AUTOOL SDT205 Automotive Smoke Leak Detector with Air & Smoke Modes
US$199.00
- Režimy Vzduch + Kouř
- Vestavěné vzduchové čerpadlo
- Vizuální tlakoměr
- Vícesystémové nízkotlaké kontroly
- Režimy Vzduch + Kouř: Pro monitorování tlaku použijte režim Vzduch a poté přepněte do režimu Kouř pro vizuální lokalizaci úniku.
- Vestavěné vzduchové čerpadlo: Provádějte dílenské nebo mobilní kontroly kouře bez externího kompresoru.
- Vizuální tlakoměr: Sledujte tlak v potrubí, zda nedošlo k poklesu tlaku, který by mohl naznačovat netěsnost vyžadující důkladnější kontrolu.
- Kontroly nízkotlakého systému u více systémů: Sledujte netěsnosti v povolených systémech sání, výfuku, těsnění, palivové nádrže, potrubí, odpařování spalin (EVAP) a podtlaku.
- Nastavení přenosného adaptéru: Kompaktní rukojeť, kuželový adaptér a adaptér airbagu podporují dílenské a mobilní připojení.
- Režimy Vzduch + Kouř: Pro monitorování tlaku použijte režim Vzduch a poté přepněte do režimu Kouř pro vizuální lokalizaci úniku.
- Vestavěné vzduchové čerpadlo: Provádějte dílenské nebo mobilní kontroly kouře bez externího kompresoru.
- Vizuální tlakoměr: Sledujte tlak v potrubí, zda nedošlo k poklesu tlaku, který by mohl naznačovat netěsnost vyžadující důkladnější kontrolu.
- Kontroly nízkotlakého systému u více systémů: Sledujte netěsnosti v povolených systémech sání, výfuku, těsnění, palivové nádrže, potrubí, odpařování spalin (EVAP) a podtlaku.
- Nastavení přenosného adaptéru: Kompaktní rukojeť, kuželový adaptér a adaptér airbagu podporují dílenské a mobilní připojení.
- 3letá záruka Hlavní jednotka 3 roky · Příslušenství 1 rok
- 90denní vrácení zboží Možnost vrácení zboží do 90 dnů
- Oficiální obchod Originální produkty · Přímá podpora
AUTOOL SDT205 · Detektor úniku kouře s režimy vzduch a kouř
Před trasováním kouřem zkontrolujte vzduchem
Použijte tento automobilový detektor úniku kouře v režimu Vzduch k monitorování tlaku bez přidávání kouře a poté přepněte do režimu Kouř, abyste odhalili viditelnou cestu úniku. SDT205 integruje vlastní vzduchové čerpadlo a tlakoměr pro povolené kontroly nízkotlakého sání, výfuku, těsnění, palivové nádrže, potrubí, EVAP a podtlakového systému v dílně nebo na cestách.
- Samostatné režimy vzduchu a kouře
- Vestavěné čerpadlo, bez dílenského vzduchu
- Zpětná vazba z tlakoměru
- Přibližně 5sekundový start kouře
- Povolené nízkotlaké systémy

Klíčové vlastnosti
Samostatné režimy vzduchu a kouře s vestavěným čerpadlem
Režim vzduchu a režim kouře
Nezávislé přepínače režimu vzduchu a režimu kouře umožňují používat režim vzduchu pro monitorování tlaku a režim kouře pro vizuální lokalizaci úniku.
Vizuální tlakoměr
Tlakoměr umožňuje sledovat změny tlaku. Pokles tlaku může signalizovat netěsnost v potrubí, která vyžaduje další kontrolu a opravu.
Kouř se začne tvořit asi za 5 sekund
Jednotka začne rychle produkovat kouř. Nechte přibližně 30 sekund, než se připojená testovací hadice naplní, a poté zkontrolujte, zda neuniká kouř.
Vestavěné vzduchové čerpadlo
Není potřeba žádný externí vzduchový kompresor. Integrované vzduchové čerpadlo šetří čas potřebný k nastavení a je vhodné pro mobilní opravy automobilů.
Kontroly těsnosti sání / výfuku / odpařování spalin / podtlaku
Podporuje nízkotlaké kontroly těsnosti sání, výfuku, těsnění vozidla, palivové nádrže, armatur, odpařování spalin a podtlakových systémů.
Návrh přenosné dílny
Kompaktní tělo, rukojeť, kuželový adaptér a adaptér airbagu činí jednotku praktickou pro použití v dílně a mobilních opravách.
3 roky záruční podpory
Hlavní jednotka: 3letá záruka. Standardní příslušenství: 1letá záruka. Záruční podmínky.
