thay thế bằng một nút bấm của Pulse
Sau khi cài đặt áp suất, xung và thời gian hoạt động trên bảng điều khiển kỹ thuật số, một kỹ thuật viên có thể bắt đầu quy trình thay dầu phanh tự động.
Điều khiển kỹ thuật số có thể điều chỉnh + Bảo vệ
Cài đặt áp suất, xung và thời gian làm việc; sử dụng các nút điều khiển tạm dừng/khởi động và xả áp/dừng trong khi quan sát các thông số hoạt động. Máy có thể dừng nếu nguồn cung cấp chất lỏng mới bất thường, áp suất không thể tăng hoặc bơm hút không khí, giúp giảm nguy cơ không khí xâm nhập vào đường ống phanh.
Bình chứa dầu phanh bằng thép không gỉ 3 lít
Bình chứa dầu phanh bằng thép không gỉ 3 lít có khả năng chống ăn mòn, chống va đập và bền bỉ, thích hợp sử dụng trong xưởng.
Bộ chuyển đổi bình chứa 17 chi tiết
Bộ chuyển đổi 17 chi tiết được cung cấp phù hợp với nhiều thiết kế bình chứa khác nhau trên nhiều mẫu xe châu Âu, Mỹ và châu Á.
Mồi lửa phía thiết bị
Trước khi sử dụng lần đầu, hãy mồi đầy đường dẫn dầu phanh của máy và mỗi khi mở đường dẫn hoặc thay đổi loại dầu phanh, sau đó giữ kín đầu nối bình chứa trong suốt quá trình vận hành.
Cấu trúc xe đẩy di động
Di chuyển AST618 Trên bốn bánh xe với tay cầm dạng ống lồng ba đoạn; các móc treo và chi tiết lưu trữ ống giúp sắp xếp nó gọn gàng trong xưởng.
Trao đổi áp suất xung
Hệ thống áp suất xung cung cấp chất lỏng mới vào bình chứa ở áp suất làm việc đã chọn, đồng thời chất lỏng đã sử dụng được xả ra từ mỗi kẹp phanh theo trình tự quy định cho đến khi chất lỏng sạch mới chảy ra, giúp giảm nguy cơ hình thành bọt khí so với phương pháp nạp áp suất thông thường.
Ống dài 3,5 m
Ống dẫn dài 3,5 m được liệt kê hỗ trợ việc dẫn các đường kết nối dịch vụ xung quanh xe.
Hỗ trợ bảo hành 3 năm
Máy chính: Bảo hành 3 năm. Phụ kiện tiêu chuẩn: Bảo hành 1 năm. Chính sách bảo hành.
Quy trình dịch vụ
Khởi động, kết nối bốn đường dây và theo dõi lưu lượng.
Chuẩn bị xe
Nâng xe lên độ cao thích hợp sao cho bánh xe dẫn động không chạm đất. Không cần phải khởi động xe.
Kết nối bốn ống dẫn nước ra
Nối bốn cổng dầu của máy với các xi lanh phanh của xe, sau đó nới lỏng các vít xả khí trên các xi lanh phanh nếu cần.
Thêm dầu phanh mới
Đổ thêm dầu phanh mới tương thích vào lỗ châm dầu theo dung tích bình chứa, yêu cầu của xe và hướng dẫn sử dụng. Không được đổ quá đầy.
Kết nối bộ chuyển đổi bình chứa
Chọn đầu nối phù hợp và kết nối ống dẫn dầu vào bình chứa dầu phanh chính.
Kết nối nguồn DC 12V
Kết nối máy với bình ắc quy xe DC 12V và bật công tắc nguồn.
Bắt đầu trao đổi
Nhấn công tắc chân không, sau đó nhấn công tắc nhiên liệu để bắt đầu thay dầu phanh.
Điều chỉnh tốc độ nạp lại
Trong quá trình này, hãy quan sát miệng bình chứa dầu phanh. Nếu việc nạp dầu diễn ra quá chậm, hãy nhấn công tắc tăng tốc. Nếu quá nhanh, hãy nhấn công tắc giảm tốc.
