AUTOOL AST618 Échangeur de liquide de frein pulsé à quatre roues
US$899.00
- Échange simultané des quatre roues
- Plage de pression : 0,6–3,0 bars
- Commandes de pression, de pouls et de temps
- Pot de 3 L + Quatre bouteilles de récupération
- Échange simultané des quatre roues : Raccordez les quatre étriers de frein pour permettre à une seule personne de remplacer le liquide de frein.
- Plage de pression : 0,6–3,0 bar Réglez la pression de service de 0,6 à 3,0 bar, en commençant par la pression la plus basse adaptée à la procédure du véhicule.
- Commandes de pression, d'impulsion et de temps : Réglez la pression, l'impulsion et la durée de fonctionnement ; la machine peut s'arrêter en cas d'alimentation en fluide anormale ou si la pression ne peut pas monter.
- Pot de 3 L + quatre bouteilles de récupération : Alimenter le système en liquide frais à partir du récipient en acier inoxydable et recueillir le liquide usagé dans quatre bouteilles.
- Ensemble d'adaptateurs de 17 pièces : Compatible avec différents modèles de réservoirs grâce au jeu d'adaptateurs inclus.
- Échange simultané des quatre roues : Raccordez les quatre étriers de frein pour permettre à une seule personne de remplacer le liquide de frein.
- Plage de pression : 0,6–3,0 bar Réglez la pression de service de 0,6 à 3,0 bar, en commençant par la pression la plus basse adaptée à la procédure du véhicule.
- Commandes de pression, d'impulsion et de temps : Réglez la pression, l'impulsion et la durée de fonctionnement ; la machine peut s'arrêter en cas d'alimentation en fluide anormale ou si la pression ne peut pas monter.
- Pot de 3 L + quatre bouteilles de récupération : Alimenter le système en liquide frais à partir du récipient en acier inoxydable et recueillir le liquide usagé dans quatre bouteilles.
- Ensemble d'adaptateurs de 17 pièces : Compatible avec différents modèles de réservoirs grâce au jeu d'adaptateurs inclus.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL AST618 Échangeur de liquide de frein pulsé à quatre roues
Connectez quatre étriers pour un service contrôlé
AUTOOL AST618 relie les quatre étriers de frein pour un remplacement du liquide de frein contrôlé et effectué par une seule personne. AST618 L'appareil permet à l'opérateur de régler la pression, le mode pulsé et la durée de fonctionnement depuis le panneau numérique, fournit du fluide neuf à partir d'un réservoir en acier inoxydable et récupère le fluide usagé dans quatre bouteilles. Un kit d'adaptateurs de 17 pièces et un chariot mobile 12 V permettent d'utiliser l'appareil sur différents types de véhicules d'atelier.
- Service simultané à quatre roues
- Réglage de 0,6 à 3,0 bar
- Réservoir d'eau propre en acier inoxydable de 3 litres
- Quatre bouteilles de récupération de 1,5 L
- 17 adaptateurs de réservoir
Caractéristiques principales
Contrôle numérique de la pression, du pouls et du temps
Échange à quatre roues pour une personne
Raccordez les quatre étriers de frein pour une vidange simultanée du liquide. Après avoir préparé le liquide, l'adaptateur de réservoir correspondant, les raccords étanches et les quatre flacons de récupération, un seul technicien peut procéder à l'intervention.
Remplacement du bouton Pulse
Après avoir réglé la pression, l'impulsion et le temps de travail sur le panneau numérique, un technicien peut lancer le processus de remplacement automatique du liquide de frein.
Commandes numériques réglables + protection
Réglez la pression, l'impulsion et la durée de fonctionnement ; utilisez les commandes pause/démarrage et arrêt/décharge de pression tout en visualisant les paramètres de fonctionnement. La machine peut s'arrêter en cas d'anomalie de l'alimentation en fluide, d'impossibilité de monter en pression ou d'aspiration d'air par la pompe, contribuant ainsi à réduire le risque d'entrée d'air dans le circuit de freinage.
Réservoir de liquide de frein en acier inoxydable de 3 litres
Le réservoir de liquide de frein de 3 litres en acier inoxydable est résistant à la corrosion, aux chocs et durable pour une utilisation en atelier.
Ensemble d'adaptateurs de réservoir de 17 pièces
Le kit d'adaptateurs fourni, composé de 17 pièces, s'adapte aux différents modèles de réservoirs de nombreux véhicules européens, américains et asiatiques.
