Testeur de qualité d'huile moteur AUTOOL AS503
Le prix initial était : US$66.00.US$39.00Le prix actuel est : US$39.00.
- Contrôle optique des huiles moteur
- Modes essence + diesel
- Sonde PTFE de 800 mm
- Affichage de la température de l'huile
- Contrôle optique des huiles moteur : Mesurer la transmittance de l'huile moteur pour détecter les contaminations et les particules en suspension qui réduisent la transparence.
- Modes essence + diesel : Sélectionnez les modes moteur essence ou diesel distincts pour le contrôle de lubrification prévu.
- Sonde PTFE de 800 mm : Accédez à l'huile autour du compartiment moteur grâce à la sonde flexible et résistante à l'huile.
- Affichage de la température de l'huile : Afficher la température actuelle de l'huile en °C ou °F à côté du résultat du contrôle.
- Messages d'état et sonores : Utilisez des symboles à l'écran et des rappels sonores pour distinguer les instructions acceptables, les instructions d'attention et les instructions de remplacement.
- Contrôle optique des huiles moteur : Mesurer la transmittance de l'huile moteur pour détecter les contaminations et les particules en suspension qui réduisent la transparence.
- Modes essence + diesel : Sélectionnez les modes moteur essence ou diesel distincts pour le contrôle de lubrification prévu.
- Sonde PTFE de 800 mm : Accédez à l'huile autour du compartiment moteur grâce à la sonde flexible et résistante à l'huile.
- Affichage de la température de l'huile : Afficher la température actuelle de l'huile en °C ou °F à côté du résultat du contrôle.
- Messages d'état et sonores : Utilisez des symboles à l'écran et des rappels sonores pour distinguer les instructions acceptables, les instructions d'attention et les instructions de remplacement.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL AS503 Testeur d'huile moteur avec affichage de la transmittance
Filtrer l'huile moteur avec le contexte de température
Utiliser AS503 Pour contrôler la transmittance et la température de l'huile moteur lors de la maintenance. Des modes essence et diesel distincts, une sonde PTFE de 800 mm et des messages d'état combinés permettent des comparaisons rapides dans des conditions d'échantillonnage constantes.
- Écran de transmission d'huile optique
- Modes essence et diesel
- Sonde PTFE de 800 mm
- Contexte de température de l'huile
- Écran rétroéclairé de 2.8 pouces
Caractéristiques principales
Lecture optique de l'huile moteur en modes essence et diesel
Sonde optique haute précision
Le capteur émetteur-récepteur photoélectrique intégré détecte la transmittance de l’huile moteur afin d’évaluer le niveau de contamination et d’impuretés de l’huile.
Tuyau flexible en PTFE de 800mm
La sonde avec tuyau de 800mm facilite l’échantillonnage dans le compartiment moteur. Le matériau PTFE résiste à l’huile, à l’oxydation et à la corrosion pour une durée de vie prolongée.
Modes essence et diesel
Les modes séparés pour huiles moteur essence et diesel aident les utilisateurs à contrôler plus précisément les différentes normes d’huiles lubrifiantes.
Mesure de la température de l’huile
Le capteur de température intégré affiche la température réelle de l’huile et permet de basculer entre °C / °F pour une lecture plus facile.
Écran LCD rétroéclairé de 2.8 pouces
L’écran rétroéclairé de 2.8 pouces affiche clairement le niveau de batterie, le type de moteur sélectionné, la transmittance, la température de l’huile et les symboles de résultat.
Alarme sonore et rappel du résultat
Le testeur utilise des icônes à l’écran et des rappels sonores pour aider l’utilisateur à déterminer si l’huile est acceptable, nécessite une attention ou doit être remplacée.
Poignée en silicone
La poignée en silicone permet une utilisation à une seule main lors du contrôle de l'huile moteur.
Testeur alimenté par batterie
Le testeur de 175 × 72 × 29 mm fonctionne sur 6 V à partir de quatre piles de 1,5 V.
Transmittance de l'huile moteur
AS503 mesure la transmittance de l'huile moteur en modes essence et diesel pour faciliter les contrôles de l'état de l'huile.
Lecture par sonde optique
La sonde mesure la transmission de la lumière à travers l’huile moteur et reflète la contamination ou les particules en suspension qui affectent la transparence.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Flux de travail de service
Sélectionnez le mode moteur et échantillonnez correctement.
Essuyer la sonde
Essuyez la sonde de test avant utilisation afin de réduire les interférences dues aux résidus.
Retirer la jauge
Retirez la jauge d’huile moteur ou accédez au point de test de l’huile moteur selon les exigences d’entretien du véhicule.
Sélectionner le type de moteur
Appuyez sur le bouton de sélection du type de moteur pour choisir le mode d’huile moteur essence ou diesel.
Immerger la sonde
Placez la sonde de test dans l’huile moteur et assurez-vous que la zone de détection est correctement immergée.
Lancer le test
Appuyez sur le bouton de test et laissez le testeur terminer le processus de lecture.
Lire le résultat
L’écran affiche le pourcentage de transmittance, le symbole du résultat et la température actuelle de l’huile.
