AUTOOL SDT203 Autorooklekdetector
US$159.00
- Druk- en debietmeting
- Ingebouwde luchtpomp
- EVAP + systeemlekdetectie
- 23 inlaatadapters
- Druk- en debietbewaking: Bekijk de veranderingen in leidingdruk en luchtstroom tijdens het aanpassen van de output voor de geselecteerde lagedruktest.
- Ingebouwde luchtpomp: Voer rooktesten uit zonder extra luchtpomp of persluchtaansluiting.
- EVAP + systeemlekdetectie: Spoor ontsnappende rook op tijdens toegestane controles van het EVAP-systeem, de brandstoftank, de inlaat, de uitlaat, de afdichtingen en de leidingaansluitingen.
- 23 Inlaatadapters: Gebruik de 23 meegeleverde inlaatadapters om diverse testopeningen aan te sluiten en af te dichten.
- Compact haakontwerp: Plaats het compacte apparaat met behulp van de geïntegreerde haak in de buurt van het testgebied.
- Druk- en debietbewaking: Bekijk de veranderingen in leidingdruk en luchtstroom tijdens het aanpassen van de output voor de geselecteerde lagedruktest.
- Ingebouwde luchtpomp: Voer rooktesten uit zonder extra luchtpomp of persluchtaansluiting.
- EVAP + systeemlekdetectie: Spoor ontsnappende rook op tijdens toegestane controles van het EVAP-systeem, de brandstoftank, de inlaat, de uitlaat, de afdichtingen en de leidingaansluitingen.
- 23 Inlaatadapters: Gebruik de 23 meegeleverde inlaatadapters om diverse testopeningen aan te sluiten en af te dichten.
- Compact haakontwerp: Plaats het compacte apparaat met behulp van de geïntegreerde haak in de buurt van het testgebied.
- 3 jaar garantie Hoofdeenheid 3 jaar · Accessoires 1 jaar
- 90 dagen retourrecht In aanmerking komende retouren binnen 90 dagen
- Officiële winkel Echte producten · Directe ondersteuning
AUTOOL SDT203 • Rooktester met druk- en debietbewaking
Combineer aanwijzingen over druk, debiet en rook.
Met deze rookmachine voor auto's kunt u veranderingen in leidingdruk en luchtstroom bekijken terwijl u de output aanpast voor de geselecteerde lagedruktest. Vervolgens kunt u de ontsnappende rook volgen naar het lek. De ingebouwde pomp maakt perslucht overbodig, 23 inlaatadapters helpen bij het afdichten van diverse openingen en de compacte haak zorgt ervoor dat het apparaat in de buurt van toegestane EVAP- en voertuigsysteemcontroles kan worden geplaatst.
- Ingebouwde pomp, geen perslucht nodig.
- Druk- en stroomterugkoppeling
- Instelbare doorstroomuitvoer
- 23 inlaatadapters
- Testpositie met haakbevestiging

Belangrijkste kenmerken
Ingebouwde pomp, drukmeter en debietmeter
Externe manometer
Met de manometer kunt u zien of de testleiding de druk vasthoudt. Een stabiele of stijgende druk duidt meestal op een betere afdichting, terwijl een dalende druk op een lek kan wijzen.
Flowmeter-venster
De debietmeter geeft veranderingen in de luchtstroom weer tijdens de test, terwijl u met de instelknop de output voor de test kunt regelen.
Debietregelknop
Verschillende voertuiglijnen vereisen mogelijk verschillende luchtstroominstellingen. De regelknop helpt de luchtstroom te regelen om het testsysteem te beschermen.
Rookontwikkeling na ongeveer 5 seconden.
Rookontwikkeling begint binnen ongeveer 5 seconden, waardoor gebruikers lekken sneller kunnen opsporen.
Ingebouwde luchtpomp
Er is geen extra luchtpomp nodig. De ingebouwde pomp bespaart installatietijd en helpt extra gereedschapskosten te verlagen.
EVAP- en brandstoftanksystemen
Kan worden gebruikt voor lektesten van het EVAP-systeem en de brandstoftank met adapters die passen op de testpoort of -aansluiting van het voertuig.
Controle van inlaat en uitlaat
Helpt bij het controleren van inlaat- en uitlaatsystemen, afdichtingsgebieden van de motor en leidingaansluitingen door aan te geven waar rook ontsnapt.
