AUTOOL SDT103 EVAP Smoke Machine
US$90.00
- Fixed 0.46 psi EVAP Output
- Visible Adjustable Airflow
- External-Air Operation
- Airbag Adapter Sealing
- Fixed 0.46 psi EVAP Output: Regulate output to 3.2 kPa / 0.46 psi for permitted low-pressure EVAP checks.
- Visible Adjustable Airflow: View current airflow on the meter and adjust smoke delivery with the regulator.
- External-Air Operation: Connect shop air or an external compressor through the air-source interface.
- Airbag Adapter Sealing: Use the airbag adapter to seal compatible test openings during leak checks.
- Compact Grouped Controls: The handle, flow meter, switches, air inlet, and smoke outlet are grouped on a portable body.
สินค้านี้หมดสต๊อกแล้ว!
- 3- รับประกันปี ตัวเครื่องหลัก 3 ปี · อุปกรณ์เสริม 1 ปี
- 90-Day Returns สินค้าที่ส่งคืนต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ภายใน 90 วัน
- ร้านค้าอย่างเป็นทางการ สินค้าแท้ · การสนับสนุนโดยตรง
AUTOOL SDT103 · External-Air Automotive Smoke Leak Detector with Flow Meter
Control Smoke Flow with Regulated Shop Air
Connect regulated shop air, view current airflow on the meter, and adjust smoke delivery for the selected low-pressure test. SDT103 provides fixed 3.2 kPa / 0.46 psi EVAP output, an airbag adapter for compatible openings, and compact grouped controls for workshop leak tracing when a built-in pump is not required.
- External Shop-Air Input
- 3.2 kPa / 0.46 psi Output
- Visible Airflow Meter
- Adjustable Smoke Delivery
- Airbag Adapter For Openings

Key Features
Adjustable Smoke with a Visible Flow Meter
EVAP-Focused 3.2 kPa / 0.46 psi Testing
SDT103 regulates output to 3.2 kPa / 0.46 psi for low-pressure EVAP smoke testing, helping reduce excessive-pressure risk; confirm that this pressure matches the vehicle procedure before connection.
Visual Airflow Meter
The external flow meter shows the current airflow, making it easier to adjust smoke output and protect the system under test.
ปรับระดับการไหลของควันได้
The airflow regulator helps adjust smoke flow for different test lines. Avoid excessive pressure and use the minimum practical airflow for the test.
Quick Smoke Generation
The unit generates smoke quickly to improve leak-check efficiency. Actual line filling time depends on line volume, adapter setup, airflow, and test conditions.
External-Air Setup
SDT103 accepts shop air or an external compressor through its air-source interface, then lets you monitor and adjust airflow at the unit.
Airbag Adapter Sealing Support
The airbag adapter supports test-port sealing during leak checks.
Engine, Lines, Vehicle Sealing and Fuel-Tank Checks
Supports intake system, exhaust system, throttle, intercooler, crankcase, oil seal, and line-fitting leak checks. Can help inspect vehicle sealing areas, fuel-tank leaks, valves that do not close fully, and air or water leak paths for low-pressure smoke checks.
การออกแบบที่กะทัดรัดและพกพาสะดวก
The compact body is designed for carrying, storage, and positioning around the engine bay.
Grouped Controls and Connections
The handle, flow meter, smoke switch, power socket, air source interface, and smoke output are grouped together for quick component identification during setup.
ระบบป้องกันความร้อนสูงเกินและอุณหภูมิต่ำเกินไป
The protection system shuts down power above 75°C and supports operation down to about -20°C.
รับประกัน 3 ปี
ตัวเครื่องหลัก: รับประกัน 3 ปี อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน: รับประกัน 1 ปีนโยบายการรับประกัน
วิธีใช้
Regulate Air, Seal, Check Flow, Add Smoke, and Inspect
เติมน้ำมันทดสอบ
Fill 10–15 mL baby oil or liquid paraffin into the detector before first use. Do not overfill.