Amorçage côté équipement
Amorcer le circuit de fluide de la machine avant la première utilisation et chaque fois que le circuit est ouvert ou que le type de liquide de frein change, puis maintenir le raccord du réservoir étanche pendant toute la durée de l'entretien.
Structure du chariot mobile
Déplacez le AST618 Monté sur quatre roulettes avec sa poignée télescopique en trois sections, il est équipé de crochets de suspension et de rangements pour tuyaux, permettant ainsi de l'organiser dans l'atelier.
Échange de pression pulsée
La pression pulsée fournit du liquide frais au réservoir à la pression de service sélectionnée tandis que le liquide usagé est évacué de chaque étrier dans l'ordre prescrit jusqu'à ce que du liquide propre neuf s'écoule, contribuant ainsi à réduire le risque de bulles d'air par rapport au remplissage sous pression classique.
Tuyau de 3,5 m
Le tube de 3,5 m mentionné permet d'acheminer les raccordements de service autour du véhicule.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Flux de travail de service
Amorcer, connecter quatre lignes et surveiller le débit
Préparer le véhicule
Soulevez le véhicule à une hauteur suffisante pour que les roues motrices ne touchent pas le sol. Il n'est pas nécessaire de démarrer le véhicule.
Raccordez les quatre tuyaux de sortie
Raccordez les quatre orifices de lubrification de la machine aux cylindres de frein du véhicule, puis desserrez les vis de purge des cylindres de frein selon les besoins.
Ajoutez du liquide de frein neuf.
Ajoutez du liquide de frein neuf compatible dans l'orifice de remplissage d'huile en respectant la capacité du réservoir, les exigences du véhicule et les instructions du manuel. Ne pas dépasser le niveau requis.
Connectez l'adaptateur de réservoir
Sélectionnez le connecteur correspondant et raccordez le tuyau de remplissage au réservoir du maître-cylindre de frein.
Connecter l'alimentation DC 12V
Branchez la machine à une batterie de véhicule 12 V CC et allumez l'interrupteur.
Commencez l'échange
Appuyez sur le bouton de dépression, puis sur le bouton d'alimentation en carburant pour commencer la vidange du liquide de frein.
Ajuster la vitesse de remplissage
Pendant le remplissage, surveillez l'orifice du réservoir de liquide de frein. Si le remplissage est trop lent, appuyez sur le bouton d'accélération. S'il est trop rapide, appuyez sur le bouton de décélération.
Vidangez l'huile usée après l'entretien.
Après la vidange, vidangez complètement l'huile usagée du réservoir de l'appareil afin de protéger la pompe à vide et d'assurer son bon fonctionnement futur.
Utilisation en toute sécurité
Contrôle de l'alimentation 12 V, de la pression et du niveau du réservoir
Réglage de pression en usine
Le régulateur de pression est réglé à environ 1-1,5 bar avant la livraison afin de protéger le réservoir de liquide de frein et la bague d'étanchéité secondaire lors du remplacement du liquide.
Évitez une pression excessive
Une purge ou un remplacement du liquide de frein à basse pression est possible. Une pression de service plus élevée ne doit être utilisée qu'en cas de nécessité ; une pression excessive risque d'endommager le maître-cylindre de frein ou les composants de freinage associés.
Vérifiez chaque connexion
Avant de procéder à la vidange, vérifiez l'étanchéité de chaque raccord et inspectez les tuyaux de raccordement pour détecter tout dommage.
Démarrage du moteur non nécessaire
Il n'est pas nécessaire de démarrer le véhicule pendant l'opération de remplacement du liquide de frein.
Amorcer la conduite de fluide
Remplissez la conduite d'alimentation avec le liquide de frein spécifié et purgez l'air avant de la raccorder au véhicule.