Contrôle d'huile par sonde
Nettoyez la sonde, sélectionnez le mode essence ou diesel, puis immergez la sonde dans l'huile et lancez le test. Lisez la transmittance et la température affichées.
Utilisation en toute sécurité
Considérez le score comme un résultat de dépistage
Huile moteur uniquement
AS503 est destiné à l'huile de lubrification des moteurs essence et diesel. Ce n'est pas un testeur de liquide de frein, de liquide de transmission ni de liquide de direction assistée.
Limite de détection optique
Comme AS503 utilise une sonde de détection optique, il ne convient pas aux huiles moteur contenant du disulfure de molybdène (MoS₂), du molybdène organique, du graphène ou des additifs similaires.
Suzuki J20A non pris en charge
AS503 ne prend pas en charge Suzuki J20A moteur. Contact AUTOOL Veuillez vérifier avant de commander si ce moteur correspond à l'utilisation prévue.
Vérifier les additifs d'huile
Ne pas utiliser AS503 avec des huiles contenant du disulfure de molybdène, du molybdène organique ou des additifs de graphène.
Intervalle de contrôle recommandé
Utilisez AS503 comme contrôle de référence tous les 5000-10000 km, selon l'état du moteur, le type d'huile, l'environnement de conduite et le calendrier d'entretien.
Interpréter la transmittance de l'huile moteur dans son contexte
Sélectionnez uniquement un fluide répertorié et utilisez un échantillon propre et représentatif. Le score d'état correspond au résultat du test de dépistage et non à une mesure directe de la viscosité, de la teneur en métaux d'usure, des contaminants ou de la durée de vie restante.
Comparaison de modèles
Choisir la méthode d'essai de fluide appropriée
Guide du modèle
Choisissez un ou plusieurs modèles. AS503 est sélectionné par défaut.
| Nom du produit | AS501 testeur de liquide de frein | AS502 testeur de liquide de frein | AS503 Testeur de qualité d'huile moteur | AS505 Testeur de fluide de transmission | AS506 Testeur de point d'ébullition du liquide de frein | AS507 testeur de liquide de direction assistée | AS509 Testeur de point d'ébullition du liquide de refroidissement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Méthode d'essai et application | |||||||
| Technologie de détection | Technologie de détection de surpression | Contrôle de la teneur en eau ; aucune génération ni mesure de pression hydraulique | Technologie des sondes optiques | Technologie des sondes optiques | Technologie de chauffage d'échantillons | Technologie des sondes optiques | Technologie de chauffage d'échantillons |
| Principe de fonctionnement | Liquide de frein (teneur en eau) | Liquide de frein (teneur en eau) | Huile moteur (transmission) | Fluide de transmission (transmittance) | Liquide de frein (point d'ébullition) | Liquide de direction (transmission) | liquide de refroidissement |
| Sélection du mode de test | Mode normal | Mode normal/Mode expert | Moteur à essence/Moteur diesel | Huile de transmission automobile | Mode normal/Mode marque | Direction automobile | Mode normal/Mode marque |
| Valeur de référence du point d'ébullition | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ |
| Mode normal | 6 types ENV-4、ENV-6 DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1 | 3 types DOT3、DOT4、DOT5.1 | × | × | DOT3, DOT4 et DOT5.1 (sélections confirmées par procédure) | × | 23 marques de liquide de refroidissement Pour ACDELCO, BASF, BOSCH, CASTROL, ENGINE_ICE, EVANS, FORD, HONDA, JOHN_DEERE, KUNLUN, MOBIL, MOPAR, NISSAN, OMTECH, PEAK, PRESTONE, RECOCHEM, SHELL, SKI-DOO, ZEREX, STAR_BRITE, TOTAL, TOYOTA |
| Mesure et réponse | |||||||
| Commutation d'unité de température | × | × | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ |
| Plage de mesure de la température | × | × | 0-85℃ 0-185℉ | 0-85℃ 0-185℉ | 0-320℃ 0-608℉ | 0-85℃ 0-185℉ | Plage de points d'ébullition du liquide de refroidissement dilué : 100°C~120°C(212°F~248°F) Plage de référence du point d'ébullition du liquide de refroidissement du fabricant d'origine 106°C~191°C(221°F~376°F) |
| Durée du test | Réponse en 10s | Réponse en 10s | Réponse en 10s | Réponse en 10s | Réponse en 16 secondes | Réponse en 10s | Réponse en 20 à 40 secondes |
| Affichage, sonde et alimentation | |||||||
| Écran rétroéclairé | 1,8 pouce | 2.8 pouces | 2.8 pouces | 2.8 pouces | 1,54 pouce | 2.8 pouces | 1,6 pouce |
| Longueur du câble de test | 26 cm | 26 cm | 80cm | 80cm | 4 cm | 80cm | 130 cm |
| Tension d'alimentation | 3V | 6V | 6V | 6V | 12V | 6V | 10-14V |
| Matériau du tuyau | Oxyde de fer | Acier inoxydable 304 | Téflon | Téflon | × | Téflon | × |
Manuel et assistance
Trouvez le manuel et les instructions pour les tests de fluides
Manuel d'utilisation AUTOOL AS503
Ouvrez le manuel PDF pour AUTOOL AS503 Analyses d'essence et de gazole, utilisation de sondes optiques, mesure de température, interprétation des résultats, nettoyage, assistance en matière de sécurité et de dépannage.