เชื่อมต่อสายทดสอบ
Access the system to be tested and position the detector as needed. Disconnect the line you want to test, then connect it to the smoke output hose or the adapter that matches the selected test port.
Connect External Air Source
Connect shop air or an air compressor to the air source interface. SDT103 does not have a built-in air pump.
เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ 12V DC
Connect the detector to a 12V DC vehicle battery, then turn on the power switch to start the detector.
Open Airflow and Start Smoke
Gently turn the airflow regulator valve to open airflow, then switch on smoke generation. Observe the flow meter while testing.
ค้นหาจุดรั่วซึม
The line under test can fill with smoke in about 30 seconds, depending on system volume and setup. Inspect for escaping smoke to locate leaks and use a headlamp if necessary.
ยืนยันและทดสอบซ้ำ
ตรวจสอบเส้นทางการรั่วไหลที่มองเห็นได้ในระบบ ซ่อมแซมรอยรั่วที่ได้รับการยืนยัน และทำการทดสอบควบคุมซ้ำอีกครั้ง ดำเนินการตามขั้นตอนของรถต่อไปหากไม่มีควันปรากฏ หรือความผิดปกติเกิดขึ้นเป็นระยะ หรือเป็นการทำงานปกติ
ความปลอดภัยและความเข้ากันได้
Use Low Pressure and the Correct Vehicle Procedure
External Air and 12V Power Are Required
SDT103 has no built-in air pump. Connect a shop air supply or external compressor to the air inlet, then connect the unit to a 12V DC vehicle battery before smoke testing.
Test Output Is Fixed at 3.2 kPa / 0.46 psi
SDT103 regulates the incoming air to a fixed 3.2 kPa / 0.46 psi EVAP test output. The compressor supplies air to the unit; its supply pressure is not the pressure applied directly to the test line.
Adjust Airflow Gradually
Start with the airflow regulator near minimum, then increase flow only as needed. Use the flow meter to watch airflow through the connected test line; changing airflow does not increase the unit’s fixed test pressure.
การทดสอบน้ำมันไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจ
น้ำมันสำหรับทดสอบไม่ได้รวมอยู่ในชุด ให้ใช้น้ำมันพาราฟินเหลวหรือน้ำมันสำหรับเด็ก และเติม 10-15 มล. ก่อนใช้งานครั้งแรก
จำกัดการใช้งานต่อเนื่องไม่เกิน 8 นาที
Do not run SDT103 continuously for more than 8 minutes. Automatic overheat protection shuts off power above 75°C. Let the unit cool before restarting.
อุณหภูมิในการทำงานและพื้นผิวที่ร้อน
SDT103 สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิต่ำถึง -20°C ตัวเรือนโลหะทรงกลมอาจร้อนขึ้นระหว่างการใช้งาน ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสพื้นผิวที่ร้อนโดยตรง
Use Only for Permitted Low-Pressure Systems
Use SDT103 only where low-pressure smoke testing is permitted. Do not use it for direct high-pressure automotive A/C pressure testing or on systems excluded by the vehicle or component service procedure.
Low-Pressure Systems Only
Use SDT103 only for low-pressure systems that the applicable vehicle or component service procedure permits for smoke testing. Do not use it on high-pressure systems or excluded components.
Trace the Smoke Path
Follow the visible smoke path to inspect the leak area. If no smoke appears, verify isolation, valve state and smoke delivery before changing test methods.
ห้ามเติมน้ำขณะวิ่ง
ห้ามเติมน้ำมันทดสอบขณะที่เครื่อง SDT103 กำลังทำงาน
ระบายน้ำมันส่วนเกินออกก่อน
หากเติมน้ำมันมากเกินไป ให้ระบายน้ำมันส่วนเกินออกก่อนใช้งาน
Regulator Changes Airflow Only
Use the airflow regulator to change flow, not test pressure.
Check Procedure Before Smoke Testing
Follow the vehicle or component service procedure before introducing smoke into a system.
