ภาษาและสกุลเงิน
AUTOOL เครื่องแลกเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบปั๊มคู่ ATF802
US$3,499.00
Key Features
- Dual-Pump Fluid Paths
- Automatic Direction + Balance
- 20 L Tank + Dual Gauges
- หน้าจอแสดงระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) ขนาด 5 นิ้ว
- Dual-Pump Fluid Paths: Use separate pumps for controlled new-fluid delivery and used-fluid recovery.
- Automatic Direction + Balance: Identify inlet and return flow, then balance new and used fluid during the exchange.
- 20 L Tank + Dual Gauges: Track the 20 L fluid tank, two mechanical pressure gauges, and exchange and level windows during service.
- หน้าจอตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) ขนาด 5 นิ้ว: Follow screen guidance for automatic transmission-fluid service functions.
- Vehicle Database + Line Cleaning: Use the USB-updatable vehicle database and clear residual fluid from machine lines with the dedicated function.
- 3- รับประกันปี ตัวเครื่องหลัก 3 ปี · อุปกรณ์เสริม 1 ปี
- 90-Day Returns สินค้าที่ส่งคืนต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์ภายใน 90 วัน
- ร้านค้าอย่างเป็นทางการ สินค้าแท้ · การสนับสนุนโดยตรง
AUTOOL ATF802 · Dual-Pump Automatic Transmission Fluid Exchanger
Automate ATF Flow Through Separate Fluid Paths
Automate ATF exchange through separate fresh-fluid and used-fluid pump paths. ATF802 identifies flow direction, balances delivery and recovery, and guides service steps on a 5-inch display while two mechanical gauges show pressure. A USB-updatable vehicle database and line-cleaning function support repeat workshop service.
- Dual-Pump Separate Fluid Paths
- ถังบรรจุของเหลวขนาด 20 ลิตร
- ระบบนำทาง IPS ขนาด 5 นิ้ว
- เกจวัดแรงดันคู่
- USB-Updatable Database
Key Features
Dual Pumps with Guided Exchange Functions
Separate Fresh / Used Pump Paths
Separate pumps support controlled delivery and recovery during automatic exchange.
การควบคุมทิศทางการไหลอัตโนมัติ
The machine identifies transmission-fluid inlet and return direction for the connected service route.
Automatic Equal-Volume Exchange
The controller balances new-fluid delivery and used-fluid recovery during the connected exchange sequence; complete the vehicle-specified final level check afterward.
ระบบนำทาง IPS ขนาด 5 นิ้ว
The display provides operation guidance and access to automatic service functions.
Transmission Fluid Exchange Database
The built-in database supports vehicle and service selection and can be updated by USB.
ท่อส่งน้ำมันเกียร์แบบทำความสะอาดตัวเอง
A dedicated function helps clear residual fluid from the machine lines between compatible services.
Visible Pressure and Fluid
Two mechanical pressure gauges plus exchange and level windows keep the process observable.
