Dicas práticas
13 dicas práticas para o seu carro
1. Como eliminar a vibração e o ruído da palheta do limpador de para-brisa
[Método] Use um alicate para reduzir o espaço entre as juntas e a folha de borracha.
2. Como prolongar a vida útil da lâmpada
[Método] Após comprar um carro ou trocar uma lâmpada, limpe a lâmpada com álcool para remover impressões digitais e manchas de óleo. Fiz isso depois de comprar um carro e, até agora, nenhuma lâmpada queimou.
3. Como reduzir o ruído dos pneus
[Método] Cole uma camada de feltro preto ou flanela na placa protetora interna da roda dianteira. Observe que o ruído dos pneus diminui após a chuva e aumenta após a lavagem do carro, pois a lama na placa protetora interna absorve o ruído.
4. Como eliminar o ruído causado pelo desgaste irregular dos pneus
[Método] Após o alinhamento e balanceamento das quatro rodas, procure um mecânico de bicicletas, peça emprestado ou compre uma lima de madeira e alise as irregularidades da banda de rodagem.
5. Como prolongar a vida útil do silenciador
[Método] Faça um pequeno furo no ponto mais baixo sob o silenciador. O motivo é simples: a drenagem evita a corrosão.
6. Como iniciar e acelerar
[Método] Quando o veículo estiver sem carga ou com carga leve, inicie diretamente em segunda marcha sem se preocupar com danos ao veículo, pois as engrenagens e embreagens da primeira marcha são projetadas para condições de carga pesada, e a maioria dos carros não muda suavemente da primeira para a segunda marcha.
Após ultrapassar as 3000 rpm, engate rapidamente a terceira marcha e, em seguida, acelere novamente para mais de 3000 rpm. Nesse momento, um carro comum perderia fôlego. Você pode alternar entre a quarta e a quinta marcha com calma, e até mesmo passar diretamente para a quinta marcha sem aumentar o consumo de combustível. Experimente.
7. Como lidar facilmente com a trepidação do carro pela manhã
[Método] Como os cilindros individuais não funcionam bem e as válvulas não fecham completamente, rodar em alta velocidade é uma solução. Você também pode rodar por um tempo em alta velocidade na 3ª ou 4ª marcha. O efeito é o mesmo. Se o carro quente não trepidar, mas a troca de marchas não for suave, é possível que o bico injetor não esteja pulverizando uniformemente e precise ser inspecionado e limpo.
8. Como evitar o roubo da antena
[Método] Desparafuse a antena, aplique um adesivo forte na ponta do fio e aperte-o. O efeito é muito bom.
9. Como passar facilmente nos freios durante a inspeção do veículo
[Método] Basta desconectar o plugue do chicote de controle da bomba do ABS e conectá-lo novamente em seguida. O uso normal não será afetado. Leve o veículo a uma oficina mecânica para que o código de falha seja apagado.
10. Como colocar no carro coisas que não são usadas com frequência, mas que precisam ser transportadas
[Método] Abra o porta-malas e procure o pneu sobressalente. Ali está o maior compartimento de armazenamento.
11. Como melhorar a circulação de ar e o efeito de descongelamento no carro
[Método] Substitua o elemento do filtro de poeira no compartimento do motor por uma esponja do mesmo tamanho, o que não só aumenta a entrada de ar, como também permite desmontá-la, lavá-la e reutilizá-la. Além disso, o descongelamento do interior do carro é muito rápido no inverno, dispensando o uso do ventilador em viagens longas e economizando combustível.
12. Como manter a embreagem macia por muito tempo
[Método] Sempre que o óleo do freio for trocado, o pessoal de manutenção deve drenar o óleo usado do cilindro auxiliar da embreagem. Como a embreagem e o freio compartilham o mesmo reservatório de óleo, isso pode não ser fácil, mas deve ser feito.
13. O que fazer quando você sente que os freios não estão tão bons quanto antes
[Método] Quando estiver parado no sinal vermelho, pise no freio vigorosamente algumas vezes para obter resultados e se revigorar.
Use com cuidado.
Siga estas dicas com atenção e verifique primeiro as condições do veículo.
Muitas dessas dicas são truques práticos para oficina ou uso diário, mas ainda assim precisam ser usadas com bom senso e inspeção adequada. Em caso de dúvida, verifique primeiro o estado do veículo e confirme a falha real antes de agir.

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