Ondersteuning voor leiding- en fittingadapters
De rookslang, adapters, rubberen kits en airbagadapter helpen bij het aansluiten van het apparaat op verschillende leidingopeningen en koppelingen.
Tests voor voertuigafdichting
Handig voor het opsporen van vermoedelijke afdichtingslekken waarbij rook openingen, scheuren of losse fittingen kan onthullen.
Compact haakontwerp
Dankzij de compacte behuizing en de haak is het apparaat gemakkelijk mee te nemen, op te bergen en in de buurt van de testlocatie te plaatsen.
Oververhittings- en ondertemperatuurbeveiliging
De automatische temperatuurbeveiliging schakelt het apparaat uit als de bedrijfstemperatuur de limiet overschrijdt, terwijl de ondertemperatuurbeveiliging de werking in koude omgevingen ondersteunt.
Drieëntwintig inlaatadapters
De SDT203 Het pakket bevat 23 inlaatadapters; controleer de juiste aansluiting en afdichting voor het te testen systeem.
3 jaar garantie en ondersteuning
Hoofdeenheid: 3 jaar garantie. Standaard accessoires: 1 jaar garantie. Garantiebeleid.
Gebruik
Afdichten, onder druk zetten, doorstroming controleren, rook toevoegen en inspecteren
Testolie toevoegen
Vul voor gebruik 10-15 ml babyolie of vloeibare paraffine in de vulopening. Als er te veel olie is toegevoegd, laat dan voor gebruik wat olie weglopen.
Installeer de haak en open de luchtstroom.
Bevestig de haak aan de haakpoort en plaats de detector indien nodig stevig in de buurt van het testgebied. Open de rookstroomregelklep voorzichtig.
Sluit de rookslang aan.
Schakel het contact van het voertuig uit, koppel de testleiding of het toegangspunt los en sluit de rookslang aan tussen de rookuitlaat en de te testen leiding.
Sluit de 12V DC-voeding aan.
Sluit de rode klem aan op de pluspool (+) en de zwarte klem op de minpool (-). Voor optimale prestaties wordt een volledig opgeladen 12V-voertuigaccu aanbevolen.
Rook genereren en lekken opsporen
Druk op de schakelaar voor de rookmodus. Het apparaat produceert snel rook. Afhankelijk van het systeemvolume, wacht u ongeveer 30 seconden of langer totdat de testleiding zich vult. Controleer vervolgens of er rook ontsnapt; gebruik indien nodig een aansteker.
Nadat u de rookmodus hebt uitgeschakeld, laat u het apparaat de resterende rook via het mondstuk uitblazen.
Bevestigen en opnieuw testen
Controleer of er een zichtbare lekroute is aan de hand van de systeemlay-out, repareer het geconstateerde lek en herhaal dezelfde gecontroleerde test. Ga verder met de voertuigprocedure als er geen rook zichtbaar is of als de storing intermitterend of functioneel is.
Veiligheid en compatibiliteit
Stem de druk, het medium en de procedure af op het systeem.
12V-voeding en ingebouwde luchtpomp
Verbinden SDT203 Sluit het apparaat voor gebruik aan op een 12V DC-voertuigaccu. De ingebouwde luchtpomp zorgt voor de benodigde luchtstroom tijdens de test, dus een externe compressor is niet nodig.
Gebruik druk- en debietmetingen als leidraad.
SDT203 De output mag niet hoger zijn dan 15 psi en de debiet niet hoger dan 6 l/min. Gebruik de manometer en debietmeter om het aangesloten testtraject te controleren en blijf binnen de druk die is toegestaan volgens de serviceprocedure van het voertuig of het onderdeel.
Regel de luchtstroom geleidelijk.
Begin met een minimale luchtstroom en verhoog deze alleen indien nodig voor de aangesloten leiding; SDT203 blijft een rooktester voor lage druk.
Testolie is niet inbegrepen.
Testolie is niet inbegrepen. Gebruik vloeibare paraffine of babyolie en voeg 10-15 ml toe voor gebruik.
Beperk het continue gebruik tot 8 minuten.