Jak používat
Utěsnění, použití režimu vzduchu, pozorování, přidání kouře a kontrola
Přidejte testovací olej
Před použitím naplňte detektor 10–15 ml dětského oleje nebo tekutého parafínu. Nepřeplňujte.
Připojte testovací linku
Vstupte do testovaného systému a umístěte detektor poblíž testované oblasti. Odpojte kabel, který chcete testovat, a poté jej připojte k detektoru.
Připojení 12V napájení
Připojte detektor k 12V baterii stejnosměrného proudu a zapněte jej. Pro monitorování tlaku použijte režim Vzduch a poté, jakmile budete připraveni únik vizuálně lokalizovat, přepněte do režimu Kouř.
Lokalizace netěsností
Asi za 30 sekund se připojené testovací potrubí naplní kouřem. Zkontrolujte, zda neuniká kouř, abyste zjistili netěsnosti, a v případě potřeby použijte čelovku.
Potvrdit a znovu otestovat
Ověřte, zda existují viditelné únikové cesty v souladu s rozložením systému, opravte ověřený netěsnost a opakujte stejný kontrolovaný test. Pokud není vidět žádný kouř nebo je závada občasná či funkční, pokračujte v postupu pro vozidlo.
Bezpečnost a kompatibilita
Potvrďte tlakové limity a normální cesty odvětrávání
12V napájení a vestavěné vzduchové čerpadlo
Připojit SDT205 Před použitím připojte k 12V baterii DC. Vestavěné vzduchové čerpadlo zajišťuje proudění vzduchu pro testování, takže nepotřebujete externí kompresor.
Použijte tlakoměr ke sledování zkušebního tlaku
Sledujte tlak na manometru a zároveň dodržujte servisní limit vozidla nebo jeho součásti. SDT205 výstupy pod 15 psi a 6 l/min a nemá žádné nastavení průtoku.
Testovací olej není součástí balení
Testovací olej není součástí balení. Použijte tekutý parafín nebo dětský olej a před použitím přidejte 10–15 ml.
Omezte nepřetržité používání na 8 minut
Neběžet SDT205 nepřetržitě déle než 8 minut. Automatická ochrana proti přehřátí vypne napájení při teplotě nad 75 °C. Před opětovným spuštěním nechte jednotku vychladnout.
Nepoužívejte pro přímé testování klimatizace za vysokého tlaku.
SDT205 Nelze přímo tlakově otestovat vysokotlaký systém klimatizace automobilu. Pokud servisní postup povoluje kouř na izolovaném úseku potrubí klimatizace, dodržujte tento postup a kouř používejte pouze jako nepřímou vizuální pomůcku.
Sledujte cestu kouře
Sledujte viditelnou dráhu kouře a zkontrolujte oblast úniku. Pokud se kouř neobjeví, před změnou zkušební metody ověřte izolaci, stav ventilu a přívod kouře.
Nikdy nedoplňujte za běhu
Nedoplňujte testovací olej, dokud SDT205 běží.
Kontrolní postup před testováním kouřem
Před vháněním kouře do systému dodržujte postup servisu vozidla nebo jeho součásti.
Manometr monitoruje pouze tlak
Používejte manometr k monitorování testu, nikoli k nastavování nebo zvyšování tlaku.
Vyhněte se horkému kovovému krytu
Nedotýkejte se kovového krytu, když je horký.
Výsledky testů
Oddělená tlaková odezva od viditelného kouře
Změny tlaku
Pomocí změny tlaku vyberte další kontrolu a poté ověřte cestu úniku kouřem nebo příslušným servisním testem.
Viditelný únik kouře
Zkontrolujte, zda není otvor úmyslně otevřený, a poté prohlédněte, opravte a znovu otestujte přesné místo.
Žádný viditelný kouř
Před přechodem k funkční diagnostice nebo jiné testovací metodě ověřte přístup, izolaci, stav ventilu a dodávku kouře.