Comparaison de modèles
Choisissez le purgeur de liquide de frein approprié
Guide du modèle
Choisissez un ou plusieurs modèles. AST618 est sélectionné par défaut.
| Nom du produit | AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| Méthode et capacité de service | |||||
| Principe de fonctionnement | Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic |
Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic |
Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic |
Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic |
|
| Bouteilles d'huile | 1 L · 1 bouteille d'huile usagée |
1 L · 1 bouteille d'huile usagée |
1,5 L · 1 bouteille d'huile usagée 1 L · 1 bouteille d'huile neuve |
1,5 L · 2 bouteilles d'huile usagées 1 L · 1 bouteille d'huile neuve |
1,5 L · 4 bouteilles d'huile usagées 3L · 1 Bouteille d'huile intégrée en acier inoxydable |
| Nombre d'étriers de frein | 1 pièce |
1 pièce |
2 pièces |
2 pièces |
4 pièces |
| Fonction de décharge de pression d'arrêt | × |
× |
× |
Temps de relâchement de la pression : 30 secondes |
Temps de relâchement de la pression : 10 secondes |
| Nombre d'étriers de frein changés simultanément | Vidange d'huile pour roue unique |
Vidange d'huile pour roue unique |
Vidange d'huile simultanée pour deux roues |
Vidange d'huile simultanée pour deux roues |
Vidange d'huile simultanée pour les quatre roues |
| Débit de sortie maximal | 1,6 L/min |
1,6 L/min |
1,6 L/min |
2,6 L/min |
1,6 L/min |
| Paramètres d'impulsion | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Réglage de la pression de service | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Réglages du temps de fonctionnement | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Puissance, pression et connexions | |||||
| Tension d’entrée | CA 110/220 V ou CC 12 V — correspondez à la configuration d'alimentation sélectionnée |
110/220V |
110/220 V ou 12 V |
DC12V |
DC12V |
| Pression de service | 0,5-2,5 bar |
0,7-3 bar (±0,2 bar) |
0,5-2,5 bar |
1,5 bar - 3,0 bar |
0,6-3,0 bar |
| Connecteurs compatibles | 1 Taper |
3 types |
7 types |
9 types |
17 types |
| Manomètre | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Prise d'aviation électrique | ✓ |
✓ |
✓ |
× |
× |
| Mobilité et configuration physique | |||||
| Poids du produit | 5,2 kg |
5,3 kg |
7,4 kg |
8 kg |
23,5 kg |
| Roulettes à 360° | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Conception de poignée télescopique à trois sections | × |
× |
× |
× |
✓ |
Manuel et assistance
Trouvez le manuel et les instructions en cas de saignement
AUTOOL AST618 Manuel d'utilisation
Ouvrez le manuel PDF pour AUTOOL AST618 Remplacement du liquide de frein des quatre roues, réglages de pression, d'impulsion et de temps, configuration de l'adaptateur, amorçage, surveillance du liquide, assistance en matière de sécurité et de dépannage.
Contenu de l'emballage
Découvrez le contenu de la boîte
- Unité principaleAUTOOL AST618 échangeur de liquide de frein pulsé
- Kit d'adaptateursEnsemble d'adaptateurs de 17 pièces
- Bouteilles de liquide de frein usagéesQuatre bouteilles de liquide de frein usagées
- Câble d'alimentationCâble d'alimentation à pince pour batterie CC 12 V
- ManuelAUTOOL AST618 manuel d'utilisation
- Contenu du colisAST618 boîte de vente au détail
Questions des acheteurs
Questions sur la configuration du purgeur, l'adaptateur et le fluide
Qu'est-ce que le AUTOOL AST618 Utilisé pour ?
AUTOOL AST618 Cet appareil sert à la vidange du liquide de frein et d'embrayage sur les véhicules 12 V. Conçu pour l'entretien du liquide de frein en atelier, il prend en charge la vidange par pression pulsée et peut être raccordé à quatre étriers de frein pour une vidange simultanée.
Quels types de liquide de frein AST618 Soutien?
AST618 supports DOT3, DOT4, et DOT5.1 Types de liquide de frein. Choisissez toujours le liquide de frein préconisé par le constructeur du véhicule et évitez toute contamination par l'air, l'eau ou des débris lors de l'entretien.
Peut AST618 Peut-on changer le liquide de frein des quatre roues en même temps ?
Oui. AST618 Conçu pour la vidange simultanée du liquide de frein des quatre roues, ce système comprend quatre réservoirs d'huile usagée et peut être raccordé à quatre étriers de frein, optimisant ainsi l'efficacité des grands ateliers.
Quelle pression de travail dois-je utiliser ?
Pression de réglage en usine : 1 à 1,5 bar. Plage de réglage : 0,6 à 3,0 bar. Commencez par la pression minimale appropriée et suivez la procédure du constructeur du véhicule.