รับประกัน 3 ปี
ตัวเครื่องหลัก: รับประกัน 3 ปี อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน: รับประกัน 1 ปีนโยบายการรับประกัน
เวิร์กโฟลว์การบริการ
Select the Vehicle, Connect and Exchange
ความคืบหน้าทีละขั้นตอน1 / 5
01
ยืนยันขั้นตอนการใช้งานยานพาหนะ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้นตอนการบำรุงรักษารถยนต์รองรับการเปลี่ยนท่อระบายความร้อน และระบุเส้นทางการเชื่อมต่อที่ถูกต้อง
02
เตรียมของเหลวและอะแดปเตอร์
เติมน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) ตามที่กำหนด เลือกอะแดปเตอร์ที่ตรงกัน และแยกทางเดินของน้ำมันใหม่และน้ำมันเก่าออกจากกัน
03
เชื่อมต่อและตรวจสอบการรั่วไหล
ยึดรถให้แน่น ต่อท่อทางเข้าและท่อส่งกลับ และตรวจสอบข้อต่อทุกจุดก่อนเริ่มดำเนินการ
04
เรียกใช้ฟังก์ชันที่เลือก
ใช้ฟังก์ชันการเปลี่ยนถ่าย การหมุนเวียน การกู้คืน หรือการเติมใหม่ โดยมีหน้าจอแสดงคำแนะนำ พร้อมทั้งตรวจสอบความดัน การไหล และระดับน้ำในถัง
05
กู้คืนและตรวจสอบ
ต่อวงจรของรถกลับเข้าที่ ตั้งระดับของเหลวให้ได้ตามขั้นตอนของรถ และตรวจสอบการรั่วซึม
การใช้งานที่ปลอดภัย
Control Voltage, Routing and Final Fluid Level
สั่งซื้อแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้อง
เลือกเวอร์ชัน 110 V หรือ 220 V AC ที่ตรงกับแหล่งจ่ายไฟของโรงงาน และตรวจสอบฉลากเครื่องก่อนเชื่อมต่อ
ยืนยันเส้นทางการไหลของของเหลว
Match the adapter and fluid route to the specified transmission service procedure.
ป้องกันการปนเปื้อนข้าม
ตรวจสอบชนิดของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) และเคลียร์เส้นทางการทำงานของเครื่องจักรให้เรียบร้อยก่อนที่จะเติมน้ำมันเกียร์ชนิดอื่นที่เข้ากันได้
ตรวจสอบบริการ
สังเกตแรงดัน ระดับของเหลว และระดับในถังตลอดการทำงาน
ทำการตรวจสอบระดับสุดท้ายให้เสร็จสมบูรณ์
หลังการซ่อมบำรุง ให้ปรับระดับน้ำมันเกียร์ให้ตรงตามอุณหภูมิและขั้นตอนที่ผู้ผลิตกำหนดไว้สำหรับรถแต่ละรุ่น
คู่มือผลลัพธ์
ตรวจสอบการโอน ระดับ และการเชื่อมต่อใหม่
ตรวจสอบผลลัพธ์
ใช้ช่องมองระดับของเหลวเป็นตัวช่วย จากนั้นประกอบวงจรกลับเข้าที่ ตั้งระดับของเหลวขั้นสุดท้ายตามขั้นตอนของรถ และตรวจสอบการรั่วซึม
ข้อบ่งชี้จำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะด้านกำลังไฟ ถัง และระบบแลกเปลี่ยน
| Specification | ความคุ้มค่า |
|---|---|
| พาวเวอร์ซัพพลาย | 110 โวลต์ / 220 โวลต์ AC |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด | <150 วัตต์ |
| ถังของเหลว | 20 L |
| จอภาพ | IPS 5 นิ้ว |
| ปั้มน้ำมัน | ปั๊มน้ำมันคู่ |
| ข้อผิดพลาดในการแลกเปลี่ยน | ข้อผิดพลาดในการแลกเปลี่ยน: <0.2 ลิตร (ค่าจากผู้ผลิต; ไม่ได้ระบุเงื่อนไขการทดสอบ) |
เปรียบเทียบรุ่น
เปรียบเทียบฟังก์ชันการแลกเปลี่ยนความร้อนและฟังก์ชันการทำความร้อน
คู่มือรุ่น
เลือกโมเดลอย่างน้อยหนึ่งรุ่น โดยค่าเริ่มต้นจะเลือก ATF802 ไว้แล้ว
เลือก 1 รุ่น
ยังไม่ได้เลือกโมเดล โปรดเลือกโมเดลเพื่อเปรียบเทียบ
| รุ่นสินค้า | ATF702 | ATF705 | ATF802 | ATF805 |
|---|---|---|---|---|