Ren niet SDT203 Continu gebruik gedurende meer dan 8 minuten. De automatische oververhittingsbeveiliging schakelt de stroom uit bij temperaturen boven 75 °C. Laat het apparaat afkoelen voordat u het opnieuw opstart.
Omvang van de airconditioninginspectie
SDT203 Dit is een lagedrukrookmelder. Gebruik deze alleen op een geïsoleerd gedeelte van de airconditioningleiding wanneer de onderhoudsprocedure indirecte rookinspectie toestaat.
Werkproces voor airconditioninginspectie
Voor een goedgekeurde airconditioninginspectie dient u het leidinggedeelte te isoleren en onder druk te zetten volgens de serviceprocedure. Gebruik vervolgens rook alleen als indirect visueel hulpmiddel.
Gebruik rook om het lek te lokaliseren.
Gebruik zichtbare rook om het lek te lokaliseren, repareer het lek en voer een nieuwe test uit. Als er geen rook verschijnt, controleer dan de afdichting, de doorstroming en de testopstelling voordat u verdergaat.
Respecteer de uitsluitingen bij de rooktest.
Houd rook uit de buurt van koplampen en van elk onderdeel of systeem waar rooktesten niet zijn toegestaan.
Schakel het voertuig en de motor uit.
Schakel het contact van het voertuig uit en laat de motor uit staan tijdens lektesten.
Houd vloeistoffen uit de buurt.
Houd het apparaat uit de buurt van water en andere vloeistoffen en gebruik geen kleverige vloeistoffen als testolie.
Nooit bijvullen tijdens het hardlopen
Vul de testolie niet bij terwijl... SDT203 is aan het draaien.
Vermijd hete metalen behuizingen.
Raak de metalen behuizing niet aan wanneer deze heet is.
Testresultaten
Beschouw druk, debiet en rook als verschillende signalen.
Stroom- of drukveranderingen
Gebruik het druk- en stromingsgedrag in de geconfigureerde, afgesloten testopstelling als leidraad voor de volgende stap in de lekdetectie.
Zichtbare rookafvoer
Controleer eerst of het lek niet opzettelijk is ontstaan, inspecteer, repareer en test vervolgens het betreffende gedeelte opnieuw.
Geen zichtbare rook
Controleer de toegang, isolatie, klepstatus en rookafgifte voordat u overgaat tot functionele diagnose of een andere testmethode.
Modellen vergelijken
Vergelijk de bewakings- en besturingsfuncties.
Modelgids
Kies een of meer modellen. SDT203 is standaard geselecteerd.
| Productnaam | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rookafvoer en bescherming | ||||||||||||
| Werkingsprincipe | Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
Verbranding met laag zuurstofgehalte |
| Vulvolume testolie | 10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
| Nominale uitgangsdruk | <10 psi |
<10 psi |
<10 psi |
3,2 kPa (0,46 psi) |
<10 psi |
3,2 kPa (0,46 psi) |
<12 psi |
Bij een machine-nominaal uitgangsvermogen van minder dan 15 psi, gebruik dan de doelsysteemprocedure. |
<15psi |
<15psi |
<18psi |
<10psi/35psi |
| Nominale uitgangsflow | <5 l/min |
<5 l/min |
<5 l/min |
>10L/min |
>6 l/min |
>10L/min |
<5 l/min |
<6 l/min |
<6 l/min |
<6 l/min |
<6 l/min |
<15 l/min |
| Bescherming tegen hoge temperaturen | Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
Stopt met werken boven 75°C |
| Reactietijd | Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
Produceert rook in 5 seconden |
| Vermogen en fysieke omvang | ||||||||||||
| Ingangsvermogen | DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V/5A |
DC12V |
DC12V/5A |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V/24V |
| Nominaal vermogen | 50W |
50W |
50W |
48W |
48W |
48W |
50W |
65W |
65W |
65W |
70W |
80W |
| Nettogewicht (hoofdeenheid) | 1.5kg |
1.6kg |
1.6kg |
1.6kg |
1.6kg |
1,15 kg |
3.5kg |
1.7kg |
3.2kg |
3.2kg |
3.5kg |
4.2kg |