Xả dầu đã qua sử dụng sau khi bảo dưỡng.
Sau khi thay dầu, hãy xả hết dầu đã qua sử dụng ra khỏi bình chứa của thiết bị để bảo vệ bơm chân không và đảm bảo hoạt động ổn định trong tương lai.
Sử dụng an toàn
Điều khiển nguồn điện 12V, áp suất và mức nước trong bình chứa.
Cài đặt áp suất tại nhà máy
Van điều chỉnh áp suất được đặt ở mức khoảng 1-1,5 bar trước khi cấp dầu để giúp bảo vệ bình chứa dầu phanh và vòng đệm thứ cấp trong quá trình thay dầu.
Tránh gây áp lực quá mức
Có thể xả khí hoặc thay dầu phanh ở áp suất thấp hơn. Chỉ nên sử dụng áp suất làm việc cao hơn khi cần thiết; áp suất quá cao có thể làm hỏng xi lanh chính của hệ thống phanh hoặc các bộ phận liên quan đến phanh.
Kiểm tra mọi kết nối
Trước khi thay dầu, hãy kiểm tra từng mối nối xem có rò rỉ không và kiểm tra các ống dẫn nối xem có bị hư hỏng không.
Không cần khởi động động cơ
Không cần phải khởi động xe trong quá trình thay dầu phanh.
Mồi đường dẫn chất lỏng
Đổ đầy dầu phanh theo đúng loại quy định vào đường ống dẫn và loại bỏ không khí trước khi kết nối với xe.
So sánh mô hình
Chọn đúng dụng cụ xả dầu phanh
Hướng dẫn mẫu
Chọn một hoặc nhiều mẫu. AST618 được chọn mặc định.
| Tên sản phẩm | AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| Phương thức và năng lực phục vụ | |||||
| Nguyên lý hoạt động | Thay dầu tự động hoàn toàn chỉ với một cú nhấp chuột. | Thay dầu tự động hoàn toàn chỉ với một cú nhấp chuột. | Thay dầu tự động hoàn toàn chỉ với một cú nhấp chuột. | Thay dầu tự động hoàn toàn chỉ với một cú nhấp chuột. | |
| Chai dầu | 1 lít · 1 chai dầu đã qua sử dụng | 1 lít · 1 chai dầu đã qua sử dụng | 1,5 lít · 1 chai dầu cũ 1 lít · 1 chai dầu mới | 1,5 lít · 2 chai dầu cũ 1 lít · 1 chai dầu mới | 1,5 lít · 4 chai dầu cũ 3L · 1 Bình đựng dầu bằng thép không gỉ tích hợp |
| Số lượng kẹp phanh | 1 cái | 1 cái | 2 cái | 2 cái | 4 cái |
| Chức năng xả áp khi tắt máy | × | × | × | Thời gian xả áp 30 giây | Thời gian xả áp 10 giây |
| Số lượng kẹp phanh được thay thế đồng thời | Thay dầu một bánh xe | Thay dầu một bánh xe | Thay dầu nhớt đồng thời cho hai bánh xe | Thay dầu nhớt đồng thời cho hai bánh xe | Thay dầu nhớt đồng thời cho cả bốn bánh xe |
| Lưu lượng đầu ra tối đa | 1,6 lít/phút | 1,6 lít/phút | 1,6 lít/phút | 2,6 L/phút | 1,6 lít/phút |
| Cài đặt xung | × | × | × | × | ✓ |
| Điều chỉnh áp suất làm việc | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Cài đặt thời gian làm việc | × | × | × | × | ✓ |
| Nguồn điện, áp suất và các kết nối | |||||
| Điện áp đầu vào | Điện áp AC 110/220 V hoặc DC 12 V — phù hợp với cấu hình nguồn đã chọn. | 110/220V | 110/220V hoặc 12V | DC12V | DC12V |
| Áp suất làm việc | 0,5-2,5 bar | 0,7-3 bar (±0,2 bar) | 0,5-2,5 bar | 1,5 bar - 3,0 bar | 0,6-3,0 bar |
| Đầu nối tương thích | Loại 1 | 3 loại | 7 loại | 9 loại | 17 Loại |
| Đồng hồ đo áp suất | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Phích cắm điện hàng không | ✓ | ✓ | ✓ | × | × |
| Khả năng di chuyển & Thiết lập vật lý | |||||
| Trọng lượng sản phẩm | 5,2 kg | 5,3 kg | 7,4 kg | 8kg | 23,5 kg |
| Bánh xe xoay 360° | × | × | × | × | ✓ |
| Thiết kế tay cầm dạng ống lồng ba đoạn | × | × | × | × | ✓ |
Hướng dẫn & Hỗ trợ
Tìm hướng dẫn sử dụng và hướng dẫn cầm máu
AUTOOL AST618 Hướng dẫn sử dụng
Mở hướng dẫn sử dụng PDF để biết thêm chi tiết. AUTOOL AST618 Thay dầu phanh bốn bánh, cài đặt áp suất, xung và thời gian, thiết lập bộ chuyển đổi, mồi dầu, giám sát dầu, hỗ trợ an toàn và khắc phục sự cố.
