Daglig kjøring og vedlikehold
6 tips for å spare drivstoff
1. Bilvedlikehold
Luftinntakssystemet må holdes rent og uhindret. Luftfilterelementet må blåses ofte, stramme forbindelsesreimer må være passende, dekktrykket må ikke være for lavt, og avstanden mellom skoene må justeres ofte uten friksjon.
2. Biltemperatur
Motortemperaturen er direkte relatert til drivstoffbesparelse, og en temperatur som er for høy eller for lav vil føre til økt drivstofforbruk.
Motorens arbeidsvannstemperatur bør holdes mellom 80 ℃ og 90 ℃. Når motoren startes under lave temperaturer, er det nødvendig å varme den opp. Å la motoren varmes opp ordentlig kan spare drivstoff.
3. Kjøretøyet starter
Motorens startkvalitet før kjøretøyet starter er direkte relatert til drivstofforbruket. Jo flere starter, desto mer drivstofforbruk vil det være ved tomgang. Derfor er det å forbedre startkvaliteten en viktig del av å spare drivstoff.
Kjøretøyets start og akselerasjon etter oppstart har en viss innvirkning på drivstoffbesparelsen. Bilen starter jevnt og akselererer jevnt, noe som er mer drivstoffeffektivt enn en bråstart og brå akselerasjon.
For å spare drivstoff ved start og akselerasjon, bør kjøretøyet motstås ved start, og drivstoffet bør fylles jevnt. Ikke tråkk brått på gasspedalen, for ikke å forårsake drivstofftap. Clutchen bør være svært nøyaktig, og gasskontrollen bør være moderat, slik at du kan starte jevnt og naturlig og akselerere jevnt. Dette kan spare drivstoff og redusere mekanisk slitasje.
4. Kontroller hastigheten
Den økonomiske hastigheten er den mest drivstoffeffektive hastigheten når bilen er i direktegir eller overhastighetsgir. Bilen kjører på samme vei, men hastigheten er forskjellig, og drivstofforbruket er også forskjellig.
Derfor er det bare når man kjører i en viss hastighet som er drivstofforbruket lavest. Bilen bør bruke direktegir eller høygir for å kjøre i middels hastighet, noe som kan spare drivstofforbruket.
5. Valg av gir
Girvalg og girskift har stor innflytelse på drivstofforbruket. Når du starter, bør du velge gir med omhu i henhold til lastekapasitet og veiforhold.
Når du føler at kraften ikke er tilstrekkelig under kjøring, bør du gire ned i tide, og du bør ikke bare øke gassen for å løse mangelen på kraft. Å tråkke blindt på gassen vil øke drivstofforbruket.
Når du girer, beveg deg forsiktig og raskt, og beveg deg nøyaktig. På denne måten kan kjørelengden under girskifting forkortes for å oppnå målet om drivstoffbesparelse.
6. Gli riktig
Bruk rampen til å skli. Når skråningen ikke er stor og forholdene er trygge, kan du bruke nedrampen for å rulle skikkelig, noe som også kan spare drivstoff.
I henhold til behovet for å bremse eller stoppe under kjøring, vurder avstanden foran nøyaktig, slipp gasspedalen på forhånd på en forutsigbar måte, og nå formålet med å bremse eller stoppe ved å skyve.
Sammendrag
Kort sagt, for å være en kvalifisert og drivstoffeffektiv sjåfør, samtidig som du holder kjøretøyet i god stand, må du også opprettholde en god personlig holdning og kjøre kjøretøyet uten følelser. For å sikre sikkerhet, kontroller gasspedalen og kjøretøyets hastighet under føttene dine.













