AUTOOL ATF802 Échangeur d'huile ATF à double pompe
US$3,499.00
- Circuits de fluides à double pompe
- Direction automatique + Équilibrage
- Réservoir de 20 L + Double jauge
- Écran de service ATF de 5 pouces
- Circuits de fluides à double pompe : Utilisez des pompes séparées pour l'alimentation contrôlée en fluide neuf et la récupération du fluide usé.
- Direction et équilibre automatiques : Identifier le flux d'entrée et de retour, puis équilibrer le fluide neuf et le fluide usé lors de l'échange.
- Réservoir de 20 L + double jauge : Surveillez le réservoir de liquide de 20 L, les deux manomètres mécaniques et les fenêtres d'échange et de niveau pendant l'entretien.
- Écran de service ATF de 5 pouces : Suivez les instructions à l'écran pour les opérations d'entretien du liquide de transmission automatique.
- Base de données véhicules + Nettoyage des lignes : Utilisez la base de données véhicules mise à jour par USB et éliminez les fluides résiduels des conduites de la machine grâce à la fonction dédiée.
- Circuits de fluides à double pompe : Utilisez des pompes séparées pour l'alimentation contrôlée en fluide neuf et la récupération du fluide usé.
- Direction et équilibre automatiques : Identifier le flux d'entrée et de retour, puis équilibrer le fluide neuf et le fluide usé lors de l'échange.
- Réservoir de 20 L + double jauge : Surveillez le réservoir de liquide de 20 L, les deux manomètres mécaniques et les fenêtres d'échange et de niveau pendant l'entretien.
- Écran de service ATF de 5 pouces : Suivez les instructions à l'écran pour les opérations d'entretien du liquide de transmission automatique.
- Base de données véhicules + Nettoyage des lignes : Utilisez la base de données véhicules mise à jour par USB et éliminez les fluides résiduels des conduites de la machine grâce à la fonction dédiée.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL ATF802 · Machine automatique de remplacement d’huile de transmission à double pompe
Automatisation du flux d'ATF à travers des circuits de fluides séparés
Automatisez le remplacement de l'huile ATF grâce à des circuits de pompes séparés pour l'huile neuve et l'huile usée. ATF802 Ce système identifie le sens d'écoulement, équilibre le débit et la récupération, et guide les étapes de maintenance sur un écran de 5 pouces, tandis que deux manomètres mécaniques indiquent la pression. Une base de données véhicules mise à jour par USB et une fonction de nettoyage des conduites facilitent les interventions en atelier.
- Circuits de fluides séparés à double pompe
- Réservoir de liquide de 20 L
- Guidage IPS de 5 pouces
- Manomètres doubles
- Base de données mise à jour via USB

Caractéristiques principales
Pompes doubles avec fonctions d'échange guidé
Séparer les circuits de pompes d'eau propre et d'eau usée
Des pompes séparées assurent le contrôle du débit et de la récupération lors de l'échange automatique.
Sens de flux automatique
La machine identifie le sens d'entrée et de retour du fluide de transmission pour le circuit de service connecté.
Échange automatique à volume égal
Le contrôleur équilibre l'apport de fluide neuf et la récupération du fluide usé pendant la séquence d'échange connectée ; effectuez ensuite le contrôle final du niveau spécifié pour le véhicule.
Guidage IPS de 5 pouces
L'écran affiche les instructions d'utilisation et donne accès aux fonctions de service automatiques.
Base de données sur les échanges de fluides de transmission
La base de données intégrée permet la sélection des véhicules et des services et peut être mise à jour par USB.
Autonettoyage de la conduite de fluide de transmission
Une fonction dédiée permet d'éliminer les fluides résiduels des conduites de la machine entre les interventions compatibles.
Pression et fluide visibles
Deux manomètres mécaniques, ainsi que des fenêtres d'échange et de niveau, permettent de suivre le processus.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Flux de travail de service
Sélectionnez le véhicule, connectez-vous et échangez.
Confirmer la procédure du véhicule
Vérifiez que la procédure du véhicule prend en charge le remplacement de la conduite de refroidissement et identifiez le chemin de connexion correct.