Nội dung gói hàng
Xem bên trong hộp có gì
- Đơn vị chínhAUTOOL AST618 bộ trao đổi dầu phanh xung nhịp
- Bộ chuyển đổiBộ chuyển đổi 17 chi tiết
- Chai đựng dầu phanh đã qua sử dụngBốn chai dầu phanh đã qua sử dụng
- Cáp nguồnCáp nguồn kẹp pin DC 12V
- Thủ côngAUTOOL AST618 hướng dẫn sử dụng
- Bưu kiệnAST618 hộp bán lẻ
Câu hỏi của người mua
Các câu hỏi về thiết lập van xả khí, bộ chuyển đổi và chất lỏng
Cái gì AUTOOL AST618 Dùng để làm gì?
AUTOOL AST618 Được sử dụng để thay dầu phanh và dầu ly hợp trên xe 12V. Nó được thiết kế cho dịch vụ thay dầu phanh tại xưởng, hỗ trợ thay dầu bằng áp suất xung và có thể kết nối với bốn kẹp phanh để thay dầu phanh đồng thời.
Các loại dầu phanh nào phù hợp? AST618 Ủng hộ?
AST618 hỗ trợ DOT3, DOT4, Và DOT5.1 Các loại dầu phanh. Luôn chọn loại dầu phanh do nhà sản xuất xe chỉ định và tránh nhiễm bẩn từ không khí, nước hoặc mảnh vụn trong quá trình sử dụng.
Có thể AST618 Thay dầu phanh cho cả bốn bánh cùng một lúc?
Đúng. AST618 Được thiết kế để thay dầu phanh đồng thời cho cả bốn bánh xe. Sản phẩm bao gồm bốn chai dầu đã qua sử dụng và có thể kết nối với bốn kẹp phanh, giúp nâng cao hiệu quả cho các xưởng sửa chữa lớn.
Tôi nên sử dụng áp suất làm việc là bao nhiêu?
Áp suất cài đặt sẵn tại nhà máy: 1–1,5 bar. Phạm vi điều chỉnh: 0,6–3,0 bar. Bắt đầu với áp suất thấp nhất phù hợp và làm theo quy trình của nhà sản xuất xe.
Xe có cần phải khởi động trong quá trình vận hành không?
Không. Không cần phải khởi động xe trong quá trình này. AST618 Quy trình thay dầu phanh.
Tôi cần kiểm tra những gì trước khi thay dầu phanh?
Kiểm tra kỹ lưỡng mọi mối nối xem có rò rỉ không, kiểm tra các ống nối xem có hư hỏng không, chọn đúng bộ chuyển đổi, giữ cho cổng châm dầu mới sạch sẽ và xác nhận loại dầu phanh cần thiết cho xe.
Tôi sử dụng cái gì? AST618 Các biện pháp kiểm soát trong quá trình trao đổi?
