タイヤチェンジャーの主要パラメータの概要
これら3つのモデルは基本的なタイヤサイズ範囲は同じですが、アシストアームの構成、機械の重量、輸送時のセットアップ、および適したタイヤサービスの種類が異なります。
| モデル/機能 | 薄型タイヤチェンジャー | スイングアーム式タイヤチェンジャー(アシストアーム付き) | アシストアーム付きチルトバック式タイヤチェンジャー |
|---|---|---|---|
| 機械重量 | 208kg(正味重量) | 208kg(正味重量) | 282kg(正味重量) |
| アシストアーム | なし | 左側の補助アーム | 右側の補助アーム |
| 適用可能なタイヤ幅 | 4-13″ | 4-13″ | 4-13″ |
| 適用可能なリム径 | 12-24″ | 12-24″ | 12-24″ |
| 最大タイヤ径 | 1100 mm | 1100 mm | 1100 mm |
| 空気圧要件 | 8~10バール | 8~10バール | 8~10バール |
| 包装方法 | 完全に組み立て済み | 本体+アシストアームは別々に梱包されています | 本体+アシストアームは別々に梱包されています |
| 40HQ コンテナ積載量 | 48ユニット | メインユニット48個 + アシストアーム48個 | メインユニット48個 + アシストアーム24個 |
製品の特徴と応用例
1. 薄型タイヤチェンジャー – 日常的なタイヤ整備用
- 主な機能高強度と低振動を実現する複合材製ハウジングを採用した、合理化されたフルマシン設計。
- ビーズ割り双方向大型エアシリンダーとデュアル排気システムにより、より速い戻りと強力なビードブレイクを実現します。
- リムプロテクション硬化処理された先端部と保護カバーを備えた合金鋼製クランプは、耐久性を向上させると同時に、タイヤとリムの損傷リスクを低減します。
- 標準精度標準的なデジタル式空気圧計は高い精度を提供し、傷防止パッド付きのステンレス製取り付け/取り外しヘッドはリムを保護します。
- 適している乗用車やSUVの定期的なタイヤ交換、クイックサービスショップ、タイヤ販売店、およびアシストアーム機能の使用頻度が低いユーザー向け。
2. 補助アーム付きスイングアーム式タイヤチェンジャー
- 補助アームの位置左側の補助アームは、薄型設計を維持しながらタイヤ交換の効率を向上させます。
- メンテナンス複合材製の筐体と引き出し式のフットバルブにより、メンテナンスが容易になります。
- 標準構成デジタル式空気圧計、合金鋼製グリッパー、ステンレス製タイヤ交換ヘッドが付属しています。
- 配送の柔軟性独立して梱包された補助アームは、輸送時の柔軟性を高め、輸送中の補助アームの保護にも役立ちます。
- 適している頻繁なタイヤ交換と取り付け、やや扁平率が低く表面が硬いタイヤ、そして主に左側で作業する技術者。
3. 補助アーム付き後傾式タイヤチェンジャー
- 補助アームの位置右側の補助アームは、タイヤのサポート機能と圧力調整機能を支える。
- 安定性282kgという重量増により、過酷なタイヤ作業においてもより安定した構造を実現しています。
- 除去力大型シリンダーとデュアルエキゾーストにより、より強力なタイヤ脱着力を実現。
- 扱いにくいタイヤこのモデルは、取り外しや取り付けが難しい高性能タイヤに適しています。
- 適しているランフラットタイヤ、スポーツタイヤ、ロープロファイルタイヤ、高級タイヤショップ、改造ショップ、4S店、そして主に右側で作業を行う技術者。
配送および梱包構成手順
タイヤチェンジャーを大量注文する際には、輸送構成が重要になります。特に後方傾斜型モデルの場合、コンテナへの割り当て数量が本体の数量と異なる可能性があるため、補助アームの比率を事前に確認する必要があります。
| モデル | 包装方法 | 40フィート/40HQコンテナあたりの数量 | 注記 |
|---|---|---|---|
| 薄型タイヤチェンジャー | 機械全体の梱包サイズ:1150 x 950 x 980mm | 48ユニット | 到着後すぐに使用可能 |
| 補助アーム付きスイングアーム式タイヤチェンジャー | 別梱包:本体+補助アーム | 主力ユニット48個+補助ユニット48個 | 簡単な組み立てが必要です |
| 補助アーム付き後傾式タイヤチェンジャー | 別梱包:本体+補助アーム | 主力部隊48部隊+補助部隊24部隊 | 補助アームは限定的で、大量注文に適しています。 |
配送に関するヒント: 補助アームは個別に梱包することで、輸送中の保護性能が向上し、破損のリスクを軽減できます。大量注文の場合は、最終的な納品が実際の作業計画と一致するよう、事前に補助アームの比率をご確認ください。
お客様からよく寄せられる質問
Q13つのモデルすべてが220Vの電源を使用できますか?
