AUTOOLautoolstore.com
Джерело: https://autoolstore.com/uk/product/autool-svb208-hd-automotive-borescope-camera-for-engine-diagnostics/

AUTOOL SVB208 автомобільний ендоскоп із двосторонньо керованим зондом

US$139.00

  • 3-річна гарантія Основний блок 3 роки · Аксесуари 1 рік
  • Повернення протягом 90 днів Повернення протягом 90 днів
  • Офіційний магазин Оригінальні продукти · Пряма підтримка

AUTOOL SVB208 · 6.25 мм Двосторонній шарнірний бороскоп

Об'їжджайте приховані поверхні та записуйте краєвид

Проведіть тонкий керований зонд автомобільного бороскопа крізь вузький отвір і поверніть його на 210° у двох напрямках для огляду прихованих поверхонь. Дивіться зображення на IPS-екрані 4.3 дюйма, відрегулюйте світло й масштаб, а потім збережіть фото або відео із точкою входу, напрямком огляду та станом поверхні.

  • 6.25 мм Зонд
  • Двостороннє керування на 210°
  • 4.3 -Дюймовий IPS-екран
  • 1920×1080 Зображення
  • 32 ГБ пам'яті для записів
AUTOOL   SVB208 зображення основного продукту автомобільної бороскопічної камери з 210 ступінь кермового управління 6.25mm зонд і IP67 зонд

Основні характеристики

Двосторонній 210 ° Керування за допомогою 4.3 -Дюймовий дисплей

Об'єктив для двостороннього керування 210°

Двонаправлений шарнірний об'єктив з кутом огляду 210° допомагає користувачам оглядати вузькі та вигнуті простори за допомогою поворотного кнопкового керування.

6.25mm Ультратонкий бороскопічний зонд двигуна

Стрункий 6.25mm Зонд проникає в зазори двигуна, випарники, труби, камери згоряння та інші обмежені простори автомобіля.

4.3 -дюймовий IPS-екран з 8x Збільшити

Вбудований IPS-екран 4.3 дюйма показує зображення огляду без зовнішнього монітора, а масштабування 2x, 4x і 8x допомагає роздивитися деталі.

Інспекційна візуалізація

Використовуйте цей відеобороскоп для перегляду цілі та збереження фотографій і відеозаписів інспекції на 32 ГБ для подальшого перегляду, сервісної документації та порівняння. Перевірте роздільну здатність датчика та збереженого файлу для наданої версії; це різні характеристики зображення.

IP67 Зонд і міцний шланг

The IP67 Водонепроникний та пилонепроникний зонд працює з гнучким шлангом з вольфрамовим дротяним обплетенням для вузьких, вологих або складних середовищ інспекції. IP67-rated Перевірка зонда та гнучкого шланга в межах дозволених умов моделі. Тримайте екран та основний блок сухими; перед використанням окремо перевірте допустимі рідини.

Шість регульованих світлодіодних ліхтарів

Шість світлодіодних ламп високої яскравості підтримують три рівні яскравості, допомагаючи забезпечити стабільне освітлення в темних трубах, камерах та прихованих просторах.

32 ГБ пам'яті та акумулятор 2000 мАг

Вбудована пам'ять об'ємом 32 ГБ може зберігати понад 80 000 зображень або близько 40 відео. Літій-іонний акумулятор ємністю 2000 мАг забезпечує до 180 хвилин безперервного використання.

Магнітна основа та 14 мов

Магнітна конструкція допомагає розмістити пристрій під час перевірки, а 14 системних мов підтримують користувачів у різних умовах майстерні.

Сповіщення про перегрівання

Моніторинг температури зонда попереджає про перегрів, щоб допомогти захистити камеру під час перевірки.

Діапазон перегляду

Для отримання сфокусованого зображення розташуйте ціль у діапазоні перегляду 15–100 мм.

1920×1080 Зображення

The 1MP підтримує камеру 1920 × 1080 відображення зображень для перевірки відкладень, тріщин, різьби, корозії, засмічення та стану внутрішніх компонентів.