Contenu de l'emballage
Découvrez le contenu de la boîte
- Unité principaleTesteur de qualité d'huile moteur AUTOOL AS503 avec sonde flexible intégrée
- ArticleSonde intégrée avec tuyau en PTFE/Téflon de 800 mm
- DocumentationManuel d’utilisation
- Contenu du colisAS503 boîte de vente au détail
- ArticleAlimentation requise : 4 piles de 1,5 V (à inclure conformément à la liste finale des composants sur l’emballage).
Questions des acheteurs
Questions sur l'ajustement des fluides, la méthode et les résultats
Que teste l’AUTOOL AS503 ?
L’AS503 teste l’huile de lubrification des moteurs essence et diesel en vérifiant la transmittance de l’huile avec une sonde optique. Il affiche aussi la température actuelle de l’huile afin d’aider les utilisateurs à évaluer son état pendant l’entretien.
L’AS503 peut-il tester l’huile moteur essence et diesel ?
Oui. L’AS503 prend en charge des modes séparés pour l’huile moteur essence et l’huile moteur diesel. Sélectionnez le bon type de moteur avant de lancer le test.
Comment lire le résultat de transmittance ?
- Lorsque la transmittance se situe entre 100 % et 50 %, le remplacement de l'huile n'est généralement pas nécessaire.
- Lorsque le niveau se situe entre 50 % et 30 %, un symbole d'avertissement s'affiche à l'écran.
- Lorsque le niveau descend en dessous de 30 %, le testeur émet un bip et suggère un remplacement immédiat de l'huile.
- Utilisez le résultat en tenant compte des exigences réelles d'entretien du véhicule.
Quelles huiles moteur ne conviennent pas à l’AS503 ?
L’AS503 repose sur une détection optique ; il ne convient donc pas aux huiles moteur contenant du disulfure de molybdène (MoS₂), du molybdène organique, du graphène ou des substances similaires. Ces additifs peuvent affecter les résultats de l’analyse optique.
L’AS503 prend-il en charge le test du moteur Suzuki J20A ?
Non. AS503 ne prend pas en charge Suzuki J20A moteur. Contact AUTOOL Pour obtenir de l'aide concernant la compatibilité avec un autre modèle ou moteur, veuillez consulter notre service de compatibilité.
À quelle fréquence faut-il tester l’huile moteur ?
À titre indicatif, vérifiez l’huile moteur tous les 5 000 à 10 000 km, selon le type d’huile, les conditions de conduite, l’âge du véhicule, l’état du moteur et le calendrier d’entretien recommandé pour le véhicule.
Quelles piles l’AS503 utilise-t-il ?
L’AS503 utilise une alimentation 6 V fournie par 4 piles de 1,5 V. L’inclusion des piles doit suivre la liste d’emballage finale ; ne supposez donc pas qu’elles sont incluses sauf confirmation.
Que faire si le tuyau ou la sonde reste coincé ?
Ne forcez pas le tuyau ou la sonde s’il reste coincé. Arrêtez l’opération, vérifiez soigneusement la zone autour, puis contactez l’assistance si vous ne savez pas comment le retirer en toute sécurité.
Que contient la boîte ?
Contenu de l'emballage : AS503 Unité principale avec sonde flexible intégrée, manuel d'utilisation et boîte de vente au détail. AS503 Nécessite 4 piles de 1,5 V ; le contenu des piles est indiqué dans l'emballage sélectionné.
Quelle est la différence entre l’AS503 et les autres testeurs de fluides AUTOOL ?
- AS503 est destiné aux tests de transmittance des huiles pour moteurs essence et diesel.
- AS501 et AS502 sont des testeurs de teneur en eau du liquide de frein.
- AS505 concerne la transmittance du fluide de transmission.
- AS506 est un testeur de point d'ébullition du liquide de frein.
- AS507 est destiné à la transmission du fluide de direction assistée.
Quelle est la durée de la garantie ?
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
L’AS503 peut-il remplacer une analyse professionnelle de l’huile en laboratoire ?
AS503 Permet des contrôles rapides de la transmittance et de la température de l'huile pour le contrôle préventif de la maintenance. Faire appel à un service d'analyse d'huile professionnel lorsque la composition chimique ou les données relatives aux métaux d'usure sont requises.
Thettalos ✓ Achat vérifié –
On dirait que ça marche !
Je pense que ça marche vraiment !
Oliver Woolf ✓ Achat vérifié –
Je l'ai comparé aux testeurs d'autres marques, et il donne des résultats précis avec…
Je l'ai comparé à des testeurs d'autres marques, et il offre des résultats précis et une détection rapide. Le produit est de grande qualité et très facile à utiliser.
Nikolaï Marinov ✓ Achat vérifié –
Super
Super