| Afmetingen hoofdeenheid | 145 mm * 80 mm * 200 mm |
145 mm * 80 mm * 200 mm |
180 mm * 102 mm * 143 mm |
180 mm * 100 mm * 135 mm |
180 mm * 102 mm * 143 mm |
180 mm * 100 mm * 135 mm |
110 mm * 135 mm * 210 mm |
145 mm * 80 mm * 200 mm |
295 mm * 295 mm * 207 mm |
295 mm * 295 mm * 207 mm |
150 mm * 150 mm * 275 mm |
350 mm * 250 mm * 300 mm |
| Monitoring en controle | ||||||||||||
| Flowmeter-venster | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Manometer | × |
✓ |
× |
× |
✓ |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Type luchtbron | Ingebouwde luchtpomp |
Ingebouwde luchtpomp |
Ingebouwde luchtpomp |
Externe luchtbron |
Ingebouwde luchtpomp |
Externe luchtbron |
Ingebouwde luchtpomp |
Ingebouwde luchtpomp |
Ingebouwde luchtpomp |
Ingebouwde luchtpomp |
Ingebouwde 2 luchtpompen |
Ingebouwde luchtpomp |
| Modusuitvoer | Rookmodus |
Rookmodus |
Rookmodus |
Rookmodus |
Rookmodus |
Rookmodus |
Rookmodus |
Rookmodus |
Luchtmodus Rookmodus |
Luchtmodus Rookmodus |
Luchtmodus Rookmodus |
Luchtmodus Rookmodus |
| Dubbele drukmodus | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
Standaard machinestanden van 35 psi / EVAP 10 psi; volg de voertuigprocedure. |
| Debietregelknop | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Olieaftapventiel | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Storingsindicatielampje | × |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Oliepeilmeter | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
Handleiding en downloads
Raadpleeg de handleiding voor de installatie en testdruk.

AUTOOL SDT203 gebruikershandleiding
Open de PDF-handleiding voor SDT203 Druk- en debietbewaking, aanpassing van de rookproductie, afdichting van de adapter, hantering van testolie, bedrijfsveiligheid en probleemoplossing.

Pakket
Wat is inbegrepen?
- HoofdeenheidAUTOOL SDT203 rooklekdetector
- RetaildoosSDT203 verkoopverpakking
- Voedingskabel12V-accuklemkabel
- RookslangRookafvoerslang voor aansluiting op de te testen leiding.
- AdaptersKegeladapter, airbagadapter, rechte adapter, haak, trechter en accessoires
- DocumentatieGebruikershandleiding
Veelgestelde vragen
Vragen over druk, stroming en rook
Welke testolie moet ik gebruiken voor SDT203?
Gebruik vloeibare paraffine of babyolie als testolie. Gebruik indien beschikbaar een speciale olie voor rooktesten; gebruik anders het goedgekeurde alternatief dat voor dit model is gespecificeerd. Gebruik geen water of kleverige vloeistoffen.
Hoeveel testolie moet ik toevoegen?
Voeg voor gebruik 10-15 ml testolie toe en vul niet te vol. Vul alleen bij wanneer de rook dunner wordt en voeg niet meer dan 15 ml per keer toe. Tap de resterende oude olie uit de detector af voordat u nieuwe olie toevoegt. Als er per ongeluk te veel olie is toegevoegd, tap dan voor gebruik een deel van de olie af.
Kan SDT203 EVAP-lekken opsporen?
Ja. AUTOOL Rooklekdetectoren kunnen lekken in EVAP-systemen opsporen. Gebruik de EVAP-adapter of het servicegereedschap dat overeenkomt met de testpoort van het voertuig.
Kan SDT203 lekkages in het A/C-systeem van auto's direct testen?
Nee. Airconditioningsystemen in auto's zijn hogedruksystemen, terwijl... SDT203 Dit is een rooklekdetector voor lage druk met een nominale uitgangsdruk van <15 psi. Hij kan het airconditioningsysteem van een auto niet rechtstreeks op lekkages testen. Gebruik rook alleen om een deel van een airconditioningleiding te inspecteren nadat deze is geïsoleerd en onder druk is gezet volgens de serviceprocedure.
Hoe kan rook helpen bij het lokaliseren van een lek in een geïsoleerd gedeelte van een airconditioningleiding?