Le véhicule doit-il être démarré pendant son fonctionnement ?
Non. Il n'est pas nécessaire de démarrer le véhicule pendant la AST618 Opération de remplacement du liquide de frein.
Que dois-je vérifier avant de changer le liquide de frein ?
Vérifiez l'étanchéité de chaque raccord, inspectez les tuyaux de raccordement pour détecter tout dommage, sélectionnez l'adaptateur approprié, maintenez propre le nouvel orifice de remplissage d'huile et confirmez le type de liquide de frein requis par le véhicule.
Comment utiliser AST618 Contrôles pendant l'échange ?
Après avoir branché la machine et ajouté du liquide de frein neuf, connectez l'alimentation 12 V CC, mettez l'appareil sous tension, appuyez sur le bouton de dépression, puis sur le bouton d'arrivée d'huile. Pendant le remplissage, surveillez le niveau d'huile dans le réservoir. Si le remplissage est trop lent, appuyez sur le bouton d'accélération ; s'il est trop rapide, appuyez sur le bouton de décélération.
Que dois-je faire après avoir terminé la vidange d'huile ?
Après la vidange, videz complètement l'huile usagée du réservoir de l'équipement. La présence d'huile usagée dans le réservoir risque d'endommager la pompe à vide et d'empêcher les vidanges ultérieures.
AUTOOL AST603 contre AST605 contre AST609Quelle est la différence ?
AST605 comprend plus de connecteurs compatibles que AST603 bien que les principaux paramètres soient similaires. AST609 Il comprend sept connecteurs compatibles, une bouteille d'huile usagée de 1,5 L, une bouteille d'huile neuve de 1 L et permet la vidange simultanée des deux roues. AST603 et AST605 ce sont des modèles de vidange d'huile à roue unique avec un débit de sortie maximal de 1,6 L/min, tandis que AST609 Elle affiche également un débit de 1,6 L/min dans le tableau comparatif actuel et est conçue pour un flux de travail plus rapide sur deux roues.
AUTOOL AST612 contre AST618Lequel choisir ?
Choisir AST612 si vous avez besoin d'un DC12V Échangeur de liquide de frein à deux roues avec neuf types d'adaptateurs. Choisissez AST618 si vous avez besoin d'une efficacité d'atelier supérieure avec un échange d'huile simultané sur les quatre roues, quatre bouteilles d'huile usagée de 1,5 L, un pot d'huile en acier inoxydable de 3 L, 17 types d'adaptateurs, des réglages d'impulsion, des réglages de temps de travail, des roulettes à 360° et une poignée télescopique en trois sections.
Quels accessoires sont inclus avec AST618?
Contenu de l'emballage : AST618 Unité principale, boîte de vente au détail, étui d'adaptateurs de 17 pièces, câble d'alimentation CC 12 V, manuel d'utilisation et quatre bouteilles d'huile usagées.
Quelle est la durée de la garantie ?
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Danijel Pero ✓ Achat vérifié –
Cette machine de vidange d'huile est très pratique et efficace.
Cette machine de vidange d'huile est très pratique et efficace. Ses 17 adaptateurs la rendent compatible avec de nombreux modèles de véhicules, et sa conception à quatre réservoirs permet le remplacement simultané du liquide de frein sur les quatre roues. La fonction de rinçage par impulsion facilite l'élimination des dépôts et simplifie la vidange d'huile, pour une précision optimale.
Excité ✓ Achat vérifié –
Ce AUTOOL AST618 Le changeur de liquide de frein à impulsion est vraiment pratique !
Ce AUTOOL AST618 Le système de purge de liquide de frein par impulsion est vraiment pratique ! Grâce à sa commande à une touche, vous pouvez vidanger l'huile des quatre roues simultanément, ce qui permet à une seule personne de réaliser l'opération et vous fait gagner du temps et de l'énergie. L'affichage est clair et la pression ainsi que le niveau de liquide sont contrôlés, éliminant ainsi tout risque d'entrée d'air dans le circuit. Le réservoir de 3 litres en acier inoxydable est robuste et offre une grande capacité, le rendant compatible avec une large gamme de véhicules.
Service Juliette ✓ Achat vérifié –
Et parce que cela ne se concrétise pas, la vente me rapporte mon argent au cien porciento…
En pesar de que no se concreto la venta me regreso mi dinero al cien porciento, sin duda lo recomiendo, gracias.