| การแลกเปลี่ยนหลักและระบบอัตโนมัติ | ||||
| วิธีการใช้งาน | การควบคุมเครื่องจักรกล | ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ |
| คู่มือการใช้งาน | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| สมาร์ทเอ็กซ์เชนจ์ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| สมาร์ท คลีนนิ่ง เอ็กซ์เชนจ์ | × | × | × | ✓ |
| การระบุตำแหน่งทางเข้าและทางออกของน้ำมันโดยอัตโนมัติ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| ระบบล้างท่ออัตโนมัติ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| การล้างหมุนเวียน | ด้วยมือ | ด้วยมือ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ |
| การแลกเปลี่ยนน้ำมันหมุนเวียน (การแลกเปลี่ยนปริมาตรเท่ากัน) | ด้วยมือ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ |
| เติมน้ำมันเครื่องใหม่ | ด้วยมือ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ |
| การกู้คืนน้ำมันใช้แล้ว | ด้วยมือ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ |
| การถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ | ด้วยมือ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ |
| การถ่ายน้ำมันเก่าออกจากถัง | ด้วยมือ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ |
| ถังน้ำมันใหม่พร้อมระบบเติมน้ำมันไฟฟ้า | ด้วยมือ | ด้วยมือ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ |
| การตั้งค่าพลังงานและทางกายภาพ | ||||
| พาวเวอร์ซัพพลาย | DC12V | จับคู่กับการกำหนดค่าพลังงานที่เลือกไว้ | 110V / 220V | 110V / 220V |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด | ||||
| สัญญาณรบกวน | <70 เดซิเบล | <70 เดซิเบล | <70 เดซิเบล | <70 เดซิเบล |
| ถังน้ำมัน | 20L | 20L | 20L | 20L |
| น้ำหนักสุทธิ | กิโลกรัม | กิโลกรัม | กิโลกรัม | กิโลกรัม |
| น้ำหนักรวม | กิโลกรัม | กิโลกรัม | กิโลกรัม | กิโลกรัม |
| สายยางเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน | 2.5m | 2.5m | 2.5m | 2.5m |
| ท่อระบายน้ำมันเครื่อง | × | 1.5m | 1.5m | 1.5m |
| สายไฟ | 3m | 3m | 3m | 3m |
| การควบคุมของเหลวและการมองเห็น | ||||
| ปั้มน้ำมัน | ปั๊มน้ำมันเดี่ยว | ปั๊มน้ำมันเดี่ยว | ปั๊มน้ำมันคู่ | ปั๊มน้ำมันคู่ |
| ระดับความดัน | 2. เกจวัดแรงดันเชิงกล 10 กก./ซม.² | 1. เกจวัดแรงดันเชิงกล 10 กก./ซม.² | 2. เกจวัดแรงดันเชิงกล 10 กก./ซม.² | อิเล็กทรอนิกส์ 10 กก./ซม.² |
| ระบบทำความร้อนของเหลวใหม่ | × | × | × | ✓ |
| การแสดงอุณหภูมิน้ำมัน | × | × | × | ✓ |
| ไส้กรองน้ำมันเครื่องและระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนไส้กรอง | ไม่มีการแจ้งเตือนการเปลี่ยนสินค้า | ไม่มีการแจ้งเตือนการเปลี่ยนสินค้า | ✓ | ✓ |
| การแสดงระดับน้ำมันในถังแบบเรียลไทม์ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| หน้าต่างแลกเปลี่ยนน้ำมัน | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| หน้าต่างระดับของเหลว | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| หน้าต่างการสุ่มตัวอย่าง | × | × | × | ✓ |