Isoleer en druk eerst het betreffende airconditioningleidingsegment volgens de instructies van het voertuig of de airconditioningservice. Breng vervolgens rook aan in de leiding en observeer of de ontsnappende luchtstroom de rook verstoort. Als de ontsnappende lucht de rook verplaatst, controleer dan dat gedeelte op een mogelijk lek.
Welke systemen kan SDT203 testen?
Voor autodiagnose, SDT203 Het apparaat ondersteunt lagedrukcontroles voor EVAP, inlaat, uitlaat en brandstoftanks. Het kan ook afdichtingsgebieden van voertuigen, motorafdichtingsgebieden en leidingaansluitingen controleren, mits het testpunt veilig kan worden afgedicht.
Welke voeding heeft SDT203 nodig?
SDT203 Werkt op 12V DC-voertuigaccu. Sluit de rode klem aan op de pluspool (+) en de zwarte klem op de minpool (-). Voor optimale prestaties wordt een volledig opgeladen 12V-voertuigaccu aanbevolen.
Kan ik de druk aanpassen? SDT203?
SDT203 Gebruikt een vaste output onder de 15 psi. De knop voor de luchtstroomregeling regelt de luchttoevoer, niet de drukmodus. Als aparte standaard- en EVAP-drukmodi nodig zijn, vergelijk deze dan. SDT208.
Welke accessoires zijn inbegrepen?
Controleer de productbeschrijving of de door u gekozen pakketoptie voor de exacte inhoud. Het pakket bevat de hoofdeenheid, de verkoopverpakking, een 12V-accuklemkabel, een rookslang, een kegeladapter, een airbagadapter, een haak, een trechter, een adapter en een gebruikershandleiding. Testolie is niet inbegrepen.
Hoe doe je dat? AUTOOL Zijn er verschillen tussen de modellen rooklekdetectoren?
- SDT203: ingebouwde pomp, manometer, debietvenster en debietregeling.
- Externe luchtverdamper: SDT103.
- Overige ingebouwde opties: SDT106 Rookmodus; SDT205/205S Lucht + Rook; SDT206 dubbele pompen; SDT208 35 psi standaard / 10 psi EVAP.
Vergelijk ook de doorstroming, meters, olieregeling en accessoires.
Hoe lang is de garantie voor SDT203?
Hoofdeenheid: 3 jaar garantie. Standaard accessoires: 1 jaar garantie. Garantiebeleid.





























Yasser ✓ Geverifieerde aankoop –
Lillian, weet jij wie hij is?
Lillian, weet jij wie hij is?
De beste verkoper met wie ik ooit zaken heb gedaan.
Een van de beste bedrijven waar ik ooit iets heb gekocht.
Hoogwaardige, unieke gereedschappen – en dit is niet de eerste keer dat ik bij hen koop.
Snelle reactie en communicatie.
De verzending en verpakking zijn de beste die ik ooit heb gezien – echt top.
Dit was niet de eerste keer dat ik bij hen heb gekocht, en het zal ook niet de laatste keer zijn.
Ik schrijf deze recensie met vol vertrouwen.
Bisschop Warren ✓ Geverifieerde aankoop –
Snel geleverd, goed verpakt en voelt stevig aan.
Snel geleverd, goed verpakt en voelt stevig aan. Werkt goed. Heeft direct een lekkage bij het gasklephuis vastgesteld. Erg handig gereedschap. Er wordt echter geen olie meegeleverd – die moet je apart bestellen.
David ✓ Geverifieerde aankoop –
Ik heb maandenlang problemen gehad met lekkages in het verdampingssysteem, totdat ik dit kreeg. AUTOOL rook…
Ik heb maandenlang problemen gehad met lekkages in het verdampingssysteem, totdat ik dit kreeg. AUTOOL Rookmelder. De installatie is kinderspel en de rookmelder begint binnen enkele seconden te detecteren. De externe meters maken het testen een stuk eenvoudiger – ik kan precies zien of er een lek is. Geen extra luchtpomp nodig, wat tijd en geld bespaart. Hij is klein, licht en gemakkelijk op te bergen, en de meegeleverde adapters passen op al mijn voertuigen. De veiligheidsfuncties zijn van topkwaliteit en hij werkt op mijn auto, motor en quad. Als je snel lekken wilt opsporen, is dit hét apparaat om te kopen!