Porovnat modely
Porovnání regulací vzduchu a kouře
Průvodce modely
Vyberte si jeden nebo více modelů. SDT205 je ve výchozím nastavení vybráno.
| Název produktu | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výstup kouře a ochrana | ||||||||||||
| Princip fungování | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku | Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
| Objem náplně testovacího oleje | 10–15 ml | 10–15 ml | 10–15 ml | 10–15 ml | 10–15 ml | 10–15 ml | 10–15 ml | 10–15 ml | 10–15 ml | 10–15 ml | 10–15 ml | 10–15 ml |
| Jmenovitý výstupní tlak | <10 psi | <10 psi | <10 psi | 3,2 kPa (0,46 psi) | <10 psi | 3,2 kPa (0,46 psi) | <12 psi | <15 psi | Jmenovitý výstupní tlak stroje <15 psi; použijte postup cílového systému. | <15 psi | <18 psi | <10 psi/35 psi |
| Jmenovitý výstupní průtok | <5 l/min | <5 l/min | <5 l/min | >10 l/min | >6 l/min | >10 l/min | <5 l/min | <6 l/min | <6 l/min | <6 l/min | <6 l/min | <15 l/min |
| Ochrana proti vysokým teplotám | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C | Přestane fungovat nad 75 °C |
| Doba odezvy | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund | Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
| Výkon a fyzická velikost | ||||||||||||
| Vstupní výkon | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/5A | DC12V | DC12V/5A | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/24V |
| Jmenovitý výkon | 50W | 50W | 50W | 48W | 48W | 48W | 50W | 65W | 65W | 65W | 70W | 80W |
| Čistá hmotnost (hlavní jednotka) | 1,5 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,6 kg | 1,15 kg | 3,5 kg | 1,7 kg | 3,2 kg | 3,2 kg | 3,5 kg | 4,2 kg |
| Rozměry hlavní jednotky | 145 mm * 80 mm * 200 mm | 145 mm * 80 mm * 200 mm | 180 mm * 102 mm * 143 mm | 180 mm * 100 mm * 135 mm | 180 mm * 102 mm * 143 mm | 180 mm * 100 mm * 135 mm | 110 mm * 135 mm * 210 mm | 145 mm * 80 mm * 200 mm | 295 mm * 295 mm * 207 mm | 295 mm * 295 mm * 207 mm | 150 mm * 150 mm * 275 mm | 350 mm * 250 mm * 300 mm |
| Monitorování a kontroly | ||||||||||||
| Okénko průtokoměru | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Tlakoměr | × | ✓ | × | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Typ zdroje vzduchu | Vestavěné vzduchové čerpadlo | Vestavěné vzduchové čerpadlo | Vestavěné vzduchové čerpadlo | Externí zdroj vzduchu | Vestavěné vzduchové čerpadlo | Externí zdroj vzduchu | Vestavěné vzduchové čerpadlo | Vestavěné vzduchové čerpadlo | Vestavěné vzduchové čerpadlo | Vestavěné vzduchové čerpadlo | Vestavěné 2 vzduchové čerpadlo | Vestavěné vzduchové čerpadlo |
| Výstupní režim | Režim kouře | Režim kouře | Režim kouře | Režim kouře | Režim kouře | Režim kouře | Režim kouře | Režim kouře | Režim vzduchu Režim kouře | Režim vzduchu Režim kouře | Režim vzduchu Režim kouře | Režim vzduchu Režim kouře |
| Režim duálního tlaku | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | Standardní režimy stroje 35 psi / EVAP 10 psi; použijte postup pro vozidlo. |
| Knoflík pro nastavení průtoku | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Vypouštěcí ventil oleje | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kontrolka poruchy | × | × | ✓ | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ukazatel hladiny oleje | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ |
Manuál a soubory ke stažení
Pro nastavení a zkušební tlak použijte manuál

AUTOOL SDT205 Uživatelská příručka
Otevřete si manuál ve formátu PDF pro SDT205 Režimy vzduchu a kouře, sledování tlaku, povolené zkoušky těsnosti, manipulace se zkušebním olejem, bezpečnost provozu a řešení problémů.

Balík
Co je zahrnuto
- Napájecí kabel ×1Zahrnuto
- Hadice pro odvod kouře ×1Zahrnuto
- Kuželový adaptér ×1Zahrnuto
- Klíč na jádro ventilu ×1Zahrnuto
- Konektor EVAP ×1Zahrnuto
- Plnicí láhev ×1Zahrnuto
- Univerzální adaptér airbagu ×1Zahrnuto
- Univerzální tvrdá pryžová zátka ×1 sadaZahrnuto
- Univerzální malý adaptér ×1Zahrnuto
- Uživatelská příručka ×1Zahrnuto
Často kladené otázky
Otázky týkající se režimu vzduchu, kouřové kapaliny a přizpůsobení
Jaký testovací olej bych měl použít SDT205?
Testovací olej není součástí balení. Pokud není k dispozici specializovaný olej pro testování kouře, použijte tekutý parafín nebo dětský olej.
Kolik testovacího oleje mám přidat?
Před použitím přidejte 10–15 ml testovacího oleje. Nepřidávejte více než 15 ml najednou. Doplňujte pouze tehdy, když se kouř zřídne, a před přidáním nového oleje vypusťte zbývající starý testovací olej. Pokud omylem přidáte příliš mnoho oleje, před použitím olej vypusťte.
