AUTOOL Mise à niveauOBD2 Boîte de décompression
US$109.00
- Affichage de la tension du point sélectionné
- LED à broches à code couleur
- Accès de test à 16 broches
- 12 V Sauvegarde temporaire de l'ECU
- Affichage de la tension du point sélectionné : Visualisez la tension de l'interface OBD sélectionnée sur l'écran intégré.
- LED à code couleur sur les broches : Utilisez du rouge pin-16 énergie, verte pin-4/5 masse et LED de communication jaunes comme indicateurs d'état.
- Accès de test à 16 broches : Atteignez les 16 OBD2 points d'accès par broches avec des fils de 4 mm, un multimètre ou un oscilloscope pendant que le scanner reste connecté.
- Alimentation de secours temporaire 12 V pour calculateur : N’utilisez une batterie de secours adaptée que pour une procédure de véhicule approuvée ; les dispositifs de charge externes ne doivent pas dépasser 1 A.
- Câble TPU de 45 cm : Éloignez le point de test du port du véhicule à l'aide du câble TPU flexible de 45 cm.
- Affichage de la tension du point sélectionné : Visualisez la tension de l'interface OBD sélectionnée sur l'écran intégré.
- LED à code couleur sur les broches : Utilisez du rouge pin-16 énergie, verte pin-4/5 masse et LED de communication jaunes comme indicateurs d'état.
- Accès de test à 16 broches : Atteignez les 16 OBD2 points d'accès par broches avec des fils de 4 mm, un multimètre ou un oscilloscope pendant que le scanner reste connecté.
- Alimentation de secours temporaire 12 V pour calculateur : N’utilisez une batterie de secours adaptée que pour une procédure de véhicule approuvée ; les dispositifs de charge externes ne doivent pas dépasser 1 A.
- Câble TPU de 45 cm : Éloignez le point de test du port du véhicule à l'aide du câble TPU flexible de 45 cm.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
OBD2 Boîtier de dérivation amélioré · Affichage de la tension, indicateurs LED et accès aux broches 16
Ajouter des signaux de tension et de LED à l'accès aux broches
Utilisez un scanner compatible en série pour visualiser la tension du point sélectionné, lire les indications d'état des LED (code couleur) et accéder aux 16 broches DLC à l'aide d'un multimètre, d'un oscilloscope ou de câbles compatibles de 4 mm. Le boîtier de dérivation amélioré fournit également une entrée externe pour les procédures de sauvegarde temporaire de l'ECU approuvées.
- Déconnexion DLC 16 broches
- Affichage de la tension du point sélectionné
- Indicateurs LED à code couleur
- Entrée temporaire 12 V
- Raccordement de 45 cm
Caractéristiques principales
Afficher la tension sélectionnée et accéder aux 16 broches
Affichage de la tension OBD
Sélectionnez un point d'interface OBD et visualisez sa tension en direct sur l'écran intégré.
Comparez la valeur avec la broche correcte, le point de référence, l'état du véhicule et un appareil de mesure approprié avant de juger le circuit.
Voyant LED
Utilisez le rouge pour l'alimentation de la broche 16, le vert pour la masse des broches 4/5 et le jaune pour les indications d'activité de la ligne de communication.
Considérez chaque LED comme un signal de connexion ou d'activité, puis vérifiez la tension, la masse chargée, la forme d'onde et le comportement du protocole avec le schéma et l'instrument appropriés.
Prise d'entrée à 16 broches
La prise d'entrée intégrée émule entièrement la configuration OBDII à 16 broches et peut être utilisée avec une fiche banane de 4 mm, un multimètre ou un oscilloscope pour des tests au niveau des broches.
Interface d'instrument de diagnostic
Lorsque l'outil de diagnostic communique avec le véhicule, le boîtier de dérivation permet un accès rapide à OBD2 16 broches pour la surveillance et le diagnostic.
Prise d'alimentation CC
L'interface CC peut se connecter à une batterie de secours de 12 V, permettant de fournir une alimentation temporaire à l'ECU et de prendre en charge les scénarios de remplacement de la batterie ou de maintenance de l'alimentation de l'ECU.
Câble d'extension en TPU de 45 cm
Le câble TPU de 45 cm est conçu avec une grande élasticité, une grande flexibilité et une grande résistance pour une utilisation plus facile autour du véhicule. OBD2 ports.
Lectures de tension et de LED
Les voyants d'état indiquent uniquement l'alimentation, la masse ou l'activité de la ligne. Utilisez le schéma et l'instrument appropriés pour identifier la tension, la forme d'onde, l'état du bus et la cause première.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Comment utiliser
Connectez le scanner et les outils de test externes
Identifier le circuit
Utilisez le schéma de câblage du véhicule approprié pour identifier les fonctions des broches DLC, la tension attendue, la masse, le réseau et la méthode de test sûre.