ผลการทดสอบ
Read Airflow and Smoke at the Correct Stage
Airflow Changes
Use airflow change to select the next inspection, then confirm the leak path with smoke or the applicable service test.
ควันไฟที่มองเห็นได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลั๊กไฟนั้นไม่ใช่ช่องเปิดที่ตั้งใจเจาะ จากนั้นตรวจสอบ ซ่อมแซม และทดสอบบริเวณนั้นอีกครั้ง
ไม่มีควันให้เห็น
ตรวจสอบการเข้าถึง การแยกส่วน สถานะของวาล์ว และการส่งควัน ก่อนที่จะดำเนินการวินิจฉัยการทำงานหรือใช้วิธีการทดสอบอื่น
เปรียบเทียบรุ่น
Compare Flow Monitoring and Air Supply
คู่มือรุ่น
เลือกโมเดลอย่างน้อยหนึ่งรุ่น โดยค่าเริ่มต้นจะเลือก SDT103 ไว้แล้ว
| ชื่อสินค้า | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | เอสดีที205เอส | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ปริมาณควันและการป้องกัน | ||||||||||||
| หลักการทำงาน | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ | การเผาไหม้ออกซิเจนต่ำ |
| ทดสอบปริมาตรการเติมน้ำมัน | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml | 10-15ml |
| แรงดันเอาต์พุตที่กำหนด | <10psi | <10psi | <10psi | 3.2 กิโลปาสคาล (0.46 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) | <10psi | 3.2 kPa (0.46 psi) machine-rated output; use the target-system procedure. | <12psi | <15psi | <15psi | <15psi | <18psi | <10psi/35psi |
| อัตราการไหลออกที่กำหนด | น้อยกว่า 5 ลิตร/นาที | น้อยกว่า 5 ลิตร/นาที | น้อยกว่า 5 ลิตร/นาที | > 10L / นาที | >6L/นาที | > 10L / นาที | น้อยกว่า 5 ลิตร/นาที | น้อยกว่า 6 ลิตร/นาที | น้อยกว่า 6 ลิตร/นาที | น้อยกว่า 6 ลิตร/นาที | น้อยกว่า 6 ลิตร/นาที | น้อยกว่า 15 ลิตร/นาที |
| การป้องกันอุณหภูมิสูง | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส | หยุดทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 75 องศาเซลเซียส |
| เวลาตอบสนอง | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที | สร้างควันภายใน 5 วินาที |
| กำลังไฟและขนาดทางกายภาพ | ||||||||||||
| เพาเวอร์อินพุต | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V / 5A | DC12V | DC12V / 5A | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V / 24V |
| อำนาจนิยม | 50W | 50W | 50W | 48W | 48W | 48W | 50W | 65W | 65W | 65W | 70W | 80W |
| น้ำหนักสุทธิ (หน่วยหลัก) | 1.5กิโลกรัม | 1.6กิโลกรัม | 1.6กิโลกรัม | 1.6กิโลกรัม | 1.6กิโลกรัม | 1.15กิโลกรัม | 3.5กิโลกรัม | 1.7กิโลกรัม | 3.2กิโลกรัม | 3.2กิโลกรัม | 3.5กิโลกรัม | 4.2กิโลกรัม |
| ขนาดหน่วยหลัก | 145mm * * * * * * * * 80mm 200mm | 145mm * * * * * * * * 80mm 200mm | 180mm * * * * * * * * 102mm 143mm | 180mm * * * * * * * * 100mm 135mm | 180mm * * * * * * * * 102mm 143mm | 180mm * * * * * * * * 100mm 135mm | 110mm * * * * * * * * 135mm 210mm | 145mm * * * * * * * * 80mm 200mm | 295mm * * * * * * * * 295mm 207mm | 295mm * * * * * * * * 295mm 207mm | 150mm * * * * * * * * 150mm 275mm | 350mm * * * * * * * * 250mm 300mm |
| การตรวจสอบและควบคุม | ||||||||||||