Mohu použít SDT205 jako EVAP kouřový stroj?
Ano. AUTOOL Detektory úniku kouře mohou testovat netěsnosti v systémech EVAP. Použijte adaptér EVAP nebo servisní nástroj, který odpovídá testovacímu portu vozidla.
Může SDT205 Přímý test netěsností automobilového systému klimatizace?
Ne. Automobilové klimatizace pracují s výstupním tlakem přibližně 1,7–3,0 MPa, zatímco SDT205 má jmenovitý výstupní tlak nižší než 15 psi. SDT205 Nelze přímo tlakově otestovat těsnost automobilového systému klimatizace. Kouř použijte pouze k prohlídce úseku potrubí klimatizace po jeho izolaci a natlakování v souladu se servisním postupem.
Jak může kouř pomoci lokalizovat únik v izolované části klimatizačního potrubí?
Nejprve izolujte a natlakujte úsek potrubí klimatizace podle servisního postupu vozidla nebo klimatizace. Poté aplikujte kouř v blízkosti testované části a sledujte, zda unikající proud vzduchu narušuje kouř. Pokud unikající vzduch pohybuje kouřem, zkontrolujte danou oblast, zda nedochází k úniku.
Co systémy dokážou SDT205 Test?
SDT205 podporuje nízkotlaké kontroly těsnosti sání, výfuku, těsnění vozidla, palivové nádrže, potrubí, odpařování spalin (EVAP) a podtlakových systémů. Nevpouštějte kouř do žádné součásti nebo systému, u kterého servisní postup vozidla nebo součásti vylučuje testování kouřem.
Co dělá napájecí zdroj SDT205 Potřeba?
SDT205 Zařízení je napájeno z 12V DC autobaterie. Před použitím jej připojte k 12V baterii a nepoužívejte jej mimo jeho určené napětí 12V DC.
Mohu si upravit tlak na SDT205?
SDT205 používá pevný výstup pod 15 psi. Pokud jsou vyžadovány samostatné režimy standardního tlaku a tlaku EVAP, porovnejte je SDT208. Použití SDT205 pouze v rámci specifikovaného rozsahu nízkého tlaku.
Jak to funguje SDT205 Liší se od SDT205S?
Obě SDT205 a SDT205S mají vestavěné vzduchové čerpadlo, tlakoměr, režim vzduchu, režim kouře, vypouštěcí ventil oleje a výstupní tlak <15 psi. SDT205S přidává okénko průtokoměru a knoflík pro nastavení průtoku, zatímco SDT205 nezahrnuje tyto funkce pro nastavení průtoku.
Jak to děláš AUTOOL Liší se modely detektorů úniku kouře?
- Odpařování externího vzduchu: SDT101/103 — 3,2 kPa (0,46 psi).
- Vestavěné čerpadlo: SDT106 <12 psi; SDT203/205/205S <15 psi; SDT206 dvojitá čerpadla <18 psi.
- Dvojí tlak: SDT208 — Standardní tlak 35 psi / 10 psi odpařování.
Porovnejte také průtok, režimy, měřidla, vypouštění oleje a příslušenství.
Jaké příslušenství je součástí balení?
Příslušenství se liší podle modelu a volby balení. V závislosti na modelu může balení obsahovat adaptéry z tvrdé gumy, kuželový adaptér, adaptér airbagu, nástroje pro testování EVAP, kouřovou hadici a napájecí kabel. Může také obsahovat prázdnou láhev s testovacím olejem, uživatelskou příručku, záruční list a certifikát kvality. Zkontrolujte seznam produktů, zda přesně obsahují položky, které jste vybrali.
Jak dlouho trvá záruka SDT205?
Hlavní jednotka: 3letá záruka. Standardní příslušenství: 1letá záruka. Záruční podmínky.

























JDF ✓ Ověřený nákup –
Skvělý produkt. AAA++
Velmi dobrý produkt! Moc se mi líbí!
Marcel Padurariu ✓ Ověřený nákup –
doporučeno!!
Děkuji za rychlé dodání a dobrý zákaznický servis
Pokaždé stačí jen 15 ml dětského oleje, což mi šetří čas i peníze.
Miluju to…
Marcel Padurariu ✓ Ověřený nákup –
doporučeno!!
Děkuji za rychlé dodání a dobrý zákaznický servis
Pokaždé stačí jen 15 ml dětského oleje, což mi šetří čas i peníze.
Miluju to…