Inspecter et connecter
Une fois le véhicule dans l'état requis, inspectez le connecteur DLC et branchez le boîtier de dérivation sans forcer ni réinjecter de courant dans les broches.
Vérifier l'alimentation et la mise à la terre
Vérifiez l'alimentation et la mise à la terre des connecteurs à l'aide d'un appareil de mesure approprié avant d'interpréter l'activité de communication.
Observer et mesurer
Maintenez le scanner en ligne lorsque nécessaire et utilisez des prises de test avec le multimètre ou l'oscilloscope approprié.
Consignez le résultat
Sauvegardez l'état du véhicule, la broche, la référence, la tension ou la forme d'onde, le résultat du scanner et toute modification lors du retrait du boîtier.
Sécurité et compatibilité
Vérifier la tension, la charge et les connexions des broches
Tests qualifiés au niveau des broches
Des cavaliers incorrects, des retours de courant, des charges ou des connexions de sondes inappropriés peuvent endommager les réseaux et les modules du véhicule.
Pas de courts directs
Ne court-circuitez pas directement la broche 16 aux broches 4 ou 5, ni ne reliez des prises de test inconnues.
Limite de charge externe
Les appareils à charge externe ne doivent pas dépasser 1 A.
Interprétation des LED
Utilisez chaque LED comme signal d'alimentation rapide, de masse ou d'activité, puis utilisez le schéma de circuit et l'instrument de diagnostic pour les vérifications de protocole ou d'ECU.
Alimentation de secours
N’utilisez la fonction de secours temporaire 12 V qu’avec une compatibilité de circuit, une polarité et une procédure de service approuvées confirmées.
Mode sans 120 Ω
La version améliorée n'inclut pas le mode de résistance série commutable de 120 Ω.
Entretien et maintenance
Ce produit se connecte directement au système de liaison de données du véhicule. Veuillez lire attentivement les consignes de sécurité avant d'utiliser des cavaliers, des dispositifs de charge, des multimètres, des oscilloscopes ou une alimentation de secours pour le calculateur. Une utilisation incorrecte peut endommager la communication de données, les circuits associés ou les systèmes du véhicule ; en cas de doute sur l'effet d'une opération, arrêtez immédiatement toute manipulation.
Résultats
Transformer l'accès par code PIN en preuve mesurable
Puissance et mise à la terre
Enregistrez les résultats mesurés de l'alimentation et de la chute de tension/mise à la terre sous la charge et l'état du véhicule définis.
Activité de communication
Utilisez les LED comme repères de localisation, puis capturez la forme d'onde ou le comportement du scanner pertinents avant de tirer une conclusion.
Comparaison des transferts
Comparez la communication du scanner avec une connexion directe et avec le boîtier de dérivation en ligne pour détecter les changements induits par la configuration.
Diagnostic du réseau
Interprétez la résistance, la tension de polarisation, la forme d'onde, la terminaison et l'isolation du module uniquement via la procédure de réseau spécifique au véhicule.
Comparaison de modèles
Choisissez les fonctions d'accès, d'affichage et d'indicateur
Guide du modèle
Choisissez un ou plusieurs modèles. La version améliorée est sélectionnée par défaut.
| Nom du produit | Version de base | Version améliorée | Version Premium |
|---|---|---|---|
| Limites de connexion et de fonctionnement | |||
| Port de diagnostic | OBD2 |
OBD2 |
OBD2 |
| Tension de fonctionnement | 8 V CC ~ 30 V CC |
8 V CC ~ 16 V CC |
CC 6V-30V |
| Charger | Courant nominal de 2,0 A ; la charge externe ne doit pas dépasser 1 A. |
Courant nominal de 2,0 A ; la charge externe ne doit pas dépasser 1 A. |
Courant nominal de 2,0 A ; la charge externe ne doit pas dépasser 1 A. |
| Température de fonctionnement | -20℃~70℃（-4°F~158°F） |
-20℃~70℃（-4°F~158°F） |
-20℃~70℃（-4°F~158°F） |
| OBD2 Longueur du câble d'extension | 45 cm |
45 cm |
45 cm |
| Matériel d'affichage et d'alimentation | |||
| Affichage de la tension OBD | × |
✓ |
✓ |
| Voyant LED | × |
✓ |
✓ |
| Câble d'alimentation | × |
✓ |
✓ |
| Prise d'entrée intégrée | ✓ |
✓ |
✓ |
| Contrôles d'accès et de circuit | |||
| Test d'accès au signal du protocole | ✓ |
✓ |
✓ |
| Détection de puissance | ✓ |
✓ |
✓ |
| Détection de circuit à la terre | ✓ |
✓ |
✓ |
| Interface OBD à 16 broches | ✓ |
✓ |
✓ |
| Mode résistance série 120Ω | × |
× |
✓ |
Manuel et assistance
Vérifier la compatibilité du port, du brochage et de l'outil
AUTOOL OBD2 Manuel d'utilisation mis à jour du boîtier de dérivation
Ouvrez le manuel PDF pour obtenir des informations sur la connexion du boîtier de dérivation amélioré, l'affichage de la tension, les indicateurs LED et le test des broches, ainsi que sur la sécurité des mesures et l'assistance au dépannage.