| แสงไฟส่องสว่างหน้าต่างแลกเปลี่ยนน้ำมัน | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| ไฟส่องสว่างด้านหลังช่องวัดระดับของเหลว | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| อินเทอร์เฟซ บันทึก และซอฟต์แวร์ | ||||
| จอภาพ | × | หน้าจอ IPS 5 นิ้ว | หน้าจอ IPS 5 นิ้ว | หน้าจอ IPS 7 นิ้ว |
| การพิมพ์ข้อมูล | × | × | × | ✓ |
| สัญญาณเตือน | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| แป้นพิมพ์ป้อนข้อมูล | × | × | × | ✓ |
| ฐานข้อมูลการแลกเปลี่ยนน้ำมัน | × | × | ✓ | ✓ |
| การอัปเดตระบบ | × | × | อัปเดต USB | อัปเดต USB |
| ตั้งค่าภาษา | × | จีน อังกฤษ สเปน ฝรั่งเศส เยอรมัน รัสเซีย โปรตุเกส เวียดนาม มาเลเซีย | จีน อังกฤษ สเปน ฝรั่งเศส เยอรมัน รัสเซีย โปรตุเกส เวียดนาม มาเลเซีย | จีน อังกฤษ สเปน ฝรั่งเศส เยอรมัน รัสเซีย โปรตุเกส เวียดนาม มาเลเซีย |
คู่มือและฝ่ายสนับสนุน
ค้นหาคู่มือและคำแนะนำในการติดตั้ง
AUTOOL คู่มือผู้ใช้ ATF802
เปิดคู่มือฉบับ PDF สำหรับ AUTOOL ATF802 dual-pump ATF exchange, flow-direction detection, guided operation, vehicle database updates, line cleaning, fluid safety and troubleshooting support.
บรรจุภัณฑ์
ดูว่ามีอะไรอยู่ในกล่องบ้าง
- หน่วยงานหลักAUTOOL เครื่องแลกเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ATF802
- การเชื่อมต่อบริการท่อส่งน้ำมันเกียร์และอะแดปเตอร์ที่จัดมาให้พร้อมกับสินค้าที่เลือกสั่งซื้อ
- คู่มือการใช้AUTOOL คู่มือการใช้งาน ATF802
- ตรวจสอบคำสั่งซื้อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า บรรจุภัณฑ์ของอะแดปเตอร์ และอุปกรณ์เสริมที่รวมมาด้วยก่อนซื้อ
คำถามจากผู้ซื้อ
คำถามเกี่ยวกับการติดตั้ง การใช้งาน และการบริการ ATF
ATF802 ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับบริการอะไร?
ระบบนี้รองรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติผ่านวงจรน้ำมันเกียร์ที่เข้ากันได้ โดยมีฟังก์ชันต่างๆ ตามที่ระบุไว้สำหรับรุ่นนี้
ฉันควรตรวจสอบความเข้ากันได้ของรถยนต์อย่างไร?
ตรวจสอบขั้นตอนการซ่อมบำรุงรถ เส้นทางการเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง และชุดอะแดปเตอร์ที่ให้มาพร้อมกับเครื่องจักร
เครื่องนี้สามารถใช้แทนขั้นตอนการตรวจสอบระดับของเหลวขั้นสุดท้ายได้หรือไม่?
ไม่ ให้ทำการซ่อมแซมระบบของเหลวในรถยนต์และปรับระดับของเหลวให้ได้ตามอุณหภูมิและขั้นตอนที่กำหนดไว้สำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น
ฉันควรสั่งซื้อแรงดันไฟฟ้าเท่าไหร่ดี?
เลือกเวอร์ชัน AC ที่ตรงกับอุปกรณ์จ่ายไฟของโรงงาน และตรวจสอบฉลากเครื่องก่อนใช้งาน
ฉันจะหลีกเลี่ยงการผสมของเหลวได้อย่างไร?
ระบุชนิดของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) ที่ต้องการ แยกน้ำมันใหม่และน้ำมันที่ใช้แล้วออกจากกัน และปฏิบัติตามขั้นตอนการทำความสะอาดเครื่องก่อนเปลี่ยนไปใช้น้ำมันชนิดอื่นที่เข้ากันได้
ความคิดเห็นของลูกค้า
เขียนรีวิว
ยังไม่มีรีวิวร่วมแบ่งปันประสบการณ์ของคุณกับผลิตภัณฑ์นี้ก่อนใคร