3 роки гарантійної підтримки

Основний блок: 3 роки гарантії. Стандартні аксесуари: 1 рік гарантії. Гарантійна політика.

Як використовувати

Планування входу, вставки, керування, реєстрації, центрування та виведення

Прогрес кроків1 / 6
01

Визначення цілі інспекції

Визначте транспортний засіб, симптом, точку входу та поверхню, яку потрібно оглянути. Переконайтеся, що SVB208 зонд і діапазон огляду відповідають цьому шляху.

Безпека та сумісність

Охолодіть ділянку та перевірте зонд, рідину та обмеження доступу

Зіставте шлях доступу

Зіставте весь кінчик зонда та траєкторію вигину з найвужчим отвором та доступним простором для повороту.

Огляньте охолоджений, ізольований транспортний засіб

Запобігайте ненавмисному руху двигуна та роботі електричної системи. Зачекайте, поки компоненти охолонуть до граничних значень. SVB208 інструкцію перед введенням зонда; тепловий сигнал тривоги є захисною подією, а не показником робочої температури.

Захистіть зонд та основний блок

IP67 стосується зазначеного зонда, а не екрана чи ручки. Окремо перевіряйте дозволені рідини та умови контакту; не робіть висновків про сумісність з маслом, паливом або розчинником на основі рейтингу IP.

Відступити без сили

Використовуйте кермо, щоб повернути наконечник у положення, яке звільнить шлях в'їзду. Зупиніться, якщо відчуєте опір; дотримуйтесь інструкції з експлуатації моделі та процедури на транспортному засобі, а не тягніть сильніше.

Зберігайте докази перевірки

Запишіть точку входу, компонент, напрямок огляду та будь-які ділянки, які ви не змогли оглянути. Використайте процедуру експлуатації автомобіля та допоміжні тести, перш ніж приймати рішення про ремонт.

Результати перевірки

Читання зображень з визначенням місцезнаходження та допоміжними тестами

Запишіть видимий стан

Зафіксуйте місцезнаходження та видимі відкладення, сліди, рідину або сторонні матеріали, а потім порівняйте зображення з відповідною сервісною інформацією.

Перевірте фокус, світло та напрямок

Якщо зображення нечітке, відрегулюйте відстань до цілі та яскравість, очистіть об'єктив згідно з інструкціями та порівняйте з іншим кутом огляду. Відблиск або тінь можуть нагадувати дефект.

Зберегти перегляд інспекції

Збережіть оригінальне зображення або відео з компонентом та напрямком перегляду, а також перевірте додаткові кути, де покриття неповне.

Виберіть наступний тест

Використовуйте довідкові зображення виробника оригіналу та відповідну діагностичну процедуру. Якщо зображення не є остаточним, може знадобитися стиснення, перевірка витоків, інші вимірювання або розбирання.

Порівняти моделі

Порівняйте діаметр зонда та напрямок руху

Посібник з моделей

Виберіть одну або декілька моделей. SVB208 вибрано за замовчуванням.

Вибрано 1 модель

SVB208 вибрано. Виберіть іншу модель для порівняння.

SVB208 порівняння

Назва продуктуSVB208
Зображення, відображення та робочий процес
Кількість лінз
1
Роздільна здатність
1920×1080
Піксель
1 мільйон
Екран дисплея
4.3 -дюймовий екран дисплея
Кут огляду
90°
Глибина різкості
15-100 мм
Світлодіодне освітлення
Шість високоінтенсивних вогнів
Ручне регулювання світла
Три регульовані рівні
8× цифровий зум
✓
Перегляд робочого процесу
Вбудований дисплей; телефон не потрібен.
Доступ до зонда, форма та довговічність
Кут повороту керма
Максимум: 210°
Діаметр лінзи
6.25mm
Захист від високих температур
Автоматичний сигнал тривоги при температурі вище 85°C
Робоча температура
(Рекомендована температура робочого середовища камери становить -10℃~50℃.)
Радіус вигину
32 мм
Довжина гнучкої трубки
1m
Ступінь захисту зонда
IP67
Магнітний дизайн
✓
Знімний дизайн
×
Живлення, мови та пам'ять
Мови
14 типів
Інтерфейс живлення/акумулятора
Літієва батарея 2000 мАг
Вбудоване сховище
32 ГБ