Préparer le fluide et les adaptateurs
Charger l'ATF spécifié, sélectionner les adaptateurs correspondants et maintenir les circuits de fluide neufs et récupérés séparés.
Raccordez et vérifiez l'étanchéité
Immobilisez le véhicule, raccordez les conduites d'entrée et de retour et inspectez chaque joint avant de commencer.
Exécuter la fonction sélectionnée
Utilisez la fonction d'échange, de circulation, de récupération ou de remplissage guidée par écran tout en surveillant la pression, le débit et le niveau du réservoir.
Restaurer et vérifier
Rebranchez le circuit du véhicule, réglez le niveau de liquide final selon la procédure du véhicule et vérifiez l'absence de fuites.
Utilisation en toute sécurité
Tension de commande, acheminement et niveau final du fluide
Commandez la tension correcte
Choisissez la version 110 V ou 220 V CA qui correspond à l'alimentation de l'atelier et vérifiez l'étiquette de la machine avant le branchement.
Confirmer le circuit du fluide
Faites correspondre l'adaptateur et le circuit de fluide à la procédure d'entretien de la transmission spécifiée.
Prévenir la contamination croisée
Identifiez l'ATF et nettoyez les conduits de la machine avant d'introduire un fluide compatible différent.
Surveiller le service
Surveillez la pression, les indicateurs de niveau de fluide et le niveau du réservoir tout au long de l'opération.
Effectuez le contrôle final du niveau
Après l'entretien, régler le niveau d'huile de transmission en respectant la température et la procédure spécifiées pour le véhicule.
Guide des résultats
Vérifier le transfert, le niveau et la reconnexion
Vérifier le résultat
Utilisez les indicateurs de niveau de liquide comme aide au processus, puis rétablissez le circuit, réglez le niveau de liquide final selon la procédure du véhicule et vérifiez l'absence de fuites.
Caractéristiques
Spécifications relatives à la puissance, au réservoir et à l'échange
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Alimentation | 110 V / 220 V CA |
| Puissance maximale | <150 W |
| Réservoir de fluide | 20 L |
| Écran | IPS de 5 pouces |
| Pompe à huile | Double pompe à huile |
| Erreur d'échange | Erreur d'échange : <0,2 L (valeur du fabricant ; conditions de test non fournies). |
Comparer les modèles
Comparer les fonctions d'échange et de chauffage
Guide du modèle
Choisissez un ou plusieurs modèles. ATF802 est sélectionné par défaut.
| Modèle de produit | ATF702 | ATF705 | ATF802 | ATF805 |
|---|---|---|---|---|
| Échange et automatisation de base | ||||
| Méthode de fonctionnement | Contrôle mécanique | Contrôle électronique | Contrôle électronique | Contrôle électronique |
| Guide d'utilisation | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Échange intelligent | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Échange et nettoyage intelligents | × | × | × | ✓ |
| Identification automatique de l'entrée et de la sortie d'huile | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Autonettoyage des canalisations | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Rinçage par circulation | Manuel | Manuel | Automatique | Automatique |
| Échange d'huile en circuit fermé (échange à volume égal) | Manuel | Automatique | Automatique | Automatique |
| Remplissage d'huile neuf | Manuel | Automatique | Automatique | Automatique |
| Récupération des huiles usées | Manuel | Automatique | Automatique | Automatique |
| Vidange du nouveau réservoir de mazout | Manuel | Automatique | Automatique | Automatique |
| Vidange des anciens réservoirs à mazout | Manuel | Automatique | Automatique | Automatique |
| Nouveau remplissage électrique de réservoir d'huile | Manuel | Manuel | Automatique | Automatique |
| Configuration électrique et physique | ||||
| Alimentation | DC12V | Correspond à la configuration d'alimentation sélectionnée | 110V/220V | 110V/220V |
| Puissance maximale | <150 W | <150 W | <150 W | <150 W |
| Bruit | <70 dB | <70 dB | <70 dB | <70 dB |
| Réservoir d'huile | 20L | 20L | 20L | 20L |