Contenu de l'emballage
Cochez la case « Boîtier de dérivation amélioré »
- Boîtier de dérivation amélioréAppareil principal et connexion de diagnostic de 45 cm.
- AccessoiresSeuls les câbles, le câble d'alimentation et la documentation présentés pour la version sélectionnée sont inclus ; veuillez confirmer l'option avant de commander.
FAQ
Questions sur la compatibilité et le fonctionnement du boîtier OBDII amélioré
Qu'est-ce qu'un OBD2 Boîtier de dérivation utilisé pour ?
Un OBD2 Le boîtier de dérivation permet d'accéder à OBD2 Connecteur de liaison de diagnostic permettant aux utilisateurs de surveiller l'alimentation, la masse, les signaux de protocole et la tension, tout en facilitant la connexion d'un outil de diagnostic, d'un multimètre ou d'un oscilloscope au 16 OBD2 épingles.
Quelle est la différence entre la version de base et la version améliorée ?
La version améliorée ajoute l'affichage de la tension OBD, un indicateur LED et la prise en charge du câble d'alimentation. La version de base est principalement destinée aux tests du protocole de base, de l'alimentation, de la masse, de l'accès au connecteur 16 broches et de la prise d'entrée intégrée, sans ces fonctions d'affichage et d'indicateur améliorées.
La version améliorée ajoute un affichage de la tension OBD, des indicateurs LED et une alimentation de secours temporaire de l'ECU de 12 V à l'interface d'accès par broches. La version Premium ajoute le mode 120 Ω ; renseignez-vous AUTOOL Veuillez consulter les spécifications actuelles et la liste des articles inclus avant l'achat.
La version mise à jour prend-elle en charge le mode de résistance en série de 120 Ω ?
Non. La version améliorée ne prend pas en charge le mode de résistance série de 120 Ω. Le tableau comparatif indique que cette fonction est réservée à la version Premium.
Puis-je utiliser le boîtier de diagnostic avec un multimètre ou un oscilloscope ?
Oui. La prise d'entrée intégrée émule parfaitement la configuration OBDII à 16 broches et peut être utilisée avec une fiche banane de 4 mm, un multimètre ou un oscilloscope lorsque vous comprenez le circuit du véhicule et la fonction des broches.
Que signifient les voyants LED ?
Le voyant rouge indique l'état d'alimentation de la broche 16. Les voyants verts indiquent l'état de masse des broches 4 et 5. Les voyants jaunes indiquent l'activité des signaux sur les broches de communication correspondantes.
Utilisez les LED rouges, vertes et jaunes comme repères rapides sur les broches d'alimentation, de masse et de communication identifiées, puis utilisez le schéma de référence du circuit et un multimètre ou un oscilloscope approprié pour effectuer les mesures.
Peut-il alimenter le calculateur pendant le remplacement de la batterie ?
Oui. La prise d'alimentation CC peut être connectée à une batterie de secours 12 V pour fournir une alimentation temporaire au calculateur lors du remplacement de la batterie ou d'opérations de maintenance connexes.
Que dois-je éviter lors de l'utilisation de ce produit ?
- Ne court-circuitez pas directement la broche 16, la broche 4 ou la broche 5.
- N’utilisez pas de cavalier pour court-circuiter la prise d’entrée si vous n’êtes pas sûr du circuit électrique du véhicule.
- Ne connectez pas de périphériques de charge externe dépassant 1 A, même si l'image des spécifications du produit indique une capacité de charge de 2,0 A.
Avec quels véhicules est-il compatible ?
Le OBD2 Le boîtier de dérivation peut être adapté aux véhicules équipés d'un OBD2 L'interface est conçue pour l'accès au connecteur de diagnostic OBDII.
Le Breakout Box est-il un scanner de diagnostic ?
Non. Il fournit des indications d'accès et d'état. Un scanner, un multimètre, un oscilloscope, des informations sur les circuits et une méthode de diagnostic compatibles restent distincts.
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