はい。3機種すべてがAC220V/380Vのデュアル電圧に対応しており、中国の一般的な電源環境と互換性があります。
Q2うるさいですか?
3つのモデルすべての騒音レベルは、 <= 70dB これは通常の会話音量と同程度であり、店舗内で使用しても近隣住民の迷惑になることはありません。
Q3インフレ率の精度はどうですか?
全モデルに高精度デジタルエアゲージが標準装備されており、正確な測定値とタイヤ取り付け品質の向上を実現します。
Q4どのように選べばいいですか?
- 通常のタイヤと予算優先薄型モデルをお選びください。
- 補助アームが必要左側操作の場合はスイングアーム式、右側操作の場合はリアチルト式をお選びください。
- 主にランフラットタイヤ安定性を高めるため、補助アーム付きの後傾式タイヤチェンジャーを優先的に使用してください。
Q5必要なエアコンプレッサーのサイズはどれくらいですか?
排気量0.5のエアコンプレッサーを使用してください m3毎分以上の空気圧と、最低100リットルのエアタンク容量が必要です。これにより、空気圧を8~10バールの作動範囲内で安定させることができ、スムーズなタイヤ交換と十分なパワーを確保できます。
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毎 AUTOOL タイヤチェンジャーは厳格なテストを受けており、安定した品質と安心のアフターサービスを保証します。どのモデルがあなたの作業場に適しているか既に分かっている場合は、モデルと数量をお送りください。 AUTOOL 見積もり、製品情報、在庫状況のお問い合わせはこちら。
乗用車やSUVの日常的なタイヤ整備には、ロープロファイルモデルが最も直接的な選択肢となります。より高い効率性や高度なタイヤ作業が必要な場合は、整備士の操作習慣、タイヤの種類、必要なアシストアームのサポートレベルに基づいて、スイングアームモデルとリアチルトモデルを比較検討してください。
タイヤの種類で選択
一般的なタイヤ交換や乗用車の整備作業は、ロープロファイルタイヤで十分対応できます。しかし、やや扁平率の低いタイヤ、硬めのタイヤ、ランフラットタイヤ、スポーツタイヤ、その他の高性能タイヤを頻繁に取り扱う整備工場では、アシストアーム付きモデルの方が実用的になります。
操作習慣で選択する
主に左側で作業を行う技術者は、左側に補助アームを備えたスイングアーム式タイヤチェンジャーを好むかもしれません。一方、主に右側で作業を行う技術者、特に高級タイヤショップ、改造ショップ、4S店などの技術者は、後方傾斜式モデルの方が便利だと感じるかもしれません。
大量注文プランを選択する
コンテナ単位でのご注文の場合、薄型タイヤチェンジャーは完成品として梱包されますが、アシストアーム付きモデルは本体と補助アームが別々に梱包されます。特に後傾式モデルで本体48台+補助アーム24台を計画されている場合は、事前に補助アームの比率をご確認ください。
このガイドで言及されている関連作業場設備: AUTOOL TCA403/404 ロープロファイルタイヤチェンジャーおよびスイングアームタイヤチェンジャー、 AUTOOL TCA505/TCA506 マルチサポートアーム付きチルトバック式タイヤチェンジャー AUTOOL TWB203/TWB205 強化されたインテリジェントな精密ホイールバランサー、 AUTOOL ATL-4.5D / ATL-4.5DW より広いタイヤサービス作業スペースを構築する際には、耐荷重4500kgの2柱式カーリフトも検討できます。 AUTOOL 以前の表示価格に頼るのではなく、最新の見積もりをご利用ください。モデル構成、在庫状況、配送方法、注文数量によって最終的な見積もり金額が変わる可能性があるためです。
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