| Poids net | 45,8 kg | 47 kg | 53 kg | 56 kg |
| Poids brut | 54,2 kg | 59,5 kg | 77,5 kg | 82 kg |
| Tuyau d'échange d'huile | 2,5 m | 2,5 m | 2,5 m | 2,5 m |
| Tuyau de vidange d'huile | × | 1.5m | 1.5m | 1.5m |
| Cordon d'alimentation | 3m | 3m | 3m | 3m |
| Contrôle des fluides et visibilité | ||||
| Pompe à huile | Pompe à huile simple | Pompe à huile simple | Pompe à huile double | Pompe à huile double |
| Manomètre | 2 Manomètres mécaniques 10 kg/cm² | 1 Manomètre mécanique 10 kg/cm² | 2 Manomètres mécaniques 10 kg/cm² | Électronique 10 kg/cm² |
| Nouveau chauffage par fluide | × | × | × | ✓ |
| Affichage de la température de l'huile | × | × | × | ✓ |
| Filtre à huile et rappel de remplacement | Rappel de non-remplacement | Rappel de non-remplacement | ✓ | ✓ |
| Affichage en temps réel du niveau du réservoir de fioul | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fenêtre d'échange de pétrole | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fenêtre de niveau de liquide | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fenêtre d'échantillonnage | × | × | × | ✓ |
| Rétroéclairage de la fenêtre de la bourse de pétrole | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fenêtre de niveau de liquide rétroéclairée | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Interface, Enregistrements et Logiciel | ||||
| Écran | × | Écran IPS de 5 pouces | Écran IPS de 5 pouces | Écran IPS de 7 pouces |
| Impression des données | × | × | × | ✓ |
| Alerte sonore | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Clavier de saisie de données | × | × | × | ✓ |
| Base de données des bourses pétrolières | × | × | ✓ | ✓ |
| Mise à jour du système | × | × | Mise à jour USB | Mise à jour USB |
| Paramètres de langue | × | Chinois, anglais, espagnol, français, allemand, russe, portugais, vietnamien, malais | Chinois, anglais, espagnol, français, allemand, russe, portugais, vietnamien, malais | Chinois, anglais, espagnol, français, allemand, russe, portugais, vietnamien, malais |
Manuel et assistance
Trouvez le manuel et les instructions de montage
AUTOOL ATF802 Manuel d'utilisation
Ouvrez le manuel PDF pour AUTOOL ATF802 Remplacement de l'ATF par double pompe, détection du sens d'écoulement, fonctionnement guidé, mises à jour de la base de données du véhicule, nettoyage des conduites, sécurité des fluides et assistance au dépannage.

Contenu de l'emballage
Découvrez le contenu de la boîte
- Unité principaleMachine de remplacement d’huile de transmission AUTOOL ATF802
- Raccordements de serviceTuyaux d'huile de transmission et configuration d'adaptateur fournis avec la commande sélectionnée
- Manuel d’utilisationAUTOOL ATF802 manuel d'utilisation
- Vérification de commandeVérifiez la tension, le type d'adaptateur et les accessoires inclus avant l'achat.
Questions des acheteurs
Questions sur la configuration, l'installation et l'entretien de l'ATF
Quel service est ATF802 conçu pour ?
Il prend en charge la vidange automatique du fluide de transmission via un circuit de fluide de transmission compatible, avec les fonctions listées pour ce modèle.
Comment puis-je vérifier la compatibilité du véhicule ?
Vérifiez la procédure d'entretien du véhicule, le chemin de connexion de la transmission et le jeu d'adaptateurs fourni avec la machine.
La machine remplace-t-elle la procédure finale de vérification du niveau de liquide ?
Non. Rétablissez le circuit de fluide du véhicule et réglez le niveau final en utilisant la température et la procédure spécifiées pour le véhicule.
Quel voltage dois-je commander ?
Choisissez la version AC qui correspond à l'équipement de l'atelier et vérifiez l'étiquette de la machine avant utilisation.
Comment éviter de mélanger les liquides ?
Identifiez le type d'ATF requis, conservez le liquide neuf et le liquide récupéré séparément et suivez la procédure de nettoyage de la machine avant de passer à un autre liquide compatible.

































Aucun avis pour le momentSoyez le premier à partager votre expérience avec ce produit.