Sau khi kết nối máy và thêm dầu phanh mới, hãy kết nối nguồn điện DC 12V, bật công tắc nguồn, nhấn công tắc hút chân không, sau đó nhấn công tắc nhiên liệu. Trong quá trình này, hãy quan sát miệng bình chứa dầu phanh. Nếu quá trình nạp quá chậm, hãy nhấn công tắc tăng tốc. Nếu quá nhanh, hãy nhấn công tắc giảm tốc.
Tôi nên làm gì sau khi hoàn tất giao dịch dầu mỏ?
Sau khi thay dầu, hãy xả hết dầu đã qua sử dụng ra khỏi bình chứa của thiết bị. Nếu dầu đã qua sử dụng vẫn còn trong bình, nó có thể làm hỏng bơm chân không và gây cản trở các lần thay dầu tiếp theo.
AUTOOL AST603 so với AST605 so với AST609Điểm khác biệt là gì?
AST605 bao gồm nhiều đầu nối tương thích hơn AST603 trong khi các thông số chính tương tự nhau. AST609 Bao gồm bảy đầu nối tương thích, một chai dầu đã qua sử dụng 1,5L, một chai dầu mới 1L và hỗ trợ thay dầu đồng thời cho hai bánh xe. AST603 Và AST605 là các mẫu máy thay dầu một bánh với lưu lượng đầu ra tối đa 1,6L/phút, trong khi AST609 Ngoài ra, bảng so sánh hiện tại cũng hiển thị mức tiêu thụ nhiên liệu 1,6L/phút và được thiết kế để giúp quy trình làm việc trên xe hai bánh nhanh hơn.
AUTOOL AST612 so với AST618Tôi nên chọn cái nào?
Chọn AST612 nếu bạn cần DC12V Bộ trao đổi dầu phanh hai bánh với chín loại đầu nối. Chọn AST618 Nếu bạn cần hiệu quả làm việc cao hơn trong xưởng với hệ thống thay dầu đồng thời bốn bánh, bốn chai dầu thải 1,5L, một bình dầu bằng thép không gỉ 3L, 17 loại đầu nối, chế độ xung, chế độ thời gian làm việc, bánh xe xoay 360° và tay cầm dạng ống lồng ba đoạn.
Những phụ kiện nào được bao gồm? AST618?
Nội dung gói hàng: AST618 Bộ sản phẩm bao gồm: máy chính, hộp bán lẻ, hộp đựng bộ chuyển đổi 17 chi tiết, cáp nguồn DC 12V, sách hướng dẫn sử dụng và bốn chai dầu đã qua sử dụng.
Thời gian bảo hành là bao lâu?
Máy chính: Bảo hành 3 năm. Phụ kiện tiêu chuẩn: Bảo hành 1 năm. Chính sách bảo hành.
Danijel Pero ✓ Đã xác nhận mua hàng –
Máy thay dầu này rất tiện lợi và hiệu quả.
Máy thay dầu này rất tiện lợi và hiệu quả. 17 đầu nối giúp máy tương thích với nhiều dòng xe, và thiết kế bốn bình cho phép thay dầu phanh đồng thời cho cả bốn bánh. Chức năng xung một nút giúp loại bỏ cặn bẩn và làm cho quá trình thay dầu trở nên đơn giản và chính xác.
Randy ✓ Đã xác nhận mua hàng –
Cái này AUTOOL AST618 Máy thay dầu phanh xung lực thực sự rất tiện dụng!
Cái này AUTOOL AST618 Máy thay dầu phanh xung điện thực sự tiện dụng! Với thao tác một chạm, bạn có thể thay dầu cho cả bốn bánh cùng lúc, chỉ cần một người thực hiện, tiết kiệm thời gian và công sức. Màn hình hiển thị rõ ràng, theo dõi cả áp suất và mức dầu, loại bỏ nỗi lo không khí lọt vào đường ống. Bình chứa bằng thép không gỉ 3L chắc chắn và có dung tích lớn, tương thích với nhiều dòng xe khác nhau.
Dịch vụ Juliet ✓ Đã xác nhận mua hàng –
A pesar de que no se concreto la venta me regreso mi dinero al cien porciento…
A pesar de que no se concreto la venta me regreso mi dinero al cien porciento, sin duda lo recomiendo, gracias.