| หน้าต่างมิเตอร์วัดการไหล | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| ระดับความดัน | × | ✓ | × | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| ประเภทแหล่งอากาศ | ปั๊มลมในตัว | ปั๊มลมในตัว | ปั๊มลมในตัว | แหล่งอากาศภายนอก | ปั๊มลมในตัว | แหล่งอากาศภายนอก | ปั๊มลมในตัว | ปั๊มลมในตัว | ปั๊มลมในตัว | ปั๊มลมในตัว | ปั๊มลมในตัว 2 ตัว | ปั๊มลมในตัว |
| โหมดเอาต์พุต | โหมดควัน | โหมดควัน | โหมดควัน | โหมดควัน | โหมดควัน | โหมดควัน | โหมดควัน | โหมดควัน | โหมดแอร์ โหมดควัน | โหมดแอร์ โหมดควัน | โหมดแอร์ โหมดควัน | โหมดแอร์ โหมดควัน |
| โหมดแรงดันคู่ | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | โหมดเครื่องมาตรฐาน 35 psi / EVAP 10 psi; ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ระบุไว้สำหรับตัวรถ |
| ปุ่มปรับการไหล | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| วาล์วระบายน้ำมัน | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| ไฟแสดงสถานะข้อผิดพลาด | × | × | ✓ | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| มาตรวัดระดับน้ำมัน | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ |
คู่มือและไฟล์ดาวน์โหลด
โปรดใช้คู่มือในการตั้งค่าและทดสอบแรงดัน

AUTOOL คู่มือผู้ใช้ SDT103
Open the PDF manual for SDT103 shop-air connection, flow adjustment, permitted low-pressure smoke tests, adapter setup, test-oil safety, and troubleshooting.

แพ็คเกจ
มีอะไรบ้าง
- หน่วยงานหลักAUTOOL เครื่องตรวจจับควันรั่ว SDT103
- กล่องขายปลีกSDT103 retail box
- สายไฟสายหนีบแบตเตอรี่ 12V DC
- สายพ่นควันท่อส่งควัน
- อะแดปเตอร์Cone adapter, intake airbag adapter, red connector, and short hose
- ขวดน้ำมันมีขวดน้ำมันเปล่าให้มาด้วย แต่ไม่มีน้ำมันสำหรับทดสอบ
- เอกสารAUTOOL SDT103 user manual
คำถามที่พบบ่อย
Flow Meter, EVAP, and Air Questions
Does SDT103 Have a Built-In Air Pump?
ลำดับ AUTOOL SDT103 does not have a built-in air pump. It must be connected to an external air source or shop air compressor before use.
SDT103 ต้องการแหล่งจ่ายไฟแบบใด?
SDT103 requires a 12V DC vehicle battery power supply. SDT103 input power is 12V DC / 5A.
What Testing Oil Should I Use?
ใช้น้ำมันพาราฟินเหลวหรือน้ำมันสำหรับเด็กเป็นน้ำมันสำหรับทดสอบ (น้ำมันสำหรับทดสอบไม่ได้รวมอยู่ในชุด โปรดเตรียมน้ำมันพาราฟินเหลวหรือน้ำมันสำหรับเด็กให้พร้อมก่อนใช้งาน)
ควรเติมน้ำมันทดสอบปริมาณเท่าไหร่?
Add 10–15 mL testing oil before first use. Do not exceed this range, and do not add more than 15 mL at one time. If too much oil is added, drain excess oil before operating the unit.
When Should I Refill the Oil?
Refill only when the smoke becomes thin. Before adding fresh oil, pour out the remaining oil in the detector and replace the testing oil regularly.
Can SDT103 Test EVAP Systems?
Yes. SDT103 is designed for EVAP low-pressure smoke leak detection. Its output pressure is 3.2 kPa / 0.46 psi to help prevent EVAP lines from being damaged by excessive pressure.