Інструкція та завантаження

Використовуйте посібник з керування та безпечного виведення

AUTOOL SVB208 попередній перегляд інструкції користувача
Інструкція / PDF

AUTOOL SVB208 Посібник користувача

Відкрийте посібник у форматі PDF для SVB208 двостороннє керування зондом, освітлення та масштабування, фото- та відеозйомка, безпечне введення, обслуговування та усунення несправностей.

AUTOOL SVB208 Пакувальний лист із футляром для перенесення бороскопа, кабелем, інструкцією та коробкою для роздрібної торгівлі

Пакет

Що входить до комплекту

  • Головний блокAUTOOL SVB208 автомобільна бороскопічна камера з вбудованим екраном
  • ЗондІнтегрований 6.25mm шарнірний зонд з 1m гнучкий шланг
  • Футляр для перенесенняФутляр для зберігання
  • КабельКабель USB-C
  • ДокументаціяSVB208 посібник користувача
  • Роздрібна коробкаAUTOOL SVB208 коробка продукту
  • Інші зображені аксесуариДодаткові аксесуари, що зображені, не позначені окремо та можуть відрізнятися залежно від обраного пакету. Уточнюйте кожен додатковий елемент перед замовленням.

Найчастіші запитання

Питання щодо зондування, керування та запису

Яка різниця між SVB208 А чотиристоронні шарнірні бороскопи?

SVB208 зосереджується на 210 ° двостороннє керування з 6.25mm тонкий зонд, 4.3 -дюймовий IPS-екран, вбудований 32GB зберігання та магнітна конструкція. Моделі з чотирма напрямками шарнірного руху, такі як SVB303 , SVB308 , SVB405 , та SVB408 забезпечити 360 ° рух у чотирьох напрямках для складніших кутів огляду.

Яка різниця між SVB403, SVB405, І SVB408?
  • SVB403 має кут повороту керма в обох напрямках 210°, SVB405 і SVB408 пропонують обертання на 360° у чотирьох напрямках для покращеної маневреності.
  • SVB403 включає дві лінзи, передню лінзу та бічну лінзу, а SVB405 і SVB408 кожен має одну лінзу.
  • SVB405 має 2MP камера, поки SVB403 і SVB408 мати 1MP камери.
  • SVB403 має 4.3 дюймовий екран, водночас SVB405 і SVB408 прийти з 4.5 -дюймові екрани.
  • Радіус вигину також відрізняється: SVB403 становить 35 мм, SVB408 становить 37 мм, і SVB405 становить 47 мм.
Яка різниця між SVB305 І SVB308?
  • SVB305 : 210 ° двосторонній, 5.05 мм об’єктив, вісім мов (англійська, німецька, французька, італійська, іспанська, китайська, російська та японська) та 2000 мАг.
  • SVB308 : 360 ° чотиристоронній, 6.2 мм об'єктив, ці вісім мов плюс традиційна китайська та корейська, 2600 мАг, магнітна основа та знімний корпус.
Яка різниця між SVB302 І SVB303?
  • SVB302 має кут повороту керма в обох напрямках 210°, SVB303 підтримує обертання на 360° у чотирьох напрямках для кращого контролю та видимості.
  • SVB302 має 6.45mm об'єктив, поки SVB303 трохи стрункіший у 6.2mm .
  • SVB302 фокусується від 30 до 100 мм, при цьому SVB303 фокусується від 20 до 100 мм.
  • SVB302 підтримує сім мов, включаючи англійську, німецьку, французьку, італійську, іспанську, китайську та японську.
  • SVB303 підтримує ці, а також традиційну китайську, російську та корейську мови, загалом десять мов.
  • SVB303 також додає магнітну основу та знімну конструкцію.
Може SVB208 Можна використовувати на гарячому двигуні?

