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Fonte: https://autoolstore.com/pt/what-are-brake-fluid-testers-and-are-they-worth-it/
Guia de Teste do Fluido de Freio

O que são testadores de fluido de freio e valem a pena?

Para manter o sistema de freios em ótimas condições, o fluido de freio deve ser trocado a cada dois ou três anos. Em alguns casos, o fluido de freio pode se degradar mais rapidamente devido a frenagens bruscas, vazamentos ou manutenção do sistema, por isso é importante verificar o nível do fluido ocasionalmente.

Um testador de fluido de freio ajuda os usuários a entender se o fluido de freio está envelhecendo e se é necessário substituí-lo. Este guia explica o que é um testador de fluido de freio, os principais tipos de testadores, como funcionam os testadores de condutividade, quando o fluido de freio deve ser substituído e se vale a pena usar essas ferramentas em uma oficina.

Definição da ferramenta

O que é um testador de fluido de freio?

Um testador de fluido de freio, também conhecido como analisador de fluido de freio, é uma ferramenta projetada para verificar a condição do fluido de freio de um carro. Ele mede principalmente o teor de umidade no fluido para determinar se o fluido de freio está envelhecendo e precisa ser substituído.

Como a umidade afeta o desempenho do fluido de freio, um testador oferece aos técnicos e proprietários de veículos uma base mais clara para decisões de manutenção do que apenas a inspeção visual.

Referência de serviço do testador de fluido de freio
Tipos de Testadores

Quais são os diferentes tipos de testadores de fluido de freio?

Existem diversos tipos de testadores de fluido de freio no mercado. Cada tipo utiliza um método de teste diferente e possui diferentes funcionalidades.

Caneta de teste de condutividade

Mede a condutividade do fluido de freio para detectar o teor de água. É fácil de usar e fornece resultados instantâneos, mas a precisão é limitada, pois a condutividade varia conforme a marca e a classificação DOT.

Testador de condutividade do fluido de freio

Utiliza uma sonda de alta sensibilidade para medir o teor de água no fluido de freio. O resultado é exibido como uma porcentagem precisa em uma tela retroiluminada de alta definição.

Testador de Ponto de Ebulição

Aquece a amostra de fluido de freio para verificar seu ponto de ebulição. Um ponto de ebulição mais baixo indica maior teor de água. Este método pode ser mais preciso, mas requer calibração de acordo com as normas do fabricante.

Tiras de teste de fluido de freio

Detecte o teor de cobre no fluido de freio. Mergulhe a tira no fluido, aguarde alguns segundos e compare a mudança de cor com uma tabela para ler o resultado.

Princípio da Condutividade

Como funciona um testador de fluido de freio por condutividade?

Um testador de condutividade de fluido de freio determina o teor de água medindo a condutividade elétrica. Como a água tem uma condutividade muito maior do que o fluido de freio, uma maior quantidade de água na amostra significa uma condutividade geral maior.

Princípio de funcionamento

O testador utiliza uma sonda para entrar em contato com a amostra de fluido de freio. Seu sensor interno mede a condutividade e emite um parecer com base em algoritmos predefinidos e tipos de fluido de freio, como... DOT3, DOT4, e DOT5.1.

Compensação de temperatura

Alguns modelos avançados possuem compensação de temperatura para corrigir automaticamente o impacto da temperatura ambiente nos resultados dos testes.

Resultados dos testes

O medidor exibe a umidade em porcentagem. Alguns produtos também incluem luzes de advertência ou alertas sonoros para que os técnicos possam decidir rapidamente se a substituição é necessária.

AUTOOL AS502 Exemplo

AUTOOL AS502 É um testador inteligente de condutividade de fluido de freio com sonda de alta sensibilidade, sistema de compensação de temperatura e tela retroiluminada de alta definição.

Leitura de resultados

Quando devo trocar o fluido de freio?

O AUTOOL AS502 O visor exibe o nível de umidade por meio de ícones e valores. Quando a tela mostra “A”, significa que o teor de umidade atingiu um nível de alerta e requer atenção. “X” indica má condição do fluido de freio e a substituição é recomendada. “OK” significa que o nível de umidade está dentro da faixa segura. Uma porcentagem específica, como 8,8%, mostra o teor de umidade real.

No guia original, o teor de umidade de 0% a 2% é considerado OK, de 2% a 3% é exibido um símbolo de aviso e acima de 3% é exibido um aviso de substituição.

Exibir símboloSignificadoExplicação
OKUmidade do fluido de freio aceitávelO fluido está em boas condições.
A / AvisoAviso de umidade no fluido de freioO teor de umidade excede o nível de segurança e é necessário tomar providências.
X / SubstituiçãoSubstituição recomendadaO fluido de freio está envelhecendo e deve ser trocado em breve.
% Númeroporcentagem de umidade do fluido de freioMostra o teor real de água, como por exemplo, 8,8%.
Comparação de valores

Vale a pena comprar um testador de condutividade do fluido de freio?

Em comparação com canetas de teste de condutividade baratas e tiras de teste de fluido de freio, AUTOOL AS502 É posicionada como uma opção acessível, profissional e fácil de usar para o uso diário em oficinas.

Tipo de produtoFaixa de preço (USD)Precisão dos testesFunção principal
Caneta para teste de condutividade$7-$22ModeradoTeste de condutividade
Tiras de teste de fluido de freio$3-$12Baixoteste de teor de água
Testador de fluido de freio$29-$39AltoTeste de condutividade e ponto de ebulição
Conclusão

Os testadores de fluido de freio são úteis para segurança e qualidade do serviço.

Os testadores de fluido de freio são úteis para a segurança do veículo e o desempenho do sistema de frenagem. Testadores de fluido de freio por condutividade, como... AUTOOL AS502 São precisos, fáceis de usar e adequados para verificações diárias na oficina.

O uso de testadores de fluido de freio pode melhorar a eficiência da oficina e a qualidade do serviço, ajudando os técnicos a tomar decisões mais precisas sobre a substituição do fluido e a fornecer reparos mais seguros para os clientes.

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