How Do I Control Smoke Flow?
Before use, gently open the airflow regulator valve. The flow meter shows the current airflow, and the regulator lets you adjust smoke flow for different test lines.
เครื่อง SDT103 สามารถทำงานต่อเนื่องได้นานแค่ไหน?
Do not run the detector continuously for more than 8 minutes. Allow the unit to rest between tests.
What Happens If SDT103 Gets Too Hot?
If the unit exceeds 75°C, automatic overheat protection turns off the power. Wait until the unit cools before operating it again. The round metal housing can become hot, so avoid direct contact.
What Systems and Vehicles Can SDT103 Test?
- Systems: EVAP, intake, exhaust, sealing, line fittings, fuel tank, crankcase, oil seals, intercooler, throttle, and intake-duct gasket paths.
- Other visible paths: Valves that do not close fully and permitted air/water leaks. 12 V vehicle types: Cars, motorcycles, snowmobiles, off-road vehicles, ATVs, light trucks, and speedboats.
Can SDT103 Directly Test High-Pressure A/C System Leaks?
No. SDT103 is a low-pressure smoke leak detector and should not be used as a direct high-pressure automotive A/C pressure tester. Use it only where the applicable vehicle or component service procedure permits low-pressure smoke testing.
Why Does Smoke Start Quickly While the Test Line Takes About 30 Seconds to Fill?
The unit begins producing smoke in about 5 seconds, while the line under test may take about 30 seconds to fill, depending on system volume. Actual fill time depends on line volume, adapter sealing, airflow setting, oil condition, and test setup.
มีอุปกรณ์เสริมอะไรบ้างที่รวมอยู่ในชุด?
Check the product listing or your selected package option for the exact items included. The package includes the SDT103 main unit, retail box, 12V DC battery clamp cable, smoke hose, cone adapter, and intake airbag adapter. It also includes an empty oil bottle, red connector, short hose, and user manual. Testing oil is not included.
How Is SDT103 Different from Other AUTOOL Smoke Leak Detector Models?
SDT103 is an EVAP-focused external-air-source model with visual airflow monitoring. Other AUTOOL models vary by air source, gauges, output pressure and flow, and available Air / Smoke modes. Depending on the model, they may also add dual-pressure control, an oil drain valve, a fault indicator, an oil level gauge, or different accessories. Compare the model chart before ordering.
ระยะเวลารับประกันนานเท่าใด?
ตัวเครื่องหลัก: รับประกัน 3 ปี อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน: รับประกัน 1 ปีนโยบายการรับประกัน























Quentin Laurie ✓ การซื้อที่ได้รับการยืนยัน -
Works great, lots of smoke.
Works great, lots of smoke. Beware the heated mineral/baby oil will stink up your garage for a long time. So bad I am unable to use this inside my garage. In storage the smell is still so bad, I have to store this outside.
For the money I am satisfied. Still could not find the Evap leak on my 2005 Suburban, but not the fault of the machine. Think the leak may be on the top of the gas tank where I cannot see the evap lines.
The pressure gage is a must. It is missing on other similar priced smoke machines. Tells you there is a leak if the ball does not fall to the bottom. To test, close off the smoke tube and it will go to the bottom
อีธาน ✓ การซื้อที่ได้รับการยืนยัน -
Muy practice para encontrar fugas.
Muy practice para encontrar fugas.
Solo la calidad de los caimanes que se conectan a la batería es muy baja se rompen con facilidad.
Omar Gissing ✓ การซื้อที่ได้รับการยืนยัน -
Le produit a été livré dans son emballage d'origine dans ma boîte aux lettres…
Le produit a été livré dans son emballage d’origine dans ma boîte aux lettres, dans les délais normaux. La notice indiquait qu’il s’agissait d’une huile de massage pour bébés, j’ai donc passé commande et reçu le lendemain 1 litre de liquide fumigène pour le tester.