№ Використання SVB208 нижче 75°C. Після зупинки двигуна температура може досягти 80–100°C або вище. Зачекайте приблизно 1–2 години, поки двигун охолоне, перш ніж проводити перевірку.

  • Охолодіть транспортний засіб та цільову ділянку перед введенням. Використовуйте камеру лише в межах зазначеного робочого діапазону від -10°C до 50°C; значення захисту 85°C є порогом тривоги або вимкнення, а не показником безперервного використання.
Чому сигналізація 85°C не є рекомендованою робочою температурою?

Сигналізація 85°C є попередженням про перегрів та нагадуванням про захист. Це не рекомендована робоча температура. Для безпечнішого огляду та довшого терміну служби камери використовуйте бороскоп за температури нижче 75°C та спочатку зачекайте, поки гарячі компоненти двигуна охолонуть.

Що станеться, якщо камера пошкодиться внаслідок високої температури?

Пошкодження камери внаслідок високої температури вважається аномальним пошкодженням. Якщо камера пошкоджена внаслідок використання за температури, що перевищує рекомендований діапазон, безкоштовна гарантія не надається.

  • Припиніть перевірку, коли з'явиться попередження про температуру, витягніть зонд без зусиль після повернення наконечника в нейтральне положення та дайте йому охолонути. Поріг 85°C є захисним, а не дозволом на продовження перевірки. Пошкодження, спричинене перегрівом, та гарантійне обслуговування залежать від причини та чинних регіональних умов; зверніться до служби підтримки, надавши модель, серійний номер та докази.
Чи є SVB208 Водонепроникний зонд?

The SVB208 зонд є IP67 водонепроникний та пилонепроникний. Однак пристрій слід тримати в чистоті, а користувачам слід уникати тривалого впливу води, олії, агресивних рідин та прямих сонячних променів.

  • IP67 зазначено для зонда камери, а не для дисплея, ручки чи підключеного пристрою. Тримайте основний блок сухим та перевірте дозволену рідину, час контакту та метод очищення; IP67 сам по собі не встановлює сумісності з маслом, паливом, охолоджувальною рідиною або розчинником.
Чи SVB208 Маєте магнітну основу?

Так. SVB208 має магнітну конструкцію, яка допомагає розмістити пристрій під час перевірки. Це може забезпечити зручніший огляд та експлуатацію у відповідних умовах майстерні.

Як слід захищати шарнірний трос?

Не користуйтеся диском під час намотування гнучкого шланга, оскільки це може призвести до пошкодження або деформації шарнірного тягового троса. Тримайте бороскоп у чистоті та уникайте тривалого перебування на сонці або прямого контакту з водою, маслом та агресивними рідинами.

Чи може фотографія підтвердити причину несправності двигуна?

Використовуйте зображення для документування перевіреного місця та порівняння видимих ​​умов з процедурою керування транспортним засобом, довідковими зображеннями та будь-якими необхідними допоміжними тестами.

Що слід перевірити перед вибором цього зонда?

Підтвердіть діаметр входу, шлях наконечника та кабелю, відстань до повороту, відстань до цілі, температуру, ймовірний контакт з рідиною та те, чи потрібен вам вид спереду чи збоку. Для підключених моделей також підтвердьте свій пристрій, кабель та програмне забезпечення.

Відгуки клієнтів

Поки що немає відгуківБудьте першим, хто поділиться своїм досвідом використання цього продукту.

Залишити відгук

Ваша адреса електронної пошти не буде опублікована. Обов'язкові поля позначені *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language
AUTOOL SVB208 HD бороскопічна камера
AUTOOL SVB208 автомобільний ендоскоп із двосторонньо керованим зондом

US$139.00

Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару
Отримайте додаткову знижку