Sfaturi practice
13 sfaturi practice pentru mașini
14. Cum să împiedicați devierea vehiculului
[Metodă] 1. Măriți presiunea aerului roții din față în direcția de deviere sau reduceți presiunea aerului anvelopei în direcția opusă.
[Metodă] 2. Reglați vârful în intervalul specificat.
[Metodă] 3. După efectuarea alinierii patru roți, apelați la comerciant. Explicați faptul că majoritatea vehiculelor circulă pe partea dreaptă deoarece folosesc partea dreaptă a drumului.
15. Cum să faci pompa să dureze mai mult
[Metodă] Se recomandă ca viteza mare să nu depășească 140 kilometri, iar turația să nu depășească 4000 rpm.
16. Cum să prelungești durata de viață a bujiilor
[Metodă] Durata de viață a bujiilor instalate în mașina originală este, în general, între 100.000 și 160.000 de kilometri. Dacă aprinderea, puterea, consumul de combustibil și alți factori nu se modifică prea mult, nu este necesară înlocuirea bujiilor. La 60.000 de kilometri, curățați depunerile de carbon și reglați distanța dintre cei trei poli negativi și polul pozitiv.
17. Măsurați presiunea de ieșire a regulatorului de benzină
Rugați personalul de întreținere să măsoare presiunea de ieșire a regulatorului de benzină de fiecare dată când se curăță circuitul de ulei.
În secțiunea frontală a injectorului de combustibil, curățați filtrul regulatorului, deoarece regulatorul de presiune are o influență semnificativă asupra duratei de viață a pompei de benzină.
18. Cum să preveniți pătrunderea apei în oglinda exterioară
[Metodă] Faceți o mică gaură sub oglindă. Nu contează dacă este mai mare. Deoarece de fiecare dată când porniți mașina imediat după spălarea acesteia, apa se va vărsa pe caroseria mașinii în oglinda retrovizoare, ceea ce este foarte enervant.
19. Cum să reglați singur înălțimea luminii
[Metodă] Dacă observați că reglajul interior al farurilor nu este ideal, deschideți capacul motorului. Deasupra farurilor există o mică gaură; în interior se află rozeta interioară cu 6 unghiuri, pe care o puteți regla cu propria șurubelniță.
20. Cum se folosește uleiul rămas
[Metodă] Combinați uleiul rămas de la mai multe schimburi de ulei și spălați motorul. Sau, după ce parcurgeți 4000 de kilometri, extrageți o parte din ulei din joja de ulei, adăugați uleiul rămas și apoi parcurgeți 3000 de kilometri pentru a schimba uleiul. Acest lucru este benefic pentru motor și economic.
21. Cum se schimbă anvelopa fără efort:
[Metodă] Găsiți o țeavă de fier potrivită de 30-50 cm, puneți-o pe mașină, puneți-o pe cheia pentru anvelope când schimbați anvelopa și măriți cuplul.
(Nu armă a crimei, ci și autoapărare)
22. Cum să preveniți defectarea difuzoarelor și a regulatoarelor geamurilor la înlocuirea bateriilor (locuri neprofesionale)
[Metodă] Nu scoateți bateria veche, găsiți două fire subțiri, conectați polul pozitiv al noii baterii la clema cablului de alimentare pozitiv al vechii baterii cu un fir și folosiți un alt fir pentru a conecta polul negativ al noii baterii la borna negativă a bateriei vechi.
Conectați clema de linie sau caroseria mașinii este, de asemenea, în regulă, astfel încât alimentarea să nu fie întreruptă și să nu fie nevoie să vă faceți griji cu privire la schimbarea acesteia.
23. Cum se utilizează aerul condiționat manual pentru a regla temperatura în mașină
[Metodă] După pornirea compresorului, reglați butonul de temperatură în funcție de temperatură. Uneori, primăvara și toamna, când aparatul de aer condiționat este pornit, se simte frig, iar geamurile sunt prea murdare. Viteza mare crește, de asemenea, consumul de combustibil.
Se recomandă reglarea butonului de temperatură pentru a reduce zgomotul ventilatorului. Nu credeți, încercați. Aceste metode sunt potrivite și pentru dezghețarea geamurilor pe timp de iarnă.
24. Încălzire temporară a bateriei pentru aprinderea de dimineață
[Metodă] Dacă se constată că bateria nu are suficientă energie la pornirea ei dimineața, există electricitate, dar demarorul este greu de acționat.
Există o soluție temporară: ia o sticlă cu apă fierbinte și toarn-o peste baterie, oprește toate echipamentele electrice, inclusiv închiderea portierei mașinii. Dedesubt sunt lumini de semnalizare. Așteaptă 5-10 minute pentru a porni contactul. Apoi mergi cu mașina pentru a schimba bateria.
25. Cum să repari mânerul ușii slăbit și să rotești cheia pentru a deveni strâns și astringent singur
[Metodă] Deschideți ușa din față și veți vedea un capac de plastic pe lateral. Când îl deschideți, veți vedea un șurub în interior. Slăbiți-l câteva ture. Cilindrul încuietorii poate fi scos din exterior și în interior se află o cataramă de cablu.
Pe mâner, reglați tensiunea cablului. Șuruburile ușii din spate sunt blocate cu o bandă de etanșare și deschise manual. Înainte de instalare, aplicați vaselină pe interiorul cilindrului încuietorii. În acest fel, mânerele și încuietorile ușii vor fi ușor de înșurubat. Apoi, aceasta este restaurată ca înainte.
26. Cum să rezolvi problema benzilor decorative slăbite și răsturnate de pe ușa din spate
[Metodă] Ridicați-l, aplicați lipici pe interior și apăsați-l. Deoarece banda decorativă este slăbită și deformată, afectează aspectul și etanșarea. Dacă etanșarea nu este bună, va scurta durata de viață a dispozitivului de ridicare a geamului și va auzi sunetul de închidere a ușii.
A se utiliza cu grijă
Verificați starea vehiculului înainte de a utiliza orice scurtătură
Aceste sfaturi sunt concepute ca puncte de referință practice. Pentru probleme legate de aliniere, sistem de alimentare, baterie, iluminare și componente ale ușilor, confirmați starea reală înainte de a aplica o metodă.

![post:27190:[Sfaturi] 26 de sfaturi pentru proprietarii de mașini. Știați toate acestea?--(Ⅰ) vizual](https://autoolstore.com/wp-content/uploads/2021/07/post-27190-tips-26-tips-for-car-owners.webp)
![[Sfaturi] 26 de sfaturi pentru proprietarii de mașini. Știați toate acestea?--(Ⅱ)](https://autoolstore.com/wp-content/uploads/2021/11/1头图-AST618-1-500x500.jpg)









